Mg—Li基复合材料研究进展

Mg-Li基复合材料具有很高的比强度和比刚度，是宇航、兵器等行业的理想结构材料之一，本文综述了Mg-Li基复合材料常用的基体合金和增强体，制备方法以及复合材料的组织与性能，对目前存在的问题进行了探讨，并给出了可能的解决方法。     

B2O3与Mg-Li 合金反应合成复合材料的热力学及动力学研究

通过DTA 及液淬试验, 对B₂O₃与Mg-Li 合金反应合成MgO 颗粒增强Mg-Li 基复合材料的热力学及动力学进行了研究。结果表明,B₂O₃与Mg-Li 合金的反应温度与Mg-Li 合金常规熔炼温度接近, 且反应速度很快, 适于反应合成复合材料的制备。显微组织观察与XRD 分析发现, 反应生成的MgO 颗粒尺寸细小, 形状圆整且分布均匀。     

构型陶瓷/钢铁耐磨复合材料研究进展

近年来,陶瓷颗粒非均匀分布增强钢铁基复合材料(构型复合材料)由于具有优异的耐磨性,成为国内外高性能耐磨材料研究和应用的热点.对构型复合材料耐磨性的研究进行了综述,认为在无冲击磨料磨损工况下,构型复合材料的耐磨性显著高于常规陶瓷颗粒均匀分布增强复合材料,其耐磨性顺序按照基体排列为:高铬铸铁基>合金钢基>高锰钢基复合材料;陶瓷/钢铁界面结合强,则复合材料耐磨性高;按照陶瓷颗粒排序是:WC>(TiC,ZTA)>Al2O3增强复合材料;ZTA中ZrO2含量高,则耐磨性好.在高冲击磨料磨损工况下,构型复合材料耐磨性远不如无冲击工况下的耐磨性,有的甚至比基体差;合金钢基复合材料耐磨性比高锰钢基稍高.综述了不同工况下构型复合材料的磨损机理,并提出了构型陶瓷/钢铁复合材料的研究方向.     

镁基复合材料的制备技术进展

镁基复合材料具有低的密度、优异的力学性能和物理性能,在汽车、航空航天等领域的应用需求日益增加,成为近年来新材料领域的研究热点。介绍了镁基复合材料基体的分类和不同的增强体类型,论述了镁基复合材料的制备方法及应用现状,并对镁基复合材料的发展进行了展望。     

颗粒增强铝基复合材料强韧化机制的研究新进展

轻质高强高韧铝基复合材料已成为汽车、航空航天及5G通讯等领域轻量化发展的重要基础材料之一.但高强度与高韧性不兼备以及加工成形性差成为限制其发展的瓶颈,铝基复合材料的强韧化成为近年来的研究热点.本文综述了颗粒增强铝基复合材料力学性能的主要影响因素以及强韧化机制方面的最新研究进展,特别是关于增强颗粒的构型化设计对高性能铝基复合材料强韧性的重要影响,以及非均匀材料中的异质变形诱导(HDI)强化新机制,并展望了其未来研究和发展趋势,为开发高性能的铝基复合材料提供理论指导.     

镁基复合材料中常用颗粒增强相研究现状

镁基复合材料具有低的密度、高比强度、比刚度与优异的阻尼性能,是汽车、航空航天等领域的理想化轻量材料,已经成为近年来新材料领域的研究热点。合理有效地选择颗粒增强相对于提升镁基复合材料的性能有着重要的作用。分别从外加法与原位合成法两个方面综述了镁基复合材料颗粒增强相的类型及其对材料力学性能的影响,并对其相应的应用现状进行了分析。最后对颗粒增强相的发展趋势进行了展望。     

原位合成钛基复合材料的研究现状与展望

原位合成钛基复合材料以其高比强度、高比模量引起了人们的广泛关注,尤其是如何提高其高温性能更成为近年研究的热点.综述了原位合成钛基复合材料的主要制备方法、增强体与钛基体的选择、反应体系以及复合材料的显微组织与力学性能,提出了当前存在的主要问题和今后的发展方向.     

颗粒增强镁基复合材料的研究现状及发展趋势

综述了颗粒增强镁基复合材料的研究概况,着重介绍了颗粒增强镁基复合材料的制备技术,界面行为和制备热力学与动力学三大研究热点,另外,对颗粒增强镁基复合材料的增强机理及常温力学性能作了简单介绍,最后,对颗粒增强镁基复合材料的研究方向进行了一些看法和展望,指出原位颗粒增强镁基复合材料的制备技术交城为制备镁基复合材料的发展趋势,镁基复合材料由于具有高的比强度,比模量和良好的耐磨性、耐高温性能和减震性能,在航空航天,特别是汽车工业具有在的应用前景和广阔的市场。     

生物纳米复合材料研究及其在包装领域的应用

生物纳米复合材料是纳米复合材料研究的新热点.在介绍生物纳米复合材料主要制备方法的基础上,阐述了淀粉基及蛋白质基纳米复合材料的研究现状,分析展望了生物纳米复合材料在包装领域的应用前景与需解决的问题.     

锂离子电池硅基负极材料研究进展

锂离子电池硅基负极材料由于具有高的理论比容量,低的脱嵌锂电位,与电解液反应活性低等优点而成为研究热点。本文综述了近年来硅基材料作为锂离子负极材料的研究进展,包括纳米硅、硅基薄膜、硅-金属复合材料、硅-碳材料,分析硅基材料作为锂离子电池负极材料的研究前景和发展方向。     

Mg-Li基复合材料研究进展

Mg Li基复合材料具有很高的比强度和比刚度 ,是宇航、兵器等行业的理想结构材料之一。本文综述了Mg Li基复合材料常用的基体合金和增强体、制备方法以及复合材料的组织与性能。对目前存在的问题进行了探讨 ,并给出了可能的解决方法。     

Mg-Li系合金超塑性研究进展

超塑性是材料在一定温度和应变速率下表现出异常高塑性的能力。Mg-Li合金具有超轻的密度、高比刚度和良好的电磁屏蔽能力,可望在航天、军事、汽车、3C电子等领域获得应用。综述了国内外Mg-Li合金超塑性研究现状,介绍了轧制、挤压、等通道转角挤压、搅拌摩擦加工、差速轧制、高压扭转和多向锻造方法获得的超塑性。指出了Mg-Li合金超塑性存在的问题和今后进一步研究的方向。     

Mg-Li合金研究最新进展及其应用

在简要回顾Mg-Li合金的历史的基础上对该合金的最新进展情况予以全面总结，包括新合金体系的开发、半固态成形技术、快速凝固技术、复合材料的开发以及超塑成形技术等。介绍了该系合金的应用情况，指出了目前存在的问题，指明了下一步工作的方向，并展望了Mg-Li合金的发展前景。     

新型Mg-8Li-5Al-5Ca合金的微观组织、力学及耐腐蚀性能

设计了新型高钙铝比Mg-8Li-5Al-5Ca合金,通过常温拉伸、失重法、pH测定和电化学测试等方法研究了合金的常温力学性能和耐腐蚀性能。采用扫描电镜(SEM)和X射线衍射(XRD)分析了基体和腐蚀产物相结构、合金显微组织以及腐蚀形貌。研究结果表明,这种镁锂合金形成Al2Ca相包围双基体(α-Mg+β-Li)的结构,挤压后基体组织和第二相粒子均明显细化。Mg-8Li-5Al-5Ca合金的耐腐蚀性能优于一般镁锂合金,且随着挤压比的增大进一步提升。该合金的力学性能协调了镁锂合金的优良塑性和高钙铝比镁合金的高强度,拥有较高的抗拉强度(222 MPa)和延伸率(8.3%)。     

应用于航空工业和其他工业领域的铍基复合材料

航空工业和一些特殊工业领域对质量轻、比强度高、比刚度高、热稳定性好的材料特别青睐。为此Brush Wellman公司开发研制了一系列铍基复合材料：AlBeMet系列合金、AlBeCast系列合金、Be-BeO系列合金和一些Be强化铝合金。本文综述了这类材料中最重要的合金铍铝合金及上述系列合金的研发、生产现状和主要性能,并简单介绍了铍铝合金的应用领域。铍是一种有毒金属元素,所以铍基复合材料的制备和加工要有严格的保护条件并要遵照严格的安全规则进行操作。     

连续SiC纤维增强金属基复合材料研究进展

SiC纤维增强金属基复合材料具有高的比强度、比刚度、耐腐蚀、耐高温等优异的综合性能,在实际应用中具有广阔的前景。本文主要总结了SiC纤维增强金属基复合材料的研究进展,分别阐述了SiC纤维增强铝基、钛基、铜基、镍基复合材料存在的问题、解决办法及应用现状。最后指出了限制复合材料实际应用的几点因素,包括:成本问题、界面问题、各向异性以及缺少质量检测评估体系。     

镁锂合金的锰系磷化膜

为提高镁锂合金的耐蚀性,在镁锂合金表面制成了耐蚀性能较好的锰系磷化膜,采用极化曲线、电化学阻抗谱、时间电位曲线等电化学测试方法及SEM、EDS分析方法,研究了镁锂合金锰系磷化主盐浓度、磷化时间、金属离子、磷化助剂对磷化膜耐蚀性的影响,测试了试样在加入不同磷化助剂磷化时表面电极电位随时间的变化,观察了不同时间、温度条件下磷化膜的微观形貌,对比了锰系、锌系磷化膜的微观形貌,分析了膜层的组成.结果表明,随主盐高锰酸钾浓度的增加,膜层耐蚀性增加,适宜的磷化时间为20min,镍离子对磷化的促进作用大于铜离子,柠檬酸钠为较好的磷化助剂,锰系磷化膜较平整光滑,但膜层带有裂纹,随温度的增加裂纹加深,膜层的主要成分为磷酸锰.     

Mg-Li超轻合金的研究与应用

综述了Mg-Li超轻合金的合金系研究、制备新技术及其在结构材料和功能材料领域的研究和应用,指出了存在的问题,并展望了Mg-Li超轻合金的发展前景.