沥青混合料再生技术研究

论述了沥青混合料再生技术研究现状,阐明了沥青再生的机理,按照再生方式对再生技术进行了分类和论述,指出了不同再生技术的特点和适用性,并对再生混合料的设计提出了相应的要求。     

沥青路面冷再生技术研究

对冷再生材料的旧有路面评价方法、取料方法、冷再生料级配影响因素、铣刨料性质分析、冷再生材料级配、冷再生材料养生、冷再生材料组成设计方法、冷再生材料力学和路用性能研究、再生剂选择、冷再生路面结构进行了总结分析,以期指导实践。     

高粘度基质沥青混合料力学性能研究

通过对高粘度基质沥青（AH-30）、重交通沥青（AH-70）、SBS改性沥青及其混合料力学性能进行全面的对比试验研究,结果表明高粘度基质沥青混合料在抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度上均比普通重交通沥青有很大的提高,也比一般的改性沥青混合料要好。     

谈沥青路面再生技术

阐述了沥青路面再生的概念和意义,在分析和研究国内外沥青路面再生技术现状的基础上,介绍了沥青路面再生的方法及现场热再生设备,并提出了沥青路面再生技术存在的主要问题,以提高沥青路面再生技术的水平。     

乳化沥青冷再生技术研究与应用

从试验分析的角度探讨乳化剂的选择及改性乳化,结合国内外冷再生混合料设计方法,通过对沥青路面回收材料的级配组成、再生混合料的级配选择、乳化沥青用量等方面进行了初步分析,阐明了冷再生混合料组成设计的方法。     

沥青零剪切黏度的计算模型与方法比较

采用旋转黏度计采集几种沥青在不同温度下的黏度数据,绘制出流动曲线,按照Cross、Carreau流动模型及Lingo、Origin2种计算软件进行零剪切黏度的拟合计算。结果表明,沥青即使在高温条件下也表现出明显的非牛顿流体特征,相对Carreau模型,Cross模型对样本数据的拟合程度更高;同时,不同拟合方法对同一Cross模型进行拟合得到的模型参数有所不同,在材料性能定性表征方面合理性有异,相对Lingo计算方法,Origin软件可通过适当的初始赋值和迭代次数选择获得合理的模型参数,在沥青零剪切黏度的计算上更具有适用性和合理性。     

沥青混凝土路面再生技术探析

对沥青路面再生技术在国内外的应用进行了概括,从就地冷再生、就地热再生、厂拌冷再生、厂拌热再生四方面,简要分析了沥青混凝土路面的主要再生方法,有助于实现道路建设的可持续发展。     

再生混凝土力学性能试验研究

从再生混凝土骨料替代率、水灰比、外加剂等角度出发,对不同再生混凝土取代率、在相同水灰比、添加相同减水剂等再生混凝土的立方体试件和棱柱体试件进行了试验研究,从而得出了比较合理的再生骨料取代率为30%。     

沥青零剪切黏度试验方法及计算模型研究

采用三种应力下的重复蠕变恢复试验得到的恢复柔量,确定了零剪切黏度,并对结果进行了分析,指出对高粘橡胶改性沥青来说,当应力较大时,7.5 s~8 s的恢复时间不够达到恢复柔量的恒定值,且零剪切黏度在60℃温度下测量数据与车辙的测量数据是相关的。