共查询到20条相似文献，搜索用时 62 毫秒
1.
2.
航空弧齿锥齿轮硬齿面刮削工艺研究 总被引：2，自引：0，他引：2
从解决当前生产问题出发,通过大量的生产试验,实现了在国产弧齿铣齿机上对航空弧齿锥齿轮硬齿面的刮削加工,并经全寿命台架考核,工作正常。为中等模数（ｍ ｎ ＜ ７ｍ ｍ ）弧齿锥齿轮硬齿面刮削及运用提供了资料、开辟了新的途径。 相似文献
3.
4.
5.
6.
7.
8.
介绍弧齿锥齿轮硬齿面的研齿、磨齿和刮削的工艺特点及其应用，其中重点阐述硬齿面刮削加工的优点。 相似文献
9.
当前在国内采用大负前角硬质合金滚刀切制高硬度齿面已经获得成功。对中、小模数硬齿面直齿锥齿轮的刮削也有做过试验。本文主要介绍大模数、大直径硬齿面鼓形直齿锥齿轮的刮削加工及硬质合金创刀的设计与应用。同时对刨刀的切削角度和切削速度进行了讨论。 相似文献
10.
11.
12.
分析了特大型直齿锥齿轮成形法铣齿的基本原理和刀具齿形曲线设计及其加工误差的处理方法,最后指出了几个应注意的问题。 相似文献
13.
黎汉杰 《中国制造业信息化》2002,31(3):31-32
阐述了采用刀倾法成形切削加工精锻弧齿锥齿轮模具齿形的方法和由齿轮参数反算模具齿形参数的原理。分析了锻造大轮的造型误差 ,提出了保证锻造大轮和小轮正常啮合的方法 ,并给出有关的计算公式。 相似文献
14.
谐波齿轮传动齿面润滑计算的研究 总被引：4，自引：2，他引：4
本文将摩擦学理论应用到谐波齿轮传动中,针对谐波齿轮传动的啮合原理、运动关系、载荷分布、柔轮及轮齿受载后产生弹性变形等特点,建立了可行的齿面最小油膜厚度计算公式,为谐波齿轮传动齿面润滑状态的分析奠定了基础。 相似文献
15.
16.
少齿数齿轮因其齿数少,螺旋角大,重合度大,结构紧凑等特点,使其成为单级大传动比研究重点对象,但是其动态啮合特性一直是研究的难点,其模态分析又是动力学分析的基础。首先基于强大的三维实体建模软件Pro/E,实现少齿数齿轮轴的参数化建模,其次基于机械振动学理论,建立多自由系统振动方程,并给出符号求解过程,最后通过基于有限元法的有限元软件ANSYS Workbench对其模态求解,得到其多阶固有频率和振型,并给出少齿数齿轮轴的临界转速以及其模态分析结果。 相似文献
17.
突破传统齿轮加工方法,采用通用加工设备——五轴加工中心来完成弧齿锥齿轮的齿面加工,解决了专用设备加工精度不高、周期长等问题,实现了异形齿轮的柔性加工。从加工工艺流程安排、齿轮三维模型的建立、多轴加工刀路的编制及后处理的定制和模拟仿真几个方面,对齿轮的柔性加工进行全面的论述。该方法提高了异形齿轮的加工精度,缩短了齿轮的加工周期,一定程度上提高了数控设备的利用率。 相似文献
18.
现代航空发动机大多采用弹性支承,为了掌握弹性支承对弧齿锥齿轮传动的动态特性影响规律,需要开展弹性支承下弧齿锥齿轮的实验研究.设计并搭建了弧齿锥齿轮实验台,采用挠性套筒与刚性套筒相结合实现弹性支承刚度的连续变化,避免了拆卸转子造成的锥齿轮副安装位置的变化.建立了弹性支承下弧齿锥齿轮实验台的振动方程,并对齿轮副啮合刚度进行了数值计算,获得了啮合刚度的回归公式.针对不同外激励频率和支承刚度,计算了齿轮轴心振动位移和振动速度,得出在ω=2 300 Hz时主动齿轮振动最大的结论,为进一步的实验研究奠定了基础. 相似文献
19.
弧面分度凸轮的非等径数控加工自动编程 总被引：3，自引：0，他引：3
弧面分度凸轮廓形的非等径加工自动编程,能够及时有效地补偿刀具尺寸的变化,保证加工精度,降低刀具费用.文章介绍了在三轴联动数控机床上加工弧面分度凸轮时,非等径加工刀具轴线的确定、编程坐标换算和自动编程应用程序框架,并给出了非等径加工程序实例. 相似文献
20.
通过理论分析，给出了范式法加工渐开线标准齿轮避免根切的最少齿数的一般公式，该公式适用于渐开线齿轮根切、干涉的分析，可作为标准齿轮传动设计中齿数选择和是否采用变位齿轮传动的依据。 相似文献