船厂工业遗址的再生 ——悉尼鹦鹉岛景观设计

工业遗址具有重要的历史、科技及文化审美价值.鹦鹉岛是澳大利亚重要的船厂工业遗址.文章以船厂工业遗址的景观设计策略为主要研究目的,采用理论与设计案例分析相结合的研究方法,对鹦鹉岛的历史进行梳理.对这一工业遗址景观设计中工业景观风貌保存、场地复合再生设计、可持续生态设计等内容进行分析研究,通过设计案例的分析,总结出船厂工业遗址景观设计的基本策略.     

中东铁路站房建筑表皮再生研究

通过对中东铁路原有站房建筑的调研,从再生设计的原则入手,从建筑的表皮再生层级材料、建筑色彩、建筑符号的角度,探讨了再生设计的手法,结合历史建筑的保护和旅客对站房建筑的时代需求,综合考虑遗留的原中东铁路站房建筑再生设计过程中会出现的各种问题,对合理利用原有站房建筑资源,延续中东铁路建筑文化提出相关建议。     

广州白云国际机场5号停机坪遗址改建与更新

广州白云国际机场5号停机坪是中国第一座机场航站楼遗址改建商业项目,其设计成果对产业类历史建筑及地段保护与再生具有重要指导意义。通过对建筑遗址本体及历史记忆的挖掘,结合产业类历史建筑及地段的特性,从场所重造、形态重塑、功能重构及交通重组等方面提出因地制宜的改建策略,进而探讨改建所带来的建筑遗址本体与历史地段再生的价值更新。     

秦直道遗址的开发与保护研究

通过对秦直道遗址的历史文化价值、科学考察价值和旅游价值的研究,结合富县秦直道遗址公园的规划建设提出了如何对秦直道遗址进行开发,以及在遗址保护方面应采取的措施,为科学考察秦直道道路结构和相关建筑遗址的保护奠定了基础。     

多朝代重叠考古遗址南越王宫景观设计

正遗址是人们在长期的历史演变发展过程中保留的印记,是记录历史的载体。它能够真实地反映历史的变化,唤起人们对历史的思索,使文化得以传承。保护好遗址,就是保护好自身的文化根源和历史文化。据统计,中国已经公布了6批全国重点文化保护单位,总量将近2 351处,遗址类就占了总量的三分之一左右。考古遗址景观是遗址景观的重要组成部分,含有大量的历史信息,具有不可再生、不可替代的地位和价值。     

顺应与提升：费城铁路工业遗址景观再生

近年来,针对铁路工业遗址的改造与再利用案例的研究不断拓展,体现出在规划与设计方面逐渐以风景园林为主导的趋势,成为城市工业历史街区更新的重要议题。以费城铁路公园(The Rail Park)整体规划为案例,围绕城市开放空间系统布局、工业历史街区更新、空间营造3个层级来分析铁路公园的规划与设计。铁路公园体现出与城市开放空间系统的连通性较强、沿线城市街区差异性明显、场地空间特征性突出的特点,其规划与设计能够顺应各区段独特的周边城市环境与场地空间条件,采用和而不同、因地制宜的设计理念,进而有助于提升城市空间品质、促进经济发展、加强文化建设。铁路公园的规划与设计为城市工业历史街区更新与工业遗址景观再生提供了新的思路。     

工业遗址公园

城市废弃工业场地作为城市历史文明不可再生的文化遗存,一直是城市设计领域关注和研究的课题。工业遗址公园是工业遗产保护和再利用的主要形式。研究从社会发展的角度入手,分析了工业遗址公园的社会意义及其存在价值,提出工业遗址公园的意义不仅在于保存工业文明,更重要的是通过对场地生态环境及社会价值的重新塑造去传达一种对城市发展及环境保护进行理性思考的价值观,将工业遗产与现代设计观念、当代生活方式相结合,取得社会效益与经济效益的统一,实现产业遗址保护的本质目的。     

哈密境内烽燧土遗址破坏类型及成因分析

2013年新疆哈密境内烽燧遗址被批准为第七批全国重点文物保护单位,烽燧作为人类文化遗产,具有很高的历史文化价值,一旦破坏将不可再生,其日益消亡的状况引起社会广泛关注。本文选取哈密境内12座烽燧进行现场勘察和室内试验分析,结合哈密地区特殊的气候环境分析了烽燧遗址存在的主要病害类型是根部掏蚀、表面侵蚀、裂隙发育、植物和人为破坏,探讨了病害的主要成因是盐渍化、风蚀和雨蚀等综合作用的结果,可为今后类似土遗址勘察设计和加固保护提供借鉴。     

文化资本视角下历史街区再生理念、框架和策略 ——以日本高山城下町和南京小西湖历史街区为实证

历史街区拥有保护和发展的双重要义, 历史街区再生需要平衡好利用好城市中的文化 力、经济力和社会力,在人文价值、当代需求和 持续发展之间找到可操作的秩序路径。基于 此,论文回归历史街区活态遗产的人文社会属 性,从“作为城市文化资本的历史街区”切入研 究,重点围绕街区遗产资源的价值潜力,架构了 历史街区再生解释框架,并在此框架下结合对日 本高山和南京小西湖两个历史街区再生案例的 审视分析,探讨了文化资本增量积累下的历史街 区再生策略。研究明晰了建成遗产作为可持续再 生驱动力的价值作用,为本土实践提供了新的思 想和方法借鉴。     

长沙铜官窑遗址保护区梅园景观规划初步

本文结合项目实例,长沙铜官窑遗址保护区梅园景观规划设计进行了详细阐述;力求在设计中通过对我国梅文化的着力诠释,体现出中国传统山水园林的精神风骨。同时结合对铜官窑遗址的保护,探索历史遗址保护和现代生态文明相辅相成,相得益彰的设计手法。     

价值和特征认知下工业基础设施遗址区的活化再生利用——以西安污水处理厂遗址区为例

基础设施是工业遗产的重要组成内容,但目前在工业遗产保护与再利用领域内相关研究数量较少。究其原因主要是因为多数场合中,其主体设备埋置于地下,所以对这种形式遗存的保护和展示利用策略与常见的地上工业遗存大不相同,需采取独特的方法与技术。西安污水处理厂是我国第一批大型污水处理厂,以其遗址区再生利用改造研究为例,基于价值和特征的认知,从历史格局传承、现代功能植入、设施本质展示三方面,提出了该工业遗址区的活化再生利用设计策略与措施。     

活化再生——扎兰屯市中东铁路历史街区城市设计实践

由于历史原因,中东铁路沿线城镇火车站周边一般都是历史街区或历史建筑聚集地,所以面临老城更新改造的巨大压力。本文以扎兰屯小镇历史街区为研究对象,通过对中东铁路历史和文化价值的深度挖掘,从"时、空、人" 3个维度对其进行解读,运用无人机遥感数字化集成技术,结合城市设计理论与方法对其保护要素进行识别和响应,提出"活化再生"保护与发展的平衡策略,以期为中东铁路沿线城镇历史街区的有机更新提供可资借鉴的经验。     

城市空间发展与大遗址保护协调性研究--以西安为例

本文研究目的：将城市的两大元素——文化与空间结合起来,实现城市空间发展与大遗址保护的协调。方法：通过实地考察、访谈与座谈获取一手数据,采用定量分析方法对当前城市空间与大遗址保护的协调性进行评价。结果：城市不同区位大遗址在文物保护、经济发展、环境建设以及社会环境方面面临不同的发展境遇。结论：通过促进大遗址区空间“再生”、构建大遗址区多元特色开放空间、建设大遗址区和谐社会空间、发展大遗址特色文化产业空间等路径实现城市空间与大遗址保护的协调发展。     

中东铁路沿线站房建筑的再生现状研究

该文从保护再生角度,对中东铁路沿线站房建筑进行分析归类,以不同使用现状的站房建筑为例,分析当前社会原有中东铁路站房建筑自身发展的瓶颈及不同再生模式,总结中东铁路沿线站房建筑符合自身文化价值和城市发展的特定再生趋势,充分考虑中东铁路站房建筑的历史文脉保护及在铁路建筑中的实际功能意义,为中东铁路沿线站房建筑的进一步保护再生进行基础研究。铁路站房建筑的再生发展,要以每个地区站房建筑的实际情况作为再生保护的依据,避免以偏概全,照搬套用。     

城市再生视角下的铁路工业园区转型经验——美国北卡交通博物馆的案例

美国南方铁路的兴衰,成为一部记载南北战争与贸易垄断等重要历史篇章的宏大史诗。南方铁路上的重要节点北卡罗莱纳州斯宾塞小镇,因承担了大量机车维修、保养重任,成为吸引全美火车头聚集的"机车家园"。1977年,斯宾塞小镇正式作为北卡州的文化遗产加以保护。改为州立铁路博物馆后,强调采取土地再区划、建筑再利用和铁路文化价值发掘的,并与周边城镇深度融合。通过组织中小学野营等方式,在再生中强调将园区功能与当代居民生活需求结合,通过转型与再生为当代城市注入新的活力。该案例说明,铁路文化的价值不仅在于固定的遗产设施,也在于通过组织丰富的活动发掘城市工业文化的综合性认知。     

基于再生价值的城市废弃铁路沿线空间重构策略——亚特兰大环线对我国废弃铁路再生的启示

随着我国城市发展模式从"增量扩张"向"存量优化"转型,曾经为城市工业发展做出巨大贡献的废弃城市铁路如何再生,以及沿线城市空间格局如何合理重构,成为城市更新中一个普遍问题。本文梳理了美国亚特兰大环线的再生策略,运用价值哲学理论,分析了作为价值主体的城市需求与价值客体城市废弃铁路的互动关系。同时,分别从废弃铁路的客观属性和再生策略两方面挖掘城市废弃铁路空间的多重再生价值,提出城市废弃铁路具有文化再生价值、交通再生价值、生态再生价值、线性连接价值及自身空间价值五个维度的潜在价值,并具有支持交通设施再生、公共空间再生、文化廊道再生的潜力,为我国废弃铁路再生和城市更新提供理论支持。最后,以冬奥背景下百年老线"京张铁路张家口废弃段"的再生及沿线城市空间重构提出了具体的建议。     

昆明池“遗址景观”价值分析及保护与利用框架研究

遗址景观是文化景观的重要类型之 一。通过对西安昆明池遗址景观历史变迁的梳 理，结合对其遗址景观现状特点与构成的分析， 并在此基础之上，从空间、时间、精神三个方面 阐释昆明池遗址区的整体价值，从而提出遗址 区的保护与利用的策略，尝试从新的视角凝练 价值内涵，并建立其与相关策略间的关联，为地 域化历史景观的保护与营建提供思路。     

战争遗址纪念碑的价值评价——以南京大屠杀遗址纪念碑为例

战争遗址纪念碑作为城市雕塑的一种,是创伤记忆的载体,聚焦和传承城市的历史文化记忆。作为战争遗址纪念碑最基本的价值——历史价值和景观价值却未在城市的发展过程中得到应有的重视,导致诸多纪念碑沦为简单的"标志牌"。以南京大屠杀遗址纪念碑作为典例,对其从历史价值与景观价值结合的视角构建战争遗址纪念碑评价体系的雷达模型,基于雷达模型的评价结果,将其划分为3个类别,并针对各类别的不同特性及现状问题,从空间标志性的增强、空间参与度的提高、空间融合度的加深等方面提出保护彰显建议,通过不同价值结合的视角对战争遗址纪念碑的价值彰显进行探索,以期营造独特的城市文化景观。     

线性铁路遗址景观的场所感营造策略研究——以哈尔滨市中东铁路公园为例

本文以哈尔滨市中东铁路公园为例,研究线性铁路遗址景观的场所感营造策略。笔者通过对哈尔滨市中东铁路公园进行实地调研,结合国内外相关方面的研究成果,探究了线性铁路遗址景观场所感的设计原则,提出了线性铁路遗址景观场所感的营造策略,希望能为后续相关方面的研究提供参考。     

朴实、低技的设计--永顺县老司城遗址博物馆

老司城遗址的历史文化价值和自然景观每年吸引越来越多学者、研究者和历史文化的爱好者、普通旅游者来参观游览。为了更好地、科学地展现土司遗址的文化价值,给研究者提供深入研究的实地物证和场所,并能够让普通爱好者与游客系统了解这段历史与独特的土家族的民间文化,建设遗址博物馆是十分必要的。遗址博物馆将作为参观者和游客进入遗址保护区之前,对遗址信息进行了解,以及临时休息、换乘电瓶车的场所。