不锈钢管线锌攻击防护装置的推荐做法

大量的实验及施工实践证明,在高温环境下,锌会导致不锈钢脆化,致使不锈钢失效,容易引发安全事故。本文根据以往工程项目应用效果及经验,推荐一种不锈钢锌攻击防护装置的施工方法,以供后续工程项目参考。该新型工艺的发展升级,可为国内石油化工项目不锈钢管线锌攻击防护的设计及施工提供新方法。     

硫铵装置316L不锈钢管线开裂原因分析及焊接

硫胺装置DN500×5管线材质为316L不锈钢。在运行中,该管线多次发生腐蚀泄漏事故。本文对管线腐蚀原因进行了分析,提出了相应的解决措施,效果良好。可为类似装置的运行及管线施工提供借鉴。     

国外不锈钢管道安装和质量模块化控制

为提高LNG管线系统运行的安全性和经济性,分析讨论了国外ICHTHYS模块针对不锈钢管线优异的耐腐蚀性和耐低温性能特性进行模块化控制的过程。结合ICHTHYS模块中的施工实践,从不锈钢管道的堆放和成品保护、下料、组对、焊接、充氩、变形控制、变形调节等7个方面的质量控制上做了阐述,对提高管道施工质量的稳定性及整体工程建造质量具有一定的参考价值。     

不锈钢管线的酸洗钝化处理

LNG项目中的不锈钢管线在运输、吊装或预制焊接过程中不可避免地会发生损坏,为能及时对不锈钢管线进行修复和保护,需对不锈钢管线焊接位置及损坏区域进行酸洗钝化处理。本文详细阐述了LNG项目中不锈钢管线酸洗钝化的过程及处理要求。     

无溶剂液体环氧管道内防腐技术

青岛发生"11.22"事件后,中原油田全面开展管线安全隐患普查,确认存在安全隐患的管线约287 km,隐患点1 832处,这些隐患点绝大部分来自于管线内壁的腐蚀。无溶剂液体环氧涂料技术可解决一般碳钢不耐腐蚀的问题,该技术选择100%固含量的喷涂级双组分液体环氧涂料,可针对中原油田介质特点选取不同型号的不锈钢接头。管道内防腐施工工艺流程:施工前准备→单根管端焊接不锈钢短节→接口焊接质量检测→内表面预处理→涂料喷涂(覆盖一定长度的不锈钢接头)→涂层固化→涂层检验→现场管段焊接(相应的不锈钢焊材焊接)→管线焊口检测→管线投运。内喷涂无溶剂液体环氧技术自2003年开始在中原油田所辖的胡庆油田、濮城油田、文留油区、桥口油田、卫城油田等多条原油集输、污水、注水管线上得到应用。2013年,中原油田全面开展管线安全隐患普查时,使用该技术进行内防腐的管线无一条因内腐蚀而穿孔。     

18Cr-10Ni-Ti型奥氏体不锈钢焊缝裂纹的成因及防范措施

以管线焊缝裂纹的处理为例,简要分析了18Cr-10Ni-Ti型奥氏体不锈钢焊接过程中产生裂纹的原因,提出了有针对性的防范措施,可为同类18Cr-10Ni-Ti型奥氏体不锈钢施工提供有益的借鉴。     

海洋石油平台管线支架典型问题分析

针对海洋石油平台管线支架设计和施工中出现的问题,归纳分析了平台管线支架在设计和施工阶段产生问题的原因,提出了相应的改进措施和建议。     

不锈钢内衬修补技术在供水管线改造中的应用

介绍非开挖地下管道进行不锈钢内衬修补技术在北山供水管线改造中的成功应用。实践证明：非开挖地下管道不锈钢内衬修补技术具有施工周期短、综合施工成本低、社会效益显著等优点，是符合发展节约资源型经济，解决我国”水危机”的指导方式，完全符合现代环保意识的要求。     

高含硫长输管线焊接工艺及措施分析

管道输送是石油天然气运输供给的主要方式之一。管道焊接质量的好坏将直接影响管道安全稳定运行。高含硫长输管线与国内外一般管道焊接工程相比,高含硫管线具有线路长、危险大、地形条件复杂、输送站点多、设计压力大、压力等级大、技术难度高、建设周期紧凑、设计施工要求高。在高含硫的管线焊接施工中,分析含有硫化氢气体的管线焊接施工的特点、难点和管线焊接施工技术是关键。施工过程中从这部分管道壁厚,材质复杂,从施工等困难环节入手,通过分析优化长输管线焊接技术,改善管线焊接方法措施,对整个系统管道进行焊接分析,大大保证了长输管线施工质量。对国油田含有硫化氢气体的长线焊接工艺和措施有一定的参考意义。     

两种海洋平台管线加工设计方法的对比分析

管线加工设计质量和效率的高低直接影响着管线施工的质量和效率。本文分析对比了海洋平台管线加工设计的一般方法和SPOOLGEN方法,指出了SPOOLGEN方法的优点,可为相关人员的加工设计工作提供参考。