大型造船门式起重机的维护保养

针对大型造船门式起重机的各个部件,详细阐述了维护保养的内容和关键点,提出五位一体的维护保养新思路(串联设计、采购、制作、使用和维护保养五项阶段),为起重机的设计、使用和维护保养提供一定的参考和借鉴。     

大型门式起重机载荷试验

文中结合葛洲坝多台大型门式起重机载荷试验的实例,介绍采用金属重块试验法。此法比较方便,经济,为水电站大型门式起重机的载荷试验开辟了一条新渠道。具有推广使用价值。     

双悬臂带马鞍门式起重机结构设计

介绍了双悬臂门式起重机的构造特点、构件选择和节点设计,阐述了设计流程和计算方法。针对带马鞍和不带马鞍两种情况,结合实例对门架结构受力进行了分析,结果表明,马鞍对门架主梁的水平刚度影响较大,马鞍能够有效限制两根主梁的相对位移,当支腿倾斜布置时,带悬臂的门式起重机应设置马鞍。     

半门式起重机的改造

在深圳妈湾电厂的海水泵房外有一台露天作业的半门式起重机(见图1),起重量15／３　t,跨度185　m,起升高度26／13　m,起升速度192／195　m/min,机构工作级别M5。起重机各机构均采用YZR型电动机。主钩采用涡流调速制动方式,XQR型控制柜放置于桥架平台上,其余各机构均由KTJ型凸轮控制器操纵控制。该起重机于1993年3月安装后,在海水泵房土建、安装施工阶段发挥了重要作用,也是电厂日常生产、检修海水泵房设备不可缺少的吊运工具。但由于电厂处于广东沿海地区,气温高,空气湿度大,周围环境粉尘多,加上长期使用、维护不当,…     

多用途集装箱门式起重机

随着国民经济的不断发展,进出口贸易的逐年增长,带动了国际集装箱货物运输业务的快速发展。为适应运输形势发展要求,开发造价低,性能优良,可一机多用并能满足集装箱装卸的港口机械设备——多用途集装箱门式起重机就成为当务之急。１方案的确定目前,集装箱货场普遍采...     

门式起重机支腿的整体稳定性

本文分析了门式起重机腿端约束,侧移及正、反对称屈曲形式对支腿整体稳定性的影响。根据弹性稳定理论,建立腿端转角方程,并由此导出稳定方程。利用计算机数值求解,得到多种门式起重机结构形式腿端约束(计算)长度系数,为门式起重机支腿整体稳定性计算提供了实用的数据。     

门式起重机的自动定位地锚

目前铁路货场、港口及各厂矿企业使用的门式起重机日渐增多,每遇到大风天气,年年都有门式起重机被大风刮跑、翻倒。哈尔滨市于1990年7月9日下午突然刮起狂风,紧接着一阵大暴雨,在40分钟左右的时间里,刮跑翻     

桥式与门式起重机的接地保护

受河北省劳动保护部门委托,我院组成起重机安全检验队,赴河北省某市对桥式与门式起重机进行安全检验。在本人参加检验的近400台起重机中,电气方面存在着许多带普遍性的问题。其中比较突出的是接地保护问题。     

大型门式起重机支腿铰点镗孔的新方法

针对大型门式起重机支腿铰点现场镗孔加工难、精度不易保证,介绍了现场镗孔所使用的工器具及其工作原理,系统地阐述了镗孔划线方法、设备安装与调整方法以及镗孔加工工艺,有效地提高了工作效率和加工精度。     

门式起重机抓梁控制系统

闸门启闭装置是水力发电厂门式起重机 (以下简称门机 )的重要组成部分。在开启和关闭闸门时 ,闸门启闭控制系统的准确性和可靠性将是其安全运行的重要依据。由于抓梁穿退销过程要在水下完成 ,无法直接观测 ,故需要相应的监测装置。而目前我国闸门启闭装置的水下穿退销监测多采用 2点检测 ,不能实时动态检测液压穿退销的全过程 ;信号传输线路干扰大 ,抓梁上空气密封 (即钟罩密封 )电源信号转接插头的可靠性差 ,特别是用于发电厂尾水闸门时 ,强大的水流可能将密封罩冲走 ,使插头浸泡在水中 ,造成短路等。1999年 ,葛洲坝电厂研制成功了门机抓梁…     

32／10t门式起重机的电气设计

为配合新荷二线长东黄河大桥、芜湖长江大桥钢梁的生产和发运,解决原有门式起重机吊运距离和起吊重量的不足,我们对原有设备的部分结构件进行改造,自行设计、制造了３２／１０ｔ门式起重机。该机主要由主梁、起重小车、起重横梁、主钩、１０ｔ双速电动葫芦、副钩、支腿、大车运行机构、司机室、电缆卷线器及电气控制系统组成（见图１）。主钩额定起重量３２ｔ,电机型号ＹＺＲ２５０Ｍ_１－６／３０（２台）;起重小车运行电机型号ＹＺＲ１６０Ｍ_２－８／７．５;大车运行电机型号ＹＺＲ２００－８／１５（２台）;电动葫芦额定起重量１…     

门式起重机双葫芦运行控制回路的设计

我厂最近为武汉华电钢结构公司设计、制造了一台２×１０ｔ双葫芦门式起重机。根据用户要求,桥架设计成双悬臂,采用２台１０ｔ电动葫芦作为起升机构（见图１）。２台葫芦在梁上可单独运行,也可联动运行。当重物超过１０ｔ但不大于２０ｔ时,可由２台葫芦的吊钩共同抬吊。在此工况下,只需控制葫芦Ａ即可实现２台葫芦的吊钩上下左右同时动作。显然,２台葫芦单独运行或联动运行比只有一台葫芦时的情况要复杂,具体要求如下：（１）葫芦运行不得超出桥架的两端。单独运行时,葫芦Ａ必须在位置Ⅰ、Ⅲ停住,葫芦Ｂ必须在位置Ⅱ、Ⅳ停住。（２…     

新型组合式液压门式起重机

起重技术发展到今天已经不是解决怎样才能起吊载荷的问题,而是解决如何更安全、更有效和更经济地起吊、搬运载荷。为了更好的解决重型设备的装卸、翻转、安装以及其它一些特殊作业,国外最近开发出一种组合式液压门式起重机（ＴｅｌｅｓｃｏｐｅＨｙｄｒａｕｌｉｃＢｏｏｍＧａｎｔｒｙ）。该起重机具有超大吨位的起重量、安全可靠的性能、可拆装的构造等独特的优点,得到广泛的应用。下面将这种起重机的主要特点作一介绍。１　结构组成及特点　　组合式液压门式起重机的结构如图１所示。它由驱动站１、顶升支腿２、起重横梁等主要部件组成…     

大跨度门式起重机的纠偏装置

在大跨度门式起重机（以下简称门机）上通常装有纠偏装置,用来指示和调整门机运行的偏斜量。大跨度门机在运行中,由于两侧支腿运行阻力不同、车轮打滑、车轮直径差异等原因,常会出现一侧支腿超前于另一侧支腿的现象。当超前量（或偏斜量）超过一定数值后,机构的运行阻力和金属构件的内力便会增大,有可能使运行电动机烧毁或金属构件被破坏,从而降低了驱动装置和金属构件的安全性与使用寿命,甚至使门机无法工作。因此,大跨度门机运行的纠偏问题至关重要,在设计时必须予以解决。下面以德国ＫＲＵＰＰ公司设计制造的起重量５８０ｔ、跨…