电刷镀技术在液压元件维修中的应用

1电刷镀技术简述电刷镀技术需采用专用的直流电源设备,电源正极接镀笔,作为阳极;电源负极接工件,作为阴极。镀笔通常采用高纯度细石墨块,刷镀时使浸满镀液的镀笔以一定的相对运动速度在工件表面上移动,并保持适当的压力。在镀笔与工件接触的部位,提供含有需镀金属离子的专用镀液,在电场力的作用下,镀液中的金属离子向工件表面作定向迁移,在工件表面沉积成为镀层。其原理简图见图1。图1电刷镀技术原理简图镀层厚度随刷镀时间的延长而增加,直至达到所需镀层厚度为止。电刷镀的镀层厚度一般为0·01~1·0mm,修复沟槽和擦伤时,镀层厚度可达3mm。…     

电刷镀技术在机械工业中的应用

电刷镀技术的应用,概括讲有三方面:一是对新制零件进行技术维护;二是对已经使用过的零件进行修理;三是改善零件表面的理化性能,例如改善钎焊性、防渗碳和防氦化、提高耐蚀性以及表面装饰性等。一般来说,在需要的镀层厚度<0.5毫米时,采用电刷镀方法维修比用其它方法(焊接、喷涂、槽镀)合理合算。如需要镀更厚的镀层,在技术上也是可能的,在经济上是否合算,视具体情况而定。     

电刷镀快速镍镀层耐磨性试验分析

电刷镀快速镍镀层的耐磨性是应用刷镀技术修复零件时,急待解决的课题。本文就发动机曲轴所作的试验,获得了某些规律性的认识。     

复合电刷镀镀层耐磨性能的研究

目前,电刷镀修理普遍采用单一镀层。实际使用中,要求修复层有极高的耐磨性。为此,我们在镍基镀液中加入一种具有高硬度和耐磨性微粒,刷镀过程中溶液循环。微粒不断送到阴极表面,微粒表面吸附一定离子,带有正电荷。微粒与镍离子共同沉积在阴极表面。本文就这种复合镀层的组织结构和耐磨性能作了一些探讨。     

电刷镀技术在活塞杆维修中的应用

概述了用电刷镀方法修复和强化ZL50C装载机活塞杆的工艺方法,并通过对镀层与基体结合的强度试验、耐磨性试验、耐腐蚀试验,系统地论证了这种工艺的可行性和可靠性,为镍钨合金镀层的开发应用提供了依据。     

电刷镀技市在活塞杆维修中的应用

概述了用电刷镀方法修复和强化ZL150C装载机活塞杆的工艺方法，并通过对镀层与基体结合的强度试验、耐磨性试验、耐腐蚀试验，系统地论证了这种工艺的可行性和可靠性，为镍钨合金镀层的开发应用提供了依据。     

热处理时间对Ni P镀层组织形貌和磨损的影响

利用化学镀在ZL113铝合金表面制备了非晶态Ni P镀层,在350℃下对镀层进行20~140min热处理后,用扫描电镜（SEM）,能谱分析（EDS）和X射线衍射（XRD）分析了热处理时间对镀层表面形貌、化学元素含量和晶化物相组成的影响,考察了Ni P镀层表面显微硬度的变化规律,进行了系列时间热处理后镀层的耐磨性能试验.结果表明：热处理使得化学镀Ni P合金镀层结构重组,形成Ni Ni3P混合物相,其中Ni3P是Ni P镀层表面显微硬度得到提高的主要机制;镀层表面显微硬度随热处理时间增加呈先增加后减少的趋势,在60min时达到最大值;热处理时间对镀层的摩擦因数影响较小;Ni P镀层的耐磨性明显高于镀态,60min热处理镀层的耐磨性最好,其磨损过程表现为磨粒磨损.     

电刷镀技术在修复大型设备中的应用

电刷镀技术是近代发展起来的用于修复机械零件的一门新技术。本文通过用电刷镀技术修复大型设备零件严重磨损的实践，详细介绍了这一技术的工艺流程，并对工艺过程中的几个问题进行了分析和说明。     

电刷镀技术在建筑机械上的应用

电刷镀是一种快速选择性电镀,它包括一台专用电源、一套镀笔、一组可更换的阳极、镀液及少数附件,原理与一般槽镀相似,如图1。     

齿轮泵的再制造工艺

齿轮泵是工程机械中广泛应用的液压元件,在工作中,齿轮泵吸油腔的内壁易产生"扫膛"而降低齿轮泵的容积效率。采用表面工程技术中的电刷镀技术对"扫膛"后的齿轮泵进行再制造,可充分利用失效齿轮泵的高值剩余有效价值,节能、节材、绿色环保。介绍"扫膛"后齿轮泵的表面强化电刷镀再制造工艺。     

液力变矩器导轮座的表面强化再生技术

导轮座是液力变矩器中的重要零件之一，其内孔磨损后由于漏油而失效。采用表面工程技术中的电刷镀技术对导轮座进行表面强化后使其再生，提高了工件的耐磨性和寿命，而且表面强化再生件的成本仅为新件的15％～25％，具有极大的经济效益和社会效益，介绍导轮座的表面强化电刷镀工艺。     

热镀锌钢板镀层附着量检验方法

在现代化大型钢带连续热镀锌生产线上,均设有在线镀层厚度测量装置可以连续测出镀层厚度。然而,为校准这些测量仪的精确性以及作为产品给出检验数据,在生产钢板的企业中,大多采用化学溶解退镀法(退镀法)来检测钢板的附着量。     

装载机失效销轴的再制造

销轴是装载机工作装置中的重要铰接件之一,其研损失效后直接影响工作装置的工作质量和效率.采用表面工程技术中的电刷镀技术对研损失效的销轴表面进行再制造,详细介绍研损失效销轴的表面强化电刷镀工艺.再制造销轴的成本仅为新件的20％～30％,且提高了销轴的质量,性价比高,具有一定的经济效益和社会效益.     

电刷镀技术在工程机械修复中的应用

在研究电刷镀技术原理和特点的基础上,阐述了其在工程机械修复中的应用,经实践证明该技术在工程机械修复中有着明显的经济效益和社会效益,具有一定的可推广性.     

低温镀铁

镀铁工艺已有一百多的历史。过去,为了获得结合强度高的镀层,镀铁温度必须在100℃左右。而所得镀层较软,镀件使用前还要进行渗碳和淬火等一系列热处理,应用不便。但它有电流效率高、沉积速度快、镀层厚、成本低等优点。到本世纪六十年代,开始采用降低温度、以不对称交流电起镀,然后逐步过渡到直流电镀的新工艺,可以克服高温直流电镀铁的缺点。随着新工艺的不断改进和完善,又出现了用直流电小电流密度起镀,逐步过渡到正常电流密度镀铁工艺。这些新工艺的电解液温度低,人们就统称之为低温镀铁。     

输电杆塔结构热浸镀铝锌硅及铝锌硅稀土镀层的防腐蚀性能研究

通过盐雾试验和酸雨试验研究Al-Zn-Si-Re镀层(铝锌硅稀土镀层)和Al-Zn-Si镀层(铝锌硅镀层)的腐蚀防护性能,并通过拉伸试验研究了热浸镀铝锌硅稀土生产工艺对钢材力学性能的影响。结果表明,两种镀层用于输电杆塔结构用钢中可发挥优越的防腐蚀性能,且Al-Zn-Si-Re镀层的防腐蚀性能更优越,热浸镀工艺对钢材的力学性能无不利影响,可在输电杆塔领域推广使用热浸镀铝锌硅稀土防腐技术。     

浅议表面工程技术在机械行业的应用

介绍了化学热处理技术、热喷涂技术、电刷镀技术、激光表面热处理技术、喷丸技术等表面工程技术在工程机械制造和维修中的重要作用与前景，尤其是在机械零件表面修复中的应用前景更是令人振奋。     

一种公转加自转的旋转电镀方法

主要介绍了一种公转加自转的旋转电镀方法 ,在电镀过程中,待镀工件(阴极)相对阳极在不停地旋转,同时工件自身也在不停地变换自身的悬置方向以及在镀槽的空间位置,形成了一种同时有自转和公转的运动,在旋转中实现电镀的一种电镀方式,以此来改善电力线分布,从而达到镀层厚薄均匀的目的。工件旋转的同时也起着搅拌溶液的作用,因而减少了阴极表面浓差极化,电流密度允许加大,提高了镀层沉积速度。     

电刷镀技术在氧化锌电阻片成型模具修复中的应用

氧化锌电阻片成型模具在使用过程中,由于使用频率高,磨损较快,导致配合间隙不断增加。当间隙增大到一定程度后,模具就要退出使用,予以更换,否则影响产品质量。本文介绍了应用电刷镀技术修复氧化锌电阻片成型模具的具体方法。     

电镀车间镀件清洗方法的改进

电镀件的清洗,是电镀工艺的重要环节之一。清洗的目的是用水将镀件表面附着液清洗干净,不致于污染下道工序的槽液,影响镀层质量,避免残留的物质扩散而污染环境。因此,在满足清洗质量要求、保证清洗水质的前提下,应尽量减少清洗水量。近年来,为了节约用水和控制污染源的扩散,改进镀件清洗方法,已逐渐引起人们重视,并经过一段时间的试验研究和生产实践,取得了一些成效。现将我们为改进镀件清洗方法所做的试验研究和所搜集到的国内外一些有关资料综述如下,供设计参考。一、电镀工艺的改革