玉米收获机割台和升运器的液压驱动系统设计

割台是摘取玉米果穗的执行机构,升运器是输送玉米果穗的工作装置,它们都是玉米收获机核心工作部件,其工作性能的优劣直接影响整机的使用性能。考虑到割台和升运器的工作特点,同时充分发挥液压驱动系统的优势,设计和分析了两种玉米收获机割台和升运器的液压驱动系统,分别为阀控型液压系统和泵控型液压系统。在分析两种系统各自优缺点的基础上,得出泵控型液压系统为优选方案,为玉米收获机动力传动系统的设计提供理论基础。     

一种槽式太阳能集热装置液压系统的设计与仿真

太阳能集热装置是太阳能设备的重要组成部分。液压系统由于运行平稳、适应能力强,在太阳能集热装置中有着广泛的应用。通过分析太阳的运行规律、集热装置的结构及工作过程,设计了一种针对集热装置的液压控制系统,并在AMESim仿真软件中建模进行仿真分析,验证其可行性,从理论上使该太阳能集热装置液压系统的设计得以实现,为下一步的生产应用打下基础。     

海上铺管软管滚筒驱动装置液压系统设计与仿真研究

针对国内海上软管铺设滚筒驱动装置的研究现状,设计一种新型的软管滚筒液压驱动装置.该装置使用液压马达驱动滚筒,带有一定扭矩进行顺时针和逆时针旋转,即带一定张力进行软管的施放和回收.利用Matlab Simscape建立液压系统数学模型,进行系统性能仿真分析.仿真结果表明该滚筒驱动装置在软管施放和回收工作状态下滚筒转动平稳,能够满足海上软管铺设要求.     

水下生产配套装置线性覆盖工具液压系统设计与仿真

为了解决水下生产配套装置线性覆盖工具输出的液压推力过小不能完全打开水下采油树阀门的问题,根据水下生产配套装置线性覆盖工具的运动特点,设计一套液压系统。通过Simulink/SimHydraulics模块构建线性覆盖工具中主活塞缸液压系统仿真模型,并对该系统进行仿真研究。仿真结果表明:线性覆盖工具主活塞缸在打开水下采油树阀门的工作状态下活塞杆运动平稳、无杆腔压力稳定,能够完全打开采油树阀门。通过与现场试验结果对比分析,该液压系统的各项仿真数据与实验结果基本吻合,证明了该液压系统具有合理性与可行性,同时也说明了该液压系统符合设计要求。     

装载机变速器液压系统分析

变速器液压系统对于变速器的性能有着重要影响。分析某装载机变速器的液压系统,包括主油压调压系统、换挡离合器,利用AMESim液压仿真软件建立了主油压调压系统、换挡离合器及整个液压系统控制模型,仿真结果表明该系统能够满足压力要求。并针对变速器液压系统分析了离合器结合、分离时序对换挡的影响,从而找到最佳的离合器结合、分离时序。     

基于SimulationX 的双动挤压机内置穿孔装置液压支撑系统仿真研究

内置穿孔装置液压支撑系统工作特性直接决定双动挤压机工作状态、挤压过程实现和产品质量。利用仿真软件Simulation X建立了内置穿孔装置液压支撑系统的仿真模型,根据液压系统的实际工作情况设置仿真参数。对液压支撑系统的主柱塞快速空程前进,穿孔针空程前进以及固定针挤压这3个主要工作过程进行仿真模拟,分析了内置穿孔装置液压支撑系统在工作过程中这3个阶段的速度、位移、流量等特征曲线。研究结果表明:内置穿孔装置液压支撑系统整体性能稳定,运行良好,满足系统工作性能要求。     

结晶器在线热调宽夹紧力液压伺服控制系统仿真与试验研究

对板坯连铸机在线热调宽结晶器宽边夹紧装置进行受力分析,采用Simulink仿真软件建立了该夹紧装置的液压伺服控制模型,并对该模型进行了仿真分析及现场试验,验证了夹紧装置液压伺服系统设计的正确性及控制模型参数设置的合理性。     

动压反馈装置在拖拉机液压系统中的应用研究

主控阀采用锥阀式结构的拖拉机液压系统能够解决该系统的发热和泄漏的问题,但由于其液压冲击比较剧烈,不利于拖拉机液压系统的操作与控制,本文提出利用动压反馈装置来解决压力冲击,并对该装置进行了设计与计算,最后通过仿真验证了该方案的可行性.     

结晶器在线热调宽液压伺服系统仿真与试验研究

本文对板坯连铸机结晶器在线热调宽装置进行受力分析,采用HyPneu仿真软件建立了该调宽装置的液压伺服控制模型,并对该模型进行了仿真分析及现场试验,验证了调宽装置液压系统设计的正确性及控制模型参数设置的合理性,同时证明了该软件具有较高的工程使用价值。     

基于AMESim的矿用制动实验台液压系统设计与仿真研究

液压系统是矿用制动装置液惯量式实验台的核心组成部分,对实验台液压系统进行设计,通过理论计算选择关键元件,利用AMESim仿真软件搭建仿真模型及进行仿真分析,验证实验台液压系统的液压值、主轴转速以及扭矩设计的合理性。将仿真分析结果和实验结果进行比较,以此来验证理论计算的选型合理性。结果表明：仿真所得结果与实验结果基本相符,因此验证了实验台液压系统设计的准确性。     

基于AMESim液压冲击钻机行走液压系统建模与分析

液压冲击钻机的行走装置是整机的运行部分,也是整台设备的支承基座,其液压系统的设计合理与否,对整机的性能起着关键性的作用,因此,分析其液压系统性能对于了解机器性能十分必要。研究行走装置液压系统的工作原理,基于AMESim搭建所研究系统的仿真模型,确定仿真参数后,对模型进行仿真分析,获取冲击钻机行走装置液压系统速度特性曲线和各油口的压力特性曲线,对设计进行分析验证,以检验其准确性与合理性,为该类系统的改进设计和行走装置的优化等提供理论依据和研究方法。     

液压风力发电系统设计及仿真

主要介绍了液压传动与控制技术在风力发电装置的应用,并对风力发电装置液压传动系统进行了设计计算。利用AMESim对风力发电装置液压系统进行建模和动态仿真,结果表明:该液压发电装置在原理上是可行的,同时可以实现不同风速输入和马达速度的稳定输出,从而有利于提高发电机电压的稳定性,并且该系统的油箱、马达、发电机及控制装置安装在地面,降低了塔架承受的重量,也节约了制造成本和维护成本。     

基于AMESim和MATLAB的隧道多功能台车液压系统联合仿真

设计了隧道多功能作业台车工作装置液压系统的关键回路—联动调平回路,利用AMESim和MATLAB软件对该系统进行联合仿真,分析仿真数据可知:系统回路和阀件选型在当前设计下能够满足实际工况要求。     

50型轮式装载机工作装置液压系统的试验与仿真

在AMESim中建立了装载机工作装置液压系统的仿真模型,根据实际试验测试结果和原始数据设置了模型中的主要参数.针对装载机典型铲掘工况,对装载机工作装置液压系统压力进行仿真与测试,并对仿真结果和试验结果进行了分析和比较,证明建立的仿真模型是有效的.     

压裂船快速脱离装置控制系统设计与仿真分析

压裂船的压裂作业是提高海洋油田产量的一项重要措施,连接压裂作业船管汇与海洋平台管汇的快速脱离装置在海洋压裂作业应急防护中起到至关重要的作用。目前我国在压裂作业中快速脱离装置控制系统设计与仿真分析方面的研究尚属空白。针对该研究现状,根据压裂船的工作原理设计了一套压裂船快速脱离装置的液压控制系统,并运用AMESim液压仿真软件建立快速脱离装置液压系统模型,对主油路正常与故障两种工作状态进行仿真分析。结果表明:该快速脱离装置可以在6 s内完成快速脱离,脱离过程准确度高、平稳性好。     

油液抽真空除气装置的设计及仿真分析

根据亨利定律设计了一种液压油抽真空除气装置,用以提高液压油的体积弹性模量,能有效地改善液压系统的传动刚度和精度.在AMESim仿真软件平台上进行了该装置平衡压力油箱压力的仿真分析,结果表明该装置中的活塞式蓄压器能有效地起到稳定油箱压力、吸收脉动的作用.     

基于机液联合仿真技术的液压挖掘机工作装置性能分析与研究

基于液压挖掘机工作装置机械系统和液压系统高度耦合特点,提出了一种机液联合仿真方法,分别建立了其机械系统和液压系统模型,运用计算机联合仿真与集成优化技术,实现了机械系统和液压系统的联合仿真,获得了工作装置的动态性能,提高了建模与仿真效率,将系统的控制信号与跟踪信号进行了对比,验证了联合仿真的精确性和可靠性。     

冲击力下带温度补偿液压传动系统仿真

对某新型带温度补偿的液压传动系统建立了数学模型,并在此基础上,利用MATLAB6．0下SIMULINK仿真软件,对该装置液压传动系统在冲击力作用下的运动进行了仿真分析。仿真与试验结果对比分析,表明该数学模型正确,仿真方法可靠,同时,仿真分析结果也为今后类似液压传动系统的设计提供了理论依据。     

装载机偏载工况工作过程联合仿真与试验

为了分析装载机在偏载工作过程中的能量消耗情况,首先使用Pro/E软件建立了装载机工作装置的三维模型,将其导入SimulationX仿真软件中建立了装载机的动力学模型,同时使用该仿真软件建立了装载机工作装置液压系统模型,进一步建立了装载机联合仿真模型。然后对工作过程各个工作部件能量消耗情况进行了仿真和试验研究,通过比较仿真与试验结果,验证了所建立装载机工作装置机液联合仿真模型的准确性。结果表明：偏载工况下,多路阀的能量损失占52%;多路阀在一个工作循环中消耗能量最大,主要是中位卸荷损失。该研究为装载机液压控制系统节能设计提供了参考。     

地埋式垃圾压块机液压系统的可靠性分析

液压系统是地埋式垃圾压块机的核心部分,其性能的好坏直接影响压块机工作效率。以地埋式垃圾压块机液压系统为研究对象,对液压系统中的锁紧装置、举升装置、自推装置、推压装置进行了可靠性分析;建立了各工步和总体的可靠度数学模型,利用MATLAB仿真模拟出系统在各个工步的可靠度曲线,并算出系统平均无故障工作时间为4065.9 h。