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1.
IR推出高度紧凑的AUIR08152S车用栅级驱动IC。
IR AUIR08152S缓冲栅级驱动器允许使用任何标准的小电流栅极驱动器、光电耦合器或CMOS隔离器来驱动开关应用中的大尺寸IGBT或MOSFET,有效地将低功率或功率不足的栅极驱动提升为大电流驱动系统。 相似文献
2.
在IN引脚的低输入状态下,OUTL被下拉至VEE,帮助实现IGBT低限度和广泛选择下的负栅极驱动。内部击穿预防逻辑控制OUTH和OUTL,以避免同时传导,从而优化纯时滞。另外,新器件通过一个LPM输入引脚来激活低电流消耗模式,以更加缓慢的操作延迟来减少IC消耗。 相似文献
3.
AUIRS2332J充分体现开关节点上的负瞬态电流,这可能会出现在正常运行过程和保护模式中,以增强系统牢固性。该器件的输出驱动器具有一个高脉冲电流缓冲级,使驱动器跨导降至最低。它可通过匹配传播延迟来简化在高频下的应用。浮动通道可用来驱动高侧配置中的N通道功率MOSFET或IGBT。 相似文献
4.
AUIRS2123S和AUIRS2124S高速功率MOSFET和IGBT驱动器符合AEC—Q100标准,可以提供10V至20V的栅极驱动电源电压。输出驱动器具有适用于最小驱动器跨导的高脉冲电流缓冲过程,而浮动通道可用来驱动在600V电压下工作的高压端配置的N沟道功率MOSFET或IGBT。这两种器件均具有负电压尖峰(V5)免疫性,可防止系统在大电流切换和短路情况下发生损坏事件。 相似文献
5.
新系列有五款高速功率MOSFET和IGBT驱动IC,它们的源电流输出最高达1.9A,最大吸电流能力为-2.3A,具有快速开启和关闭时间。同时,高电流能力能够让这些新器件有效地驱动更高功率应用中更大的开关。该系列产品包括两个半桥驱动器; 相似文献
6.
AUIRB24427S在整个温度范围内为每个通道提供超过6A的高输出电流,用于驱动采用模块和分立封装的大尺寸IGBT和MOSFET的栅极。由于该器件在开/关模式中的输出阻抗极低,功耗也非常低,因而可以在严苛环境和高温环境中操作,比如在混合动力电动汽车的电源级作为初级侧或次级侧驱动器。 相似文献
7.
Avago(安华高科技)推出一款面向混合动力车应用设计的新门极驱动光电耦合器产品ACPL-312T。ACPL-312T提供2.5A最大尖锋电流输出推动高功率IGBT/MOSFET,并且可以在高达125℃的高温下运作。另外,仅0.5μs的传播延迟更可以帮助电路设计工程师缩短开关死区时间并改善逆变器的转换效率。ACPL-312T光电耦合器采用了自行研发生产的车用级LED, 相似文献
8.
可以在延伸温度范围下工作的2.5A门极驱动光电耦合器ACPL-312U适合隔离IGBT/高功率MOSFET栅极驱动、工业变频器、交流和无刷直流电机驱动以及不间断电源应用设计。 相似文献
10.
Atmel宣布推出高度整合的A—TA6026汽车驱动器集成电路(IC),这是新的即将推出的汽车驱动器家族的首个成员。ATA6026的设计基于Atmel高压BCDMOS制程,是应用于严苛环境的理想之选。归因于优化的通信接口,该集成电路非常适合大容量直流电汽车应用产品,如挡风玻璃刮水器系统、门锁或座位调节器。ATA6026用来驱动全半桥(H-bridge)配置下的持续电流汽车,并支持PWM以及四个不同功率MOSFET的方向控制驱动。 相似文献
11.
Toshiba推出了一系列的超低功耗光耦合隔离器,设计用来驱动需要输出电流达±6.0A的IGBT和功率MOSFET。新的驱动器IC光耦合器TLP358系列适用于工业逆变器、AC/DC伺服系统、感应加热系统、工厂自动化设备和其它需要高输出电流驱动级的应用中。 相似文献
12.
Zetex日前推出用于开关电源和电机驱动的全新MOSFET及IGBT产品。这款型号为ZXGD3000的低成本双极栅极驱动器系列产品能灌人高达9A的电流,栅极电容的充、放电速度比栅极驱动器IC更快,有助于加快开关时间,提高电路效率。 相似文献
14.
国际整流器公司前不久推出了新款三相栅极驱动IC系列产品IRA233x(D),主要应用于包括永磁电机驱动的空调、洗衣机、泵和电风扇,以及微型、迷你型和通用变频器驱动在内的高、中和低压电机驱动应用。IRS233x(D)是一款采用参考输出通道的高压、高速功率MOSFET和IGBT三相桥驱动器,在高达20V MOS栅极驱动能力及最高600V工作电压下,可提供200mA/420mA的驱动电流。 相似文献
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国际整流器公司(InternationalRectifier,简称IR)推出AUIRS2117S和AUIRS2118S600VIC,适用于汽车栅极驱动应用,包括直喷装置和无刷直流电机驱动器。 相似文献
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NCV840x驱动器能用于多种电阻型、电感型及电容型负载的开关,使设计寿命更长的另一选择,有这些器件都提供逻辑人员能够以更紧凑、更强固及工作替代机电式继电器或分立电路。所电平输入。 相似文献
17.
国际整流器公司(International Rectifier,简称IR)推出坚固耐用的车用MOSFET系列.适合多种内燃机(ICE)和混合动力车平台应用。 相似文献
18.
近年来基于SiC和GaN的宽禁带半导体器件开始逐渐替代传统的Si IGBT器件,而面对高的开关速度所带来的问题,宽禁带半导体器件的开关特性分析以及驱动电路的设计在系统可靠运行方面显得尤为重要。以SiC MOSFET模块C2M0280120D为例设计了一款驱动电路,并在双脉冲测试平台对驱动电路进行了验证,同时分析了不同栅极驱动电阻对SiC MOSFET开关特性的影响。比较了传统Si器件和SiC宽禁带半导体器件在静态特性和开关特性上的差异,以分析SiC MOSFET驱动与传统Si IGBT驱动的区别。最后验证了所设计的驱动电路能保证驱动速度和栅极电压需求,并通过栅极电阻改变开关特性。 相似文献
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IRS26310DJPbF把功率MOSFET和IGBT栅极驱动器与三个高压侧及三个低压侧参考输出通道集成在一起,在20V MOS栅极驱动能力及最高600V工作电压下,可提供200mA/350mA的驱动电流。其整合了集成的自举二极管,可提供全面的保护功能,包括改进的负电压尖峰(Vs)免疫电路,以防止系统在大电流切换或短路情况下发生灾难性事件,实现更高水平的耐用性和可靠性。 相似文献
20.
该驱动组件包括Si822x光耦合器输入兼装置及Si823x数字输入装置。Si822x门极驱动器的无源二极管输入模式能仿真光耦合器输入,并且能提供CMOS数字隔离带来的所有性能优势。 相似文献
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