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大型机载雷达天线结构分析 总被引:3,自引:1,他引:3
对天线结构在模型建立、有限元划分进行了分析、优化和设计,并经生产制造后应用于实际工程中,经验证,均达到设计要求。同时也给出了一些工程设计和计算的经验,具有一定的参考意义。 相似文献
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机载雷达的设计不仅要满足刚强度要求,而且要满足轻量化要求。文中采用拓扑优化方法对某机载雷达天线座结构进行了优化设计,以体积最小化为设计目标,单元密度为设计变量,节点位移限制为约束条件。将优化后的方案与最初设计方案进行对比发现,在结构重量减轻的同时,结构的刚强度得到了明显的提高。这也表明,拓扑优化方法非常适合于机载雷达特别是天线座的结构设计。 相似文献
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文中针对某机载雷达发射机结构进行了机载环境的随机振动分析.利用ANSYS workbench软件建立了发射机的有限元动力学模型,完成了模态分析和随机振动分析,得到了在机载环境条件下的结构应力和变形云图,并对发射机结构进行了刚强度校核. 相似文献
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某机载雷达天线背架结构设计 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了某型直升机载雷达天线背架的结构设计,特别是运用摩擦焊进行冷却管道与背架的一体化设计.根据使用环境条件对背架结构进行了在各种工况下的仿真,并和试验结果进行了比较,结果表明结构设计是满足要求的. 相似文献
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某机载雷达天线振动试验夹具设计 总被引:3,自引:1,他引:3
为了合理地设计符合振动环境试验要求的夹具 ,根据某机载雷达振动试验条件及有关振动环境试验夹具设计规范 ,对该天线中块振动试验夹具进行了结构动力特性设计。振动试验表明 :夹具的动态特性满足了振动环境试验夹具设计的要求。天线环境振动试验时 ,加速度谱密度值的控制误差明显小于± 3d B,完全符合有关振动环境试验规范的要求。因此 ,该夹具设计是成功的。 相似文献
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介绍某雷达天线座俯仰组合轴刚度特性有限元分析计算情况,包括有限元分析模型建立、挠曲变形计算,组合轴变形引起的天线轴指向误差分析和固有频率计算。 相似文献
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介绍了某型机载雷达伺服系统的一个地面测试设备的设计过程,详细叙述了测试设备的组成、设备硬件及软件的设计.该地面测试设备可以测试雷达天线伺服系统的定位精度和定位性能、功放模块的功能和性能指标以及编码器的编码性能.对于该型雷达天线伺服系统整体及模块的维修、研仿产品的功能及性能的测试提供了测试平台.该设计目前已应用于该型雷达的伺服控制系统测试中,并取得了满意的测试效果. 相似文献
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针对不同结构形式的雷达天线座预埋件运用有限单元法进行了分析、计算。根据实际工况选择体单元建立了三种不同预埋件的有限元模型;给出了预埋件模型计算的边界条件;在有限单元模型上加载边界条件,根据线性理论解算得出计算结果,并且根据计算结果对三种不同的天线座预埋件结构形式进行分析,结合安装过程给出以后预埋件设计的建议。 相似文献
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文中针对某机载雷达天馈伺系统,进行使用环境下的随机振动分析。首先建立天馈伺系统的有限元模型,进行模态分析,得到系统的固有频率和对应振型,然后采用模态叠加法计算系统在随机激励试验谱线作用下的应力、位移响应,最后对结构的强度进行校核并提出结构改进的方向。分析结果表明,该天馈伺系统可以满足产品的使用环境要求并具有一定的安全余量。 相似文献
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某米波雷达天线具有尺寸大、阵面设备多、抗风载荷能力要求高以及机动时间要求比较短等特点,传统的经验设计已经难以满足设计要求,文中通过将有限元分析、优化等应用到天线系统设计中,避免了设计的反复,缩短了研制周期,达到了指标要求。 相似文献
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拓扑优化方法在雷达天线座的减重设计中具有突出优势,特别适合于大型精密雷达和机载雷达天线座的结构优化设计。文中建立了连接支架的拓扑优化模型,以单元密度为设计变量,体积分数上限为约束条件,加权应变能最小化为优化目标,对机载SAR天线座连接支架进行了拓扑优化设计。考虑到结构美观和制造性,添加了对称平面约束和拔模约束。结果表明:拓扑优化结果符合仿生学原理,在减轻质量的同时,也提高了结构性能。 相似文献
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机载雷达框架刚强度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对机载雷达框架的结构形式,运用ANSYS有限元分析软件,采用板壳单元对其进行模态振动、应力场以及变形场分析,验证了产品设计的合理性,同时为产品的开发提供了科学、准确的设计依据。 相似文献
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