阶梯形黄铜壳体的冷挤压模设计

阶梯形黄铜壳体的冷挤压模设计西南技术工程研究所（重庆６３００３９）伍太宾１引言图１所示阶梯形黄铜壳体是某机器上的一个关键零件,其市场需求量相当大。该零件是具有２个台阶的阶梯形零件,同时有一个直径仅为９．１ｍｍ,孔深达３３ｍｍ的细长深盲孔,而且零件各...     

收音机前盖注射模设计

１产品分析ＲＦ－Ｐ５０型收音机前盖产品简图如图１，材料为ＰＳ树脂，收缩率为４‰～６‰，取５‰。要求制品表面光滑、平整，无气孔、缩水、熔接痕等缺陷。外表面中间喇叭孔共７００个，从两侧到中间依次为０．８ｍｍ、０．９ｍｍ、１．０ｍｍ、１．２ｍｍ、１．４ｍｍ，其中５３ｍｍ范围内为通孔。为避免表面产生飞边，所有通孔采用从中间分型。根据客户对制件产量的要求，该模具设计成１模２件结构。２浇注系统设计（１）主流道。为使冷料能顺利从主流道中拔出，将主流道设计成锥形（３°锥角），采用电火花加工成形。（２…     

特大型灰铸铁平板铸造技术(摘要)

介绍５５８０×３２８０×７００ｍｍ特大型灰铸铁平板的铸造工艺。其特点为（参见附图）：（１）采用三箱造型，雨淋浇口顶注，明冒口排气。（２）铸孔用同材质铸铁套，内填干砂形成。（３）型腔内放置８％～１０％×铸件重量（９０吨）的内冷铁，截面尺寸为１００×１００ｍｍ，长度２３００－２８００ｍｍ，层层均布，层距８０ｍｍ，形成内冷铁网络，铸入铸件之内。（４）铁液出炉温度≥１４４０℃，浇注温度１３６０～１３９０℃。（５）铁液化学成分（％）为：３．６～４．２Ｃ，０．９～１．８Ｓｉ，（４．２～４．５ＣＥ），０．７～…     

双向圆弧形弯曲件的展开尺寸计算

双向圆弧形弯曲件的展开尺寸计算广州无线电模具厂（５１０６１０）罗炳麟冲压生产中有时会碰到类似图１所示的弯曲件。电脑密码保险箱中的档板零件就是一例。该零件在图中的相应尺寸为：Ｒ２＝２０４９ｍｍ，Ｒｒ＝２００５ｍｍ，ｒ＝６ｍｍ，Ｂ＝３１６ｍｍ，Ｈ＝９．１...     

钎焊在不锈钢过滤网制造中的应用

钎焊在不锈钢过滤网制造中的应用李文利河南郑州纺织机械厂冷二分厂（４５００５３）我厂生产的ＨＳ１３５晴纶设备上有一不锈钢过滤网，是由网状简体和网状封头焊接而成，过滤网的钢丝材料为１Ｃｒ１８Ｍｉ９Ｔｉ，钢丝直径为０．２５ｍｍ，钢丝间距为１ｍｍ×１ｍｍ。由...     

苏尔寿5RTA62柴油机气缸体的铸造

苏尔寿５ＲＴＡ６２柴油机气缸体的铸造沪东造船厂（上海２００１２９）任文光，黄加龙１引言苏尔寿ＳＲＴＡ６２柴油机（简称６２机）气缸体的二缸段（图１）外形尺寸为２３２０Ｘ１４５０Ｘ２０５０（ｍｍ），净重１５．ｓｔ，材质ＧＧ２５０（相当于国标ＨＴ２５０）。...     

一种纠正深腔壳体凸模偏摆的方法

一种纠正深腔壳体凸模偏摆的方法河南新乡７５５厂（河南新乡４５３０６９）陈汉定宋英辉１引言图１所示电池槽材料为本色ＭＢＳ塑料。模具采用大浇口底部进料成型。在生产过程中凸模发生严重弹性变形，造成尺寸６４ｍｍ方向壁厚严重超差，最大壁厚超差为１．２～１８图...     

不锈钢曲面波纹板成形模

不锈钢曲面波纹板成形模西安科力新产品开发模具研究所（陕西西安７２００８９）陈炳熙１曲面波纹板成形工艺分析某航空产品上的１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ不锈钢曲面波纹板如图１所示，料厚０．６ｍｍ。波纹板尺寸：宽度Ｂ＝４８ｍｍ，弧面ｒ＝１２５ｍｍ，扇径Ｒ＝１４０ｍｍ...     

摩托车头盔箱底板拉伸模设计与制造

摩托车头盔箱底板拉伸模设计与制造福州模具厂（福建福州３５００１１）陈祥华１引言图１零件是ＡＧ５０Ｃ摩托车头盔箱底板，材料为ＳＰＣＥ，厚度为１．２ｍｍ该产品共用４副模具成形。①拉伸模；②预切边、冲孔模；③弯曲成形模；④头部切边及冲斜孔模。产品成形后，它...     

正反向一次成形工艺及模具设计

正反向一次成形工艺及模具设计江门大长江摩托车有限公司（广东江门５２９０００）连建德１问题的提出图１是铃木太子摩托车车体上的１个零件，它既是车辆转向限位零件，又对车体起加强作用。零件材料Ｑ２３５Ａ，料厚３．２ｍｍ，制造时要控制５４＋０．５＋１．０ｍｍ...     

管座冲压工艺及模具设计

管座冲压工艺及模具设计淮南煤矿机械厂（安徽淮南２３２０５８）朱光１引言管座如图１所示，材料为Ｑ２３５Ａ，是带式输送机中的一个零件。零件有一定的尺寸精度要求，尤其两侧面的１８ｍｍ孔与Ｒ９ｍｍ圆弧在实际使用时要用弹性胀销穿入，同轴度要求较高，且１８ｍ...     

固定座冲压工艺及模具设计

固定座冲压工艺及模具设计哈尔滨模具厂（黑龙江哈尔滨１５００２６）陈建东１零件工艺分析固定座（见图１）是用来固定ＡＦＳＯ型摩托车方向把的支座，要求强度和刚性较好，所用材料为Ｑ２１５＿Ｂ，壁厚２．５ｍｍ。经分析需经多道工序加工成形，其工艺特点为：该零件有...     

国产A508-Ⅲ钢的工艺试验

国产Ａ５０８－Ⅲ钢是一种按法国ＲＣＣ－Ｍ（Ｍ２１１２）标准炼制的,相当于法国１６ＭｎＮＤ５钢,美国的ＳＡ５０８ＣｒＣｌ３,德国的２０ＭｎＭｏＮｉ５５。１焊接工艺试验１．１试验材料 试验材料为国产 Ａ５０８－Ⅲ钢,规格为 １５００ｍｍ×３００ｍｍ×２００ｍｍ。 焊条为 ３ＫＮｉ,４ ｍｍ、５ｍｍ。其化学成分见表 １,力学性能检验结果见表２。１．２焊接方法及坡口形式 因板厚达２００ｍｍ,采用我厂常用的 ＳＭＡＷ＋ ＮＧＳＡＷ坡口形式,见图１。１．３焊接工艺 根据所做裂纹试验可以确定Ａ５０８－Ⅲ钢焊前预热温度≥…     

相交管相贯线冲裁工艺

１引言图１为运动器材的一个零件，其作用是和一条３２ｍｍ管交叉对焊。经工艺分析，制作Ｒ１５．９ｍｍ可以有多种方法：①用３２ｍｍ成形刀铣削；②用２６ｍｍ钻嘴钻孔近似代替；③用冲模按图实际形状冲制。显然采用冲裁方法是最有效率的一种。图１零件图２模具结构及工作过程采用冲裁可以用两种方法：①凸模为３２ｍｍ圆柱，凹模为３４ｍｍ孔两半夹块，冲裁时夹块夹紧３４ｍｍ管，垂直Ｒ１５．９ｍｍ轴心，侧向无芯冲，侧向无芯冲的缺点是会引起零件凹陷，毛刺大，模具受力不平衡；②最佳方法是按零件实际形状冲孔。为求得零…     

真空助力器后壳体环槽成形模

真空助力器后壳体环槽成形模重庆航天机电设计院彭东１零件分析图１是五十铃ＺＨＲ和ＮＫＲ轻型车中的真空助力器后壳体大端结构。后壳体材料为０８Ｆ冷轧板，厚度１．２ｍｍ，屈服强度σｓ为１７６．４ＭＰａ，极限强度σｂ为３４３ＭＰａ，延伸率为３２％。由图１可见零...     

铸态球墨铸铁动力转向器壳体的生产(摘要)

介绍生产铸态铁素体球铁的实践经验：原材料为安阳钢厂Ｚ１８生铁，包头稀土一厂的ＦｅＳｉＭｇ８ＲＥ７球化剂，山西安泽焦炭（固定碳＞８０％，Ｓ＜０，６％）。球化处理采用冲入法。采用７５ＳｉＦｅ包内孕育（加入量为０４％～０．９％）和随流孕育（加入量为０．１％～０．３％）。基尔试块力学性能达到ＱＴ４５０－１０和ＱＴ５００－７的要求。铸态球墨铸铁动力转向器壳体的生产(摘要)@李福贵$辉县市汽配厂!453600@吴继胜$辉县市汽配厂!453600     

GCr15钢小型冷轧辊的热处理

ＧＣｒ１５钢小型冷轧辊的热处理江苏无锡探矿机械厂（２１４０２６）王学渊图示轧辊用ＧＣｒ１５钢制造，轧制１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ钢带（厚０．３～２．０ｍｍ，宽８５～９０ｍｍ）。辊身（Ｂ段）要求ＨＳ９０～９５（ＨＲＣ６４．５～６７），淬硬层δ≥５．０ｍｍ；辊...     

用Cu—Sn—P合金铸铁生产摩托车缸套

根据摩托车缸套的服役条件和磨损机理,选择了含（质量分数,％）３２５～３３５Ｃ、１９～２１Ｓｉ、０８～１０Ｍｎ、０３～０５Ｃｕ、００８～０１０Ｓｎ、０２～０４Ｐ的ＣｕＳｎＰ合金铸铁生产缸套。生产中采用了有效的孕育处理工艺,批量生产出了含９８％以上珠光体、３％～５％二元磷共晶的ＣｕＳｎＰ铸铁缸套,该缸套耐磨损性良好（行驶２万公里,磨损量在００１～００１５ｍｍ之间     

带有体收缩敏感部位的高Si／C铸铁件工艺改进

带有体收缩敏感部位的高Ｓｉ／Ｃ铸铁件工艺改进大连大起集团有限责任公司铸造厂（大连１１６０２２）钱红武张丽华武清生我厂采用高Ｓｉ／Ｃ铸铁生产带有高速轴孔的减速机壳体。这种铸件各部位的壁厚相差较大，如Ｊ１２８２１型减速机壳体一般壁厚１６ｍｍ，最大壁厚为...     

摩托车方向把成形模

摩托车方向把成形模株洲摩托车厂（湖南株洲４１２００２）彭清１引言图１为ＮＦ１２５＿７摩托车方向操纵把，材料为２２ｍｍ×３．５ｍｍ冷拔钢管。该零件质量的好坏，直接影响摩托车整车造型和外观质量，因此不允许管件表面有扭伤、划痕等质量缺陷，且转角处圆度不大...