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在分析物流园区交通特性和交通影响分析一般流程的基础上,以实际项目为例,对交通影响评价的工作方法进行了验证,阐述了交通影响分析项目各流程的操作方法,对于降低该类项目对地区交通影响具有积极意义。 相似文献
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本文重点分析了拟建项目对交通影响的特点,选择道路路段、交叉口和停车设施的影响作为主要研究对象,针对每个受影响对象给出不同的评价方法和评价指标。最后,根据各项指标的权重,计算出综合评价指标和给出综合评判标准。 相似文献
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控制性详细规划一端连接城市总体规划,一端连接修建性详细规划和建设项目方案设计,是颁布规划行政许可的依据。由于该阶段交通影响评价的缺失,往往存在不少交通问题。即使在修建性详细规划和建设项目方案设计中通过交通影响评价得出建设项目对评价范围内交通系统有显著影响,由于是事后评价,往往无法反过来修改控制性详细规划及其依据该规划提出的规划条件,从而大大降低了交通影响评价的作用。研究从这一问题出发,提出把交通影响评价的部分内容前置,构建控制性详细规划阶段的交通影响评价,并对基于总体规划的综合交通体系规划、控制性详细规划、修建性详细规划和建设项目方案设计阶段的交通影响评价进行整合,明确各阶段的工作重点和内容,最后把这些理念在营口市鲅鱼圈区城市综合交通规划及其望海新区控制性详细规划中进行运用,完善其方法,检验其效果,进一步提升交通影响评价的作用。 相似文献
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文章详细介绍了建设项目交通影响评价中交通组织设计的内容,并提出了交通影响评价中常见的几类项目的交通组织设计要点,以降低拟建项目对周边道路交通的影响。 相似文献
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交通影响评价的基本思想与方法 总被引:44,自引:3,他引:41
在城市开发中导入交通影响分析,实施征收交通影响费的政策,不仅能够使交通规划和城市土地利用紧密结合,使城市建设健康发展,而且会使我国交通设施建设和投资系统进入良性循环,从而不断完善交通设施,最终建立起能够保证国民经济可持续发展的交通环境。本文分析了在我国导入交通影响分析的必要性、交通影响评价的基本思想、具体内容和预测方法,介绍了美国交通影响分析的实例。 相似文献
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针对在控制性详细规划阶段开展交通影响评价工作的必要性,以《海口市海甸溪南岸中段控制性详细规划》为例,研究了控制性详细规划交通影响评价工作的技术方法,以使交通服务水平满足要求。 相似文献
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基于交通影响分析的容积率确定及应用 总被引:1,自引:1,他引:0
引入交通影响分析方法,通过交通需求预测,外围交通影响评估,定量确定地块的容积率,为容积率的确定提供一种新的思路,避免了以往"就地块论地块"确定容积率的弊端,增强了容积率确定的科学性,有效促进了土地开发合理性与经济性的统一. 相似文献
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美国大都市区交通规划及其启示 总被引:9,自引:1,他引:9
本文介绍美国大都市区的交通规划机构,其发展历史、组织形式和主要职能;考察和分析美国城市交通规划和交通研究的基本原则和主要内容;最后结合我国的实际,提出若干体会和建议。 相似文献
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虹桥枢纽将成为辐射长三角乃至全国的高速交通中心,长三角网络城市形成的关键性与战略性的节点。作为集空港、高速铁路、城际铁路、磁悬浮、高速公路等多种交通方式于一体的现代化大型综合的交通枢纽,在分析其建设机遇、战略及功能定位的基础上,系统分析其集疏散系统的关键问题并确定集疏运交通模式,并针对枢纽外围快速集疏运通道、本体配套交通设施及枢纽交通组织方案进行研究,为以后类似大型交通枢纽的规划设计树立新的典范。 相似文献
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该文从建筑学、城市交通、城市规划学科交叉角度,尝试将交通影响分析导入建筑方案设计中,以期优化建筑设计方案,支撑建筑设计目标实现。 相似文献