一种新的冲裁间隙实验模具的设计

冲裁间隙是影响冲裁件质量、模具寿命、冲裁力的重要因素,而冲裁间隙实验又是材料加工专业中的基础实验,在专业课程的学习中具有非常重要的作用。在以往的教学中开设冲裁间隙实验时为了改变冲裁间隙的大小,需要多次更换模具,非常不方便。现开发的是一种新的冲裁间隙实验模具,能实现不拆卸模具的情况下快速更换冲裁凸模,从而为实验提供不同的冲裁间隙值,克服了传统实验中多次装卸模具、调试模具的缺点,节约了实验时间,提高了实验的可靠性和安全性。该模具已经申请了实用新型专利,并获授权。     

冲裁间隙对模具寿命的影响

在冲压加工中,模具的间隙直接关系到产品的质量和模具的寿命。通过生产实践的观察,冲裁零件上毛刺的大小,与模具刃口的钝角有关,刃口变钝与冲裁间隙有密切的关系。本文介绍模具变钝的原因及模具最隹间隙值。一、模具刃口受力分析与变钝的原因 1.模具刃口受力分析在冲裁加工中,把被冲材料分为三个区域,如图1所示。Ⅰ区域为凹模上的材料,Ⅱ区域为凸模与凹模间隙中的材料,Ⅲ区域为凸模下的材料。     

冲裁间隙对模具寿命的影响

在采用斜刃口凹模进行冲裁时,冲压工人常有这样一个感觉,新制冲裁模的刃磨寿命往往不如经过几次修磨刃口以后的冲模的刃磨寿命高,这是因为斜刃口凹模经过几次修磨后,冲裁间隙发生了变化。大量的生产实践证明,在产品断面质量允许的条件下,把间隙适当放大,会使冲模寿命成倍地增长,     

冲裁模具间隙及凹模圆角对凸模应力应变影响的有限元分析

冲裁模具的间隙和凹模圆角,对凸模的应力、应变有重要的影响。运用有限元分析了冲裁模具在不同间隙与圆角下凸模的应力、应变特性。分析结果表明,应力、应变随着间隙和凹模圆角的增加而减小。模拟分析的结果为模具间隙和圆角半径的选择提供了依据。     

基于Deform应用下的冲裁模具变量对凸模应力的影响分析

冲裁模具的冲裁间隙、刃口圆角半径、冲裁速度、摩擦因数是模具设计的几个重要参数,基于Deform软件对不同间隙、刃口圆角、冲裁速度以及摩擦因数模拟出对冲压模应力的影响,并对冲压模具的应力影响参数进行正交仿真试验设计,通过正交仿真实验分析寻找规律并选出最优的组合。     

对《冲裁间隙》新标准的一点意见

冲裁模的应用量大而面广,约占冲模总数的50％～60％,而冲裁间隙是冲裁模设计与制造中最重要的技术参数,它直接关系到冲件的断面质量、尺寸精度、模具寿命和力能消耗。实际生产表明,冲裁间隙的合理选用对冲压生产的技术经济效果有很大影响。现就使用国家技术监督局于1997年3月4日批准发布的GB/T16743—1997《冲裁间隙》标准(以下简称新标准)时遇到的问题谈点看法。 1.关于冲裁间隙的定义 新标准中对冲裁间隙给出的定义是“冲裁模具中凹模与凸模刃口侧壁之间缝隙的距离”。笔者认为,这个定义的前提必须是凹模与凸模刃口周边间隙百分之百的均匀,倘若周边间隙不均匀(这在模     

如何保证——模具间隙均匀

冲裁、引伸、弯曲、冷挤等凸凹模之间的间隙对脱料力、剪压力、加工质量、模具使用寿命等都有明显影响。一般在模具设计和模具制造中,通过规定凸模、凹模等零件的尺寸精度,使模具得到合理的间隙尺寸。要保证凸模和凹模之间的间隙均匀,则还要注意凸模和凹模的正确装配。     

凹模刃口后角与模具寿命关系的探讨

凹模刃口后角对冲裁力、胀力及模具寿命都有很大影响。它可以减小冲裁力和胀力,甚至使胀力为零。增大凹模有效刃口高度,甚至为全刃口,从而可以大大提高模具的刃磨次数,达到延长模具使用寿命的目的,并能使壁厚小于1.5δ的复合模具有正常的使用寿命。一、凹模刃口型式与冲裁力的关系一般假设冲裁过程为纯剪切,则冲裁力P=L·δ_(cp)·δ。在不考虑其它因素的前提下,凸模工作端面压应力σ_压=P/F(F-凸模工作端面积)。此时凹模如果为直刃口,间隙又小,那么当冲裁件脱离材料后,由于材料内部     

游轮冲裁模具修复工艺

游轮形零件（如图１）的原冲裁模具凸、凹模均图１零件图图２模具结构为钢质材料制成。在生产过程中,出现了凹模蹦刃的问题。该模具所冲材料为Ｔ１０的薄钢板,钢板厚度仅为０．１～０．３ｍｍ,应为无间隙冲裁。若仍采用钢质凹模修复模具,由于齿多、齿形复杂,很难保证...     

合理大间隙冲裁模的应用

冲裁模的应用量大面广,它约占冲模总数的50％～60％,而冲裁间隙是冲裁模设计与制造中最重要的技术参数,它直接关系到冲件的断面质量、尺寸精度、模具寿命和力能消耗。实际生产表明,冲裁间隙的合理选用,对冲压生产的技术和经济效果有很大影响。 50年代我国一直沿用原苏联的冲裁间隙值,由于其数值过小,在生产中产生不少问题:如产品质量差,模具制造困难,使用寿命低,凹模易胀裂,小凸模易折断等。过去在应用原苏联间隙采用斜刃口凹模冲裁时,冲压工人在生产实践中,常有这样一个感觉,新制冲裁模的刃磨寿命往往不如经过几次修磨刃     

Development of a die design system for die casting

This paper presents a research work of a computer-aided die design system for die casting. The proposed system consists of seven distinct modules. Through these modules, the die designers are able to create a die casting die from a product part model. It is a user-friendly system that allows both experienced and novice die designers to easily accomplish the task of die design.The practical goal of this research is twofold: (1) to develop a system that integrates the different stages of die design process and (2) that at the same time facilitates the editing of die casting design during or after the course of the design process. The approach undertaken in this research includes (1) feature-based and constraint-based modelling, (2) parametric design and (3) a geometric and topological information extraction technique from a B-rep model. A prototype system has been developed using this approach and the system is able to aid the automation of the die casting die design process, thus improving the efficiency and quality of, and reducing the cost of die design for die casting.     

切环模的改进

通过对不同结构的切环模具的分析和探讨,阐明了两种模具的优缺点和适用范围,对生产具有重要的指导意义。     

Factors affecting die wear

Simple upsetting tests were used to assess the wear of hot forging dies. The influence of forging variables such as die-billet contact time and lubrication is described. A “white” layer is formed at the surface of lubricated dies when die-billet contact times exceed 5 ms. This layer was identified as martensite of increased wear resistance. Lubrication affects the frictional condition at the die-billet interface thus facilitating the relative movement of the billet material over the die surface resulting in the increased wear of flat dies.     

筐形保持架无槽凹模压坡模的设计

筐形保持架无槽凹模压坡模不仅制造简单 ,刃磨寿命长 ,还特别适用于加工板厚较厚的保持架 ,压坡质量连续稳定 ,介绍了其设计原则及有关参数的计算与取值。附图 7幅 ,参考文献 1篇。     

椭圆环成形冲模设计

如何控制成形、回弹以及合理脱模是椭圆类型零件的工艺难点、模具设计的关键。本文介绍了典型的椭圆环冷冲成形件的模具设计实例,对冲压的工艺性以及模具结构的要点进行了分析。     

浪形保持架分解模

介绍浪形保持架分解模的结构设计和工作原理。该分解模在轴承拆体过程中 ,工作效率高 ,且能保护零件的原始状态 ,便于分析造成轴承产品不合格的原因。附图 6幅。     

汽车挡泥板复合冲压模具设计

对汽车挡泥板进行冲裁工艺分析并确定冲裁方案,说明了模具主要零部件的设计和选用。以UG为平台,利用三维参数化设计与建模技术,对汽车挡泥板的冲压模具进行三维参数化造型设计,可以根据需要改变模具的尺寸;进行虚拟装配,可以直观地观察和分析模具的结构以及零件的相互位置关系;加快了产品开发速度,提高了产品开发效率,缩短了产品开发周期。     

Estimation of die service life for a die cooling method in a hot forging process

Dies may have to be replaced for a number of reasons, such as changes in dimensions due to wear or plastic deformation, deterioration of the surface finish, breakdown of lubrication, and cracking or breakage. In this paper, die cooling methods are suggested to improve die service life with regards to wear and plastic deformation in a hot forging process. The yield strength of die decreases at higher temperatures and is dependent on hardness. Also, to evaluate die life due to wear, a modified Archard’s wear model has been proposed by considering the thermal softening of die expressed in terms of the main tempering curve. This paper describes the effects of die cooling methods such as cooling hole and direct spray cooling on the life of finisher die during the hot forging of an automobile part. It is shown that the cooling hole method during hot forging is necessary for an effective die service life to be obtained.