油管螺纹损坏原因及预防措施

螺纹损坏问题在油管作业过程中比较突出。本文对造成油管螺纹损坏的诸多因素进行了初步分析,包括：力学机理、生产加工、密封脂、密封脂涂抹不当、螺纹粘扣及操作过程的影响等。并在此基础上提出了几点预防措施。     

作业过程中油管螺纹粘扣因素分析与措施

目前油田开发主要是通过油管建立通道,每根油管采用较高的BTC螺纹连接,将几千米油管有效连接起来。将地下几千米的石油开采出来,当油井发生故障时,施工作业必须起出油管进行维护作业。为完成某项工艺措施,需要频繁的起下油管作业,由于操作不当或不按标准操作,往往造成油管螺纹粘扣的现象。     

热处理方式对一次成形油管加厚端性能的影响

N80-1油管短节一次成形镦粗后按照不同热处理方式进行试验,对油管加厚端的性能进行对比分析,发现不同热处理方式使油管加厚端的组织、硬度及粘扣性都存在显著差异。试验表明镦粗成形后的油管应尽量避免出现贝氏体组织,且通过正火处理最终形成珠光体和铁素体组织,表现出最佳的抗粘扣性。重点分析了不同热处理方式对油管加厚端组织和性能的影响,提出了改进油管热处理工艺、改善抗粘扣性的措施。     

井下油管漏失原因分析及对策

油管漏失这一现象，一直困扰和影响着抽油机井的泵况管理。随着目前抽油机井井下油管使用时间不断延长和施工次数的增加，油管漏失、脱扣隐患大量存在。虽然油管在下井的旖工过程中使用了丝扣胶对丝扣进行密封，但是由于在用油管丝扣磨损严重，锥度检测技术的落后，至使近几年油管漏失检泵井数仍居高不下，给油井生产及井下作业造成的损失非常严重。     

油管丝扣漏失原因分析及对策

本文主要通过对油管螺纹牙塑性变形、特定段塞气流、弹性伸缩效应等造成油管丝扣漏失的原因进行分析,弄清上述因素是如何造成油管漏失的。提出油管丝扣漏失井的判断方法并对造成油管漏失的原因提出相应的对策。     

玻璃钢注水管柱螺纹接头受力分析研究

玻璃钢油管作为注水管柱可以有效解决由于注水水质不达标等问题造成的腐蚀结垢,进而延长注水管柱使用周期。但由于受到注水系统压力波动等影响造成玻璃钢油管丝扣承受着复杂的交变载荷,现场使用过程中螺纹脱扣失效的问题时有发生。为此本文主要采用弹塑性有限元法建立了玻璃钢油管接头接触受力的有限元模型,利用Abaqus有限元分析软件,对玻璃钢螺纹联接处在不同工况下的等效应力、等效应变和接触应力进行了分析研究,为玻璃钢油管的质量检测和油管失效断裂分析提供了一定的理论依据。     

油管丝扣漏失原因及修扣标准工艺研究

对旧油管的修复再利用,让废旧物资重新产生效益,是采油企业降低生产成本的重要举措。在油井实施检泵作业中,因丝扣漏失而造成的油管泄露占检泵作业的近二分之一。如能找到准确原因,并采取相应工艺,在不影响其使用功能的情况下,仅需进行简单维修花费少量费用便可重新利用。     

现场连续油管伤害与使用寿命研究

目前,随着连续油管装备与应用技术的拓展,连续油管管柱、作业工具、作业机的性能要求也在不断提高。连续油管作为各种现场施工的主要装备之一,其作业过程中的伤害形式及工作寿命将直接关系到设备及防护措施的选择,并最终影响整个作业成本。在分析连续油管伤害及失效行为的基础上,进一步探讨了影响连续油管工作寿命的主要因素。     

安塞油田坪桥区杆式泵应用效果评价

随着坪桥区块近20年的持续开发,单井产能逐年降低,油井泵效低下。井筒状况持续恶化,井筒脏、结蜡、结垢导致作业频次增加,占井周期长,影响采油时率,多次作业还导致油管杆丝扣磨损,影响使用寿命。使用杆式泵可有效缩短占井周期,减少作业时产生的油管杆磨损,提高油井泵效和采油时率。     

预防钻具螺纹粘扣策略研究

笔者通过对钻具螺纹粘扣问题的深入调查和分析,得出了引起钻具螺纹粘扣的原因,结合自己的经验制订了切实可行的预防措施,对现场生产有很好的指导作用。     

油管输送射孔射孔枪粘扣的原因分析

随着大庆油田对环保和产量要求的不断升高,油管输送射孔得到了大量的推广和使用。尤其自2009年单中接的发明,大量的降低了人力和财力的资本。但在单中接油管输送射孔设计后的投产过程当中,出现了一系列的问题,在油管输送射孔下枪时,现螺纹粘扣现象十分频繁,这不仅仅导致人力物力受到了大量的损耗,还影响着生产的顺利进行。针对上述问题,本文进行了原因分析和可能的解决的办法,减少了单中接油管输送射孔中的经济损失。     

不压井作业中油管堵塞器的改进与现场应用

通过对目前油管堵塞器在不压井作业技术中的应用机理的研究,综合分析了其在现场应用过程中存在的不足,提出了可行性的改进方案和措施,使不压井作业油管内部防喷工具在现场应用更具实用性和经济性。     

斜井穿抽油杆打捞技术尝试及应用

螺杆泵是通过抽油杆带动转子在油管和定子内转动,将井内原油举升至地面。随着油井的生产时间越长,抽油杆上的扶正器磨损变形,抽油杆与油管内壁直接接触摩擦,造成抽油杆从接箍或本体处断脱落井。如果后期发生油管扭矩锚松脱,或是起下钻过程中油管丝扣松脱,则会造成油管和抽油杆一同落入井内的复杂情况,若抽油杆鱼顶高出油管鱼顶,又会进一步增加打捞难度。通过加工可用于斜井的抽油杆穿杆打捞工具,打捞工具可穿过上部抽油杆,一次性将斜井内的落物全部捞出,降低修井费用,缩短作业周期,适用于螺杆泵井的复杂落物打捞。     

频繁作业井原因分析及综合治理

通过对近年来作业频繁作业井进行分析,查找造成这部分井频繁作业的根本原因,结合工作经验,作业现场的实际情况,油井产量、功图、油井参数、悬点载荷、井下工具抽油杆、油管扶正器使用年限等多项生产数据进行分析,综合诊断,提出有效的预防措施,降低作油井作业率,节约费用。     

双管井口回接技术

双管井口回接一直是双管井大修作业中的难点,在渤海地区部分双管井的油管挂内部扣型不清楚,其本身的结构也没有详细的资料供查阅分析,针对这种井口回接作业目前还没有成熟的经验可以借鉴。本文主要结合BZ34-4-3井现场井口回接作业,介绍了此类双管井口回接所需的工具、回接技术、双管油管挂拆卸方法以及回接时的注意事项。这一套井口回接技术很大程度上降低了双管井井口回接的风险,为下步作业打下了良好的基础,同时双管井口的高效回接也缩短了工期,节省了成本。在未来的双管井修机作业具有实用的借鉴意义。     

内衬油管堵塞工具的开发与应用

随着带压作业技术的不断进步,国内各油田油水井带压作业取得了显著的减排增注和保护油层效果。但针对采油厂开始大面积使用内衬油管代替常规油管以解决腐蚀结垢影响的这一情况,常规带压作业工具不适合内衬油管,目前内衬油管封堵、打捞存在空白情况,研制了内衬油管堵塞器、内衬油管密封倒扣捞矛,解决了内衬油管堵塞及堵塞器以下管柱的打捞问题,为带压作业的规模推广提供前提条件。现场应用表明,内衬油管堵塞器可对内衬油管进行有效的封堵,内衬油管密封倒扣捞矛可对堵塞器以下管柱进行密封倒扣打捞,应用效果良好。     

封隔器治理丝扣漏失原理及效果评价

针对采油井油管丝扣漏失的原因做了简要分析,指出了油管丝扣漏失的不可避免性。并结合作业区实例,着重介绍了利用封隔器治理丝扣漏失油井的原理及效果,提出了一种在不更换油管的情况下恢复油井正常生产、延长油井免修期的思路。     

浅谈油管损坏原因及防治措施

油管损坏是油田生产中普遍存在的问题,随着油田不断开发、开采,油管损坏数量日益增加,给油田造成了一定的经济损失。有效预防油管损伤,延长其有效使用寿命是延长抽油机井检泵周期,降低作业成本的重要手段。通过归纳、分析有七种常见油管损伤的原因包括油管丝扣损坏、抽油杆偏磨、油管材质质量、沉没度影响、参数影响、缺少检测设备等影响因素。根据产生油管损坏的原因提出了五种相应的预防措施,即加强作业管理、提高油管质量、优化问题井设计、及时合理调整运行参数、强化井筒管理,保证施工质量达标,井筒畅通,沉没度合理,运行负荷平稳,管柱强度提升,从而避免施工质量导致的返工问题,减少杆管泵的偏磨现象,减弱振动载荷等额外附加载荷对管柱的疲劳损坏,延长管柱的使用寿命,降低油管问题的发生率。     

井下螺旋可通式桥塞的开启扭矩分析

为了实现针对煤系气储层经济高效的合采开发工艺,设计了一种井下螺旋可通式桥塞作为合采的封隔设备,其使用方便,工艺简单。但是由于其工作时没有较为准确的预算扭矩,将使得连续油管无法上扣导致桥塞无法正常作业,甚至可能出现连续油管被扭断等现象。本文基于扭矩叠加原理,对井下进行节点分析,将各段扭矩依照作业环境分别建立扭矩的计算模型,最后通过等比例桥塞模型对不同壁厚的连续油管进行实例计算,得出了不同壁厚的连续油管在桥塞作业时井下扭矩的变化趋势,这对往后煤系气合采技术的研发提供了一定帮助。     

带压作业技术存在问题与完善对策探讨

本文探讨了带压作业技术的原理,针对带压装置能力有限,油管内堵塞器的性能还不稳定,无法满足深井、水井结垢严重和分层组合注水管柱等水井带压作业的需要,不能实现气井带压作业、分层压裂等问题,提出了在进行带压设备完善的同时,我们结合作业多年的经验,先后研制和改进了油管对扣器、堵塞器和冲砂套铣工具.