高驱动推土机碟式制动器失效原因及改进措施

<正>市场反馈一些高驱动推土机出现制动失效故障,导致其无法正常工作。我们对所有发生故障的推土机进行了拆解,发现93%的故障是碟式制动器的碟形弹簧断裂造成的。本文在分析查找碟式制动器失效原因的基础上,提出改进措施。1.碟式制动器工作原理高驱动推土机的碟式制动器用于整机制动,其工作原理如图1所示。当推土机行驶时,在液压系统油压的作用下,制动压紧盘2压缩碟形弹簧3,使从动毂1与制动器壳体5之间的摩擦片分离,动力由从动毂1传到终传动。     

T140B履带推土机转向离合器密封的改进

T140B履带推土机是我公司最新研制开发的大型土石方施工设备。该机在做可靠性试验过程中转向离合器涨圈油封处发生严重的内泄故障。 T140B推土机转向离合器（见附图）采用湿式、多片、弹簧压紧、液压分离的结构型式。在接合状态（直线行走）时,离合器主、被动摩擦片2靠压紧弹簧压紧,从变速器传来的扭矩经大伞齿轮11、中央传动轴12、连接盘6及主、被动摩擦片2带动制动毂1旋转;在分离状态（转向）时,一侧的转向液压油经S形油管5、轴承座8、连接盘6内油道流进液压缸3,推动活塞4,使离合器主、被动摩擦片间无压紧力而不能传动,从而实现转向。轴承座8与旋转的连接盘6间的密封采用接触式动密封——涨圈     

TY160型推土机转向失灵排查步骤

1.转向系统工作原理 上海彭浦TY160型推土机转向制动机构主要由转向离合器和转向制动器组成。该机构采用湿式、多片、常闭、弹簧压紧型转向离合器,转向离合器主要由内鼓、锥齿轮轴连接盘、转向离合器鼓、主动片、摩擦片、压力盘、碟形弹簧等零件组成。转向制动器主要由制动带、制动连杆组成。切断通过变矩器、变速器传递至左、右转向离合器的动力,即可实现推土机的转向或停机。     

履带式工程机械坡道制动性能分析与改进方案

采用液压助力机械制动系统的履带式推土机、装载机、吊管机等工程机械,在大角度坡道上工作时,若发动机突然熄火,将使其失去液压助力,从而无法实现有效制动.本文对此种制动系统的原理、坡道制动性能进行分析,并提出相应的改进方案.1.制动系统工作原理履带式工程机械广泛采用带式制动器.带式制动器便于布置在转向离合器从动鼓上,可以采用脚踏板单独操纵(停机时),也可以采用转向离合器的操纵杆联动操纵(转向时).带式制动器结构有单端收紧式、双端收紧式、浮式和单向增力式等4种,主要区别在于制动带端部的固定连接方式不同.国内工程机械主要采用浮式制动器和双端收紧式制动器,如图1所示.     

TY320型推土机转向系统工作原理及常见故障分析

一、转向系统工作原理 山推TY320型推土机转向系统采用液压控制,主要由转向泵1、转向溢流阀3、转向阀4、制动阀5、制动助力器6、转向离合器7等组成,驱动桥箱的左、右两侧各装配1套湿式转向离合器,如图1所示。转向离合器结构如图2所示。其由压盘1、弹簧2、主动片3、外鼓4、制动带5、从动片6、密封环7、活塞8、轮毂9、轴承座10、旋转油封11和内毂12组成。     

液压履带式推土机转向失灵的故障排除

新型液压履带式推土机采用的转向离合器属于湿式多片常接合式，这种转向离合器能传递较大扭矩，适于在恶劣条件下工作。这种转向离合器的接合力，是靠弹簧变形的弹性力来提供的。弹性力压紧摩擦片与齿片，保证它们之间有足够的摩擦力，从而传递扭矩，使推土机正常工作。推土机的转向过程分两个阶段，第一阶段：离合器分离，逐渐减小驱动力矩到零；第二阶段：由制动器提供制动力矩将车刹住。这两个阶段都是靠液压作用来完成。由于推土机采用液压系统辅助操作，一旦出现转向失灵，维修工作便显得比较复杂和困难。液压履带式推土机常见的转向失…     

Kessler驱动桥驻车制动器间隙调整和维护方法

<正>1.组成用于工程车辆的Kessler驱动桥,可配置诺特FSG90型或FSG110型2种驻车制动器。这2种制动器均由壳体1、压力圈2、推力杆3、调整螺栓4、碟簧组件5、活塞6、摩擦片(7、8)和导向螺栓9组成,如图1所示。摩擦片7、8可在导向螺栓9上自由滑动,用于将制动盘制动。当进行制动时,碟簧组件5产生的推动力压缩活塞6,活塞6推动摩擦片7、8压紧制动盘,从而对制动盘产生制动力。当外部的释放压力大于碟簧组件5推力时,活塞6被推回,摩擦片(7、8)与制动盘分离,制动解除。     

推土机转向离合器的结构改进

正转向离合器作为推土机传动系统中的关键部件,其操纵灵活性、传动效率、装配方法直接影响推土机的安全性能及使用成本。为此我们针对推土机转向离台器结构和存在问题进行分析,并对其结构进行了改进。1.改进前的结构及存在问题(1)结构推土机转向离合器主要由长螺栓1、防松垫2、压盘3、定位套4、小弹簧5、大弹簧6、主动盘7、从动盘8、外齿摩擦片9、内齿片10、密封环11、活塞12等组成。其结构如图1所示。     

推土机故障排查五例

正1.锁紧螺母松动导致转向失灵(1)故障现象1台TY160B型推土机使用一段时间后,出现向左转向困难故障。该故障逐渐严重,直至右侧也发生转向困难,且转向时柴油机转速明显降低。(2)结构原理该推土机转向是通过制动器与转向离合器配合操作实现的。其制动器为机械控制带式制动器,转向离合器为湿式、多片、弹簧压紧、液压分离式离合器。该转向离合器通过转向离合器轮毂、花键、锁定螺母与后桥轴连接,后     

履带式推土机转向制动装置调整方法

<正>山推TY320型履带式推土机作业工况恶劣,转向、制动系统操作频繁,容易因磨损发生故障,此类故障可通过适当调整予以排除。1.调整转向离合器摩擦片间隙在转向离合器使用过程中,常因其摩擦片磨损、分离机构锁紧螺母松动及压紧弹簧弹性降低造成离合器打滑,无法正常传递动力,导致转向困难甚至失灵。此时需要对转向离合器摩擦片间隙进行调整,方可使其恢复正常工作。具体方法如下:打开转向离合器壳体上的检视盖,松开转向离合器分离机构端部球面螺栓外面的锁紧螺母,使转向离合器分离叉放松,转向离合器的摩擦     

静液压传动动作迟缓的原因及改进措施

<正>1.故障现象我公司最新研制了1种高驱动电子控制静液压传动履带式推土机,在对样机电子控制系统、液压系统调试后进行推土试验过程中,发现该推土机制动动作迟缓、时有时无,明显感觉制动力不足。2.制动器结构及工作原理(1)结构该型推土机有2个行走马达,通过两侧的终传动减速器,驱动两侧履带行走,制动器安装在行走马达与终传动减速器之间。该制动器为常闭式制动器,其主要由花键套2、活塞4、壳体5、蝶形弹簧6、压板7、齿圈8、静摩擦片9、     

推土机主离合器故障及排除方法

Ｔ２０推土机的主离合器主要由主动部分、从动部分、移动套组件,液压助力器和小制动器组成,属于湿式多片非经常接合式,采用液压助力的操纵系统。 工作中有时会碰到主离合器失灵的现象,不仅降低工作效率,严重时还会影响施工进度。常见的有４种故障,其主要原因、判断和排除方法如附表所示。推土机主离合器故障及排除方法@陈春平$中国水利水电第十一工程局二分局物资设备部!河南省三门峡市大岭路北 472000     

QUY50A型履带式起重机卷扬控制特点及操作调整要点

正QUY50A型履带起重机主、副卷扬滚筒为同轴式布置,主、副卷扬共用1个液压马达。主、副卷扬滚筒各有1套鼓式离合器、带式制动器和棘爪锁定装置组成的控制机构。其中鼓式离合器用于控制主、副卷扬滚筒与液压马达的接合与分离,带式制动器和棘爪锁定装置用于主、副卷扬滚筒的制动与锁定。现分别就鼓式离合器、带式制动器、棘爪锁定装置的结构特点及操作调整要点加以说明。     

盘毂压嵌技术在重型汽车离合器从动盘上的应用

汽车离合器从动盘是汽车传动系统中将发动机的动力传到传动系统——变速箱第一轴的部件,它必须具有减震、耐冲击、传动扭矩能力强等特点。而作为离合器从动盘中承受负荷最大的零件——盘箍,几乎承受发动机传来的全部扭矩,在紧急起步或带负荷制动时,受力条件更严酷。因此,盘毂的     

徐工DS140B推土机

徐工DS140B推土机是采用立式、水冷、四冲程6135AK—10型发动机。主离合器为湿式、常开式结构,具有多片粉末冶金摩擦片,操纵形式为液压助力操纵,使操纵更为轻便,当液压系统失灵时,也可通过机械结构直接操纵。变速器采用常啮合斜齿轮传动,结合套换挡,双杆机械操纵,可实现前进5挡,后退4挡的速度变换,并和主离合器操纵有连锁机构,即只有在主离合器分离时才能进行换挡,以免变速器打齿。转向离合器为湿式结构,具有多     

装载机变速箱各档离合器压紧活塞密封性的简单测试方法

966D装载机是我局1985年从美国引进的。使用至今,以变速箱故障较多。该机采用的液压压紧多片湿式离合器换档变速机构,每一个档位由2～5片摩擦片及相应的压板、活塞、液压缸等组成。当操纵变速杆至某一位置,压力油通过控制阀经一定路径流入相应液压缸,压力油推动活塞压紧主动片与从动片,从而达到变速传递动力的目的。活塞与液压缸的密封采用尼龙密封环。     

推土机转向困难的原因

1台TY220型推土机在使用过程中,出现左、右转向都困难现象,有时甚至无法转向。停机1～2 h后再启动工作,转向系统又恢复正常。但是当转向系统油液温度升至80～90℃时,此故障再次出现。由于此故障频繁出现,致使该机无法正常使用。1.工作原理该机转向离合器采用常接合、湿式多片、弹簧压紧、液压分离结构。推土机直线行走状态下,其两侧转向离合器弹簧的作用力将离合器主、被动摩擦片     

新产品——HRD/HRVD系列液压离合器

HRD／HRVD系列液压离合器是利用粘性即油膜剪切力来传动扭矩的，其结构原理图1所示，其结构主体由主、从动轴，主、从动摩擦片，控制油缸、弹簧、壳体积密封件等组成。当主动轴带动主动摩擦片旋转时，通过摩擦片之间的粘性流体形成油膜带动从动摩擦片的旋转，当改变控制油缸中的油压大小来调节主、从动摩擦片之间的油膜厚度，可以改变从动摩擦片输出的转速和扭矩的大小，从而实现输送机各项驱动要求和可控软起动功能。     

推土机转向和制动系统的常见故障诊断与排除

1993-1994年我码头从美国卡特彼勒公司进口了6台D3C系列履带式推土机,用于散装船清仓作业。 D3C系列履带式推土机采用目前应用最广的液压操纵湿式转向离合器和带式制动器,转向和制动联动操纵,由左、右两脚踏板操纵,操纵方便、结构紧凑。     

离合器从动盘总成关键零件表面处理工艺

目前,汽车离合器从动盘总成产品中的从动盘、减振盘、盘毂、压紧片和垫片等关键金属零件的表面较多采用磷化生产工艺,工艺技术落后,产品外观不好看,不同批次零件表面色差大;工件尺寸受磷化时间影响,精度难以控制,质量不稳定,且磷化工艺使用的硫酸污染程度高;部分零件采用镀锌、镀铬、镀镍等电镀工艺,其价格昂贵,对环境的污染大,已不适应企业发展的需要。