水泥搅拌桩加内放坡法在地下工程基坑围护中的应用

沿海地区地下水位都较高，如何解决地下工程基坑施工排水问题是施工单位关心和需要解决的问题。本文对水泥搅拌桩的设计与计算及其在沿海地区基坑围护中的应用作了探讨。     

管井降水在沿海地区超大型基坑工程中的应用

通过实际案例,分析了沿海地区超大型基坑工程降水方法,在国内少见超大型基坑管井降水中通过调整管井参数创造性的去除基坑内疏干井的设置,解除了大型基坑对疏干井的依赖。并阐述了基坑上层滞水排除缓慢的原因及处理方法,论证了管井降水在沿海地区超大型基坑工程中的适用性及应用技术要点。为类似工程提供了成功经验。     

地下连续防渗墙施工技术

本文介绍了在沿海地区应用地下连续防渗墙进行基坑支护排水、防渗的施工技术。     

汕头游泳跳水馆基坑支护工程

汕头游泳跳水馆地基为高流塑、高含水量淤泥土.采用格栅式深层搅拌桩作为基坑支护结构,坑底被动区辅以深层搅拌桩加固软基取得成功,为沿海地区软土地基基坑支护提供了新经验.     

浅谈SMW工法三轴水泥土搅拌桩在沿海深基坑支护中的应用

本文主要介绍了三轴水泥土搅拌桩在沿海地区的应用、施工工艺、注意要点、施工效果等;结合该工法在山东航空厦门生产基地生产运行指挥中心(9#楼及一期地下室)工程实例中的应用,以期在解决深基坑开挖工程中控制地下水问题和基坑支护方面的适用性有了更深的认识。     

无黏结型抗浮锚杆在沿海地区的应用实例

结合工程实例,介绍了无黏结型抗浮锚杆在沿海地区的应用实例。无粘结型抗浮锚杆钢绞线采用多层防腐,很好地解决了沿海地区水质对钢筋混凝土中钢筋具有腐蚀性的问题,希望对类似工程具有借鉴意义。     

软土地基排水管道基础处理的方法及策略

沿海地区排水管道的基础沉降、接口渗漏等问题一直是个普遍现象。结合位于浙江沿海地区的某污水处理厂工程,针对沿海地区排水管道基础的处理问题,探讨软土地质条件下适宜的管道基础处理方案。     

初探基坑工程支护及阻水技术——以厦门某工程为例

结合厦门沿海地区较为复杂的工程地质条件及海水影响,根据某工程实践经验,阐述了基坑支护、阻水和开挖设计。希望能给同行参考借鉴。     

沿海地区铁路桥梁钢板桩围堰设计浅析

对于软土基坑防护设计,目前铁路部门没有明确的技术标准。论文参照《建筑基坑支护技术规程》,以连盐铁路跨S242、烧香河支流特大桥14#墩为例,介绍了沿海地区软弱土层中铁路桥梁钢板桩围堰的设计计算方法,阐述了设计过程中对钢板桩围堰的各项验算内容。结合已经实施的工程实例,根据封底混凝土以下地基的基本承载力对沿海地区铁路桥梁钢板桩围堰设计中钢板桩长度取值进行总结,对以后类似工程的设计有一定的借鉴和指导的作用。     

促进江苏沿海地区小城镇建设的战略思考

小城镇建设对于江苏沿海地区城乡协调发展具有重要的现实意义,但目前江苏沿海地区小城镇发展中仍存在一些问题,本文提出江苏沿海地区小城镇建设应遵循的一些基本原则,并结合基本原则提出相关政策措施。     

Relationships between coastal urbanization and ecosystems in Spain

Coastal regions have long demonstrated growing demographic concentration. This process is of great importance in Spanish coastal zones, where cities develop the majority of economic activities. Moreover, the coastal zone is the region where vulnerable coastal ecosystems are located. This research aims to assess the influence of coastal urban areas on the coastal zone of Spain, which is defined as a social-ecological system. The main goals are focused on defining the Spanish coastal social-ecological system (CSES), analyzing coastal urban areas and their economic activities, and identifying coastal ecosystems linked to coastal urban areas.The results demonstrate that more than 11 million inhabitants are concentrated on the Spanish urban coast, and they develop economic activities related to the coast. Additionally, the results of the research establish the importance of coastal ecosystem services provided to the population. Eighty per cent of coastal urban areas and 90% of population are associated with coastal ecosystems of interest for Integrated Coastal Zone Management (ICZM).This paper describes the main coastal urban areas in Spain where economic activities and coastal ecosystems converge. Coastal areas with more ecosystem diversity are preferred by the urban society, and therefore, they should have priority for Integrated Coastal Zone Management (ICZM) programs.     

滩海人工岛工程安全监测自动化系统与预警模式研究

系统分析了滩海人工岛工程运营期安全监测的特点,确定了安全监测内容,开发建立了国内首个滩海人工岛工程安全监测自动化系统,首次分析提出了滩海人工岛运行期监测的预警模式和预警指标。运行期滩海人工岛的安全预警包括两方面的内容：设计环境因素预警和岛体安全监测预警。岛体安全监测预警指标为围堤水平位移和围堤沉降;预警模式为根据监测数据变化,结合海域冲淤、断面浅剖,以及边坡安全稳定分析,分级提出预警,并给出了工程应对措施,为滩海人工岛工程运行期阶段的安全建设和管理提供了技术依据和保障。     

住宅区滨海景观带设计

由于越来越紧缺的城市土地,公共景观用地大多以带状为主.其中,位于城市中心,与城市一同发展,与人们生活息息相关,具有较强人文景观气息的滨海景观带就是较典型的景观带状设计案例.以深圳蛇口半岛城邦一期段滨海带景观设计为例,说明如何将滨海带景观设计与其城市辐射区域、居住区景观设计相结合,同时阐述项目内部景观建筑设计特点,以此来探讨如何满足市民及项目周边居民生活,休闲、活动与交流的需求,如何提升城市滨海生活区品质,以及如何创立沿海城市新滨海形象名片等景观设计研究方向.     

山东半岛沿海地区住宅建筑节能研究

在山东半岛沿海气候条件下,建筑节能和内陆地区有显著差异,沿海地区建筑节能存在巨大潜力.通过采用DEST-H、WINDOWS等软件,针对实际项目模拟逐年动态能耗,分析能源转换效率.构建模型模拟不同类型的外窗、屋顶保温构造的建筑能耗,并考虑了提高空调的能效比、可再生能源的节能效果.提出了住宅建筑节能的建议.     

滨海岸滩地区勘察方法及岩土工程特性研究

介绍青岛市环湾绿道整治工程勘察工作的实施情况。建设项目的重要组成部分多位于滨海浅滩区域,海域感潮的特殊条件对工程地质勘察工作带来了一定的困难。在现场踏勘及分析拟建物特征的基础上,组织实施了滨海平台钻探、原位测试及室内试验等勘察工作,揭示了场区岩土层分布及其工程特性,推荐了地基基础形式及持力层,对设计施工中可能存在的岩土工程问题进行了评价。工作成果可为类似水域勘察工作的组织实施提供指导借鉴与技术支撑。     

明代浙江沿海地区卫所布局与形态特征研究

文章对明代浙江沿海地区的海防卫所进行研究,以现代高清航拍照片、历史地图以及浙江海防建设的基本史料与相关地方志等为基础,综合考量浙江沿海独特的地理环境和与卫所建置布局相关的地理条件,通过归纳其平面形态的特征,分析影响其选址布局的要素与城市基本构成元素,探求浙江沿海卫所营建的一般布局模式,进而类型化分析探索其可能的变体。研究表明在明初快速建城运动中诞生的卫所城市具有极强的共性,同时也彰显了古人营城智慧的诸多个性。这批卫所城市的营建奠定了后来浙江沿海地区的发展基础。     

Multi-dimensional evaluation and ranking of coastal areas using GIS and multiple criteria choice methods

Coastal ecosystems are increasingly threatened by short-sighted management policies that focus on human activities rather than the systems that sustain them. The early assessment of the impacts of human activities on the quality of the environment in coastal areas is important for decision-making, particularly in cases of environment/development conflicts, such as environmental degradation and saturation in tourist areas. In the present study, a methodology was developed for the multi-dimensional evaluation and ranking of coastal areas using a set of criteria and based on the combination of multiple criteria choice methods and Geographical Information Systems (GIS). The northeastern part of the island of Rhodes in the Aegean Sea, Greece was the case study area. A distinction in sub-areas was performed and they were ranked according to socio-economic and environmental parameters. The robustness of the proposed methodology was assessed using different configurations of the initial criteria and reapplication of the process. The advantages and disadvantages, as well as the usefulness of this methodology for comparing the status of coastal areas and evaluating their potential for further development based on various criteria, is further discussed.     

海草屋面之生态智慧与营造技艺演进研究 #

海草屋面是沿海地区乡村住居的一种传统屋顶形式,蕴含了沿海特定地域居民的生态智慧,却面临着原材料匮乏、营建技艺流失的困境。为了适应时代发展的需求,其营造技艺也进行着演进和优化。本文结合实地调研和定量实测分析,从化学性能、物理性能和防灾性能三方面对海草屋面的生态智慧进行剖析,并从技艺演进的传统建构、现代修缮及新技术创新三个角度研究海草屋面不同阶段的营造技艺,力求将我国海草屋面的营造技艺得以记录与保留,探索适应新时代的技术优化,从而为传统海草房的保护与发展提供参考借鉴。     

基于原位十字板强度的沿海地区软黏土超固结比分析

超固结比OCR是评价软黏土变形和强度特性的重要参数。基于天津、上海、连云港、深圳、中山和珠海这6个沿海地区软黏土的原位十字板强度,系统地分析这些地区软黏土的固结状态,并探讨其形成机制。研究结果表明:(1)基于原位十字板强度得到的OCR要明显大于室内一维压缩试验的结果,室内压缩试验会显著低估沿海软黏土的OCR;(2)6个地区的OCR随深度的变化规律较为一致,OCR随深度增加,逐渐减小至某一稳定值,浅层均表现出一定的超固结现象,而深层的固结状态则表现出一定的复杂性;(3)现有模型能够解释我国沿海软黏土超固结的成因以及变化规律,浅部的超固结现象源于以风化胶结为主的"表层作用",而深部的超固结则源于次压缩。考虑到软黏土突出的取土扰动问题,这种基于原位十字板强度的软黏土OCR评价及成因分析方法值得在我国沿海地区推广。     

高速公路沥青路面使用性能衰减规律研究

高速公路承载不同地区间物资运输、人员流动的重要任务,沥青路面的养护与维修已成为高速公路维护的重要课题。为了进一步研究高速公路使用性能的衰减规律,文中依托沿海某地区高速公路实际检测数据,提出高速公路的衰减规律模型。经过验证,该衰变模型在沿海地区各路段均有良好的适用性,且具有较高的精度,可以用于沿海地区高速公路路面性能的预测,进而为路面的养护和维修对策的制定提供理论依据。