继电接触器控制的可视化计算机辅助设计系统

本文阐述了一种继电接触器控制系统的计算机辅助设计软件,该软件用可视化的设计方法进行控制线路的设计并可进行模拟运行,以验证设计是否正确.文中对该软件的系统组成、软件的各主要功能及其实现方法、软件的辅助功能等进行了详细的论述,并对软件的使用方法作了简要的说明.     

继电控制线路的网络拓扑图的生成与再次抽取

继电控制线路原理图可以抽象为网络拓朴图。该文介绍了一种由继电控制线路原理图的几何图形生成网络拓扑图的算法,并且根据对继电控制线路分析的需要,去除了原拓扑图中的无效边和无效节点,对原拓扑图进行了再次抽取,使得整个拓扑图的结构大为简化,这样就可以大大提高时拓扑图进行分析和运算的速度,该文的结果在继电控制线路的计算机辅助设计与分析中有重要意义。     

新型公路路线及路面计算机辅助设计系统构思

本文结合公路设计过程中实际情况，介绍发新型公路路线及路面计算机辅助设计系统的组成，功能，编制原理等，在编制技巧和系统功能等方面现有相关软件相比较都有新的突破，使设计速度和质量大大提高。     

多模型自适应控制的计算机辅助设计

本文评述了多模型自适应控制的设计方法和系统仿真,探讨了在微机标 准图形软件及交互软件开发工具——菜单系统支持下一个多模型自适应控制计算机辅助设计专用软件包的研制。     

火电厂主气温系统的继电反馈多模型控制

针对火电厂变负荷机组主汽温系统时变和非线性的特点,提出了基于继电反馈的多模型控制算法;首先利用继电反馈的方法,对若干典型工况点建立的固定模型设计子控制器;在运行过程中,利用多模型控制根据系统工况的变化选择相应的控制器以保证系统的控制性能,仿真结果表明应用该方法建立的控制系统具有良好的控制品质和较强的自适应能力。     

三自由度机械臂的继电式控制

本文介绍了一个具有三个自由度机器人手臂的继电式控制器的设计方法。通过公式,表达了该机器人手臂的数学模型、继电式控制器和其电气拖动装置的特征。利用VAX11/750计算机进行继电式控制器开关时间的计算,以及手臂移动的模拟。而利用现有的M6800单板机作继电式控制器,对一台试验性机器人手臂进行了实际的控制试验。这台试验性机器人手臂同数学模型机是相似的。这个试验,证实了实际结果同模型机器人的计算结果是相当一致的。     

基于继电辨识的大时滞对象的内模控制

采用改进的饱和继电反馈实验辨识高精度的过程模型，将内模控制与Smith预估控制器相结合，提出了一种适用于大时滞对象的内模控制结构，并按内模控制结构设计控制器。仿真实验表明该控制结构可获得比Smith预估控制更好的动态性能、鲁棒性和抗干扰性能，为大时滞对象的控制提供了一种新的实用方法。     

PID调节器参数的继电自整定方法

本文讨论了 PID调节器参数的继电自整定方法,它是利用继电反馈所产生的极限周期振荡来估计被控对象的参数,从而整定 PID参数。文中通过分析对象在继电特性作用下输入输出波形,推导了计算对象参数的公式。实验表明,本文所提出的整定方法简单、可靠,是一种有效的 PID参数自整定方法。     

继电反馈多模型控制及应用

作为简单、鲁棒的设计方法,基于继电反馈的PID控制器巳广泛应用于工业过程控制。它可以由继电反馈引起的振荡近似估计过程临界信息进行控制器的设计。多模型控制是解决系统时变、非线性、参数不确定性等复杂问题得一种有效方法。该文将继电反馈控制与多模型控制相结合,对时变、非线性的电厂主汽温系统过进行控制。首先在各个工况点应用继电反馈方法设计子控制器。然后在系统整个运行区间进行多模型自适应控制以克服非线性、时变对系统的影响。仿真表明本方法所建立的控制系统具有良好的控制品质及较强的自适应能力。     

叶片锻模计算机辅助设计系统

结合工厂实际，给出了叶片的放大图，锻件图和锻模图的计算机辅助设计方法，阐述了研制的辅助设计与辅助绘图软件系统的功能。     

计算机辅助协同设计系统并发控制机制的研究

介绍了采用图形数据库组织与管理数据的方法,阐述了基于语义的并发控制机制中事务结构、事务提交、锁机制和冲突协调等关键问题．最后提出了事务管理器的结构模型,并对事务的处理流程进行了剖析。     

集散控制系统组态软件的设计与实现

利用VisualC +语言支持的面向对象的程序设计方法在Windows环境下对基于微机的集散控制系统的软件组态问题进行了研究 ,介绍了该软件的结构和功能以及组态软件设计的一些关键方法 ,并详细描述了控制算法组态的实现方法。     

计算机辅助可重构制造系统设计

可重构制造系统是为了快速而准确地提供响应新的高层需求所需的生产能力和生产同一零件族内的新零件所需的制造功能,从一开始就设计成可面向系统级和生产资源级快速而又以有竞争力的成本重构的制造系统,文中分析了可重构制造系统的设计方法及其特征,提出了计算机辅助可重构制造系统设计这一新的研究方向,说明了包括动态适应学习识别机制,建模分析与性能优化,专家系统、集成设计等模块的设计机辅助可重建制造系统设计的流程,实现了可重构制造系统的集成设计。     

基于组件的控制系统计算机辅助分析与设计系统

文章介绍了基于组件的软件开发方法的概念、特点与开发过程;设计了控制系统计算机辅助分析与设计系统的功能和基于组件的系统结构;讨论了以MATLAB作为基础计算平台,以Delphi作为界面开发环境的关键实现技术;给出了实现结果。开发实践表明:采用基于组件的软件开发方法,系统结构简洁,具有开放性,编程简单,效率高。     

一种飞控系统健康管理专家系统的设计

针对飞控系统的异常现象故障诊断问题,利用专家系统智能诊断的方法,设计了一种基于专家系统的飞控系统健康管理系统.采取结合专家经验和故障树的方法,解决专家系统建立过程中的关键技术,并采用面向对象的编程方式实现了飞控系统的异常现象故障诊断,诊断表明:所设计的系统诊断快速、正确,操作简易.     

关于控制系统计算机辅助设计的研究进展

本文概括综述了控制系统计算机辅助设计ＣＡＣＳＤ的形成及研究进展情况，介绍了在国际和国内控制领域具有领域的一些ＣＡＣＳＤ软件，它们被分成ＭＡＴＬＡＢ－Ｂａｓｅｄ和ｎｏｎ－ＭＡＴ－ＬＡＢ两大类型，分析了ＣＡＣＳＤ的发展趋势－面向对象设计和开放系统。     

继电保护及二次回路故障分析

介绍继电保护的基本任务和继电保护及二次回路系统中的常见故障,提出故障排查方法以及提高继电器可靠性的建议。     

计算机辅助设计在准双曲面齿轮数控化加工中的应用

介绍了准双曲面齿轮数控化加工中计算机辅助设计的应用,给出了计算机图形仿真系统的基本算法和具备通用性质的拟合齿面的接触分析方法,通过使用计算机进行辅助设计,减少了传统加工中的试切,降低了加工过程中参数调整对经验的依赖性,缩短了设计周期。     

工程布局CAD系统设计与实现

针对工程布局设计的复杂性,提出了开放式的工程布局设计CAD系统的结构框架,讨论了实现该系统的关键方法,包括自动化设计进程建模、基于功能特征的待布物和布局空间几何近似建模、布局知识和布局约束的表达、布局方法应用.基于该系统框架,实现了计算机辅助工程布局设计原型系统,并以车辆动力舱布局设计为背景,对原型系统的有效性进行了验证.     

基于DSP微机继电保护的数据采集系统设计

针对目前微机保护原理新的发展方向对硬件要求的提高,本文设计了满足其功能的数据采集系统,该系统以DSP芯片为核心处理器,配置了相应的数据采集接口电路,液晶显示模块以及键盘处理电路。