SAA6D107E-1型电控柴油机意外熄火的排查

小松WA380-6型装载机所配置的SAA6D107E-1型电控柴油机,在运转过程中常见意外熄火故障。该故障的发生一般是由于电控系统或燃油油路出现问题引起的,维修人员可按以下思路进行排查。     

小松WA500-6型装载机发动机动力不足故障排查三例

<正>1.突然熄火后无法启动(1)故障现象1台小松WA500-6型装载机在全负荷作业过程中突然出现动力不足现象,随后熄火,故障报警装置出现E03报警信号(该报警信号表示动力不足)。(2)故障排查首先,打开该装载机故障诊断系统,查出故障代码为"CA559"和"CA2249"。故障代码"CA559"表示供油泵供油压力低,故障代码"CA2249"表示供油泵供油压力极低。这说明该发动机燃油供给系统出现故障。其次,通过按压手油泵测试低压油路,发现低压油路油压非常低,而正常     

小松WA500-3型发动机减振器结构及调试方法的改进

正1故障现象我公司拥有多台小松WA500-3型装载机,通过对其加强保养、检修,多年来故障率大为降低。但某些该型装载机运转时,其发动机与变矩器连接的传动轴出现严重振动故障,发动机低速时传动轴振动更加明显,在发动机熄火瞬间,发动机与该传动轴连接的减振器出现明显磨擦声。     

喷油泵故障一例

德国Bosch公司的P型喷油泵应用广泛，我国许多进口工程机械的发动机上都装有这种喷油泵。我局一台日本小松WA500．l轮式装载机，其上发动机是小松公司自产的S6D140－l型，采用的就是B。SSh公司的P型喷油泵。该装载机在使用过程中出现停机4、sh后再起动比较困难，担起动前按几下手动燃油输送泵便能正常起动和正常运转。检查供油系统并没有发现漏气、漏油现象，继续工作几天后又出现停机lh再起动就很困难，同时出现润滑油油面增高、润滑油粘度下降的现象。断缸检查知，6个缸均工作正常。燃油是如何进入润滑油中的呢？由结构知，Bosch公司…     

WA380-3型装载机柴油机工作无力的排查

1台小松WA380-3型装载机运行2000h后，其柴油机空载或轻负荷时运转正常，但重负荷时出现工作无力且熄火故障。初步判断是燃油系统出了问题。首先，松开喷油泵进油管螺栓，按压手油泵泵油，发现油管出油连续、畅通且无气泡产生，由此说明油路中没有空气。     

小松WA500-6型轮式装载机

小松WA500—6型轮式装载机为日本进口设备,拥有较高的生产效率和低油耗,操作环境舒适,保养维修便捷,具有较高的可靠性。WA500—6与装载质量30～40t的自卸卡车相匹配,可直接进行装载作业。     

国外新型环保轮式装载机产品

小松WA250-5型轮式装载机和WA250PT-5型工具底盘车 小松新推出的WA250-5轮式装载机和WA250PT-5工具底盘车是WA250-3MC和WA250PT-3MC的替代产品,均配置满足Tier-2标准的小松发动机。与老型号相比,发动机转速降低,排放减少,燃油消耗降低了15％,从而提高了效率。WA250-5采用先进技术的静压变速器,燃油经济性更好,牵引性能和制动     

道依茨BF4M1011型柴油机喷油正时调整方法

正我公司1台山猫863型滑移式装载机,配置了道依茨BF4M1011型柴油机。由于该型柴油机燃油供给系统采用单体泵—喷油器结构,所以在更换或调整配气和喷油正时传动胶带时,其配气和喷油正时必须同步调整。由于上述调整工作比较复杂,且需配备专用检测工具,所以当出现配气和喷油正时故障或需要更换传动胶带时,     

小松WA470-3型装载机行驶异常故障排查

正1故障现象1台小松WA470-3型装载机在作业过程中出现Ⅳ挡行驶时有时无故障,经多次试机,发现不管前进还是后退,Ⅳ挡均出现该故障。前进、后退Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ挡均正常。2变速器控制原理2.1变速液压系统小松WA470-3型装载机行驶方向与速度由4个电磁阀控制,前进电磁阀和后退电磁阀分别控制前进和后退,高低速电磁阀和速度选择电磁阀通过4种不同的组合,控制4种不同     

小松WAS00—6型装载机故障两例

（1）柴油机油位增高 1台小松WA500—6型装载机,操作人员在检查机油时发现其柴油机油底壳油化增高。该柴油机油底壳油位增高有2种可能：一是防冻液进入油底壳,二是柴油进入油底壳。     

电喷柴油机启动困难的排查

1台ZAXIS360-3H型挖掘机配置日本五十铃6HKl型高压共轨电喷柴油机。该柴油机经常出现启动困难、启动后运转不稳、冒黑烟、动力下降、自动熄火现象。根据上述现象,初步判断为燃油供给系统故障。     

装载机转向迟滞的原因

一台小松公司产WA470-3型装载机在作业过程中出现转向迟缓现象,检查转向系统油管并无破损,各管路接头也无松动。为此,结合液压系统图（见附图）进一步分析和查找故障原因。     

WA470—3型装载机不能行走故障的排除

一台小松公司的WA470—3型装载机在作业过程中挂Ⅲ挡或Ⅳ挡时,出现行走时有时无现象。     

柴油机不能熄火的原因

一台WA470型装载机，其所配柴油机能正常启动但不能正常熄火。经查是燃油不能有效切断，以致发动机不能停止运转。     

装载机柴油机工作中自行熄火的原因

<正>1.故障现象1台配装康明斯M11-C225型柴油机的装载机,在冬季施工中突然自行熄火,且熄火后启动困难现象。2.原因分析该柴油机的PT燃油供给系统主要由断油电磁阀、燃油箱、燃油箱开关、燃油管、燃油滤清器、PT喷油泵和PT喷油器等组成。分析认为,造成该柴油机自行熄火的原因可能是:燃油供给电路故障,燃油箱油位过低,燃油箱通气孔堵塞,燃油箱开关堵塞,燃油滤清器堵塞,空气滤器堵塞,AFC空气燃油控制器膜片损坏,PT喷油器损坏,喷油泵磁性滤油器堵塞等。     

柴油机防冒烟限制器失控故障的分析

铁五局一台日本小松公司生产的侧卸式装载机在进行隧道施工时因冒烟严重超标而停机检修。故障现象为：加油初期和加油过程中冒烟严重，但油门加到底后冒烟现象基本消失；减油过程中随着油门的减小而冒烟加剧。该发动机是日本小松公司的自产增压柴油机，因该机半年前才进行过大修，大修中更换了活塞（环）、缸套、曲轴轴瓦、连杆轴瓦和燃油供给系统的３对偶件，且对柴油高压泵进行了正确调校，研磨了气门，现检验了配气相位、供油提前角及空气滤清器，结果并不存在问题，再度查询得知，该机高压油泵油量参数和喷油器喷油压力是按手册要求调校…     

PT燃油系统熄火困难的诊断

1台配用康明斯NTA855-280型柴油机的TY220型推土机,出现熄火时间过长现象。该柴油机采用PT燃油系统,依靠电路系统启动开关来熄火停机。当启动开关旋至关闭位置后,柴油机应在7～10s内熄火停机。     

ZL50E Ⅱ-WS型装载机动力不足故障排查

<正>1.故障现象1台使用了600h的ZL50EⅡ-WS型装载机在进行三级保养后,出现动力不足故障,主要表现在铲斗装满土后爬坡无力,且无法进行攒土装车作业。2.结构原理该装载机动力传递路线为柴油机→变矩器→变速器→传动轴→驱动桥。其柴油机为符合国三标准的潍柴电控高压共轨电喷柴油机,通过ECU(电子控制单元)控制燃油供给系统。其变矩器为     

小松WA600-3型轮式装载机

小松WA600—3型轮式装载机具有小松轮式装载机的最先进技术,提高了生产率,延长了使用寿命并增加了操作者的舒适性,适宜于集料,大型施工及矿用,该机机重45t。WA600—3型装载机配备康明斯QSK19发动机,功率350kw,此发动机为6缸、电子控制、直接喷射、涡轮增压式,满足美国环保局（EPA）的现行排放标准。WA600－3型装载机体现了小松该规格轮式装载机的最新技术,包括双回路液压系统,液压驱动湿式多片式制动器,符合人机工程学的操作控制系统以及附加的带自动降挡开关的全动力换挡自动变速器和电控悬挂系统（ECSS）。该机工作速度…     

装载机市场进入了更深层次的发展阶段

两年一届的BICES如期举行,其规模之大,参展商和参展展品之多,均超过了已往各届。据统计,这次共有14家装载机企业的38台不同型号的装载机参展(详见附表)。其中,国外装载机只有2台,即由小松(常州)公司生产的WA380 SL6型装载机和日本川崎公司生产的90Z Ⅳ-2型装载机。这表明国内装载机市场仍旧以国产机占主导地位。