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舵翼展开机构是在弹箭寻求小型化的发射装置以使发射、运输、贮存简单方便的情况下发展起来的。其中舵翼展开机构的可靠性是制约弹箭作战能力的关键因素之一。本研究从舵翼展开机构可靠性研究的国内外状况出发,对各类可靠性指标的理论分析、可靠性仿真及试验的方法流程进行介绍,从而了解当前舵翼可靠性研究的整体进展,然后通过传统可靠性理论、仿真的分析与试验成果,引出了当前舵翼展开机构可靠性分析与试验中存在的一些关键问题。诸如可靠性分析方法的不完善、建模的精确度不高、仿真与试验无法高度契合等。最后就这些问题和不足进行归纳总结,并在此基础上提出一些改善建议及研究热点。进而为舵翼展开机构可靠性中若干研究方向的系统及整体化提供重要的理论意义和应用价值,同时也为其他类似展开机构的可靠性研究奠定基础。 相似文献
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并联机构应用于数控加工设备时要求具有很高的刚度,交叉杆机构将原有Stewart机构的3对驱动杆交错分布,使得其在运动过程中可以平均分配驱动杆的伸长量。为了验证该型机构的刚度性能,采用罗德里格斯参数方法构建了交叉杆并联机构的雅可比矩阵,推导出该型机构的刚度计算公式,分析了其在不同位置时的最小刚度和两个方向的单项刚度,并给出了其在工作空间中的分布规律。通过与传统Stewart构型的对比分析得出交叉杆并联机构的机构特点与设计优势,为这种机构的应用和开发提供了理论依据。 相似文献
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基于DYNAFORM的冲压零件展开及排样设计 总被引:4,自引:2,他引:2
运用三维软件UG对挂钩件进行三维建模,并转换到DYNAFORM软件中建立其有限元模型.通过数值模拟计算出毛坯外形尺寸,不需要几何数学知识,通过给定搭边值及毛坯布置的角度范围,自动找出材料利用率最高的排样方式,避免了繁琐的人工重复计算,并将计算结果与传统方法相比.结果表明,该方法与传统方法计算结果基本吻合,对复杂件计算精度则更高,是一种有效的新方法. 相似文献
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合理正确地确定毛坯形状,能改善冲压件的冲压质量,提高成品率和材料利用率.主要介绍了基于有限元的钣金零件展开排样系统及设计流程,通过某零件的展开算例验证了这种方法是一种计算精度高,时间短的有效设计工具. 相似文献
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利用杆件可重构的设计理念,通过串联组合铰杆重构出不同的增力机构.介绍4种利用直径不同的2只气动肌腱与可重构Toggle机构进行组合创新设计的角度效应增力夹具系统,分析其工作原理,并给出相应的力学计算公式.该夹具系统可满足不同夹紧力及结构尺寸的要求,适应绿色化的发展趋势,具有比较广阔的应用前景. 相似文献
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分析了90°弯管接头的结构特点,设计了一副带环形内凹槽抽芯机构的注射模,模具采用2组滑瓣以不同角度在基座上滑动,同时相对于塑件不产生轴向运动,而是以不同速度作径向运动,实现了塑件环形内凹槽的抽芯。经生产验证,模具运行可靠,生产效率较高。 相似文献
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针对弯管类塑料制品的模塑成型抽芯机构的设计特点进行了分析,结合生产实际,对汽车类大角度大半径导气歧管制品模具进行了抽芯机构设计。对比了同一制品的3种不同设计方案,对3种方案的结构及安装进行了详细阐述,并给出了对应的优缺点评述,在基于模具生产成本实际需求的基础上,对3种不同方案给出了相应的应用建议。 相似文献
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基于模糊数据包络分析的产品质量功能展开 总被引:1,自引:0,他引:1
提出一种用模糊DEA确定产品规划质量屋中各工程特性权重的方法。基于绿色设计的思想,除考虑顾客需求外,再考虑环境和成本的情况下,建立了质量屋。同时采用三角模糊数表示质量屋中的各种元素,提出用模糊DEA确定各工程特性权重。将每一个工程特性看作是一个决策单元,该工程特性与每一顾客需求的关联程度看作是输出指标,环境和成本看作是输入指标,决策单元的效率指标值体现了该工程特性的重要程度。最后,算例分析证明该方法的有效性和正确性。 相似文献
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分析一种索杆混合驱动并联机构的绳索拉力和刚度。考虑绳索单向受力和直线电机双向受力的特性,对机构动平台的位姿进行力学分析,得到关于绳索拉力与直线电机推力的关系式。通过规划动平台运动轨迹,得到绳索拉力与电机推力的分布曲线。结合刚度定义、机构结构参数和柔索拉力之间的关系,推导出并联机构的刚度矩阵模型;通过MATLAB仿真得到刚度评价指标,总结刚度在机构工作空间中的分布规律。 相似文献