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纤维增强热塑性塑料(FRTP)因其重量轻,抗冲击性和疲劳韧性好,成型周期短,可循环利用等诸多优点,近年在稳定发展,已进入汽车、轨道交通、运输、航空航天、能源、基础设施、建筑、电子、防卫、船艇、工业、医疗、体育娱乐等多种应用市场。有关厂商为之研发了各种形式的FRTP材料、产品和FRTP最终制品的成型工艺。 相似文献
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国外纤维增强热塑性塑料发展概况(Ⅲ) 总被引:1,自引:0,他引:1
纤维增强热塑性塑料(FRTP)因其重量轻,抗冲击性和疲劳韧性好,成型周期短,可循环利用等诸多优点,近年在稳定发展,已进入汽车、轨道交通、运输、航空航天、能源、基础设施、建筑、电气电子、防卫、船艇、工业、医疗、体育娱乐等多种应用市场。有关厂商为之研发了各种形式的FRTP材料、产品和FRTP最终制品的成型工艺。 相似文献
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国外纤维增强热塑性塑料发展概况(V) 总被引:1,自引:0,他引:1
纤维增强热塑性塑料(FRTP)因其重量轻,抗冲击性和疲劳韧性好,成型周期短,可循环利用等诸多优点,近年在稳定发展,已进入汽车、轨道交通、运输、航空航天、能源、基础设施、建筑、电气电子、防卫、船艇、工业、医疗、体育娱乐等多种应用市场。有关厂商为之研发了各种形式的FRTP材料、产品和FRTP最终制品的成型工艺。 相似文献
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国外纤维增强热塑性塑料发展概况(Ⅳ) 总被引:1,自引:0,他引:1
纤维增强热塑性塑料(FRTP)因其重量轻,抗冲击性和疲劳韧性好,成型周期短,可循环利用等诸多优点,近年在稳定发展,已进入汽车、轨道交通、运输、航空航天、能源、基础设施、建筑、电气电子、防卫、船艇、工业、医疗、体育娱乐等多种应用市场。有关厂商为之研发了各种形式的FRTP材料、产品和FRTP最终制品的成型工艺。 相似文献
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纤维增强热塑性塑料(FRTP)因其重量轻,抗冲击性和疲劳韧性好,成型周期短,可循环利用等诸多优点,近年在稳定发展。本文概述了国外纤维增强热塑性塑料的发展形势、材料种类、知名厂商及其产品和FRTP最终制品的成型工艺。 相似文献
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纤维增强热塑性塑料包覆法工艺展望 总被引:4,自引:0,他引:4
纤维增强热塑性塑料包覆法工艺展望钱志宽(成都市塑料工业科研所610072)0前言人们已知,纤维增强塑料中纤维长度对复合物强度有较大影响.用连续纤维增强时,复合物沿纤维轴向的拉伸强度极高,而当纤维短到约0.3~0.4mm以下时,纤维的补强作用往往就很小... 相似文献
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长纤维增强热塑性塑料 (LFRT)成为热塑性塑料市场增长最快的品种 ,因其重量轻、价廉、易于回收重复利用 ,在汽车工业中获得较多应用。大部分长纤维增强热塑性塑料 (LFRT)使用玻璃纤维 ,特殊应用时也可将碳纤维、钢纤维掺混入热塑性塑料中。大多数常用的树脂材料是聚丙烯 (PP)和尼龙 ,也有一些采用聚碳酸酯、ABS、聚酯、热塑性聚氨酯或聚苯硫醚。在喷模部件中 ,短纤维增强的热塑性塑料纤维长度约 0 .3mm ,而在LFRT部件中 ,纤维长达 3mm以上。LFRT应用最多的是汽车 ,2 0 0 1年全球LFRT市场约为 6万吨 ,年增长率 30 %。预计今后几年… 相似文献
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玻璃纤维增强热塑性塑料的发展概况 总被引:5,自引:0,他引:5
根据玻璃纤维增强热塑性塑料的发展过程分别介绍了短纤维增强热塑性塑料、玻璃纤维毡增强热塑性塑料、玻璃纤维/热塑性塑料复合纤维、长纤维增强热塑性塑料和热塑性拉挤产品的制造方法、特性和应用。 相似文献
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