轴类工件不停车夹具

图1所示,为我们设计的不停车车床夹具,用来加工各种型号的洗衣机电机轴,很受操作者欢迎,图2中的点划线所示是车成后的电机轴,毛坯是φ14mm的冷拔钢。     

盘类工件的加工

1.盘类工件的关键在装夹 一般盘类工件材料较杂,有铸铁、锻件、也有锯下来或电焊、气割件,但它们共同的特点厚度余量都在5～10mm左右,大多数车工都用三爪卡盘夹持余量部分。然后一次车削成形,由于夹持长度少,而车刀的起始点离支点远,车削时,当切削力乘上力臂值大于夹紧力时,轻则工件走动,严重时工件从卡盘上掉下来,造成事故,所以车工师傅只能用较小的切削用量加工,劳动生产率甚低。     

高效切削加工小口径轴类工件的数控自动车床

过去,小直径轴类零件的加工,多采用凸轮式自动车床。不使用数控车床的理由有三:(1)加工速度慢;(2)机床价格高;(3)机床占地面积大。因此,积极地进行了解决上述三个问题的数控自动车床的开发。RNC——16型计算机数控自动车床,就是作为可以满足上述各种要求的数控自动车床而开发的。     

盘类工件内孔磨削夹具

我们根据盘类工件特点,设计制造了盘类工件内孔磨削成组夹具.适于厚度为5～30mm工件,也同时适于车削或镗削。 定位套2(附图)将工件定位,它有不同型号以适应不同工件,夹紧螺母3将工件夹紧.当盘类工件内孔与端面垂直度要求为0.02～0.04mm时,应以辅助定位棒4辅助定位(夹紧后取出)。粗磨时定位套2的d_1内孔应与     

盘类工件的装夹校正

采用三爪自定心夹盘装夹直径较大的盘类工件定心差,精度低,文中介绍了一种在刀架上夹紧一木(塑料)块的方法,可使装夹校正时间短、效率高.     

细长轴切削盘

在车床上加工超长细长轴比较困难,一般需要加长的车床床身、若干个中心架支撑工件,还要有一定的技术水平。我们通过实践的探索和改革,研制出细长轴切削盘,安装在C616车床上,可加工出无限长的细长轴。加工时,工件不转动,只作轴向移动,切削盘作高速旋转,双刀同时切削。加工精度可达IT8级,表面粗糙度R_α0.8,全长外径尺寸误差不超过0.53mm。     

轴类工件中心孔的加工

轴类工件中心孔的加工济南汽车制造总厂陆靖一、问题的提出由于轴类工件的中心孔精度问题，造成轴类工件径向跳动超差，在轴类工件径向跳动不允许大于３丝处，一般跳动８丝之多，有的甚至跳动达１０余丝。这一问题在较长的时期内未能解决，为此曾提出以磨床精加工中心孔．...     

端盖类工件多功能车削夹具

我厂仅Y、Y—H 系列电机就有20多种,为了适应多品种小批量生产,减少工装数量,降低生产成本,设计多用途工装成为必须尽快解决的问题。Y、Y—H 系列电机凸缘端盖如图1所示。其     

一种多孔盘类工件的加工工艺分析

介绍了一种加工多孔盘类工件的工艺方法。采用专用夹具定位在普车上加工,效率高,对于批量生产具有一定的指导意义。     

弯曲轴类工件中心孔的加工

弯曲或表面有缺陷的轴类工件的加工工艺,关键是其中心孔位置的确定。在这里介绍一种用于解决这一问题的方法。可使弯曲度在一定范围的轴类工件均可能加工成合格产品,从而大大提高轴类毛坯件的利用率,其经济效益是相当可观的。     

轴类工件键槽对称度质量控制

被加工的轴类工件通常采用一对V形铁进行装夹,校正其轴心线与机床平行,同时确保工件轴心线与机床回转中心相重合,即可对键槽进行加工。为了保证键槽对称度质量,提高校正速度,在调整机床回转中心与工件轴心线相重合的过程中,我们直     

车削偏心工件的通用夹具

在产品加工过程中,经常遇到偏心工件。因受本厂设备限制,只能在普通车床上进行加工。以前,我们对每种类型的偏心工件都设计了专用夹具,由于品种多,因此换工装频繁、效率低,浪费了大量时间和资金。 [1]偏心类工件的分析 　　通过对偏心工件的分析和研究,找出了偏心类工件加工的共同点。 　　①偏心工件的外圆与外圆、外圆与内孔之间的轴线平行而不重合,两轴线间的距离即为偏心距。 　　②偏心工件在车床上加工时,都必须使所需加工的偏心部分的轴线或中心线与车床主轴旋转中心重合。 由于以上两特点,我们设计了这套可调通用夹具。…     

一种用于盘类工件端面铣齿的弹性夹具

根据盘类工件端面铣齿难以加工和容易造成工件变形的特点,设计了一种利用轴向径向同时夹紧的弹性夹具.该夹具以底端面和外圆定位,对盘类工件端面进行铣齿,夹紧可靠,定位精度高,结构相对简单,操作方便.     

大直径轴类工件的精密磨削工装

图１所示为我公司一产品中的关键零件，其加工工序要经过粗车、半精车、精车、粗磨、半精磨、精磨再加钻孔、镗孔等。为消除切削加工产生的应力所引起的精度不稳定的现象，工艺流程规定，在每次粗车和粗磨、半精车和半精磨的工序之间，各安排一次低温时效处理工序，并在每次上磨床磨削前，对工件作静平衡试验。以前要完成上述工序，加工定位基准都以中心孔，由于该工件加工周期长，工件重量大又经多次装夹，造成中心孔极易被损坏，加工精度很难保证。我们经过几年的逐步改进，设计出如图２所示的工装。其原理是前面用平顶尖顶住右法兰上的硬…     

车削小工件快装夹具

车削小工件,车床开启频繁,电机容易发热。为此,我们在普通车床上改用了不停车快装夹具,配合自动抬起开合螺母机构,还可车削螺纹。 抬起扳杠27(附图),带动左旋丝杠6转动,推动拉杆1向右移,弹簧     

复杂工件的分析与车削

在1993年9月我国举办的首届中国青年奥林匹克技能竞赛车工考题中,出现了削扁利十字孔等复杂工件的加工。从这次竞赛中,我们不难看出,熟练的掌握四爪单动卡盘加工工件,是每位参赛选手必须的操作技能。我根据这一思路,进一步了解和分析了1993     

减少轴类工件振动的措施

在加工轴类工件,特别是细长轴时,工件极易产生振动。振动与切削过程相联系,即刀刃退出工件,振动即刻停止。当切屑宽度增大时,主刀刃参加切削的长度增大,切削力会随之增大,振动也突然产生。切屑宽度减小到     

浅谈细长轴类工件的磨削加工

阐述了影响细长轴类工件磨削加工质量的因素,并分析了加工过程中所要注意的要领和方法。     

增加薄环类工件车削刚性的夹具

薄壁大直径环类工件,因壁薄,中间又无支撑筋,所以刚性很差。机械加工时,增加这类工件刚性的一般方法是采用心轴。对大直径工件,所采用的心轴直径相应也大,工装成本较高。而当工件在粗、精加工过程中,内孔尺寸不同时,就需制造相应几种尺寸的心轴。如果工件属多品种、小批量生     

磨削轴类工件外顶尖装置

在万能外圆磨床上，加工图1所示轴类工件外顶尖，我们采用了图2所示磨削外顶尖装置，效果很好。