地铁车站诱导缝位移的分析计算

在目前上海的地铁建设中 ,探索采用诱导缝的方法释放地铁车站的纵向内力 ,同时控制车站的纵向变形 ,取得了较好的效果。但是尚无一种较为准确的设计计算方法。本文针对这一问题 ,通过对上海地铁二号线杨高路地铁车站大量布点实测数据的分析 ,结合理论推导得出一种计算地铁车站诱导缝位移的方法。     

地下室车库诱导通风系统防排烟风机选型方法探讨

介绍了地下车库机械排风机排烟设计计算方法,分析了典型地下室排风排烟系统的设计策略,介绍了诱导通风系统的通风方式,并分析了诱导通风系统中排风与排烟系统阻力的特点及差异,在诱导通风系统中排风与排烟合用风的情况下,风机选型应当注意的问题,以及对风机选型进行了探讨并提出了设计选型方法.     

混凝土长墙受端部约束的裂缝计算与控制方法

混凝土地下结构墙体的开裂现象较为普遍,裂缝控制难度大。目前,王铁梦的混凝土长墙模型广泛应用于裂缝控制。王铁梦模型仅考虑墙体受到地基约束,即假设墙体端部是自由的,并用实际位移计算裂缝宽度,导致墙体裂缝间距和裂缝宽度的计算结果相对于实际结果明显偏大,需要人为修正结果。笔者提出,混凝土地下结构墙体开裂严重的主要原因是墙体同时受到地基约束和端部约束的作用。据此,在王铁梦模型的基础上加入墙体端部约束条件,推导出裂缝间距的计算公式,并用约束位移计算裂缝宽度。该方法能直接得到符合工程实际的墙体裂缝间距和裂缝宽度的计算结果,为墙体裂缝控制提供了理论依据。笔者指出,墙体裂缝控制的最有效方法是诱导缝方法,给出了在墙体分段设置诱导缝的间距原则,并要求在诱导缝处将墙体水平钢筋完全断开,以消除墙体端部约束。通过工程实践验证了所提出的墙体裂缝控制方法的有效性。     

智能交通系统控制技术在隧道设计中的应用

随着智能交通系统(ITS)技术的发展,将交通控制与诱导技术运用于工程设计,将有效缓解交通拥堵问题。结合龙耀路隧道设计,阐述了绿波控制方案和诱导技术的基本原理、流程和主要计算方法,提出了将交通控制中的绿波技术和ITS中的路线诱导技术更为广泛科学地应用到多个越江工程中,从系统层面提高越江工程的交通疏解效率。     

停车诱导显示屏交叉口前置距离计算方法

阐述了停车诱导系统在缓解大城市CBD地区交通拥堵状况的重要作用。指出确定停车诱导显示屏交叉口前置距离具有重要意义。在对驾驶员对于诱导屏上诱导信息的反应行为的研究基础上,重点对停车诱导系统诱导显示屏在不同车速路段的交叉口前置距离进行了详细的计算分析,并给出了不同车速路段下的推荐值。     

北京工人体育场超长混凝土结构温度效应和S形弯折钢筋诱导缝研究

北京工人体育场室外看台和檐口环梁周长约800 m,复建时取消了温度伸缩缝设计,属于超长混凝土结构。考虑了不同后浇带封闭时间的影响,对体育场看台温度作用进行了分析。采用温度诱导缝措施,引导结构在诱导缝处开裂,进一步释放温度应力。针对常规诱导缝构造钢筋不连续、施工复杂的问题,提出了一种配置S形弯折钢筋的混凝土诱导缝构造,确定了诱导缝布置最大间距计算方法,并对诱导缝位置的S形弯折钢筋进行实地测量研究。结果表明：诱导缝处混凝土在温度应力作用下首先开裂,能起到进一步释放温度应力的作用;诱导缝处钢筋有更大的变形需求,配置S形弯折钢筋能充分利用其变形能力,且该诱导缝施工方便。     

基于温度应力仿真分析的碾压混凝土重力坝诱导缝开裂研究

考虑彭水水电站碾压混凝土坝的实际碾压浇筑过程，采用混凝土钝裂缝带模型，在三维瞬态有限元温度应力仿真分析的基础上，对大坝诱导缝的开裂及裂缝扩展进行了跟踪计算。计算结果表明，坝体的上游面诱导缝缝端应力强度因子局部超过混凝土的断裂韧度而发生开裂，且诱导缝的开裂明显减小了坝段中部区域的拉应力。根据诱导缝的开裂分析结果，建议诱导缝的设置长度为4．5m。     

射流诱导通风系统的发展及其设计计算方法

本文介绍了射流诱导通风系统近年来在国内的发展。鉴于此项技术刚刚在国内兴起，还尚未形成成熟的设计计算方法，作者通过对国外资料的研究，提出了一种设计计算方法，供大家考虑，以促进该项技术的发展。     

内部诱导型（DY型）旋流风口性能及其应用

综合归纳了一种新型带内部诱导的旋流风口的功能，特性及其应用，给出了不同条件下旋转射流的流型，提供了不同流型的速度分布计算式。为了用于工程设计实践，分析提出了确定诱导比，风口阻力和风口尺寸的详细数据和方法。     

盖下动车检查库诱导通风系统设计参数研究

建立了盖下动车检查库诱导通风系统CFD三维模型,采用库内干球温度、湿球黑球温度、通风量、换气效率与能量利用系数等热环境评价指标,计算分析了库内不同热源强度下诱导通风系统的排热效果.结果 表明,诱导通风系统可有效排除库内余热,改善各作业面的热环境参数.基于研究成果提出了诱导通风设计方案和关键技术参数,供工程设计参考.     

加权残数和有限元耦合法解弹性力学问题

提出了加权残数和有限元耦合法的思想,推导了求解弹性力学和薄板变曲问题的加权残数和有限元耦合法的公式,给出了算例,与理论解进行了比较,并阐述了本文方法的优点.     

粗糙表面分形维数估算的改进立方体覆盖法

岩石断口表面形貌的定量描述是评价其力学行为的基础。在粗糙表面分形维数估算的立方体覆盖法基础上,提出了估算粗糙表面分形维数的改进立方体覆盖法。进一步根据粗糙表面形貌的有关数据,采用立方体覆盖法和改进的立方体覆盖法分别对同一粗糙表面估算其分形维数值,并进行了对比分析,发现改进的立方体覆盖法不仅具有直接覆盖法的优点,其估算过程也更加直观和方便。     

围护结构非高斯风压极值估计的改进Hermite峰值因子法

为克服传统研究风压极值方法忽略带宽参数影响的不足和改进概率密度函数拟合效果，结合曲面拟合方法获得一种改进Hermite级数，提出了引入带宽参数的改进Hermite峰值因子法。采用改进Hermite峰值因子法和以往常用方法对开孔屋盖风压的峰值因子进行研究。结果表明：基于高斯分布的Davenport的峰值因子明显偏离非高斯峰值因子；忽略带宽参数的传统Hermite峰值因子法高估了风压的正负峰值因子；改进Hermite峰值因子法相应于传统Hermite方法和修正Hermite方法和Sadek-Simiu方法，估计的开孔屋盖风压的峰值因子最为安全准确，与观测峰值因子总体上最为接近。     

结构力学中基本的四种对偶关系

阐述了结构力学中力法、位移法、势能法与余能法四者的对偶关系,结合工程实例,分别用势能法和位移法对某3刚架进行了计算分析,得出势能法和余能法实质上就是用能量形式表达的位移法和力法的结论.     

有限覆盖无单元法在裂纹扩展数值分析问题中的应用

有限覆盖无单元法是一种基于有限覆盖技术和无单元法的数值计算方法。有限覆盖技术是数值流形方法的基础,由于数值流形方法具有统一处理连续与非连续问题的能力,而无单元法的前处理比较简单。因此有限覆盖无单元法综合了数值流形方法与无单元方法的优点,能够更有效地处理非连续性问题。本文简要阐述了有限覆盖无单元法的基本理论,着重将这种方法应用于应力强度因子计算和裂纹扩展模拟问题。若干算例数值计算结果表明了这种方法的有效性。     

A modified pulse charging method for lithium-ion batteries by considering stress evolution,charging time and capacity utilization

The stress evolution, total charging time and capacity utilization of pulse charging (PC) method are investigated in this paper. It is found that compared to the conventional constant current (CC) charging method, the PC method can accelerate the charging process but will inevitably cause an increase in stress and a decrease in capacity. The charging speed for PC method can be estimated by the mean current. By introducing stress control, a modified PC method called the PCCC method, which starts with a PC operation followed by a CC operation, is proposed. The PCCC method not only can accelerate charging process but also can avoid the stress raising and capacity loss occurring in the PC method. Furthermore, the optimal pulsed current density and switch time in the PCCC method is also discussed.     

Two-dimensional stability analysis of a soil slope using the finite element method and the limit equilibrium principle

A slope stability analysis method using the finite element method and the limit equilibrium principle is presented in this paper to determine the critical slip surface and to calculate the minimum safety factor based on the stress field produced by a numerical simulation. This method assumes a cutting export and makes good use of geometric combination to reduce the search range during the calculation process. The proposed method was validated using two classical benchmark slopes and an engineering slope; it was also compared with other conventional limit equilibrium methods. The error between the proposed method and the limit equilibrium method was relatively small. The proposed method resolved several limitations of the traditional methods, and a comparison of the benchmark slopes showed that the proposed method exhibited good accuracy and efficiency. The proposed method can thus analyse both the stability of a natural slope and the stability of a soil slope under seismic loading conditions.     

塑性力学问题的一种近似算法

以e—P曲线为基础的塑性力学新方法与经典方法相比具有不少优点，但毕竟只有少数问题能求得解析解，大量的问题还是得依靠数值方法。探讨了以新方法为基础的塑性力学问题近似数值算法，实例表明，这一近似算法有较好的实用性。     

二维双相介质多参数反演的同伦法

从材料响应的理论合成应与实际测量数据相拟合这一出发点，双相介质波动方程参数的反演，可以转化为非线性算子方程的零点求解问题，然后用同伦方法求出非线性算子等于零的根作为反问题的解。本文将同伦方法应用于具有边界元数值解的二维双相介质波动方程的多参数反演，并将反演结果同非线性全局优化方法进化策略法进行了比较，数值计算结果表明了同伦方法的可行性和有效性。     

曲线拟合法预估支盘桩极限承载力的探讨

为探讨曲线拟合法用于挤扩支盘桩单桩极限承载力预估的适应性,将双曲线法、调整双曲线法、二次趋势预测法、指数曲线法及灰色GM(1,1)预测法五种预估方法应用于实际工程的试桩Q-s数据拟合计算中。结果表明,双曲线法计算结果有时偏差较大;指数曲线法、灰色GM(1,1)预测法及调整双曲线法的计算结果较为一致,与实测数据较为吻合且偏于安全,这三种方法具有较好的适应性,可供工程应用参考。