海洋领域信息集成与共享研究

通过分析我国海洋领域中资源异构的问题,提出一个基于SOA的层次结构共享框架模型以解决信息资源集成和共享。该模型定义领域本体,建立领域间、异构信息资源间的映射关系,定义统一交换数据格式作为数据集成基础,并结合本体给出交换数据解决方案,同时利用服务集成器实现服务协同。将模型应用于东海海洋灾害应急系统,通过实例验证模型的正确性与可行性。     

基于描述逻辑的物资管理领域本体模型研究

为解决企业异构数据的共享问题, 提出利用本体模型和描述逻辑对元数据进行形式化的方法, 通过形式化元数据交互实现异构数据的共享。以大型单件小批制造企业为研究对象, 首先对物资管理领域数据模型进行分析, 抽象出相关概念类构建领域本体模型。然后, 结合描述逻辑对物资管理领域本体模型进行形式化描述。最后, 以领料申请为实例说明物资管理领域本体模型在异构数据共享中的应用。实证表明, 构建的本体模型能有效解决企业异构数据的共享问题。模型具有一定的通用性可重用于企业的其他主题领域, 为企业业务信息的无歧义共享提供了一种有效途径。     

建筑供应链信息共享平台设计与应用

针对建筑供应链异构信息无法充分共享的问题,分析异构信息对信息共享平台的需求,设计基于本体集成的建筑供应链信息共享模型和共享过程模型,提出基于本体集成的建筑供应链信息共享平台,并且描述其中的关键功能模块。论述基于本体集成的信息共享平台如何支持建筑供应链的信息共享。结果证明,基于本体集成的建筑供应链信息共享平台能够更有效地检索信息、学习领域知识及支持决策。     

机器学习在本体映射中的应用

文中针对语义网中同领域内的本体异构现象,以及无法实现领域内本体库共享的问题．提出利用人工智能研究中的机器学习算法来解决。通过概念匹配映射使异构本体的语义更好地得到映射,并在果品领域经过实例的应用,其效果还是客观的。在本体映射匹配研究中,机器学习算法发挥了很大的作用,对语义重叠的概念进行高效率的推理匹配映射．为语义网本体异构的环境下实现信息在语义上的共享互操作提供了一种解决的途径。     

基于SUMO的交通网格决策本体层次模型设计*

交通信息资源的合理集成是提高智能交通系统性能的有效手段。为集成交通网格上异构信息与不同领域本体,利用网格作为智能交通系统的信息资源存储与协同工作平台,利用本体作为智能交通系统资源表示和信息描述的基础,提出了基于SUMO的交通网格决策本体层次结构,论述了异构信息获取机理。实例证明此模型有利于交通信息资源的整合利用,并为基于网格的智能交通系统的决策支持及与网格上其他系统之间的开放式协作奠定了语义基础。     

面向语义的本体构建方法研究与应用

在传统信息检索方式下,由于信息资源缺少统一的语义描述,使得用户难以查到与其所需的相关资源。知识本体是共享概念模型的明确形式化规范说明,能够以一种明确的、形式化的方式来表示领域知识,提高异构系统之间的互操作性,促进知识共享。本文对基于语义的本体构建进行分析研究,提出面向语义的本体构建方法,并针对功能性纺织品的具体领域进行本体和信息检索相结合的应用研究。     

基于本体的装备领域信息集成研究

装备信息集成中存在着大量的语义异构数据源,阻碍了信息的共享和交换.本体可以描述信息之间隐含的关系.在语义和知识层次上描述信息系统的概念模型,有效地解决信息集成中的语义异构问题.通过对基于本体的信息集成方法的分析,采用Wrapper/Mediator架构,提出了基于混合本体的装备基础信息集成框架,给出了框架的层次结构和关键技术.结合实际对基于本体的装备指标体系构建和查询处理问题进行了研究,验证了基于本体的信息集成方法在装备领域信息集成中的可行性和有效性.     

领域本体方法在数据仓库元数据管理中的应用研究*

提出一个利用领域本体解决数据仓库元数据管理中的语义异构问题的方法,即在局部元数据与领域本体之间建立映射,利用领域本体对局部元数据进行语义集成。最后,在医疗领域数据仓库项目建设中,进行了实验数据分析。结果表明,领域本体方法可以有效地集成数据仓库应用中不同业务部门的异构数据。     

异构安全数据集成的本体建模方法研究

异构安全数据集成对安全信息共享和安全业务协同处理具有重要意义,是数据集成领域的一个重要方向。在分析异构安全数据现状的基础上,研究了现有的基于本体的数据集成建模方法和异构系统间实现安全策略的协同。通过对本体语言OWL进行安全性扩展,提出了一个异构安全数据的本体建模方法并通过实例进行了验证。     

基于本体的军用元数据模型研究

元数据是"关于数据的数据",是用来描述资源属性的信息.使用元数据的目的是为了使资源更容易被发现、获取和利用.然而由于不同的部门采用的元数据模型不同,导致了数据不能在部门间共享.为了解决这一问题,文中将本体的思想引入到元数据模型中,并参照军用标准建立了基于本体的军用无数据模型.与传统的元数据模型相比,这种模型能从语义层面更好的表达领域中的各个概念以及概念之间的各种关系,为解决信息系统之间的异构问题提供了相应的理论基础.     

Decision support system for in-flight emergency events

Medical problems during flight have become an important issue as the number of passengers and miles flown continues to increase. The case of an incident in the plane falls within the scope of the healthcare management in the context of scarce resources associated with isolation of medical actors working in very complex conditions, both in terms of human and material resources. Telemedicine uses information and communication technologies to provide remote and flexible medical services, especially for geographically isolated people. Therefore, telemedicine can generate interesting solutions to the medical problems during flight. Our aim is to build a knowledge-based system able to help health professionals or staff members addressing an urgent situation by given them relevant information, some knowledge, and some judicious advice. In this context, knowledge representation and reasoning can be correctly realized using an ontology that is a representation of concepts, their attributes, and the relationships between them in a particular domain. Particularly, a medical ontology is a formal representation of a vocabulary related to a specific health domain. We propose a new approach to explain the arrangement of different ontological models (task ontology, inference ontology, and domain ontology), which are useful for monitoring remote medical activities and generating required information. These layers of ontologies facilitate the semantic modeling and structuring of health information. The incorporation of existing ontologies [for instance, Systematic Nomenclature Medical Clinical Terms (SNOMED CT)] guarantees improved health concept coverage with experienced knowledge. The proposal comprises conceptual means to generate substantial reasoning and relevant knowledge supporting telemedicine activities during the management of a medical incident and its characterization in the context of air travel. The considered modeling framework is sufficiently generic to cover complex medical situations for isolated and vulnerable populations needing some care and support services.     

基于XML Schema的航运领域本体构建方法

EDI电子数据交换作为一种信息技术,目前已经广泛应用在航运领域.然而由于各个国家乃至各个航运公司所用的EDI报文格式和系统都不相同,导致数据流通性差.为了解决航运领域信息共享存在的语义异构问题,本文将本体的概念引入到了航运领域之中,并且提出了一种基于XSLT转换技术和XPath路径语言的本体构建方法,实现了将航运业务的XML Schema结构文档中半自动化的转换成OWL语法的本体文档,建立了航运领域本体.实验表明,该方法能够大大提高本体的构建效率,并在一定程度上保证了本体的正确性.     

面向语义的元数据模型及OWL表示

元数据在国内依然是一个研究热点。本文面向基于语义的信息资源共享,就如何利用人工智能领域内的本体理论,建立用于描述信息资源语义及其之间关系的元数据模型进行了研究;基于给出的元数据模型声明了一个具体的学校实例,并使用OWL语言对其进行描述;初步实现了基于元数据模型的信息资源元数据描述模版和描述工具原型。     

中文核心领域本体构建的一种改进方法

核心本体对最基本的领域知识建模,并在上位本体和领域本体之间建立联系。上位本体是领域无关的而核心本体是领域相关的,因此在自动创建中文核心本体过程中,映射中文核心术语到上位本体概念有很多的错误。本文提出的改进方法首先找到共享后缀术语集内被共享的术语条数更多、与各术语的意义更接近的上位概念; 然后用其来改进词集中的核心术语和概念之间的映射。实验证明,该方法有效的提高了核心本体自动创建的精确度。     

基于多层领域本体的知识表示通用模型研究

随着复杂信息系统涉及的知识领域越来越广泛,传统的基于领域本体以及基于关键词的知识表示模型,当处理多领域异构知识的共享与重构时,表现出异构信息有效组织及准确检索的不足。针对此问题,提出了基于多层领域本体的知识表示通用模型,借鉴顶层本体提供的上层语义知识,整合各领域的本体知识,并详细分析了由顶层本体、上层本体、应用本体、实例本体组成的多层领域本体的各层本体的构建流程。仿真实验通过与基于传统领域本体以及基于关键词的知识表示模型的对比分析,分别于一个以及多个领域知识的视角下,验证了基于多层领域本体的知识表示通用模型的有效性。     

流程导向的新产品开发领域本体构建方法研究*

分析了新产品开发领域的特点,基于对现有本体构建方法的分析和改进,结合基于本体的知识检索,提出了流程导向的新产品开发领域本体构建方法。该过程分为原型展示、本体详细构建、本体进化三个阶段。重点对该方法的过程进行了详细阐述。最后,对流程导向的新产品开发本体构建方法进行了评述。     

基于知识点本体的学习资源框架设计

针对目前语义缺失,缺少可重用性、互操作性、共享性的学习资源现状,提出将知识点本体引入学习资源库功能模型的构建和学习知识的表达,模型中采用KDD技术对领域学科知识点的内在联系及层次关系进行分析和研究．并构建领域知识点本体模型,为学习资源适应个性化学习提供语义基础,实现资源的共享和重用。     

面向Web信息资源的领域本体模型自动构建机制的研究

领域本体的构建是本体工程研究与应用的重要内容。面向网络Web信息资源,获取领域相关文本信息,通过对文本的概念分析,构建领域本体模型。提出一套本体自动构建机制,该本体构建基于数据挖掘和机器学习技术,内容主要包括基于贝叶斯(Bayes)分类原理;提出多个分类器方式的概念分类过程和算法;提出概念关联分析和概念自学习算法,建立本体原型;提出面向OWL本体模型的转换映射机制,构建基于OWL的本体模型。此外,还提出了从网络资源获取、领域本体建模到本体实施应用的一套完整的本体构建和应用实施的解决方案。     

本体模块化的研究

将软件工程中模块化的思想引入本体知识库的构建过程中,将本体组织成多个本体模块的集成形式,这样不仅方便了本体的构建,更有利于本体知识库的共享、重用和维护.文中用模块化的方法构建了汽车驾驶培训领域本体,建立方法库,在本体模块间用查询方式实现模块间的通信.此模块化具有普适性,可以推广到其他领域.