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摩托车头盔箱底板拉伸模设计与制造福州模具厂(福建福州350011)陈祥华1引言图1零件是AG50C摩托车头盔箱底板,材料为SPCE,厚度为1.2mm该产品共用4副模具成形。①拉伸模;②预切边、冲孔模;③弯曲成形模;④头部切边及冲斜孔模。产品成形后,它... 相似文献
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摩托车油箱外壳拉伸模设计与制造 总被引:4,自引:0,他引:4
摩托车油箱外壳拉伸模设计与制造福建福州模具厂(350011)陈祥华1引言图1所示为摩托车燃油箱外壳,材料为08Al冷轧板,厚度0.8mm。该产品共用4副模具成形,第1副为拉伸模,第2副为预切边模,第3副为左右两瓣分离切边模,第4副为将左右两瓣滚焊为一... 相似文献
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<正> 前言 摆动式切边模(也有人称水平切边模)已广泛应用于中小型拉伸件的切边工序,这是因为它具有:能保持与拉伸模一致的基准;切口整齐;能满足制件的高度上的一定精度要求;生产率高(特别是大批量生产时,更能显示其经济效果)等特点。 摆动式切边模与一般冲裁模的区别,在于剪切方向发生了变化(即一般冲裁模的剪 相似文献
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通过对轴承座毛坯尺寸的计算,结合其实际使用要求,进行工艺分析,确定了基本形状拉伸、精整成形、冲孔切边的三步成形工艺方案,介绍了拉伸模、冲孔切边模的主要结构及设计要点。 相似文献
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介绍了解决厚壁盒形件拉伸后切边困难的难题所设计的可由内向外1次完成冲切的悬挂式切边模具的结构及工作过程。该切边模结构简单 ,工作可靠 ,并可在一般的通用液压机上使用 相似文献
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针对尺寸精度较高的筒形冲压件,进行了工艺比较,设计了一种拉伸切边复合模,阐述了模具设计要点。并对其使用范围进行了介绍。 相似文献
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<正> 摩托车油箱分离切边模是油箱零件的第三道工序,第一为油箱拉伸成型模,第二为油箱切边模。当零件经过分离切边后进行滚焊,第四道为冲孔翻边整形模。1 分离切边模设计要求 图1为油箱工序图。零件材料为08Al,厚0.8mm,本套模具要求为:当冲床工作 相似文献
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发动机隔热罩拉伸模设计丹东汽车制造厂(辽宁丹东118008)刘旭东1引言某旅行车的发动机隔热罩如图1所示,材料为08钢,厚0.6mm.该工件形状复杂,表面质量要求光滑、美观.工艺过程为:下料叶拉伸→冲孔、切边.2工艺分析及设计方案的确定2.1工艺分析... 相似文献
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提高切边模寿命的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过切边力试验、平面光弹试验、有限元计算等方法,分析了切边模的失效原因、载荷、内部应力与几何参数的关系,并在此基础上进行切边模的改进设计. 相似文献
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通过了解切边模的用途、结构及工作环境,推导切边模的设计方法及切边模主要工作零件(凸、凹模)的设计要点。根据切边模的使用情况,得出切边模热返修的简单易行的方法,在生产实际应用中,运用上述方法生产出合格的锻件,保证了产品质量,提高了模具使用寿命。 相似文献
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分析了接水盘零件的结构、加工工艺,确定了零件的成形工序,设计出了落料-拉伸-切边模的结构。模具结构合理,产品质量好。 相似文献
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1引言图1所示零件是我厂生产的某产品上所用重要联接零件,由于其壁厚较薄,且生产批量大,为此我们编制了一套冲压加工生产工艺,主要工序有:落料拉伸→二次拉伸→切边(大凸缘边)→切底→一次翻边(小凸缘边)→二次翻边(小凸缘边)→切边(小凸缘边)→整形→去毛刺→成品检验。由于其为结构形状复杂的Ⅱ形双凸缘边筒形零件,当一凸缘边被冲切成形后,便给翻切另一凸缘边的模具设计带来了一定的难度。因为若按常规的模具结构设计翻、切边模,零件将无法装卸,后经反复思考,设计了哈夫式模具结构,成功地解决了这一难题。图1联接件… 相似文献
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周水涛 《锻压装备与制造技术》1977,(3)
这里介绍的涨切式切边模,对于匣形件的切边工作特别适宜,与其他资料提供的各种切边模相比有很多优点。涨切式切边模的基本结构见图1、2,切边动作见图3。 相似文献