四边不出筋密拼连接叠合双向板足尺试验研究

针对四边不出筋、板侧采用密拼连接的钢筋桁架叠合双向板进行了足尺加载试验,研究了叠合双向板承载能力、裂缝开展、刚度变化、拼缝处受力性能等。试验结果表明:试验板在竖向荷载作用下的各项受力特性均表现为明显的双向板特征,满足正常使用极限状态与承载能力极限状态的要求,拼缝处通过增强附加钢筋、加密钢筋桁架等措施可有效限制连接处裂缝开展,保证接缝承载能力。通过对挠度、钢筋应变的分析,认为试验板垂直拼缝方向板带刚度略小于平行拼缝方向板带刚度。     

密拼钢筋桁架混凝土叠合双向板堆载试验研究

为研究密拼钢筋桁架混凝土叠合双向板的受力性能,进行了2块四边简支边界下的3.6m×3.6m叠合板堆载试验,研究了板的破坏模式、拼缝传力、刚度及承载力.试验结果表明:2个试件具有相似的破坏模式,板底裂缝形态均呈"米"字形,与现浇板存在差异;密拼接缝两侧按《钢筋桁架混凝土叠合板应用技术规程》(T/CECS 715-2020)要求配置桁架钢筋,能保证拼缝搭接钢筋有效传力,实现了板的双向受力;屈服荷载前,增加拼缝搭接钢筋可提高双向板的整体刚度;密拼试件的承载力实测值均不低于采用弹性薄板小挠度理论和极限平衡法计算的承载力.     

密拼连接叠合双向板挠度计算方法研究

根据已完成的四边不出筋密拼连接叠合双向板原位加载试验研究成果,分析了钢筋桁架叠合双向板与现浇板抗弯刚度、挠度存在差异的机理。考虑弯矩调整、裂缝分布、支座附加筋及钢筋桁架等因素引入相关挠度折减系数对既有挠度计算方法进行修正。基于ACI318有效惯性矩方法、修正ASCE方法对叠合双向板挠度进行理论计算得出,ACI318有效惯性矩方法计算结果高估了叠合双向板弹性阶段刚度,修正ASCE方法适用于弹性阶段。解析刚度法结合修正挠度计算方法可用于计算叠合双向板挠度,适用于叠合双向板弹性和塑性阶段,计算值与实测值吻合较好。通过数值模拟开展参数分析得出,叠合双向板的抗弯刚度随现浇层与预制底板厚度比值的增大而提升明显,但钢筋桁架与支座附加筋等因素的刚度增强效应会减小。     

单缝密拼钢筋混凝土叠合板受弯性能试验研究

通过10块简支板的静力加载试验,对单缝密拼钢筋混凝土叠合板的破坏形态、刚度、裂缝和承载力进行了研究,并分析了桁架钢筋叠合板密拼缝的传力机理以及桁架钢筋与纵向受力钢筋的定量关系。结果表明：单缝密拼叠合板易在拼缝处发生沿叠合面的撕裂破坏,且其正截面受弯承载力和平均抗弯刚度均低于整浇板;在拼缝处设置桁架钢筋可以有效控制叠合面的撕裂破坏,并提高叠合板垂直于拼缝方向的刚度和承载力;桁架钢筋到拼缝距离等于板厚的试件,未发生拼缝处的叠合面撕裂破坏,其正截面受弯承载力比整浇板试件低6%,但比计算值大9%~18%。结合试验研究成果和国内外相关标准,提出了双向叠合板密拼拼缝的设计建议与构造要求。     

基于ABAQUS的密拼双向不出筋叠合板承载力有限元分析

文章给出一种用于住宅建筑的双向不出筋的叠合板底板设计方法,结合CD 2019-PC001-TY《住宅钢筋混凝土叠合板标准底板》,确定叠合板拆分方案并选择预制板尺寸。最后基于ABAQUS有限元分析软件,对这种双向不出筋的叠合板底板进行承载力分析,并与传统现浇楼板进行对比研究,为这种双向不出筋叠合板底板的实践运用,提供研究参考,以期解决预制构件底板出筋导致的生产效率低、成本高、运输不便等问题。     

双向叠合楼盖拼缝连接试验与分析

介绍了双向叠合楼盖拼缝连接试验与分析 ,提出了连接的技术要点 ,并对大跨度双向叠合楼盖的挠曲变形和裂缝开展的状态进行叙述 ,藉以说明该研究楼盖完全与双向板设计理论假设吻合。     

双向叠合板拼缝传力性能的试验研究

对叠合板板侧各种拼接缝的构造及传力性能进行了试验研究，建议了合理的整体式拼缝构造形式及计算方法。本文结论适用于大跨度叠合楼板的结构设计，可减小挠度变形，提高承载力及裂缝控制能力，具有实际应用前景。     

不出筋密拼叠合板在项目实际应用中的优势及效果分析

随着全国各地大力推广建筑装配式技术,叠合板凭借其自身整体性好、可靠性高、施工方便等优势,在各部品部件装配化的潮流中脱颖而出,然而,传统叠合板因为周边出筋的存在造成的限制了整体预制率、增加了设计工作量、加大了运输难度以及施工过程存在的各种冲突问题一直没能得到解决,不出筋密拼叠合板技术就针对传统出筋叠合板存在的上述问题提供了一种有效的解决方案。通过将传统出筋叠合板与不出筋密拼叠合板进行对比分析,并针对现场应用过程发现的密拼接缝问题,提出了优化解决方案,经验证,实施效果良好。     

新型不出筋拼缝混凝土叠合板受弯性能试验研究

提出两种预制底板不伸出钢筋的新型拼缝,即阶梯拼缝和弧形螺栓拼缝,并针对两种新型拼缝和后浇带拼缝开展了混凝土叠合板试件的静力加载试验。通过试件的破坏过程和形态、应变分布特征、荷载-挠度曲线、特征荷载值的对比,研究了后浇层厚度、拼缝附加钢筋的配筋设置、拼缝形式对叠合板受弯性能的影响。结果表明：两种新型拼缝可以防止拼缝处的裂缝沿叠合面横向发展而过早破坏;抗弯刚度和承载力随钢筋屈服强度的增大及后浇层厚度的增大而增大;阶梯拼缝板可以达到与后浇带拼缝板一样的受弯性能。结合试验数据,提出了两种新型拼缝的配筋设计方法。     

双向叠合楼盖拼缝连接试验与分析

介绍了双向叠合楼盖拼缝连接试验与分析，提出了连接的技术要点，并对大跨度双向叠合楼盖的挠曲变形和裂缝开展的状态进行叙述，藉以说明该研究楼盖完全与双向板设计理论假设吻合。     

装配式叠合板密拼连接的施工问题及对策

为彻底地解决装配式叠合板密拼连接的板缝问题,本文分别从预制板的深化设计、构件生产、现场安装的角度出发阐述了缝隙产生的必然性。然后针对现场的实际情况,分别从预制构件的深化设计、精准预制、支模施工、塞缝方面进行具体实施。对支模施工有后支模及先支模的方式可供现场选择使用;塞缝采用密封胶、橡胶棉条、灌浆等其中一种方式或者几种方式结合的方式实施;如果经过上述处理之后预制板的下面还有缝隙,则采用二次修补的方式。通过上述的处理,可彻底解决装配式叠合板密拼连接遇到的所有的板缝问题。并针对规范中提供的预制板密拼接缝的形式,提出了建议的做法大样以供参考实施,此大样减少了对预制板在接缝位置的制作及施工高精度要求,且不影响装配率,可供二次深化的时候灵活采用。     

L形拼缝叠合双向板受力性能试验研究

目前叠合双向板在拼缝处的构造措施存在传力不理想、施工不便等不足,而L形拼缝叠合双向板从设计原理上分析具有传力理想、施工方便的优点。基于此,对L形拼缝叠合双向板、附加钢筋式叠合双向板和现浇双向板进行了静力加载试验。分析试验板的挠度、钢筋应变、裂缝开展随荷载的变化以及L形拼缝叠合双向板拼缝处的传力情况。试验结果表明:L形拼缝叠合双向板和现浇双向板的裂缝开展以及最终破坏形态相似,其受力性能可以认为"等同现浇"; L形拼缝叠合双向板的开裂荷载和极限荷载高于附加钢筋式叠合双向板,受力性能优于附加钢筋式叠合双向板。     

桁架钢筋混凝土叠合板使用阶段试验研究

对设置不同拼缝形式的不同板型叠合双向板进行使用阶段的极限承载力试验,得出叠合板的受力性能及变形特征,包括内力分布、裂缝分布、应变过程等,通过对比分析研究了不同拼缝形式对叠合板拼接性能、力学性能的影响;同时对以后浇300mm拼缝形式拼接的桁架钢筋混凝土叠合板设置对比试验,研究两种支座搭放处钢筋的分布方式对板力学性能的影响,验证了边缘搭放处有50%分布钢筋伸出的预制底板与100%分布钢筋伸出的预制底板具有相同的力学性能。结论可为带拼缝的桁架钢筋混凝土叠合板在工程的实际应用提供参考。     

碳纤维增强复材-混凝土密拼双向叠合楼板静载试验研究

为了解决装配式混凝土双向叠合板的预制底板需要预留外伸钢筋,现场设现浇带接缝方式施工效率低、成本高的问题,在普通密拼接缝的研究基础上提出了板底跨缝粘贴碳纤维增强复材条带的密拼接缝方式。通过6块四边简支的矩形单缝密拼双向叠合楼板静载对比试验,从受力特点和破坏形态、承载特性、变形能力三个方面研究了碳纤维增强复材-混凝土密拼双向叠合板的受弯性能。研究结果表明：四边简支的密拼混凝土叠合板均能实现双向传力,未出现拼缝处裂缝集中的现象;碳纤维增强复材有效参与截面受力,对提高构件的开裂荷载、使用状态试验荷载值贡献明显,能使叠合板抗弯刚度提高25%,对板底拼缝的约束作用非常明显;使用聚合物砂浆填充板缝可增强结构整体性,使叠合板抗弯刚度提高23%,减小板底拼缝宽度增加量。     

新型钢筋桁架混凝土叠合双向板结构性能试验研究

对新型钢筋桁架混凝土叠合双向板和现浇双向板开展对比试验,量测两种板的竖向位移、钢筋应变及裂缝开展,对主要试验现象和结果分析得出,叠合双向板的刚度及抗裂性能均略低于整体现浇板,但是破坏形态包括裂缝开展位置及发展过程基本相同。叠合双向板的连接构造可保证叠合板实现双向受力。     

密拼接缝预应力混凝土钢管桁架叠合板试验研究

通过对8块密拼接缝预应力混凝土钢管桁架叠合板的静力加载试验,研究密拼接缝式叠合板在均布荷载下垂直预应力施加方向的整体受弯性能,并进行平截面假定验证。结果表明:预应力混凝土钢管桁架叠合板整体工作性能良好;二拼块叠合板裂缝只在跨中拼缝处出现,三、四拼块叠合板裂缝分布均匀,拼缝构造钢筋分担了横向受力钢筋的应力,尽管对开裂荷载提高作用不大,但可使裂缝分布细密均匀;极限荷载随叠合层厚度的增大而提高;密拼接缝叠合板远离拼缝处符合平截面假定。基于参数化分析得到垂直预应力方向抗弯刚度的主要影响因素有:预制底板厚度与叠合板厚度比h/H及预制底板宽度b;通过非线性曲面拟合,提出了垂直预应力方向的刚度影响系数计算式。     

钢筋混凝土双向密肋夹芯保温叠合板研究

钢筋混凝土双向密肋夹芯保温叠合板由预制预应力混凝土底板、保温隔热夹芯和现浇混凝土面层组成.分析了预应力混凝土底板在施工阶段和使用阶段的受力状态,提出了钢筋混凝土双向密肋夹芯保温叠合板的设计计算方法,并对其施工工艺及质量检验提出了要求.     

密拼式钢筋桁架混凝土叠合板力学性能及最大裂缝宽度研究

由于密拼式钢筋桁架混凝土叠合板天然存在50～60 mm深度的拼缝,故有必要对其最大裂缝宽度问题进行深入研究.为此,设计制作了3块密拼式叠合板、1块后浇带式叠合板和1块整浇预制板,对其进行了静载试验.试验及数值模拟结果表明,通过公式滓s≤0.6fyk限制开裂截面处受拉钢筋的钢筋应力能较好地保证密拼拼缝钢筋桁架叠合板在正常...     

叠合板增强型拼缝传力性能的试验研究

提出一种预制叠合板增强型拼缝连接方式,通过对1块不带拼缝和5块不同配置方式的叠合板试件的静载试验,观察叠合板试件从裂缝开始出现到破坏状态的全过程,并对试件在各级荷载下挠度、抗弯承载力变化及塑性铰开展情况进行分析。结果表明:采用增强型拼缝连接,叠合板刚度得到提高,挠度均有所减小;承载能力得到不同程度的提高(13.3%~25.2%);裂缝不再最先出现在拼缝处,达到破坏标志(裂缝达到1.5 mm)时,板最大裂缝处未出现塑性铰;采用增强型拼缝可以实现预制叠合板的双向受力。在此基础上提出了双向叠合式楼板应用的建议。     

不同拼缝构造措施的叠合板受力性能试验研究

为简化双向桁架钢筋混凝土叠合楼板的拼缝构造,改善拼缝受力性能,提出三种增强型密拼式拼缝连接方式:加强附加钢筋式拼缝、整体式凹槽拼缝和间隔式凹槽拼缝。对3块不同拼缝连接方式的密拼叠合板和1块后浇带式叠合板进行静力加载试验,对比分析各叠合板的破坏形态、裂缝分布、刚度、极限承载力及拼缝处连接钢筋的应力发展。结果表明:加强拼缝钢筋可提高密拼叠合板的极限承载力;拼缝处设置整体式凹槽和间隔式凹槽不仅可控制密拼叠合板跨中裂缝的集中开展,改善裂缝分布,而且可有效提高叠合板的极限承载力和刚度,其极限承载力均可达到后浇带式叠合板的90%以上。基于试验研究结果,提出了3种增强型密拼拼缝的设计建议和构造要求。