我国铸造用树脂砂工艺的应用现状及展望

树脂砂具有生产适应性强、可显著提高铸件表面质量和尺寸精度、旧砂再生性好等诸多优势,在我国应用广泛.分别对造型用呋喃、碱性酚醛和酚脲烷三种自硬树脂砂和制芯用壳芯(型)、热芯盒和三乙胺冷芯盒三种工艺在我国的发展历程、应用现状及展望作了介绍;对树脂砂工艺在应用中的环保问题,提出了可能的解决途径.指出:在无机粘结剂砂工艺性能达...     

热风炉炉箅子的铸造

介绍了采用呋喃I型树脂砂造型（芯），并采取一系列工艺措施生产的热风炉炉箅子，达到了铸件的技术要求。     

呋喃树脂砂在烟草机铸件中的应用

本文介绍冷硬呋喃树脂砂在生产烟草机铸件中的试验及应用,并从原材料的性能和选择,树脂砂的配制,造型、制芯和浇注,到存在的问题作了较详细的阐述.采用树脂砂生产烟草机铸件可较好地满足了尺寸精度与表面粗糙度的要求.     

合脂砂在热芯盒法中的应用

采用合脂和呋喃１型树脂为粘结剂的双脂砂,弥补了仅用呋喃１型树脂砂在热芯盒中制作气缸盖水套芯的不足;介绍了双脂砂的配制工艺,固化工艺和固化机理。     

呋喃低氮树脂砂试验与应用

论述了呋喃低氮树脂砂的硬化工艺特性及在4102柴油机缸体缸盖等薄壁复杂型芯上的应用情况。结果表明，该树脂砂的工艺性能与树脂加入量、固化剂浓度和加入量、加热温度和时间、原砂种类、添加剂等因素有关；用该树脂砂时，铸件缺陷比用呋喃T型树脂砂时少。     

减少尿素提高质量

济南柴油机厂生产的12V190型柴油机气缸盖的进排气管砂芯,是用呋喃Ⅰ型树脂砂热芯盒射制成的,生产过程中发现铸件严重产生皮下气孔,造成报废。经分析研究,认为主要是树脂砂中尿素含量(粘结剂和固化剂中尿素总和)过多。因粘结剂本身的尿素含量不易调整,便用改变含尿素的固化剂(氯化氨:尿     

冷芯盒树脂砂制芯工艺的应用研究

我厂为生产斯太尔重型汽车发动机的缸体、缸盖等铸件的专业铸造厂。制芯车间原先采用的是以热芯盒树脂砂为主、覆膜砂为辅的生产工艺。近几年,随着铸件产量和用户对铸件质量要求的不断提高,制芯逐渐成为制约产能的瓶颈。于是,从2003年起,我厂引进冷芯盒树脂砂制芯工艺,经过试验和试生产,取得了成功。逐步取代传统的热芯盒树脂砂及覆膜砂制芯工艺。1冷芯盒树脂砂制芯工艺概述目前常用的冷芯盒树脂砂制芯工艺(以下简称冷芯盒工艺)按固化剂的不同,可分为三乙胺法、SO2法、酯硬化法、CO2硬化法4种。与国内大部分同行一样,我厂采用三乙胺法(又…     

西德Klein公司冷凝树脂砂设备的使用经验总结

我厂系生产大功率柴油机的机械制造厂,为提高柴油机的铸件质量,增加产量,提高效益,对黑色铸件车间进行了全面的技术改造,其中机体,气缸盖等大中型铸件采用冷凝树脂砂造型(芯)工艺,为此引进了西德Klein公司的设备,辅以国产设备配套,建成了冷凝树脂砂生产线,于88年8     

F700型呋喃树脂在我厂的应用

随着我国造船工业的进一步发展,对铸件提出了要求轮廓清晰,表面光洁,尺寸精确,并且铸件的形状更趋复杂,质量要求不断提高,而生产周期要求更短。在这种形势下,国内外铸造行业相继出现了对呋喃树脂砂的研究和应用。一九七七年,继沪东造船厂之后,我厂在铸铁件的制芯生产中开始应用呋喃Ⅲ型树脂,并逐步扩大到铸钢件的制芯生产中。由于受材料、成本、设备等因素     

小型树脂砂生产线

铸造生产中,常用传统的粘土砂造型和制芯,该法生产出来的铸件,其表面租糙度和尺寸精度均比较差。近年来,世界发达国家和地区已广泛采用了树脂砂造型和制芯。国内一也有不少厂家在积极推广应用映喃树脂砂,用这种砂浇铸出来的铸件,其表面祖糙度和尺寸精度均能得到显著提高。只要管理得当,铸件的内在质量和劳动生     

低压铸造复杂弹体铝铸件精确组芯(型)造型工艺

介绍了复杂弹体铝合金铸件精确组芯(型)造型的工艺过程,内芯采用铬铁矿树脂砂,外型采用石英树脂砂代替潮模砂,采用低压铸造。在铸造工艺设计、造型工艺分析、模具设计、制芯、组芯方法等方面进行了改进。最终获得了高精度、优质的复杂铝合金铸件。该造型工艺能够应用于多个铝铸件产品中,具有良好的效果。     

冷芯盒树脂砂工艺在斯太尔发动机铸件上的应用

为满足不断提升的产能和质量要求,我们对传统的制芯工艺进行了改进,采用全新的冷芯盒树脂砂制芯工艺.经过反复调研、试验和试生产,最终选定了合适的设备和材料供应商,确定了合理的制芯工艺参数,批量生产出了合格的铸件,使冷芯盒树脂砂制芯工艺在斯太尔发动机铸件上取得了成功的推广应用.     

某大型铝铸件的低压铸造

介绍了大型铝铸件低压铸造技术,采用树脂砂制芯、组芯,选用合理的工艺参数,充分利用机械设备,并且设计和制造金属工装,提高了生产效率,减轻了工人劳动强度,铸件的良品率大幅提升.     

F70型树脂在铸铁件生产上的应用

一、前言我厂铸工车间自1974年8月开始采用呋喃Ⅲ型树脂砂制芯以来,成功地解决了我厂许多重要复杂铸铁件铸造工艺上多年来难以解决的技术关键,使冷硬呋喃树脂砂在铸工车间得到了应用和发展。呋喃树脂砂的优点得到了部分的体现,现在工人师付不但欢迎它,还能熟练地使用它了,但是,长期的生产实践又暴露出应用呋喃Ⅲ型树脂存在几个极待解决的问题:     

柴油机气缸盖冒口工艺的改进

我所铸铁车间生产的船用柴油机气缸盖。材质为HT300,铸件重161kg,轮廓尺寸为505×376×255(mm)。一般壁厚10mm,最厚部位60mm。要求铸件组织致密,经过0.7MPa、10min的水压试验,不得有渗漏现象。采取雨淋式浇注系统,手工干型,树脂砂芯。铁水用工频炉熔化,出炉温度1500℃,浇     

大型复杂薄壁铝合金铸件芯盒设计与应用

通过对舱体铸件结构的分析,提出了大型复杂薄壁铝合金铸件"一盒两芯"的芯盒结构设计,对制芯方式、砂芯定位及组合方式等取得了制作简单、使用方便、定位准确的效果,顺利完成了铸件的生产。同时,该定位装置可以反复应用于多种树脂砂芯的组合定位,具有推广价值。     

三乙胺冷芯盒工艺研究与应用

针对三乙胺冷芯工艺在生产中出现的问题,对比了两种冷芯树脂砂可使用时间的长短,试验验证了延时剂和防潮剂对树脂砂可使用时间的影响;从三乙胺冷芯制芯工艺的特性角度,通过大量生产实践和长期积累,总结出了实用型经验及工艺参数,具有较强的借鉴意义;详细阐述了冷芯树脂砂可使用时间和砂芯变形现象对生产及铸件质量的影响,并根据芯砂可使用时间研究结论与制芯工艺特性分析结果,解决了芯砂可使用时间过短与4GC缸体油道渗漏及断芯问题。     

冷芯盒制芯工艺在4JR3缸体上的应用

根据4JR3缸体铸件的结构特点和生产条件，提出冷芯盒树脂砂的技术要求，根据对比试验结果，选择了GPⅠ／Ⅱ—201／202冷芯盒树脂。通过制芯工艺试验，确定了冷芯盒制芯的合理工艺参数，批量生产表明，缸体铸件能满足技术要求。     

应用低氮树脂制芯,减少缸体渗漏

我厂生产缸体采用无芯工频炉化铁、高压造型以及全套呋喃Ⅰ型树脂砂热芯盒芯子。投产以来,在缸体顶部螺栓孔及缸孔上部等处一直存在着严重的渗漏,渗漏率一般为15～30％,有时超过40％。即使采用渗补工艺,也只能挽救部分铸件,渗漏废品率仍占铸件外废的30～50％,且因气压密封试验是在加工后进行,经     

薄壁铸钢件用自硬树脂砂应力与铸件裂纹的研究

热裂产生的主要原因之一就是型 (芯 )砂容让性差 ,尤其是用自硬树脂砂生产薄壁铸钢件时 ,这个问题显得特别突出。本文对型 (芯 )砂容让性的概念作了评述 ,在借鉴和改进了用于精确定量评价自硬树脂砂容让性好坏的应力试样的基础上 ,设计了裂纹试样。由浇注、加工、测量的结果得出型 (芯 )砂的容让性的准确值和造成铸件热裂的容让性临界值 ,为改善自硬树脂砂的容让性 ,防止铸件裂纹的形成 ,提供了有力的评定标准。