装刀高度规

如图的裝刀高度規,對於車工進行安裝刀具是有幫助的。 裝刀高度規,形狀很簡單,用一塊鋼板即可作成,高度規底部磨平,尖端与底部的高度等於刀架     

微处理机程控高度规

瑞士TESA公司制造了一种新型高度规。它采用光电子测长和微处理机处理测量数值。它通过探头的移动,能对高度、深度、距离进行高精度测量。最小读数值为0.001mm或0.0001英寸,由液晶数字里示屏显示。其探头只要一接触被测物,蜂鸣器便发出声响告知。由于采用了微处理机,该高度规具有能将图纸上的数据输入以及按照所编程序自动处理测量值(例如与图纸上的数据进行比较、自动显示误差等)的功能。通过该高度规上的键盘,能将所编的程序及数据输入或调出。     

精密钢球高度规

这种精密钢球高度规本身就是一种精密量具,使用简易和读数方便,不必用块规或其他传递测量装置.     

电子数字式精密高度规

电子数字式精密高度规主要是由主体、块规组、光电转换器及数显箱等四部份组成。它的精度主要取决于块规精度等级和电子分辨率两部份。由电子高度规的结构,我们可以知道和用它来进行测量时,可以省去传统的用块规组合的比较测量法所需组合块规的工序和数小时的等温时间,并在数     

10～210毫米精密高度规简介

对于尺寸较大,形状复杂,而且相互位置精度又有较高要求的工件,往往给测试工作带来了一定的困难,而且测试工作效率较低。为此我厂自行设计了一种精密高度规,现简介如下: 其外观图见图1。如图所示,件1～件     

齿轮加工滚刀对中规改进

本文针对齿轮加工过程中的对刀问题进行了探讨。对滚刀对中装置作了简要阐述。     

对表用环规

对表环规的制造与使用方法如下:例如被测工件内径为φ72D(φ72~(+0.08)),环规内径名义尺寸与工件孔相同,但公差较大,可一般测量内径,是先用外径千分尺校对好内径千分表后,才可测量检验。由于要校对的准确比较费事不利于批量生产。对表环规能准确方便的校对内径千分表。     

螺纹环规中径测量仪

我厂在制作大型螺纹环规时,中径尺寸总达不到设计要求。为了不断提高螺纹环规的制造精度,经过我们和工人师傅共同努力,根据在卧式测长仪上利用双球比较法进行中径测量的原理,制作了一个双球中径测量仪,用比较法可在加工中进行测量,使测量精度达到0.01毫米,从而解决了加工中无检测工具的关键问题,并使螺纹环规制作达到设计要求。现将我们改进能测量工     

中粤1100mm轧机钢卷高度对中控制

介绍了中山中粤1100mm可逆冷轧机组的高度对中控制,包括与传统高度对中控制方式的比较,简述了上卷时钢卷直径测量方法、高度对中控制原理和PLC程序流程.     

抛物线规

在绘制抛物线的图形时,往在花了一定的精力,也难以准确地绘制出这种曲线来。一般只能采用近似画法,如图1所示:由抛物线定义,先作好直角坐标xy和原点o,再画出标线l、垂足k和焦点F,并在x轴上任取一系列的点A_1 、A_2、A_3,……,过其各点作y轴的平行线,再分别以KA_1,KA_2,KA_3……为半径,F为圆心作弧,交各垂线于P_1和P_1′,P_2和P_2′,P_3和P_3′,……,然后用光滑的曲线顺势连接各点就得到了所求的一条近似的抛物线。由于是近似画法,当然不可能很正确,而且工作量大。为解决上述问题,我们制作一种比较简单而又实用的绘图仪器——抛物线规,可供有关绘图人员使用。本文作简单介绍,愿和绘图仪器研制单位共同商讨,使其逐步完善。     

中心规

用外圆找中心点和用内圆找中心线,用以往的办法划线,既费时间,又不准确。这种中心规(图1)是根据圆上任意两点的中垂线通过圆心的道理制成的。可用来找φ40～φ250毫米范围内的内孔或外圆中心,使用时,只要将两短     

高度阀对铁道车辆高度控制方式的研究

利用动力学仿真软件MATLAB／SIMULLNK,建直1节车体的垂向模型,着重对空气弹簧的高度阀控制方式进行研究,分析比较了两点、三点和四点3个不同高度控制方式下的车辆倾覆系数和空气弹簧高度变化量,并分析在刚度改变情况下对车辆倾覆系数的影响。     

数控车削中刀尖高度对零件加工精度的影响

从理论上分析了数控车削中刀尖高度对零件加工精度的影响,推导出了刀尖高度与零件径向精度误差之间的关系式,通过具体的例子说明了对准车刀刀尖高度的重要性。     

自行车座椅高度对事故中骑车人动力学响应的影响

通过PC-Crash软件建立自行车、骑车人和汽车模型,并进行事故仿真试验。引入自行车的座高参数对骑车人损伤进行研究,可以进一步深入的分析骑车人损伤情况。通过分析典型碰撞事故中自行车座椅高度参数对骑车人头部和下肢损伤的影响,同时建立了相应的数学模型,并通过真实事故案例验证了模型的可靠性。仿真试验的结果表明,当汽车车头中部与自行车发生碰撞,且座高较低时,骑车人头部碰撞位置主要集中在引擎盖中上部;随着座椅高度的增加,头部碰撞位置逐渐上移到靠近挡风玻璃上边框的位置;受车型影响,自行车座椅高度参数对骑车人造成的影响具有不同特点;在各个碰撞角度下,不同自行车座高所对应的骑车人动力学响应有所差异;骑车人头部损伤风险和下肢骨折风险与自行车座高具有相关性。     

简易测深规

图示的简易测深规,适于测量小孔和狭槽。制作时,在一段约3/8in的冷轧方钢上钻孔并攻丝,用定位螺钉、弹簧和黄铜垫块组合产生摩擦制动力,来卡住一根细的测杆或钢丝测针。用此结构,是为了保持插入钢丝测针的正确     

简易椭圆规

在实际工作中,常遇到制作椭圆。为了简便地在图纸上、工件上画出椭圆,经过反复实践,我们制作了一种简易椭圆规。一、结构简介如图1所示,规体1上开有十字滑槽,三个定位钉2均布在规体1的圆周上,上滑块3、上磁环4、下滑块10、下磁环8、螺母7和轴5组成滑块A、B,划针5可上下调节,由紧定螺钉固定。当推动划针6时,滑块A在     

加长地规

在划大工件圆弧时,常用地规这个工具。但过长的地规不便存放,如改制一下地规杆两端结构(如图所示),就可做到易存好用。用时把两     

组合式角度规

我厂制造的各种模具和刀具都带有形状各异的角度,尤其是刀具角度就更繁多。对于阶梯形的角度来说,用量角器亦无法测量。因此,为满足产品零件的检测需要,我们制成数种不相同的角度块规来测量零件的角度。 图1a是根据产品零件设计标注的角度而制成的三个典型角度块规。每个角度块规可以作成两个、三个或四个不相同的角度,作为测量时单个和组合使用;也可以在一个角度块规上     

曲面椭圆规

在划线工作中,常碰到圆柱体(或圆筒)同平面(或曲面)相交,需要在相交面上画椭圆的问题。为此,我们自制了曲面椭圆规(见图),画线准确、使用方便。AC和AB是圆规的两长脚,脚间角度β可任意调节,BF、BG是两只小分脚,其角度θ也可调节。E为带画针的圆筒形套,可在长脚AC上滑动和转动,画针ED与AC间夹角γ也可调整。