基于场景理论的大运河国家文化公园游憩机会谱构建——以北京玉河段为例

文旅融合发展一直是城镇历史区段城市更新的有力手段。大运河国家文化公园是中国首批建设的国家文化公园之一,大运河北京段文化旅游融合发展对于大运河国家文化公园城镇历史岸段的遗产保护与活化利用建设有着重要的示范作用。根据大运河城镇历史岸段的资源与社会环境特征,提出了基于生态-社会构建二维大运河游憩机会谱的方法,较好地划分了大运河城市历史文化岸段的文旅融合发展潜力区域,引入场景理论,提出了适应游憩机会类型的场景表达方式。以大运河北京玉河段为实证对象进行实践验证,发现二维游憩机会谱分析框架下的场景表达定性准确、形式明确,可以通过文旅场景营建来实现游憩机会谱建立的功能价值。该游憩机会谱构建新模式为城镇历史区段的城市更新,以及大运河国家文化公园城市历史文化岸段的遗产资源活化利用提供了新的参考模式。     

大运河国家文化公园建设背景下的古镇复兴策略

大运河国家文化公园全国段的建设正在逐步展开,古镇作为运河沿线的重要节点,迎来重大发展机遇,但也存在着许多问题的挑战。文章对大运河国家文化公园相关政策及研究现状进行梳理,总结出目前建设实践中的五大问题,并以杭州市塘栖镇核心区城市设计为例,分析塘栖的现状与存在的问题,以保护、演进、再现、体验的逻辑彰显运河文化,从文旅与科研两方面为古镇发展注入动力。     

叙事空间视角下的天津大运河国家文化公园空间格局构建

【目的】京杭大运河是荟萃众多物质与非物质文化遗产的重要线性廊道。近年来,运河沿线各城市相继开展国家文化公园建设,在“管控保护、主题展示、文旅融合、传统利用”的基本建设思路指导下,迫切需要系统化的运河规划设计方法和运河文化内涵阐释表达方法作为支撑。【方法】以叙事空间为切入视角,通过对相关叙事要素进行筛选与量化,利用地图叠加法和核密度分析法对不同历史时期的运河叙事空间进行分析。【结果】获得各历史阶段、各叙事主题下的大运河叙事空间结构演变特征。【结论】为基于文化遗产价值叙事性阐释表达下的大运河国家文化公园建设空间范围确定、“一带两核八区多点”的核心区空间布局结构、游览线路规划、数字技术应用等提供了参考,为国家文化公园规划设计提供依据和支撑。     

南通大运河文化带传统建筑保护与更新策略探讨

中国大运河历史悠久,规模宏大,支流水系丰富,是中华历史发展过程中紧密联系文化、商业、交通等要素的重要遗存。在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,展开对大运河文化带的研究,尤其是对运河沿线的经济发展、产业布局等方面,有着积极的作用。南通拥有江苏大运河遗产的很多支流航道,主体有通扬运河、通吕运河等,星罗密布的水系河流组成了具有南通地域特色的运河文化带,对沿线城镇建设、历史街区、传统建筑的研究与保护,对大运河文化带建设有着积极的作用。文章选取大运河南通段重要历史遗存展开调研,分析南通大运河文化带传统建筑保护利用现状及面临的问题,指出大运河文化带视角下的传统建筑再利用策略,为南通大运河文化带建设以及沿线建筑遗产保护提供途径与方法。     

大运河文化遗产利用的公众感知研究 ——基于网络数据的语义分析

大运河后申遗时代,中国对于大运河文化的保护、传承与利用已上升至国家层面。从公众视角出发研究大运河文化遗产利用的反馈与感知可以为大运河文化带和大运河国家文化公园的建设提供支撑。以10个典型运河相关公园及景区为研究对象,将其网络文本数据作为数据源,使用ROST CM6、NetDraw软件中的词频分析、社会网络分析等语义分析功能,从公众关注点、使用情况和公众态度3个感知维度进行比较研究,总结大运河文化遗产的现有利用模式及其公众感知特征,为未来大运河文化带和大运河国家文化公园的建设提供参考。     

大运河工业遗产廊道的保护层次

大运河(主要是江南运河段)在中国近现代工业史上具有重要意义,各历史时期工业发展在运河沿线遗留下了丰富的工业遗产.在目前运河工业遗产正面临着严峻的保护与改造的压力下,通过建立"工业遗产廊道"以实现大运河工业遗产的整体保护与利用,具有重要的理论与现实意义.运河工业遗产廊道的保护可以分为区域-城市-历史工业聚集区-相关企业及单位-建构筑物五个层次,并主要从四个层次制定相应的保护与再利用策略.     

大运河北京段(元)通惠河与白浮“源”的认知

文章通过对于史实的探究,进一步明确了(元)通惠河的定义和作为线性遗产"大运河"文化保护主线的历史依据,明确历史上的京杭大运河(北京段)及引水工程曾经横贯昌平、海淀、西城、东城、朝阳、通州六区这一史实,通过对京杭大运河(北京段)的变迁研究对白浮泉作为京杭大运河最北端的"源"点提供理论支持,力图提升白浮"源"的公共认知,避免北"起"点的争论,在后申遗时代北京的运河文化带建设以及我国大运河文化的丰富和完善有重要的现实意义。同时该探究使大运河文化带沿(元)通惠河贯穿京城后与西山文化带、长城文化带在北京西北郊昌平交汇,对北京的历史文化挖掘和文化复兴建设有重要意义。     

大运河杭州段景观风貌保护规划

为实现还河于民、打造世界级旅游产品的目标,杭州启动运河综保工程,打造水清、岸绿、景美的新运河.大运河(杭州段)景观风貌保护是杭州市做好水文化遗产文章,提升遗产地品味的重大举措.以运河杭州段景观风貌规划为基点、便民休闲为重点、功能提升为亮点系统介绍了景观风貌分区、现存问题、规划内容、景观提升等内容.     

文旅融合背景下苏南段大运河历史街区空间环境更新策略研究

自古以来,大运河不仅是伟大的水利工程,还承载着我国的传统文化和记忆,其中,苏南段大运河为大运河经济和文化较为发达的一段,蕴含着丰富的运河文化遗产,同时也影响着沿运城镇历史街区的空间形态.随着大运河的成功申遗、城市的快速更新,大运河文化带的建设不断推进,苏南段大运河历史街区空间环境面临一系列的更新与发展问题.在文旅融合的背景下,对苏南段大运河及历史街区空间环境现状进行概述,分析目前苏南段大运河历史街区空间环境中存在的问题,并提出更新策略.     

义乌稠州小学

<正>运河中央公园项目包含杭州运河大剧院及其配套的绿地公园,杭州运河中央公园位于拱墅区,与古老的拱宸桥在桥弄街东西相守,其中杭州运河大剧院是杭州运河中央公园工程的建筑主体部分。项目以提升杭州城市北部和拱墅区文化软实力、推动文化消费升级为主要目标,回应新经济背景下市民新的需求,实现公众参与性、开放性的渴求,将城市设计、公共空间、内外功能协同综合考虑,形成一个多元共享的文化公园综合体、大运河国家文化公园样板区的重要组成部分。     

大运河遗产会通河段的闸坝工程遗产

大运河遗产分布于北京、天津、河北、山东、江苏、浙江、河南、安徽等八省、直辖市,分为通惠河段、北运河段、南运河段、会通河段、中河段、淮扬运河段、江南运河段、浙东运河段、卫河(永济渠)段、通济渠(汴河)段,共10个区段。大运河遗产会通河段北起山东临清接卫运河,南至山东济宁微山县夏镇接洳河老河道,包括历史上的会通河、陶城铺运河及南阳新河(彩插图1)。会通河始凿于元朝至元二十六年(1289年),从山东梁山县安山西南至临清。后又将临清与徐州之间的运     

东坝地区大运河文化遗产保护研究

北京运河开凿历史悠久,最早可以追溯到秦朝。在跌宕起伏的历史变迁中,北京段的运河文化遗产不但没有因为运河的兴衰和社会的动荡而泯灭,而且还顽强地保留和延续了下来。在京杭大运河申遗成功的背景下,采取具体的措施对运河遗产进行保护成为了当务之急。文章以北京东郊东坝地区坝河为例,深入研究探讨大运河文化遗产的保护措施,希望能对北京段运河文化遗产的保护和开发提供有价值的参考。     

大运河(常州段)与城市发展的互动关联探析

在运河水系、城市格局和产业布局的长期演化与变迁之间究竟存在着怎样的动态关联?这是大运河遗产保护规划在开展之前、所必须面对和破解的一项课题。本文聚焦于在历史视野下运河与城市发展的互动关联,通过"三脉并重"的研究策略和"历史性地图"解析发现:常州的城市格局、产业布局和运河水系的关系在总体上可以划分为前运河时期、大运河时期、后运河时期和新运河时期4个阶段;其中运河水系经历了从形态演变到功能演替的变迁,城市格局经历了从内生式发展到外延式扩展的变迁,产业布局则经历了从运河指向到综合指向的变迁,而三者之间互动关系也经历了一个从"最初形成,互动单一"到"内在关联,面临挑战"的过程。     

大运河杭州段申报世界文化遗产景观提升规划设计

为在2014年成功申报世界文化遗产,大运河杭州段进行了景观提升工程。其中包括京杭大运河杭州段历史街区及建筑、桥下空间利用、驳岸、沿岸绿化提升等重要节点的规划设计。     

大运河文化带建设背景下扬州园林历史文化演绎研究

扬州园林与大运河在历史上具有密切的联系。该文整理扬州园林在大运河文化带建设背景下呈现出的运河文化、盐商文化、士大夫文化等多种文化现象,阐述孕育扬州园林历史发展的物质环境及其发展过程中各关键节点的历史必然性,从而为大运河文化带建设背景下的扬州园林发展提供必要的历史文化补充。     

文化价值视角下的国家文化公园认知探析——基于大运河国家文化公园实践的思考

国家文化公园是新时期中国探索文化资源创新性利用和创造性转化的新形式,其概念、内涵、形态、建设、管理等方面还有待深入研究和形成广泛共识,《江苏省大运河国家文化公园建设保护规划》是国内首个编制完成的此类规划,并以此为基础开展了各层次规划实践工作.文章以大运河国家文化公园建设保护实践为基础,着力从文化价值的视角对国家文化公园...     

中国大运河工业遗产廊道构建:设想及原理(下篇)

大运河(主要是江南运河段)在中国近现代工业史上具有重要意义,各历史时期工业发展在运河沿线遗留下了丰富的工业遗产。在目前运河工业遗产正面临着严峻的保护与改造的压力下,通过建立“工业遗产廊道”以实现大运河工业遗产的整体保护与利用,具有重要的理论与现实意义。首先对大运河工业遗产的类型与分布概况,以及遗产的价值进行分析,并提出了建立大运河工业遗产廊道的基本原理,即运河工业遗产与运河的三种关系:“功能相关”、“空间相关”和“历史相关”。接着对大运河工遗产廊道的基本范围与层次,以及规划设计的方法进行了论述。(上篇见本刊6月上半月号)     

中国大运河工业遗产廊道构建:设想及原理(上篇)

大运河(主要是江南运河段)在中国近现代工业史上具有重要意义,各历史时期工业发展在运河沿线遗留下了丰富的工业遗产。在目前运河工业遗产正面临着严峻的保护与改造的压力下,通过建立“工业遗产廊道”以实现大运河工业遗产的整体保护与利用,具有重要的理论与现实意义。本文首先对大运河工业遗产的类型与分布概况,以及遗产的价值进行分析,并提出了建立大运河工业遗产廊道的基本原理,即运河工业遗产与运河的三种关系:“功能相关”、“空间相关”和“历史相关”。接着对大运河工业遗产廊道的基本范围与层次,以及规划设计的方法进行了论述。     

大运河山东段古桥拱券构造特征及尺度对比研究

山东段大运河上的古桥是世界文化遗产中国大运河的重要组成部分,具有重要的研究意义。本文选取位于山东省境内现存的月径桥、会通桥(临清)、问津桥、迎春桥、水门桥、会通桥(济宁)、太和桥、夏桥、大石桥及漕井桥这十座运河古桥作为研究对象,从类型、尺度关系、材料材料、构造特征以及艺术处理这五个方面对山东运河古桥的拱券进行研究,总结出山东运河古桥拱券的五点地方特征。     

基于文化传承的北京大运河景观规划研究

北京大运河纵贯千年,价值意义极其突出,是国脉肇始,是兴都之廊。新时代背景下,国家对于保护好、传承好、利用好这一伟大的世界文化遗产提出了更高的期望与要求,但是高水平、高标准的发展建设诉求与部分遗产资源被侵占破坏、滨河空间文化彰显不足等现状对比鲜明。从风景园林的专业视角提出"HSES"分析模式,基于历史文脉的总结梳理,通过历史演变的空间叠合、文化遗产的价值评估和沿线景点的调研分析的技术方法,在运河水系恢复、遗产保护利用、公园景点塑造、讲好运河故事等方面提出发展建议,在北京大运河的景观规划层面传承历史文化,弘扬运河文明。