机载射频收发系统电磁兼容性预测分析方法研究

本文在电磁干扰预测方程的基础上,采用场路协同仿真的分析方法,针对机上敏感设备的发射机、接收机建立了电磁兼容行为级模型和天线模型,分析了设备的受扰程度,并提出了干扰抑制方法。本文的研究可有效解决机载通信系统设备间的电磁干扰问题,提高工作效率,也能为机载通信系统的频谱规划和设备研制工作提供基础理论支撑。     

地空导弹系统间的电磁兼容距离分析

基于解决地空导弹系统间在同一区域密集部署所产生电磁兼容问题的需要,分析了地空导弹系统间电磁兼容特点及地空导弹系统间电磁兼容距离的三种状态,并针对不同频率电磁波传特性,推导了电磁兼容距离预测公式。     

雷达系统间电磁兼容性的计算与预测

研究地面雷达系统间电磁兼容预测的原理和方法,根据地面雷达系统的电磁环境及系统电磁兼容性的要求,完成了电磁干扰三要素的数学模型建立与计算;确定了EMC评估系统的执行准则;并依照地面雷达各部分系统模型的建立,并同时采集相关数据代入模型进行计算,从而可进行系统相应部分的电磁环境效能评估,其预测结果与实测结果基本吻合,为设计人员修改设计方案提供了依据.     

一种K波段电磁兼容测试发射机的设计

介绍了一种可用于电磁兼容测试的K波段宽带连续波行波管发射机的研制方法。主要内容包括发射机的系统构成,指标计算分配以及具体实现,重点阐述了组合高压电源、灯丝聚焦极调制器组件、阳极电源以及监控电路的设计,并对发射机的结构和热设计提出了工程解决方法。针对电磁兼容测试发射机的特点作了细致的分析,并以此为基础,研制出了一款K波段行波管发射机产品,该发射机具有体积小、重量轻和可靠性高等特点,测试结果表明,产品各项指标满足设计要求,该发射机可作为一种通用的电磁兼容设备,广泛应用于国民经济的各个领域。     

无线设备互调干扰仿真分析

系统电磁兼容(EMC)设计中,无线设备间互调干扰是非常严重的一个问题.本文首先建立了无线设备间互调干扰量的分析模型,并采用矩量法结合微波网络的方法求出互调干扰模型中最重要的参数天线间耦合度,然后把发射及接收设备的给定数据代入干扰模型算出发射机和接收机间互调干扰的量级.经过仿真数据与实测数据的对比,证明该方法理论正确,计算精度较高,文章最后给出了仿真实例.     

基于电磁拓扑理论的系统间电磁兼容分析

电磁拓扑理论在分析复杂系统对外界电磁环境的响应方面具有重要的应用价值。针对雷达系统间电磁兼容预测比较复杂的问题,分析了雷达系统间电磁兼容预测的基本原理,提出了一种基于电磁拓扑理论的雷达系统间电磁兼容分析方法。通过理论计算以及仿真结果证明,通过对该系统进行电磁拓扑分解以及电磁作用树形图的3级筛选,简化了雷达系统间电磁兼容预测方程,降低了预测模型的复杂程度,得到了有益的预测结果。     

全固态发射机低压电源系统的电磁兼容性

全固态发射机以其整机效率高、各项指标好、运行稳定等诸多优点已经成为行业主流。但是,它在抵御外部干扰方面较传统发射机并不占优势。文中阐述了EMI（电磁干扰）与EMC（电磁兼容性）,分析了浪涌及全固态发射机低压电源系统电磁兼容性的重要性。并以DX-600型大功率DAM全固态广播发射机的低压电源系统为例,详细阐述了提高全固态发射机低压电源系统电磁兼容性的措施及效果。     

汽车电磁兼容仿真预测技术探讨

汽车电磁兼容仿真预测技术是近年来新出现的研究热点。本文介绍了汽车电磁兼容仿真预测与电磁兼容标准、测试的关系及其在汽车电磁兼容设计中的地位,对汽车电磁兼容仿真的主要研究内容进行了阐述,并给出了建立仿真模型的具体方法,以促进我国汽车电磁兼容仿真预测技术的发展。     

雷达电磁兼容概要预测方法研究

本文介绍了电磁兼容的相关知识，给出了雷达系统间的电磁兼容性概要分析的数学模型，对所涉及的分系统的函数原型进行了研究，就雷达系统间的电磁兼容问题提出了评判标准，并对电磁兼容的数据进行了处理和分析，对研究雷达系统间的电磁兼容问题有重要的参考价值。     

微波收发组件的电磁兼容研究

微波收发组件包含高灵敏度的接收机和大功率的发射机,要保证接收机和发射机同时正常工作,进行电磁兼容设计是非常必要的.结合某收发组件的研制过程,从微波电路、电源抗干扰和对外电磁辐射等三个方面对电磁兼容的影响进行分析,并且对设计结果进行了实际的试验验证.试验结果表明,组件发射机没有对接收机本身动态范围和灵敏度产生影响,电源接口和对外电磁辐射满足相关标准的规定,电磁兼容设计合理可行.