深基坑土方开挖工程施工技术分析

根据某工程实际概况,介绍了该工程土方开挖的施工工艺,从土方开挖措施、支撑结构施工、基坑监测等方面,阐述了深基坑土方开挖的技术措施,并探讨了土方开挖的施工要点,有利于保证深基坑土方开挖工程的质量。     

土方开挖施工工艺研究

结合实际工程项目,对土方开挖施工技术进行了研究,总结了工程土方开挖施工基本要求,得到了土方开挖施工的工序及技术关键,该技术可以为相关工程提供参考。     

某基坑工程土方开挖施工技术研究

结合某基坑工程土方开挖实例,从土方开挖施工方案和施工工艺、安全保证措施、分部开挖顺序等方面,对基坑工程土方开挖施工技术进行了较为系统的阐述,实现了基坑工程的安全施工,保障了现场施工的平稳有序。     

深基坑土方栈桥开挖施工方法

结合工程实际,介绍了深基坑土方栈桥开挖施工方法,并阐述了该方法与传统土方开挖方法相比所具有的优点,从栈桥布置、土方分层开挖、土方开挖走向等方面,总结了施工中应注意的问题,为深基坑土方栈桥开挖施工积累了经验。     

试探基坑土方开挖施工技术

基坑工程是一个事关整个建筑基础性能的重要环节,土方开挖是基坑工程中的关键工序和基础,土方开挖施工的质量是保证整个建筑安全的保证。本文根据自己的经验,对基坑开挖施工要点、土方开挖方法及注意事项等技术进行了详细介绍,使基坑土方开挖施工能够保证结构、施工及周围环境的安全。     

路基土方开挖技术在公路施工中的运用

介绍了公路施工中路基土方开挖的技术方法,从路堑边坡施工、场地清理、土方开挖、弃方处理等方面,论述了路基土方开挖的施工工艺,提出了加强路基土方开挖质量的技术措施,确保了路基工程的施工质量。     

某工程土方开挖施工方法

针对某工程土方开挖难点,详细介绍了该工程土方开挖施工方法,从降水方案、土方开挖、土钉墙支护等方面进行了具体阐述,并提出了相应的安全保证措施,为今后同类土方开挖工程提供了借鉴。     

浅析管道工程中沟槽土方开挖施工技术的应用

为了解决市政给排水管道施工中沟槽土方开挖施工技术应用问题,本文介绍了漳州西湖生态园道路工程-建峰路、上坂路排水管道工程中的沟槽土方开挖施工,分析了管道工程土方开挖施工中规范化和标准化施工的问题,提出了在管道工程中,施工人员应用沟槽土方施工技术时,要规范施工流程,按照设计要求,有序进行施工,并严格把控施工质量。通过研究,得出了土方开挖施工可以提高管道工程质量、完善市政给排水系统的结论。     

多道内支撑支护形式下深基坑土方开挖方案优化选择

结合深圳地区设有多道内支撑支护形式的深基坑土方开挖工程实例,介绍了常见的六种深基坑土方开挖施工技术,并对比分析了各种深基坑土方开挖施工技术的优缺点和适用范围,提出了在不同施工环境下深基坑土方开挖方案的优化选择。     

某工程土方开挖施工技术研究

本文以某工程为例,从土方开挖的施工方案、支护施工、土方开挖、安全保证措施4个方面进行了详细阐述,对土方开挖的项目施工有一定的借鉴意义。     

浅析路基工程土石方开挖

对施工前的准备工作进行了介绍,从土方路堑的开挖方式,挖方路基机械化施工,路基土、石方开挖,弃方的处理等方面对土方路堑的开挖进行了阐述,供类似路基工程的土石方开挖参考借鉴。     

某超深基坑逆作法土方开挖技术

介绍了某超深基坑逆作法施工中基坑降水、土方开挖的施工工艺.施工中通过降水方案的有效实施,出土口的合理布置及土方机械的合理安排,根据每层结构的标高,合理划分土方开挖的分层和分区,保证土方按预定目标顺利进行,满足工程进度要求,较好的达到预期目标.     

广州某地铁车站盾构始发井开挖施工技术

结合某地铁车站的工程概况、地质条件及周边环境情况,介绍了车站盾构始发井土石方开挖施工技术和钢支撑架设施工方法及技术措施,为地铁工程施工积累了经验,并推广土石方开挖技术的应用。     

坑中坑开门式出土技术的研究及应用

本文论述了超大超深基坑中,以坑中坑的方式在支护桩上开设洞口先行开挖土方再结构施工,坑中坑施工进度不受大基坑土方开挖及支护施工进度的影响。既节约了总体施工工期,又节约了施工成本,取得了较好的经济和社会效益。     

建筑工程深基坑支护与土方开挖施工技术分析

深基坑支护与土方开挖决定施工过程及整体工程的质量和安全性。深基坑支护与土方开挖面临较复杂的施工条件,影响因素众多。本文阐述了建筑工程深基坑支护与土方开挖的重要性,就其施工技术进行探讨。     

天津金德园大面积深基坑土方开挖施工控制

天津金德园超大面积深基坑工程土方工程量大、工期紧、场地狭小且紧邻主干道和居民区,选择中心岛式土方开挖方案.利用栈桥运输作用,在保证支撑施工部位运输通道坚实的前提下进行土方开挖,遵循"分层开挖、先撑后挖、快挖快撑、保证基坑围护体系受力均衡"原则.对基坑支撑结构位移、周边道路和建筑物变形进行监测.结果表明周边道路和建筑沉降及支撑结构位移均在设计和规范要求警戒值范围内.     

基坑支护结构设计的技术经济评价

结合某一基坑工程 ,根据其具体的施工条件和周围环境 ,对不同的基坑支护结构形式进行了分析比较 ,着重论证了土钉墙和水泥土挡土墙基坑支护结构的安全性、合理性和经济性。同时通过对土钉墙基坑支护结构的工程实践 ,可以得出如下结论 :土钉墙完全适用于软弱地基的基坑开挖中 ,同时具有既安全可靠、又经济合理等特点 ,并已在软弱地基的基坑工程中得到广泛应用     

办公建筑基坑支护施工技术探讨

文章结合工程实例,从基坑工程分析、土方开挖、基坑支护的施工及基坑监测等环节阐述了建筑基坑支护施工技术。     

型钢支柱盖挖法施工技术

青岛市李沧区书院路人防工程为青岛市首次采用型钢支柱盖挖法进行施工的地下结构工程,地下2层,全长547m.该工程利用工字型钢作为土方开挖时的支护结构和竖向支撑结构,结构的梁板作为水平支撑,土方开挖是工程总体部署的关键工序.结合工程实际与设计要求,介绍了土方开挖的尺寸,临时支撑的支设,以及遵循"分层、分区、对称、流水"的土方开挖顺序.结果显示,土方开挖与地下结构施工同步顺利完成.     

土压平衡盾构土舱压力建立机制及设定准则研究

 土压平衡盾构掘进施工中,土舱压力的设定对于控制盾构施工对周围环境的影响意义重大。结合超大直径土压平衡盾构施工的上海市迎宾三路隧道工程,利用理论分析和实测数据分析的方法对土压平衡盾构的土舱压力建立机制和设定准则进行研究。基于进出土平衡理念研究土舱压力建立过程中各施工参数间的关系,提出开挖面土体挤压量这一概念以揭示土舱压力的建立机制。建立盾构刀盘的细化模型,分析刀盘挤压作用下盾构开挖面上土体的挤压情况。基于控制开挖面土体不发生二次扰动的理念,提出土压平衡盾构土舱压力的设定准则,并对该土舱压力设定准则进行工程应用。现场监测数据显示,盾构掘进施工引起的地表隆沉得到有效的控制。