可调楔子板分块瓦自然冷却水导轴承在轴流式水轮机上的应用

阐述了分块瓦轴承的结构特点、调整方式以及参数的选择方法，对轴承自然冷却方式在轴流式水轮机组上应用的优越性进行了分析。     

可调楔子板分块瓦自然冷却水导轴承在轴流式水轮机上的应用

阐述了分块瓦轴承的结构特点、调整方式以及参数的选择方法,对轴承自然冷却方式在轴流式水轮机组上应用的优越性进行了分析.     

氟里昂冷却电机的喷淋系统及轴承结构

氟里昂冷却电机是利用氟里昂液体来冷却电机的。它具有体积小、重量轻、噪声低和过载能力强等优点。它与普通电动机相比,在冷却方式、轴承结构、电磁设计等方面都有其独特之处。本文就日本神钢 LK_(10)T_1-AF 密封式深槽笼型氟里昂冷却式电动机的喷淋冷却系统和轴承结构作一介绍。     

浅谈电动机滑动轴承工作机理

介绍了电动机滑动轴承的工作原理、结构、类型,给出了轴承工作时的压强,论述了轴承润滑所采用的几种润滑方式、轴承温度的监测、轴承冷却方式、轴承寿命、紧急报警及负载能力,并分析了其优缺点。     

大中型电机轴承及润滑方式的选择

主要论述了电机设计过程中轴承及其润滑方式的选择问题,并对滑动轴承及滚动轴承分别作了详细的介绍。其中介绍了滑动轴承润滑冷却方式的确定方法及润滑油牌号的选择;对滚动轴承则介绍了轴承牌号、尺寸及润滑方式的选择。最后结合实际应用对两种轴承分别进行了举例说明。     

大型抽水蓄能机组推力轴承运行特点研究

对大型蓄能机组推力轴承进行全模拟试验,从结构参数设计、冷却润滑方式、转速区间三方面,分析大型抽水蓄能机组推力轴承运行特点.弹性油箱、弹簧簇均是较好的支撑方式,轴承设计中应根据工况和轴瓦的结构参数确定是否进行轴承瓦面的型面设计及结构参数优化;推力轴承油槽液面最少应比轴承摩擦面高25 mm以上;在某个转速区间内,推力轴承瓦...     

三峡发电机设计问题

探讨了大型水轮发电机的冷却方式、推力轴承结构、电机参数、电压、功率因数等的选择．     

三峡机组6000t级推力轴承总体方案的研究

本文通过对轴承支撑结构、轴瓦瓦面材料，油路循环及冷却方式和热弹流动压润滑理论的研究的总结，对三峡６０００ｔ级推力轴承总体方案进行了分析和论证。     

引风机轴承烧瓦原因分析及治理

为进一步减少火力发电厂烧瓦现象的发生,就徐塘发电厂62号引风机试运过程中的轴瓦温度高和烧瓦事故进行了分析,从轴承的结构、润滑油和冷却方式等多个方面对轴瓦温升原因进行了分析,提出和实施了多种改进措施.最终通过设计和实施强制外循环冷却装置,改进了轴承润滑和冷却效果,彻底解决了轴承温度高的缺陷,保证了设备的安全、经济运行.     

高速推力轴承的几个问题

阐述了冷却方式在高速推力轴承运行中的地位。介绍了镜板泵外循环的结构特点及产生搅拌损耗的原因。     

永磁偏置磁轴承的研究现状及其发展

永磁偏置磁轴承是飞轮储能和涡轮分子泵等高速应用领域的一个重要研究内容.本文对永磁偏置磁轴承的研究现状及其未来发展进行了详细阐述.将永磁偏置磁轴承分为轴向单自由度、径向两自由度、轴向-径向三自由度及五自由度磁悬浮系统分别进行研究,研究其结构形式,绘制结构示意图,结合磁路图分析其工作原理,比较同类磁轴承优劣,指出其应用场合.对永磁偏置磁轴承的未来发展进行了研究,提出了众多结构形式的永磁偏置磁轴承,功耗低、结构简单、控制方便的永磁偏置磁轴承将是未来研究的主要方向.     

铁路机车异步牵引电动机的轴承结构设计

对于结构简单、维护量少的铁路机车异步牵引电动机来说,作为其关键部件之一的轴承往往是其中的一个薄弱点,其运转情况的好坏在很大程度上直接影响异步牵引电动机的运行可靠性。因此,在电机设计时,必须合理设计其轴承结构,包括选择合适的轴承、设计正确的润滑系统和可靠的密封结构等。     

大型矿用风机配套电机轴承结构型式的研究

根据大型煤矿井下通风用对旋轴流风机负载特点,对与之配套使用的电动机的轴承进行受力分析,同时分析风机对电机轴承所产生的不利因数,研究新的轴承结构,与传统的轴承结构进行分析对比,说明新轴承结构的优点。     

永磁辅助静压空气轴承及其仿真研究

轴承是电机等旋转机械中的关键部件。静压空气悬浮轴承通过高压空气实现转子的支撑,具有高精度、长寿命等优点,但产生高压空气需要一定的功耗;永磁悬浮轴承则通过磁力实现转子支撑,结构简单、成本低、无功耗,但是可控性差。本文提出一种径向载荷的永磁辅助静压空气轴承结构,结合了二者的优点。利用电磁场和流体场有限元分析方法对磁浮轴承和静压空气轴承进行建模与分析,证明该轴承能够提高气浮轴承的承载力和承载刚度,减小耗气量。     

富士电机推力轴承及其结构特点

本文通过对富士电机、加拿大GE（CGE）等西方制造厂和前苏联及国内制造厂制造的的大型推力轴承的设计理念、设计原则进行了详细对比阐述，得出了低面压推力轴承在大型及至巨型推力轴承上的应用具有较高的可靠性，并进一步阐述了这种低面压轴承的可行性和必要性；得出小于4MPa的轴承面压是合理而又安全的轴承面压。同时通过实例论述了高面压推力轴承存在的不安全性，并且这种高面压推力轴承还把弹簧簇支撑这种在大型推力轴承上应用最成熟、最安全的支撑结构排除在外是不合理的。本文还详细阐述了富士电机推力轴承的结构特点，提出了轴承结构设计不仅要考虑其安全可靠性，还要充分考虑轴承结构简单方便的实用性。     

Rotor Rolling over a Water-Lubricated Bearing

The article presents the results of studying the effect of forces associated with secondary damping coefficients (gyroscopic forces) on the development of asynchronous rolling of the rotor over a water-lubricated bearing. The damping forces act against the background of other exciting forces in the rotor–supports system, in particular, the exciting forces of contact interaction between the rotor and bearing. The article considers a rotor resting on supports rubbing against the bearing and the occurrence of self-excited vibration in the form of asynchronous roll-over. The rotor supports are made in the form of plain-type water-lubricated bearings. The plain-type bearing’s lubrication stiffness and damping forces are determined using the wellknown algorithms taking into account the physical properties of water serving as lubrication of the bearing. The bearing sliding pair is composed of refractory materials. The lubrication layer in such bearings is thinner than that used in oil-lubricated bearings with white metal lining, and there is no white metal layer in waterlubricated bearings. In case of possible deviations from normal operation of the installation, the rotating rotor comes into direct contact with the liner’s rigid body. Unsteady vibrations are modeled using a specially developed software package for calculating the vibration of rotors that rub against the turbine (pump) stator elements. The stiffness of the bearing liner with the stator support structure is specified by a dependence in the force–deformation coordinate axes. In modeling the effect of damping forces, the time moment corresponding to the onset of asynchronous rolling-over with growing vibration amplitudes is used as the assessment criterion. With a longer period of time taken for the rolling-over to develop, it becomes possible to take the necessary measures in response to actuation of the equipment set safety system, which require certain time for implementing them. It is shown that the gyroscopic damping components facilitate the developing rolling of the rotor over the bearing. If measures taken to decrease these components in the damping devices and bearings are met with success, the onset of asynchronous rolling-over with the growing amplitudes occurs after a longer period of time.     

Mechanics of bearing systems

The mechanics underlying the performance characteristics of fluid-film bearings are discussed with emphasis on the dynamic properties of bearings. Advantages and disadvantages of different bearing geometries are described. Different methods of oil supply are discussed. The characteristics of an innovative bearing configuration, called the hybrid bearing are described     

大型水轮发电机组推力轴承润滑性能的对比分析

本文通过大化电站1号机推力轴承和葛洲坝电站3号机推力轴承在机组试运行时实测结果的对比分析,得到了在一定条件下,不同材料、不同结构的推力瓦对轴承的油膜厚度、油膜压力、瓦温、瓦变形的影响的具体数值,为推力轴承的结构设计与润滑性能预测提供了参考数据.     

关于引进型300MW汽轮发电机组振动异常问题的研究

以理论和实验相结合的方法分析了引进型300MW发电机组振动异常的机理，阐明了发电机一励磁机三支承轴系结构是引发6号、7号瓦振动不平衡响应大和发电机密封瓦碰摩的主因，并提出了有效控制6号、7号瓦振动缓升和不稳定的对策。