贝雷方柱支撑体系在大跨度钢结构中的应用

针对大跨度钢结构高空原位散装法的施工特点,以长沙黄花综合保税区进出口商品展示交易中心钢结构项目为实例,对比了各种常用临时支撑体系选用时的优劣势,介绍了贝雷方柱支撑体系的高度选取原理与细部连接设计,采用有限元软件对贝雷方柱支撑体系正常使用状态和极限偏心受压状态时的承重能力仿真分析,确保了其强度、变形及稳定性满足要求,并对贝雷方柱支撑体系的安装和拆卸作了阐述.总结的贝雷方柱支撑体系实践经验,为后续类似工程提供了实例借鉴.     

大跨度混凝土连廊高空贝雷梁支撑体系施工技术

针对高空大跨度混凝土连廊施工,设计了一种用于连廊混凝土浇筑及底部幕墙施工的钢平台.为提高整个平台支撑体系的安全性和稳定性,设置了预埋钢牛腿板并利用Midas有限元软件对支撑体系进行模拟,同时结合大荷载水袋预压等措施对支撑体系稳定性进行监测,并与模拟数据进行对比分析.经实践检验,该平台施工快速、安全、高效,可有效解决高空...     

浅谈高支模、大跨度梁的施工

随着钢筋混凝土结构计算理论和设计方法的日趋完善，当前许多建筑将结构精简到极限，在满足力学计算的前提下，为实现形式与功能的结合以及视觉效果的要求，设计出许多高净空、大跨度的极限空间。但是，在此类建筑给自身注入活力的同时，也给施工带来了很大的难度。     

对高支模、大跨度梁施工的探讨

随着社会的进步、科学技术的发展,建筑工程和市政工程的快速发展,现浇钢筋混凝土结构的比重增多.大跨度、高层、厚重的结构特点也随之出现,这就要求模板及支撑体系也应随之有新的调整和发展.     

贝雷梁平台模板支撑体系在超高大空间混凝土结构施工中的应用

新乡市工人文化宫—超高大空间混凝土结构采用了加强型贝雷梁拼装施工方案,代替了传统的满堂支撑脚手架高架支模.介绍了该方法的原理、施工方案、拆除方案,并对该方法进行了效益分析.该模板支撑体系缩短了工程工期,保证了结构安全,从工期和成本节约两方面均取得可观的效益.     

大跨度大横坡现浇梁双层贝雷片支架设计及施工

钢管贝雷片支架是现浇梁通常采用的一种支架形式,由于其形式较为简单、受力明确、对地基基础要求不高等优点,在现浇梁支架具有较好的通用性。其中,以大跨度无中支撑支架方式对外部施工环境影响最小,本文以大跨度大横坡现浇梁支架工程实例为依托,阐述了大跨度支架设计及施工采用的一些方法。     

大跨径、高支墩现浇箱梁贝雷支架支撑体系施工技术

本文结合跨河现浇箱梁贝雷支架支撑体系的施工,对现浇箱梁贝雷支架支撑体系施工技术进行介绍,为类似的施工提供借鉴。     

跨线桥现浇梁支撑体系施工技术

结合工程概况,介绍了满堂脚手架方案,并对门式支架设计方案进行了阐述,最后对模板规格、施工中的注意事项及拆模、拆除支架等方面进行了论述,工程实践表明,该项技术优质快速地完成了施工任务,达到了良好的施工效果。     

超大截面梁支撑体系施工与计算

结合具体工程实例,介绍了超大截面梁支撑体系的施工方法,阐述了梁的施工和支撑体系的计算,以确保超大截面梁支撑体系的安全施工,积累了大截面梁的安全施工和计算经验。     

浅谈贝雷支架法现浇连续刚构梁施工技术

贵广铁路是西南地区通达华南沿海地区的重要区际铁路通道,跨黔、桂、粤三省区,设计速度250 km/h（预留提速）,是铁路＂十一五＂规划的重点项目,全长857km,为双线客运专线铁路,其新建贵阳至广州铁路GGTJ-4标坝塘中桥位于贵州省凯里市从江县洛香镇境内,跨坝塘,中心里程DK277＋113,全长92 m。跨型为16＋2×24＋16连续刚构梁,对支架要求高。针对该连续刚构梁施工,一般有满堂支架和移动模架两种施工方式。由于部分施工地段位置偏僻,交通不便,采用移动模架进场施工困难,而满堂支架施工繁琐,为此,根据实际情况采用贝雷片组装移动支架,并收到了良好的效果。     

复杂地质条件下的大跨空间结构支撑体系施工

针对复杂地质条件下的大跨空间结构施工难题,介绍了环状格构支撑体系的具体应用.通过设置格构支撑独立基础并进行受力计算,在保证施工安全的同时,使其适用于不同的地形条件.实践证明,该支撑体系刚度强、适用性好、周转率高,值得类似工程借鉴使用.     

复杂场地中跨度30 m以上装配式贝雷梁支架施工技术研究

以滨江小马路工程项目中滨江大桥为背景,结合现有的贝雷梁支架施工技术,对跨越重要构(建)筑物的30 m以上跨度的贝雷梁支架施工技术进行研究;重点研究了跨越构筑物的贝雷梁支架结构形式的设计,场地受限时大跨度贝雷梁拼装施工工艺技术以及大跨度双层贝雷梁加固构造措施等。结果表明:双层加强型大跨度贝雷梁吊装施工时,合理的吊装方法和吊装顺序不仅可以保证施工安全还可以加快施工速度;贝雷梁加固措施有效地控制了贝雷梁变形、提高了贝雷梁承载能力。     

“逆作法”拆除贝雷梁支架施工技术

跨既有市内主要公路且临近既有线现浇梁门洞式贝雷梁支架采用电动葫芦桥式起重机按"逆作法"进行拆除施工,由于走行轨道设在梁上,且拆除施工均位于梁下支架上方,大大降低了对既有公路及铁路的影响,也减少了封闭主要交通干道进行交通导改费用。同时对既有公路需采用可靠的防护措施是保证施工安全的关键。     

现浇简支箱梁中钢管贝雷梁支架的施工技术

通过321型贝雷梁在宁波轨道交通1号线二期工程简支箱梁支架施工中的多种应用,根据施工条件分别设计了双层、单层设有中支墩、及单层加强HD200型钢桁梁等各类型梁柱式支架。详细介绍了贝雷梁施工支架的设计,采用合理的计算理论、模型进行了理论分析及结构安全计算,以期为今后现浇梁桥的设计及施工积累经验。     

浅谈钢管柱贝雷梁门式墩支架的应用

通过钢管柱冠雷梁组合式支架组织设计、计算及预拱度设置以及从支架搭设、拆除方案的的分析,最终确保钢管柱贝雷梁组合式支架应用的科学、经济、可行。     

高层住宅楼转换梁结构支撑体系施工技术

梁式转换层能实现上下层结构类型和柱网的转换。转换层的支撑体系是确保施工过程中结构稳定以及施工安全的关键。该文以安徽省亳州市某民用高层住宅项目为例,研究转换层的结构和支撑体系。考虑最不利情况下,运用结构力学相关原理,对梁式转换层的支撑体系进行校核,所有项目均通过验算,支撑体系安全可靠;施工过程中,对支撑体系的变形进行了监测,数据表明,各类监测数值均小于允许值,整个施工过程安全可控。     

组合支撑体系在高支模体系施工中的应用研究

西安前海人寿医院(一期)工程支模高度高,且上部所承受荷载大,对架体的搭设质量要求较高,为保障施工安全,对比了扣件式、碗扣式、盘扣式等常见的高支模脚手架体的工艺特点,并针对工程特征优选用扣件式与盘扣式共同工作的组合支撑体系,分析讨论了该体系的施工工艺并总结质量控制要点,证明了该组合支撑体系的可行性。     

大跨度高支模与顶板密肋梁分层施工相结合技术

广州地铁【赤岗塔站】顶板采用密肋梁结构 ,密肋梁梁高 1.5～ 1.8m ,该范围的脚手架搭设高度最高达到 18m ,属于高支模。为确保支模的稳定与安全 ,本工程采用分层施工技术 ,成功地解决了顶板密肋梁大跨度、高支模施工困难的问题。文章介绍其方案情况及施工技术。