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曲线梁桥计算较为复杂,习惯做法是当曲线梁的弯曲半径较大时,以直线桥计算程序简化处理;但这种做法是否正确有待验证。文章针对3种不同跨径的预应力曲线梁桥,对8种不同半径下的弯矩、扭矩、反力等各种数据进行分析比较,验证预应力曲线梁桥"以直代弯"的模拟方法是否准确。 相似文献
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城市及高速公路立交桥中最常用的小半径曲线梁桥的上部结构形式为预应力混凝土箱梁和钢-混凝土组合箱梁。笔者以北京市延崇高速公路延康路立交匝道桥为例,利用MIDAS/Civil对上述两种结构形式的内外侧支座反力、扭矩及扭转应力、变形等力学指标进行了分析对比,同时也考虑了施工、造价等方面的合理性,通过比选,优化了设计方案。为类似桥梁的设计方案提供一定的参考。 相似文献
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一种预应力曲线梁新型布筋形式的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
由于存在弯扭耦合现象,预应力曲线梁桥受力十分复杂。梁内的预应力钢束为空间曲线,其线形会对曲线梁的受力性能产生显著影响。提出一种可用于曲线箱梁的预应力钢束新型布筋方式,并对采用新型和常规预应力布筋方式的两根曲线箱形梁进行受力性能试验研究。对比分析两根梁的裂缝发展规律、破坏形态、钢筋应变特点;并通过弯扭相关方程对比研究试件的复合受扭特性和承载能力。研究表明,新型布筋方式较常规布筋能显著改善箱梁的正常使用性能,但对极限承载能力影响并不显著。最后,提出进一步提高预应力效率的措施。研究结果可供预应力曲线梁桥设计和应用时参考。 相似文献
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简要介绍支座预偏心改善扭矩的原理,通过计算实例来分析比较不同支座偏心距对独柱墩曲线桥梁受力的影响,结果表明,设置预偏心不影响曲线桥梁的弯矩和剪力分布,但对改善曲线梁桥端横梁处扭矩是很明显的,对边跨扭矩的均衡布置的影响也是很明显的,为以后的工程设计提供了一定的参考价值。 相似文献
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针对一座预应力混凝土匝道曲线梁桥的计算实例,进行直线梁桥与曲线梁桥计算结果的内力对比。指出就内力和应力结果而言,当匝道曲线半径≥40m时,按直线梁桥计算,其结果精度完全可以满足设计要求,以此可以方便设计。 相似文献
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针对目前独柱桥墩曲线箱梁桥在偏载作用下易出现主梁横向侧移及支座脱空的现象,以1座典型的3×20 m、中设2个独柱墩的3跨钢筋混凝土曲线箱梁桥为背景,采用空间分析方法,对其在设计荷载作用下的控制截面的空间受力行为及影响参数进行了分析。重点对比了该曲线梁桥端横隔板接长加固前后应力、挠度和端支反力比的影响。结果表明,对此类曲线梁桥,端横隔板的加长对改善控制截面加载工况下控制截面挠度和应力的分布影响甚微。端横隔板加长后,两端支座的支反力比减小,分布更加均匀。端横隔板的加长增加了该桥的抗倾覆安全系数。同时,内侧增设支座,会较早出现负反力,虽负反力数值不大,但仍值得引起注意。 相似文献
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预应力钢筋混凝土标准梁在曲线上的布置 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了预应力钢筋混凝土标准梁在曲线上的布置及计算原理与方法,阐述了其在京沪高速铁路济南黄河大桥设计中的具体应用,为类似条件的桥梁设计与施工积累了经验。 相似文献
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通过对多个曲线半径、相同跨径的钢筋混凝土曲线梁桥和相同跨径的直线梁桥进行结构计算,并对其分析比较,讨论了曲线梁桥内力及位移与曲线半径的关系,找到曲线半径对整个结构受力的影响规律,得出在平常设计中“以直代曲”的简化方法。 相似文献
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针对曲线梁桥支座设计时常出现的问题采用空间梁单元法对某一小半径弯桥进行参数分析,并对结果对比分析和总结,得出支座设计的一些规律和经验,可供工程技术人员设计时参考借鉴。 相似文献
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结合预应力混凝土空心平板在工程设计中的应用实例,采取两种不同的预应力筋布置形式,运用有限元进行建模计算,并对其结果进行比较,得出预应力筋均匀布置时最.大挠度稍大一点的结论。 相似文献
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利用有限元分析程序ANSYS模拟预应力曲线梁桥,考虑几何非线性和材料非线性,讨论了预应力荷载作用下曲线梁桥的应力和位移效应。进行分离式建模:混凝土使用Solid65单元;预应力钢筋为曲线形,使用Link8单元,并通过施加预应变来模拟预应力荷载。在此基础上,分析了预应力钢筋分布和预应力钢筋度对作用效应的影响;并提出了两种解决预应力钢筋扭转效应的措施。 相似文献
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曲线梁桥的支座计算分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对曲线梁桥中由于支座设置不当引起的"脱空"以及支座受力不均匀,对比分析了两种支座设置形式和三种支座布置方式的支反力情况,从而得出较为合理的支座设置形式和偏心设置方式。 相似文献
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小半径钢筋混凝土曲线梁桥的支座设置 总被引:1,自引:0,他引:1
支座的设置形式对曲线梁桥的受力很重要。阐述了小半径曲线梁桥的总体设计、力学特征和产生事故的主要原因。然后结合A15工程对小半径钢筋混凝土曲线梁桥支座的设置研究,说明连续曲线梁桥的扭矩分布可以通过调整支座预偏心加以改进。 相似文献