另外—个“F3”——科维中华骏捷FSV专用机评测

年前去深圳走访众多专用机厂家，他们都在忙着年前的备货，应对渠道经销商的春节销售旺季。在科维工厂，偶遇他们刚刚开发出来的中华骏捷FSV专用机，试用了一下，这里想给大家说几句。     

锋范主机怎么改？

广本新思迪锋范上市以来，以其动感的外形和充沛的动力等优势热络市场，销量新高一创再创。后市车载主机厂家也纷纷瞄准这款热门车型，为其开发专用机，让前装主机稍显落后的锋范一步跨入智能时代，总体来说，各大厂家针对锋范的专用机在功能上各有千秋。对于车主来说，如何挑选一款称心如意的专用机，还有一些小技巧的，这里给大家一一做介绍，并且推荐了一些品牌，供大家参考。     

另外一个“F3”——科维中华骏捷FSV专用机评测

年前去深圳走访众多专用机厂家,他们都在忙着年前的备货,应对渠道经销商的春节销售旺季。在科维工厂,偶遇他们刚刚开发出来的中华骏捷FSV专用机,试用了一下,这里想给大家说几句。     

普度众声——飞度音改大起底

短鼻梁,平地板;线条丰满,造型动感;乘用空间大,操控性能好;……说飞度为改装而生一点不为过,套用一句话:任何吃不下的东西都可以让垃圾桶去吃,同样,加装空气动力套件、大包围、涡轮增压等等任何不BT的改装都可以让飞度去尝试。相对大部分小型车局促狭小的空间,飞度车小空间大,拥有平坦式设计的地板。其后悬挂采用H型扭力梁式半独立悬挂系统,这使飞度宽大行李箱和后排座位可以在照顾舒适性的前提下坐满三人,并且还路感十足。这阵子新飞度上市,笔者趁着广本拍广告时偷窥了一回,新飞度改得可圈可点,特别是前挡、天窗、三角窗等地方,在等待改新飞度之前,权且回顾一下老飞度音响改装。本次飞度音改大起底专题从不同价位及车主爱好角度出发,以完美主义者的眼光分析评价侧重各有不同的音改飞度最终效果,但本专题并不为你毁车提供理论依据,同时,以下论据仅供参考,若发生不良事件,纯属娱乐。     

新皇冠与新奥德赛主机怎么改

第十三代皇冠上市受到专用机厂家的各位青睐,因为之前的十二代皇冠专用机让最先开发的厂家赚到了钱,大家都不想再轻易放弃机会。但是很遗憾,新皇冠全系车型就两款没有安装导航娱乐系统,市场空间受到限制。     

一专多能——证通普润大众速腾专用机测试

可能是基于成本的考虑，使车型共享一个平台，众多的部件通用，所以在南北大众推出的迈腾、速腾、开迪等车型上，中控台主机都是一个模子。这样一来，大众几款车只需开一款专用机就能搞定好几款车型了，不像有些车系，不同车型中控绝不相同。从这一点上说，大众算是很“厚道”的了。本刊在上上期测试了证通普润丰田卡罗拉专用机。这期给大家奉上速腾专用机。看看这款机的一些特点。     

畅享乐驾 车路畅smart专车专用机体验报告

现阶段的车机品牌多如牛毛,几乎所有的厂家都有一个相同的特点,开发的产品都是比较普通的车型,而像smart这款微型车,几乎没有厂家覆盖到,今天,小编有幸体验车路畅公司研发的smart专车专用机。     

旋律飞度·情动

在众多适宜改装的车型之中，飞度算是最受欢迎者之一，虽然它没有强劲的动力、超酷的车身，但因为它的改装装饰件众多、价格便宜、外形讨好、尾箱空间大等，成为了最多车主改装的车型之一。就飞度内饰改装而言，单座椅、坐垫、地垫、腰靠及公仔、香水等汽车用品就达数百种，可以说，飞度改装各有各的精彩。新飞度原车内部设计依然延续了上—代飞度的大空间感，而车内无处不在的储物盒、储物箱亦为飞度内饰改装留出不少空间。     

畅享乐驾 车路畅smart专车专用机体验报告

正现阶段的车机品牌多如牛毛,几乎所有的厂家都有一个相同的特点,开发的产品都是比较普通的车型,而像smart这款微型车,几乎没有厂家覆盖到,今天,小编有幸体验车路畅公司研发的smart专车专用机。     

潮爆双眼——第三代飞度国外改装案例鉴赏

Mugen贵为本田御用的改装品牌,Mugen对于飞度的动作自然是不必说。在三代飞度面世不久,就发布了针对新飞度的改装方案。在Mugen设计师的眼里,飞度还是延续了以往的霸气,有过之而无不及。在外观上,Mugen为新飞度更换了熏黑的前进气格栅,而进气格栅之下便是更具力量感的前下扰流板,雾灯也针对性地被重新设计。加上车身侧裙、后包围和碳纤后尾翼,整个Mugen的外包围套件使得飞度更为紧凑,动感十足。当然动感的还有四足的Mugen轻量化铝合金轮毂。在动力上,Mugen舍弃了狂热的性能取向,     

16款新车=16款专用机？——北京车展观察报告

北京车展越来越像大型汽车展销会，几千万的豪车说卖就卖了，数十款新车摆上展台，虽然不卖，但这不过是前期为卖做准备。作为后市场的专用机厂家肯定很关心这些新车，去车展采访了的小编特别整理了一份新车报告给大家。资料仅供参考，如果大家想获得详细数据，请另想办法，据说一些方案公司已经有了。     

飞度之生活与风格

其实在日本的汽车销售市场里,也会推出所谓的精装车,就是加装包围以及一些用品配件的车,比如新飞度推出的运动版,加装了本田原厂的部分套件。而Modulo在本田公司里,所扮演的角色就是提供用品配件以及包围的机构,不涉及到动力部份的改装升级,而这一部份是较大部份车主所需要的,所以本田也提供较为多样化的经营服务,对于飞度部份的外观套件,Modulo针对购车层次中,制定了三款包围提供选择,提供车主的个性定位。     

硬汉柔情——欧华RAV4专车专用一体机测评

随着丰田RAV4的热销，各大主机导航品牌在RAV4的专车专用机市场上也掀起了一股小规模的战争。在这场专用机之战中，欧华RAV4专用机脱颖而出，其专车专用一体机究竟有什么突出的优势，从而在这场战争中占据一席之地呢？还是让小编在测试后，逐一向大家报告。     

16款新车=16款专用机？ 北京车展观察报告（下篇）

北京车展越来越像大型汽车展销会,几千万的豪车说卖就卖了,数十款新车摆上展台,虽然不卖,但这不过是前期为卖做准备。作为后市场的专用机厂家肯定很关心这些新车,去车展采访了的小编特别整理了一份新车报告给大家。资料仅供参考,如果大家想获得详细数据,请另想办法,据说一些方案公司已经有了。     

亲身揭秘“完美”翻新机内幕

“翻新机”是一个让人痛恨的产业，也许有人会说不就是旧手机换个外壳嘛，其实远远没有想象中简单。近期本人就亲自参观了一个手机翻新工厂，参观完后让我对翻新机有了一个全新的认识，下面就说出来和大家一起分享。     

做得晚不如来得巧——科维新天籁专用机评测

个人感觉,科维开发专用机是按照自己的节奏在做,做什么产品,不做什么产品,都是独立进行市场判断。从本刊已经测试的哪些产品来看,都是如此。他们开发的车型有些不是市面最新车型,不像有些厂家哪样一直都在追;有些车型虽然是最新车型,但是并非最主流,这样的车都是在某一特定渠道、特定市场,通过某些特别方式来销售。像科维开发的F3就是如此。     

台湾媒体评TeacRAV4专用主机 Link系宝岛

9月12日,新款RAV4正式对外发售,还记得在8月最后那几天微信上各个主机厂家争相爆出他们针对新RAV4研发的专用机,其中就包括TEAC。可能在大家还在国内市场努力奋战的时候,TEAC的产品已经在台湾遍地开花,本月笔者就收到一篇来自台湾媒体对TEAC新RAV4专用机的体验文章,让我们听听宝岛的媒体对于这款机器是怎样的一个评价,以下是笔者整理过后的文字。     

把该死的MP3歌名找出来——自制一个MP3文件名自动更名器

据说世界上的大部分发明都是懒汉做出的，应该感谢这些“懒”人，他们让大家的生活更加方便和舒适。不知道是不是一个真理，优秀的程序员许多也是很懒的，当他们发现某项工作非常无聊时，一般程序员都是抱怨一番也就算了，而他们则会自己做一个工具来让计算机来“自动”地完成它。实在无法统计，有多少被广泛使用的小工具是这样制作出来的。本文就介绍了这么一个小例子，作者开发了一个MP3文斗自动更名器．程序很小却有趣，软件不论大小，只要有智慧闪光就自具独到之处。     

出类拔萃——华阳新奥德赛专用机评测

这是华阳新款奥德赛专用机。新奥德赛去年年底推出,不少厂家做了开发,产品为分体式设计,与雅阁八代、思铂睿等类似。华阳新款奥德赛专用机主体是基于去年推出的X1平台,但是为了匹配这款中高档MPV,在功能上进行了相应的调整。     

新飞度动力改装范例——精灵范儿

遵循本田“man maximum,machine minimum”理念,新飞度于2008年7月初上市。新飞度比上一代更长、更宽、更舒适,动力方面也比以往提升,让众多的城市游侠心神向往,由于本次改款的外型圆滑有加,与新上市的丰田雅力士有异曲同工之妙,