深圳道路交通规划讨论会

<正> 由深圳市规划局和中国建筑学会城市交通学术委员会筹委会联合召开的“深圳特区交通规划讨论会”于1985年8月29日至9月2日在深圳市举行。会议共两项议题:一、成立中国建筑学会城市交通规划委员会筹备会,     

一体化交通规划和评价体系的构建——控制性详细规划层面的交通影响评价研究

控制性详细规划一端连接城市总体规划,一端连接修建性详细规划和建设项目方案设计,是颁布规划行政许可的依据。由于该阶段交通影响评价的缺失,往往存在不少交通问题。即使在修建性详细规划和建设项目方案设计中通过交通影响评价得出建设项目对评价范围内交通系统有显著影响,由于是事后评价,往往无法反过来修改控制性详细规划及其依据该规划提出的规划条件,从而大大降低了交通影响评价的作用。研究从这一问题出发,提出把交通影响评价的部分内容前置,构建控制性详细规划阶段的交通影响评价,并对基于总体规划的综合交通体系规划、控制性详细规划、修建性详细规划和建设项目方案设计阶段的交通影响评价进行整合,明确各阶段的工作重点和内容,最后把这些理念在营口市鲅鱼圈区城市综合交通规划及其望海新区控制性详细规划中进行运用,完善其方法,检验其效果,进一步提升交通影响评价的作用。     

深圳市市政设计研究院有限公司交通工程设计院

正深圳市政院2010年成立交通工程设计院,现有专业技术人员22名,其中高中级职称占43%,博士、注册城乡规划师2名。业务涵盖综合交通规划、专项交通规划、交通详细规划、交通改善与治理规划、交通管理规划、交通系统仿真评估、交通影响评价、交通设计等多个层面。在城市土地开发、城市更新改造及重大规划建设项目提供交通专业技术支撑,为城市交通和谐有序发展提供了强而有力的技术保障。     

面向可持续发展的城市交通系统综合评价方法研究

在面向可持续发展的城市交通系统中 ,评价内容涉及适应交通需求、合理利用资源、改善环境质量等三方面。根据可持续发展的原则与指导思想 ,提出采用居民出行满意度、交通功能适应度、环境资源影响度和交通发展协调度等 4个方面 2 4项指标组成的评价指标体系 ,对城市交通系统进行综合分析评价 ,并研究了评价指标的量化方法。以苏州市道路交通规划方案为例 ,说明了评价过程以及评价结果对城市交通可持续发展的指导作用。     

交通影响评价介入时期前移研究

我国正处于城市化的加速期,城市的建设项目日益增加,要保证城市的畅通和繁荣,在城市建设过程中应该将城市的合理规划和土地的有效利用结合起来,注重建设项目的有序引进与城市交通的协调发展,提前在城市规划阶段就介入交通影响分析和评价。研究通过交通影响评价将城市规划、土地利用和交通规划联系起来进行分析,以体现城市管理的系统性、协调性,保证项目有序引进和落地,促进城市社会经济发展。     

深圳市整体交通规划——探索资源紧约束条件下城市交通的可持续发展之路

随着社会经济的持续快速发展,深圳市的交通供需规模不断扩大,交通问题日趋复杂,交通系统内部以及交通与社会、经济、环境的各种矛盾日益突出,同时交通发展越来越明显地受到土地资源、能源及环境容量等制约。"深圳市整体交通规划"以"整合"为核心,以政府公共政策为导向,内部整合各类交通方式的规划、计划、建设和管理,外部整合交通与社会、经济、环境的发展。规划制定了一体化交通发展的战略目标、核心指标、发展策略与重大政策,改变城市交通发展模式,探索出了深圳市资源紧约束条件下城市交通可持续发展之路。     

城市慢行交通系统优化策略研究

慢行交通是城市交通的重要方面内容,慢行交通系统功能主要为步行、自行车等慢行交通系统提供空间。目前,城市在进行交通规划时,常会偏向于汽车的通行,忽视慢行交通规划,使我国城市交通规划欠缺科学性。为使我国城市交通设计更加科学,城市在进行交通规划时就须重视慢行交通规划,逐步提高慢行交通在城市交通中的地位。文章将对城市慢行交通系统进行概述,并对慢行交通系统优化策略进行研究分析。     

城市道路修拓建与分期建设的评价

本文从路网改造、建设入手、研究了机动化普及的发展趋势及对城市规划建设的影响的几个方面．通过佛山市交通建设、规划方案的分析，指出O－D调查和模型技术是评价当前城市交通项目建设的有效方法．     

关于目前我国城市交通规划的若干思考

本文强调了对目前城市交通规划问题反思的必要性以及未来城市发展带来的种种不确定性对交通规划可能的影响 ,认为城市交通规划已经逐渐演变为一种复杂的城市社会—技术的综合体 ;并针对目前我国交通规划的实际提出并讨论了为谁规划、城市交通规划的地位作用以及相关的技术问题等若干内容。希望针对这些问题的思考能够引起更为深层次的对交通规划的现状和未来发展的关注。     

集成交通规划和交通影响分析进行ITS的项目评价--以IDAS为例

本文通过介绍美国交通规划后处理的ITS项目评价软件--KDAS(ITS Deployment Analysis Software),给出了集成交通规划和交通影响分析进行ITS项目评价的评价层次,并分析了这类项目评价的模块构成和评价流程.文章同时提出,结合交通规划和交通分析混合建模将是ITS评价今后的发展方向,并指出了同类评价过程中涉及的几个关键技术问题.