地震作用下混凝土梁桥连续倒塌过程分析

在地震中发生落梁可导致梁桥连续倒塌破坏.探究地震作用下混凝土梁桥连续倒塌的机理和规律,对于桥梁抗震设计与抗震加固、避免地震中桥梁倒塌破坏有着重要的意义.采用最新的材料本构、合理的结构数值模型及结构碰撞模型,利用有限元软件ABAQUS分析了一座四跨连续梁桥.分析结果很好地模拟了这座梁桥在地震作用下发生连续倒塌的全过程,落梁导致邻近桥墩破坏,其余桥墩及梁跨结构倾斜,引起远端落梁,桥墩接连破坏,最终桥梁全部倒塌.分析结果显示桥墩底部和中部系梁连接处的破坏较严重,应该进行针对性的抗震设计或加固.     

近年国内桥梁倒塌事故原因分析

自2000年以来,国内媒体公开报道的我国非地震引起桥梁倒塌事故共85起。论文对事故的原因进行分析,并按照桥梁建造、服役过程对倒塌原因进行分类,提出预防倒塌事故发生的对策。事故分析表明,桥梁倒塌原因可分为设计施工不合理、撞桥和超载、自然灾害、加固拆除不合理、桥梁病害、人为活动等六类。除地震外,设计施工不合理所引起的桥梁倒塌事故数目最大。而事故的发生大多是多种原因综合作用的结果。根据原因的分析结论,提出了深入进行科学研究、建立完善的安全保障体系、加大桥梁维护管理力度等预防桥梁倒塌事故发生的对策。     

谈既有线圆柱形桥墩横向加固方法

结合工程实例,针对桥梁横向振幅超限的原因,从加强桥墩横向刚度方面提出了加固方案,提高桥墩横向刚度,减小桥梁横向振幅,经加固后测试,该方案在一定程度上解决了桥梁横向振幅超限的问题。     

城市桥梁防撞设计研究

城市桥梁是交通的重要枢纽,也是重要的航道跨越构筑物。在河道中间设置桥墩难免对船舶航道产生影响,导致船桥撞击事故的发生,可能造成船舶损坏沉没、桥梁损毁倒塌,以及重大经济损失和人员伤亡。对常见的桥墩防撞设施的设计方法与策略进行了分析,并对衢州市书院大桥的防撞设计方案进行了探讨研究。     

船桥碰撞某桥梁桥墩病害研究及临时支架计算分析

随着我国交通建设规模的飞速发展,长大型跨越江河的桥梁接踵而至,从而导致了越来越多的船舶撞击桥梁的重大事故,如何快速进行抢修,恢复交通,成为了事故发生后的重点研究课题,而抢修方案的快速确定,支架的数值精确模拟分析,是桥梁加固施工的重要保障。本文结合广东某桥梁桥墩受到船舶撞击的影响程度,确定抢修方案,进行加固临时支架的数值模拟分析,为类似的工程抢修提供参考。     

某轻钢门式刚架结构事故分析与加固处理

钢结构由于其自身的诸多优点而在工程中得到了广泛的应用.然而,在2008年1月的雪灾中,我国南方大量的钢结构厂房部分受损倒塌.本文对某轻型钢结构工业厂房在雪灾中的倒塌事故进行了较全面的分析,介绍了结构损坏情况及鉴定结果,总结事故原因,同时对未倒塌的厂房结构提出了加固处理方案.分析得出:特大的冰雪灾害是造成事故的主要原因....     

船撞冲击下高桩桥墩高危损伤区域分布

航道桥梁的建设在一定程度上改变了船舶通航环境,船撞冲击成为桥梁损伤倒塌的重要原因之一。高桩基础具有基桩自由长度长、长径比大和抗冲击能力相对弱的特点,船撞冲击更容易导致其损伤或倒塌。本文基于一内河航道上常见的驳船和实桥桥墩模型,充分考虑土体对桥墩的约束作用和混凝土材料的弹塑性硬化特点,模拟驳船以一定速度撞击桥墩全过程。藉此深入分析高桩桥墩船撞冲击力的动态特征、高应力区域的分布和其应力动态时程,探讨了高桩桥墩撞击冲击下的高危损伤区域分布。最后,基于一实桥船撞的损伤分布和病害特点,印证了高桩桥墩船撞易损区域分布结论。研究成果可为类似结构的防撞设计、加固和开展针对性检测提供指导。     

低墩桥梁墩柱环向裂缝的原因分析与加固方案

墩柱环向裂缝在平原地区的低墩桥梁中经常发生,在调查了桥墩发生环向裂缝案例的基础上,结合某桥墩柱环向裂缝的原因分析,提出桥墩发生环向裂缝加固方案,为桥梁墩柱环向裂缝的防治和加固提供参考。     

粘贴碳纤维在桥梁墩柱加固中的设计和应用

针对某桥梁桥墩的偏差问题,使用有限元软件对桥墩、桩基进行了力学性能验算,提出了粘贴碳纤维的加固设计方法,并对加固后桥墩的承载性能及稳定性进行了分析计算,积累了桥梁墩柱加固经验。     

某铁路特大桥桥墩加固设计

某铁路特大桥部分桥墩在施工过程中出现不同程度的水平、竖向和斜向裂缝,通过综合分析,决定对桥墩裂缝进行深层灌胶处理后,再采用置换高强加固型混凝土的方法进行裂缝封闭及对整体结构进行加固。为论证该加固方案的可靠性,采用ANSYS有限元软件进行模拟分析,分析了桥墩在未开裂工况、开裂工况、加固后工况下的应力、线刚度及偏心的变化。结果表明,该加固方案是安全可靠的,可供同类桥墩裂缝加固设计参考。     

某独柱墩桥梁仿真计算及倒塌过程推演分析

根据某独柱墩桥梁的倾覆实例,通过仿真计算及倒塌过程推演模拟,揭示了独柱墩桥梁倾覆倒塌破坏过程,了解了桥梁结构在超限荷载下的破坏模式和特点,对评价新建、已建桥梁抗倾覆稳定性并建立相应指标体系,以及如何对抗倾覆稳定性不足的已建桥梁进行加固设计等均有十分重要的现实意义。     

运营桥梁独柱墩加固工程支座安装施工技术

结合杭长高速公路泗安枢纽3号桥独柱墩加固工程的施工,详细介绍了运营通车情况下独柱墩现浇箱梁桥增设支座加固施工的工艺和方法,总结了施工中的控制要点及注意事项,为今后类似工程施工提供了参考。     

桥墩桩基础预压抬桩加固技术研究

通过对桥梁桩基础抬桩加固的受力分析,研究通过传统的增补桩加固法无法有效地解决新旧桩之间应力转换的问题,提出利用预应力抬桩预压技术来有效的解决应力转换的问题。并介绍一种操作方便、工期短的施工方法,达到有效方便修复桥墩桩基础承载力不足的目的。     

凤咀江特大桥墩身和盖梁施工方案

结合工程实际提出了凤咀江特大桥墩身和盖梁施工方案对施工过程进行了详细阐述,并对其进行了经济效益分析,得出了该施工方案和方法可行合理的结论,以推广该特大桥墩身和盖梁施工方案。     

滑模薄壁墩施工工艺

结合太佳高速公路某合同段大桥桥墩施工实例,介绍了滑模薄壁空心桥墩的施工工艺、施工中易产生的问题及处理措施等内容,指出滑模施工结构整体性好,安全可靠,适用于现场浇筑高耸的钢混凝土结构。     

桥墩墩帽加垫梁调整孔跨在桥梁设计中的应用

以神朔复线两座大桥工程为例，介绍了施工图设计概况，阐述了加垫梁墩帽的构造及配筋，提出了采用桥墩墩帽加垫梁调整孔跨的优缺点及其适用条件。     

山区高速公路高墩施工技术

结合四川纳黔高速C1合同段桥墩的施工情况,介绍了山区高速公路高墩的施工技术与方法,着重阐述了高墩施工方案,墩身模板组装工艺,墩身钢筋的连接及混凝土配合比等内容,并指出了施工控制重点及相关注意事项,对今后同类工程具有一定指导意义。     

Seismic vulnerability assessment of wall pier supported highway bridges using nonlinear pushover analyses

Pushover analyses were conducted to assess the seismic vulnerability of wall pier supported highway bridges on southern Illinois priority emergency routes. Three-dimensional finite element models were developed to reflect typical hammerhead and regular wall pier bridges from a random sample of the bridge inventory. The models incorporated expected nonlinear structural and material behavior of all the bridge components—superstructure, expansion joints, approach embankments and/or abutments, bearings, wall piers, footings and/or pile caps, and pile and/or mat foundations (plus soil effects)—as well as defining failure measures for each component. Both transverse and longitudinal pushover analyses were conducted on ninety wall pier bridge models reflecting the sample population variation in bridge characteristics such as wall pier type, number of piers, skew, type of foundation, concrete reinforcement ratio, bearing type, and wall height. It was found that the population of wall pier bridges studied was generally vulnerable to wall bearing and abutment bearing failures, wall pier ductility failures, and footing shear and/or bending failures, with bridge skew leading to a coupling of the failure mechanisms from the two pushover directions.     

高过渡墩连续刚构施工控制相关技术探讨

以汤溪河特大桥顶推施工为工程背景,探讨高过渡墩连续刚构桥施工方案选择、仿真模拟分析、合龙段顶推施工工艺,提出了作者对相关问题的看法,为类似桥梁施工和监控提供了宝贵的经验。