矿用蓄电池电机车智能充电机的设计

为满足矿用电机车对蓄电池的快速充电要求,设计了一种大功率蓄电池智能充电机,以全桥变换电路为核心设计蓄电池充电机的功率变换电路,可以提高充电机的功率因数和效率;采用高性能的DSP用于实现蓄电池充电过程的控制与监测,可以实现充电的智能化;设计了变电流间歇快速充电法,延长蓄电池的使用寿命。现场使用结果表明,该智能充电机运行平稳可靠,适合在煤矿中应用。     

矿用智能型大功率蓄电池充电机的研制

文章根据煤矿电机车蓄电池充电的实际情况,采用高频开关技术和DSP数字控制技术设计了一种智能型大功率矿用蓄电池充电机的电路和控制程序。该智能充电机可实现变电流充电、二阶段充电、五阶段充电等6种充电方式,在充电过程中可对充电数据进行自动采集、实时显示、批量存储及分析处理等,具有体积小、重量轻、操作简单、高效节能等特点,且具有较好的通用性。现场应用结果表明,该智能充电机性能稳定、运行可靠,适用于煤矿环境。     

基于无线传感器网络的机车蓄电池检测系统设计

针对现有的机车蓄电池检测系统存在数据分析处理能力弱的缺点,设计了一种基于无线传感器网络的机车蓄电池检测系统,介绍了系统的组成及各个组成部分的功能,详细阐述了系统无线传感器节点的设计及采用DV-Hop定位算法进行节点定位的方法。该系统采用嵌入式实时操作系统和实时数据库对采集的蓄电池信息进行处理、管理及显示,从而使操作人员可以直观地观察蓄电池的工作曲线,作出实时诊断;传输部分采用无线传感器网络,使得系统具备了良好的数据采集、传输与处理速度,也减少了机车的内部布线。     

应用于矿用智能逆变式充电机的双模糊控制设计

设计了针对矿用智能逆变式充电机的模糊控制器,是矿用铅酸蓄电池高效、快速、无损充电系统的控制部分.详细介绍了从系统得总体方案到采用两个输入、一个输出的双个模糊控制器的设计过程,充分考虑了蓄电池充电和去极化放电的特性,能高效地完成蓄电池充放电过程,使矿用充电机系统达到很好的充电效果.     

微机控制直流电源充电机数字控制器的研究

对微机控制晶闸管整流充电机中蓄电池组的传递函数作了详细的推导和近似处理 ;对充电系统的特点进行了分析 ,给出了充电机系统数字控制器的设计方法 ,提出了微机控制系统中晶闸管整流装置的放大倍数的确定方法。同时 ,还介绍了微机控制充电机的组成部分、基本工作原理和主要功能。     

电站直流电源后备系统及智能充电机的设计

介绍了电站无人值守直流电源后备系统的组成以及蓄电池组的充电流程。详细讨论了该系统中的关键设备———智能充电机的功能要求,以及使用多微处理器实现该设备的软硬件设计方法。该系统已在多个电力企业成功应用。     

智能蓄电池充电机

本文介绍由ＭＣ６８７０５Ｒ３５单片机构成的智能蓄电池充电机的原理和结构，该充电机具有操作方便、维护简单、充电时间短、充电效果好等特点。     

国外信息

<正> 新型蓄电池机车英国GMT公司新近成功地试验了一种最大型的井下蓄电池粘附机车。该高速机车重38t,其蓄电池贮存功率为236kW·h。该机车安全可靠,其特点如下: 1.有双驱动转向架,装有回转制动系统,可连续保持速度,又能进行正常运行,并辅以重力轨道制动器,可用作紧急刹车和正常停车。     

矿用电容式恒流充电机

<正> 中国科学院沈阳自动化研究所在本刊一九七九年第四期上介绍的《MM—2型自动充电机》我们认为优点较为突出,通过加工、改型可以应用于为煤矿蓄电池电机车的大型蓄电池组充电。经过一年多时间的实践,证明这是完全可行的。一九八○年我们着手试装了一台矿用电容式恒流充电机为2.5吨蓄电池电机车     

自动控制电流和时间的计算机控制充电机

<正> 蓄电池是一种用途广泛的电源装置,但充电却是一件繁琐的事情,往往发生充电不足或过充电现象,降低充电效率,影响电池的使用寿命。美国GNB工业电池公司最近研制出一种新型计算机控制充电机。该充电机采用微机自动控制充电电流、充电时间和温度。它具有测试、告警和紧急停止等多种功能,不需要进行人工测试和调整,可提     

数字式镍氢电池充电器的设计与实现

针对12V16AH容量的镍氢电池充电需求,设计了一款数字式智能充电器。该充电器电源电路采用反激式拓扑结构,控制电路通过对电池电压、充电电流和电池温度的监测以动态调整PWM波占空比,从而实现电池充电过程的数字化和优化管理。介绍了硬件电路的原理,并详细分析了RCD箝位电路和变压器的设计,介绍了充电器的软件流程。实验结果表明,该系统能实现电池充电过程的优化控制管理,具有充电快速、可靠、体积小等优点,可广泛适用于不同类型电池的充电。     

基于P89LPC933的大功率智能充电器的设计

设计了一种基于P89LPC933单片机控制的大功率智能充电器,提出了四阶段充电控制方法。结合主电路和MCU控制电路详细地阐述了其控制策略以及充电器的硬件设计和软件设计。与市场上典型的充电器做了横向比较与总结。     

基于UC3909的UPS蓄电池充电器

介绍密封铅酸蓄电池的充电专用开关型控制芯片UC3909,分析了基于UC3909控制的充电器的基本工作原理,介绍了有利于延长蓄电池寿命的四阶段充电方式,详细设计了应用于UPS的蓄电池充电器中基于UC3909的控制电路,在设计基础上制作了一台样机,通过实验验证了设计方案的可行性和充电器工作的稳定性和可靠性.     

新型智能充电器的设计

为实现经济环保和节约能源,提出了一种新型的低电压起动的电池充电电路拓扑方案,与传统的充电器相比,本充电器具有适用电压范围宽、起动电压低、成本低、利用率高等优点,符合＂节能环保＂及＂循环利用＂等号召,必将带来良好的经济和社会效益。     

煤矿电机车智能充电系统的设计

针对煤矿电机车铅酸蓄电池的特点,基于模糊自适应控制理论,设计了模糊自适应PID控制器,实现了基于16位高性能微处理器Intel80C196KC和FPGA的充电装置控制电路的软硬件设计。实验结果表明,该系统能够完成快速高效无损的充电。     

一种火炮用动力锂电池高压充电器设计

给出了一种基于全数字控制的高压动力锂离子电池组的充电器设计。电路采用全桥移相结构实现了3kW输出功率。由DSP控制器完成了全桥移相电路驱动控制、保护、状态指示及CAN通讯功能。该充电器可实现电池预充、恒流充、恒压充及电池故障判断等功能,经样机使用证明该设计合理。     

蓄电池共用不分正负极充电器设计

针对现有的24V、36V和48V电动自行车充电器不能互换使用且充电器正负极必须与蓄电池的正负极相对应的缺点,设计出一种24V、36V和48V蓄电池组共用不分正、负极充电器.文中包括蓄电池正负极识别电路、蓄电池电压数值检测电路、充电器输出电压大小调整电路和不同输出电压状态指示电路.通过样机试验,设计出的充电器能满足使用要求.     

基于EasyARM1138的电能收集充电器设计

设计了基于EasyARM1138嵌入式处理器为控制核心的电能收集充电器,阐述了电能收集器的硬件电路结构、工作原理及软件程序设计.根据充电电池取样电流与电压状态信息,EasyARM1138产生合适的PWM信号,并控制BUCK变换器工作,实现充电高效控制.本电能收集充电器具有数字化、智能化的特点.     

太阳能多功能充电器的设计研究

太阳能充电器使用太阳能电池板,将太阳辐射光能转变为电能后,经升压、稳压、充电电路对电池进行充电,当电池充满后系统自动停止充电。该充电器输出电压稳定,采用模块式结构,应用范围广,适用于多种型号电池的充电。