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相似文献
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1.
介绍了一种汽车发电机定子铁心加工的新方法。使用冲制成齿形的铁心带状材料,经卷绕装置卷曲成形,可以大大提高材料的利用率。为了提高绕线、嵌线功效,设计了定子绕组的绕线和推入式嵌线一体机,并介绍了其基本工作原理。该样机与传统的人工绕线和嵌线相比具有突出的优点。  相似文献   

2.
介绍了一种汽车发电机定子铁心加工的新方法。使用冲制成齿形的铁心带状材料,经卷绕装置卷曲成形,可以大大提高材料的利用率。为了提高绕线、嵌线功效,设计了定子绕组的绕线和推入式嵌线一体机,并介绍了其基本工作原理。该样机与传统的人工绕线和嵌线相比具有突出的优点。  相似文献   

3.
对于汽车发电机翻新过程中定子绕组重新嵌线所需的替代计算,给出了一些简单的方法和经验公式,并在理论和实践上进行了阐述和证明。  相似文献   

4.
本文介绍了1000MW超超临界汽轮发电机定子机座的结构特点、加工工艺难点及工艺创新点。  相似文献   

5.
水轮发电机定子机座结构与加工   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要从水轮发电机定子机座的结构特点、发展应用、适用范围等方面做了介绍,对整圆式和分瓣式机座的结构和加工进行论述。对不同直径尺寸的机座进行统计归类,从中看出定子机座的结构和加工已趋于规范化、系列化。  相似文献   

6.
本文对核电定子线圈模具的数控加工工艺进行了详尽阐述,指出了在加工过程中遇到的难点及需要重点关注的问题。同时,分别从建模、毛坯现状、加工要求、机床刀具选择、程序编制、程序校验及现场加工几个方面进行了介绍,解决了原有线圈加工中存在的型线吻合度差的技术难题,为加工同类难加工件积累了实践经验,提升了我公司在数控加工技术方面的推广应用能力。  相似文献   

7.
简要阐述了向家坝左岸电站发电机定子绕组的结构特点,详细介绍了该发电机定子绕组的安装实施方案及难点分析。端箍的结构特点及安装工艺要求等为未来百万千瓦机组定子绕组的安装积累了宝贵的经验。  相似文献   

8.
9.
介绍东方-日立型600MW汽轮发电机内外机座结构的定子铁心装配及定了表关工艺技术。  相似文献   

10.
介绍了具有斜立筋结构的水轮发电机定子铁心安装工艺,分析了定子机座和定子铁心的结构特点。对铁心叠装定位的确定、各项叠装工艺参数的合理选择及叠装过程中的难点进行了阐述,并给出了具体的工艺措施。实际运行表明,该定子铁心安装工艺切实可行,各项验收指标优良。  相似文献   

11.
本文探讨了 1 0kV级电机定子线圈防晕结构改进 ,有利于解决线圈电晕问题 ,提高线圈质量和使用寿命。  相似文献   

12.
主要介绍了高速牵引电机定子制造技术的先进性。  相似文献   

13.
对大中型立式电机钢板机座的焊接、热处理工艺进行研究,确定合理的焊接顺序及热处理工艺参数,测试残余应力变化,选取合理的热处理工艺及焊接工艺参数,获取整机焊后变形量数据,修正生产工艺,提高大型焊接结构件的尺寸稳定性。  相似文献   

14.
提出了针对汽车爪极发电机三维定子温度场有限元计算的新方法,有效处理了汽车爪极发电机定子铁心与气隙之间以及定子绕组端部与空气之间复杂的对流散热过程,妥善解决了汽车爪极发电机定子的热交换问题。运用等效体积法给出了散下线定子绕组的三维有限元计算模型,简化了计算难度并且节省了计算时间。在此基础上建立了汽车爪极发电机定子三维温度场三维数学模型和三维有限元计算模型。计算了汽车爪极发电机额定负载运行时定子的稳态温度场;实验结果很好地验证了该三维温度场计算模型的正确性和计算结果的准确性。在该三维温度场计算模型的基础上,分析了冷却风速及浸漆质量对汽车爪极发电机定子温度场的影响,为汽车爪极发电机优化设计奠定了理论基础。  相似文献   

15.
徐崴 《防爆电机》2012,47(1):48-49
主要阐述了中型发电机定子改造过程,详细说明了定子改造方案的确定与实施,一些先进的工艺技术得到了验证,可作为今后类似机组的定子安装与改造的技术储备。  相似文献   

16.
大电机在长期的运行过程中要遭受电、热、机械等多因子的联合作用,使其绝缘逐渐老化。为了研究其老化机理,评估其剩余寿命,需要对试样线棒进行多因子应力老化试验,并测试能反映其老化程度的特征参数。本文对电老化试验和局部放电检测过程中当电压升高时试样线棒端部出现电晕、闪络现象进行了理论分析,提出了试样线棒端部防电晕的技术方案。试验结果表明,利用碳化硅合成半导电漆作为防晕层可有效地防止试样线棒的端部电晕。  相似文献   

17.
向家坝电站水轮发电机定子机座是在工地现场完成组装焊接的,其结构特征为斜立筋支撑、大齿压板结构。定子机座在工地焊接成整体后钻定子铁心穿心螺杆孔。定子机座外径为21500mm,内径为20480mm(下环板19908mm),高5885mm。机座分5瓣,每瓣重约43.6t,最大运输尺寸为13502×5885×2053mm。定子机座共分8层环板,每层环板之间对接焊接,机座组装后有20个支腿,每条支腿与基础板连接,基础板用地脚螺栓固定在混凝土基础上。  相似文献   

18.
李兴邦 《防爆电机》2014,49(6):44-47
介绍了120MW发电机定子铁心磁化试验的方案和流程及结果,并对重点部分以插图进行阐述,为其它同类电站发电机定子铁心磁化试验提供一定的借鉴。目前大中型发电机组定子一般都是在现场进行组装,定子铁心磁化试验是硅钢片装压完成后必须进行的一项重要试验,其目的是检查定子铁心制造和现场装压的整体质量。  相似文献   

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