严重偏压浅埋隧道进洞施工技术

从地表处理、施作偏压挡墙、洞身开挖、初期支护、二次衬砌和防排水处理等方面详细介绍了广州—珠海城际轨道交通工程凤凰山浅埋偏压隧道进洞施工技术,指出施工中应注重环境保护,同时为偏压隧道提供了成功的进洞经验。     

向家湾一号隧道(Ⅱ线)出口偏压进洞方法

结合工程概况,提出了隧道进洞采用套拱超前小管棚的进洞方案,从测量放样及边仰坡施工、洞口开挖、套拱及超前施工支护等方面介绍了偏压进洞施工方法,对同类工程具有一定的借鉴作用.     

浅埋偏压隧道施工技术

介绍了偏压、浅理隧道进洞施工技术的原理及施工特点,结合工程实例,从地表处理、施作偏压挡墙、洞身开挖、初期支护等方面探讨了其施工工序,提出了该技术应注意的施工事项,从而保证工程质量。     

隧道浅埋偏压段施工技术研究

以实际工程为例,基于浅埋、偏压隧道的特点,提出总体施工方案,利用偏压挡墙、边仰坡喷锚支护和套拱法确保浅埋偏压隧道进洞施工安全,洞内采用超前小导管结合预留核心土法进行软弱围岩段施工,同时结合监控量测数据指导隧道施工,克服了隧道浅埋偏压段的施工难题。     

半明半暗进洞方案整治洞口塌方技术

通过宁绩高速公路株岭隧道右线出口施工中出现塌方的工程实例,分析隧道塌方的原因.总结在偏压软弱围岩中进行隧道施工的经验教训,探讨地形偏压严重时隧道半明半暗进洞的技术问题.提出隧道半明半暗进洞方案,为工程实施提供理论支撑.目前该隧道洞口已经安全顺利进洞未发生工程病害.     

黄土区浅埋偏压隧道进洞施工技术

以实际工程为例,针对黄土区的浅埋偏压隧道进洞施工展开探讨,提出超前长管棚搭设与地表锚杆支护等环节的关键技术。实际结果表明,提出的技术具有适用性,应用效果良好,可为进洞施工创设安全的环境,具有一定的参考价值。     

浅埋偏压隧道施工关键技术

本文将会对浅埋偏压隧道进洞施工的技术进行探讨,并且结合青海省大通县境内达坂山隧道工程,以此作为讨论对象,进行探讨如何选择施工方案,并且对浅埋偏压隧道进洞施工的关键技术进行讨论研究.     

隧道浅埋偏压段地表回填注浆及开挖支护施工技术

以六武高速公路LW-12标工程李集I号隧道严重偏压地段技术处理措施为工程实例，具体介绍在山区高速公路隧道施工中遇到浅埋、偏压、软弱围岩的情况下，如何改进施工工艺、施工方法，进行地表处理，开挖支护，选择何种进洞方案等一系列施工技术。为此，通过砌筑挡墙、地表回填注浆待软弱围岩与山体固接稳定成形后，开挖支护采用”零开挖进洞”方案，可减少或避免因大刷大挖大范围回填对山体及植被造成的破坏，同时，更有效地保证施工安全。     

浅埋偏压条件下傍山隧道进洞施工技术研究

结合宁绩高速株岭隧道洞口施工,详细介绍了浅埋偏压情况下傍山隧道小净距段进洞施工技术,包括增设偏压挡墙、横向管棚及加密钢拱架和超前小导管等支护措施,为类似工程施工提供了借鉴。     

浅埋偏压隧道洞口零开挖进洞技术研究

针对山岭隧道进洞常见的偏压情况,对广西荔浦至玉林高速公路文圩隧道进口遇到的偏压问题,通过提高偏压侧的钢拱架密度,适当降低非偏压侧的拱架密度,同时施加第二层拱架确保施工安全的异形拱架形式对洞口进行支护,成功解决了常规施工方法开挖对山体的破坏以及偏压可能导致的隧道支护结构破坏等问题,实现了绿色零开挖安全进洞。同时形成了成熟的针对洞口偏压的异形套拱施工工法,对其他类似工程有重要的借鉴意义。