海上油气生产安全风险分析

安全风险分析技术是海上油气生产安全管理的重要手段。针对“海上油气生产中因油气泄漏可能引发火灾和爆炸造成人员伤亡”进行了安全风险分析和风险评估，以影响因素和事件树的具体方法介绍了安全风险分析程序，提出了风险评估中的最低合理要行原则和可接受的行业标准，并指出了我国海上油气生产中应采取的安全风险分析措施。     

国外安全评估软件在海上油气生产设施中的应用

针对海上油气生产设施投资大、远离陆地、风险源密集、作业环境恶劣、风险程度大而又复杂多变的特点,胜利油田与挪威船级社合作,应用挪威船级社DNV安全评估软件成功地对胜利油田海上油气生产设施中心二号平台系统进行了定量风险评估。文章介绍了挪威船级社DNV安全评估软件的作用及其安全评估的方法和流程,同时阐述了此软件对保证海上油气生产设施安全生产的重要性以及在应用中应注意的问题。     

海上油气生产安全风险分析

安全风险分析技术是海上油气生产安全管理的重要手段。针对“海上油气生产中因油气泄漏可能引发火灾和爆炸造成人员伤亡”进行了安全风险分析和风险评估,以影响图和事件树的具体方法介绍了安全风险分析程序,提出了风险评估中的最低合理可行原则和可接受的行业标准,并指出了我国海上油气生产中应采取的安全风险分析措施。     

挪威船级社定量风险评估方法解析

论述以事故数据库和实验数据库为基础的系统风险辨识方法,对挪威船级社从事海上油气生产设施建造、操作的定量风险评估概念与方法进行初步解析。     

挪威船级社定量风险评估方法解析

论述以事故数据库和实验数据库为基础的系统风险辨识方法,对挪威船级社从事海上油气生产设施建造、操作的定量风险评估概念与方法进行初步解析.     

海上水平井分段压裂技术现状与展望

受海上油气生产平台面积有限、设备作业日费高、作业安全风险大等因素影响,诸多陆地成熟的水平井分段压裂技术在海上油田无法得到应用,海上水平井分段压裂技术发展水平也远低于陆地油田.该论文详细分析了海上水平井分段压裂需求特点,明确了海上水平井分段压裂技术需求方向.广泛调研巴西、西非、北海以及国内等海上油气田水平井压裂施工情况,...     

油田网络安全风险评估与策略研究

为了建立油田信息安全体系,有必要对油田网络进行安全风险评估,以便采取有针对性的策略措施。油田网络安全风险评估的内容主要包括:网络资产评估、网络漏洞评估、安全风险分析、网络安全技术应用现状分析。油田网络安全策略和解决方案主要包括:物理层安全建议,网络层安全建议,系统层安全建议,应用层安全建议,制定安全管理制度,加强信息保密。     

海上热采井耐高温井下安全控制技术研究

受关键工具耐高温、高压性能的限制,渤海油田海上稠油热采先导试验一直采用注采两趟管柱来进行注热和生产,且注热管柱未下入井下安全阀和封隔器等安全控制工具。为进一步降低安全风险,对海上油田热采井耐高温井下安全控制工艺技术进行了技术攻关。通过耐高温材质优选、结构改进及高温实验评价等多种研究手段,研制了井下安全阀、耐高温封隔器、耐高温排气阀等关键工具,耐高温井下安全控制系统整体耐温为350℃,耐压为21MPa。该技术为海上稠油规模化开发提供了技术支撑和安全保障。     

海上石油平台定量风险评估

介绍了定量风险定义、评估过程、量化的风险结果和风险标准。结合埕北12C平台进行了定量风险评估,并提出了风险降低措施,为平台的安全生产提供了重要的指导意义。     

关于做好海上油田安全环保管理工作的审思

海上油田企业的发展,对海上油田安全环保管理工作提出了更高的技术要求。为此,要求相关海上油田企业积极探索科学合理的安全环保制度,拓宽管理途径,结合海上油田开采技术的特点,予以明确的安全指导,进一步推动海上油田安全环保管理策略的优化升级。本文对做好海上油田安全环保管理工作的策略进行初步研究。     

浮式生产储油轮(FPSO)不停产洗舱作业风险控制探讨

海上油田浮式生产储油轮(FPSO)洗舱作业是一项风险很高的作业,为了确保海上油田的安全,洗舱作业一直是采用停产洗车的方式进行。由于海上生产任务繁重,2007年11月,在相继克服诸多困难后,BZ34油田长青号浮式生产储油轮的作业者第一次在中国海油系统内成功地实施了不停产洗舱作业。本次作业采用的综合安全管理方法和措施可以作为其它浮式生产储油轮类似作业的借鉴。     

浮式生产储油轮（FPSO）不停产洗舱作业风险控制探讨

海上油田浮式生产储油轮（FPSO）洗舱作业是一项风险很高的作业,为了确保海上油田的安全,洗舱作业一直是采用停产洗车的方式进行。由于海上生产任务繁重,2007年11月,在相继克服诸多困难后,BZ34油田长青号浮式生产储油轮的作业者第一次在中国海油系统内成功地实施了不停产洗舱作业。本次作业采用的综合安全管理方法和措施可以作为其它浮式生产储油轮类似作业的借鉴。     

海底油气管道稳定性风险评估技术研究

为了保证海底油气管道安全运营,实现海底油气田安全生产和可持续发展,需要对海底油气管道进行风险评估。根据国外标准规范和工程经验,阐述了评估海底油气管道稳定性风险的技术思路,就危险辨识、后果评估、频率分析和风险矩阵等4个因素探讨了管道风险的评估方法,重点研究了影响海底油气管道稳定性的风险情况和相应的评估准则。最后结合海底管道的特点总结了影响海底油气管道稳定性的危险因素,使用半定量评估法和定性评估法对海底油气管道稳定性风险进行了评估,给出了稳定性风险评估的主要项目和相应的推荐权重值。研究结果对推进我国海底油气管道风险评估技术进步具有一定的参考意义。     

海上平台安全仪表系统设计方案研究

海上平台作业环境复杂、撬装化设备高度集中且属于易燃易爆的场所，对控制系统安全性和稳定性要求更高。以某海上平台项目中的实际应用为例，根据风险评估及可操作性分析(HAZOP)辨识出相应的安全仪表功能(SIF)回路，再根据风险出现的频率和其产生的严重后果，确定SIF的SIL等级，配置相适应的SIS。SIS在监控海上平台工艺流程状态、判断危险性条件并防止风险的发生，实现平台高度自动化及安全保护方面具有重要作用。     

油田物联网计算机网络安全与远程控制

油田物联网是在计算机互联网应用技术上的扩展,通过现代科技手段将实物联入网络;油田终端可延伸和扩展到任何设备与设备之间,进行信息交换或实时通信。通过对油田物联网系统中的各个技术环节进行综合分析,计算出各种潜在风险事件发生的概率,从而评估系统风险未发生或未造成重大损失之前予以处理的可行性。系统风险评估工作要伴随着整个系统建设过程实时进行,将风险评估数据进行准确分析并记录成册,形成科学的系统风险评估报告,以供系统技术修复人员能够在风险发生的第一时间有资料可参考,并及时采取解决措施,将风险造成的损失降到最低。     

燃气管道风险评估的关键技术和主要进展

对燃气管道进行风险评估是在保证其安全运行的前提下实现最大经济效益的必要手段，是实现燃气管道从安全管理向风险管理，从经验管理向科学管理进行过渡的重要技术。文章综述了燃气管道风险评估的主要内容和方法，国内外在燃气管道定量风险评估领域研究中的关键技术，以及燃气管道风险评估近年来所取得的主要进展，并为继续发展燃气管道的风险评估指出了应着重研究的关键问题。     

超深井同井采注安全控制工具设计及应用

同心双管同井采注工艺可实现一井多用、节约钻井成本、提高单井利用效率,但在超深井中使用深井安全阀存在打不开等安全风险问题。对该工艺安全控制工具进行了改进和完善,设计了环空安全阀、小尺寸安全阀等快速关断装置来实现井控安全。该安全控制工艺在南海海上油田超深井同井采注作业中成功应用,在注水和采油2路通道中取得了良好的隔离效果和安全管控,满足海上油田油水井生产安全环保要求。研究结果对国内同井采注工艺技术在超深井中的发展应用具有重要的参考和借鉴意义。     

海上油气田生产设施安全防范系统探索

为了确保海上油田生产安全,应对外力破坏油气田设施的事故,对海上油气田生产设施安全防范系统进行了研究。在介绍与海上生产设施安全生产相关的法律法规的基础上,分析了海上生产设施安全防范的主要方法——AIS系统和雷达/ARPA系统,并比较了他们的优缺点;以单个平台和船舶不同的相对位置关系为例,分析了AIS系统在海上平台防碰工作中的工作流程。海上油气田生产设施安全防范系统采用多重探测识别手段对生产设施进行立体监测,覆盖了设施所有的重点侵入位置及重要设备区域,功能基本达到预期,收到了监控、预警效果。     

海上石油生产平台上部组块总图设计

基于工程设计实践经验和相关标准,全面分析梳理了海上石油生产平台上部组块总图设计的设计原则、设计基础、设计界面和主要设计要点,包括平台主尺度的确定思路、平台设备分区布置原则、设备操作维修对空间的需求等,并以东方13-2气田群开发工程项目中的DF13-2 CEPB平台为例进行了说明。最后,分析探讨了利用风险评估方法对总图设计成果进行安全校验、根据界定设备拥塞程度指标来定性判别安全风险的方法,建议设立一套标准体系来平衡安全生产和投资经济之间的矛盾,进而指导海上平台总图设计。     

海上油田爆燃压裂技术研究与现场试验

为了解决海上油田应用爆燃压裂技术的安全性问题和压裂后高效增产的技术难点,研发了耐高温、低火药力和低燃速火药,建立了爆燃压裂模拟模型,采用安全管柱组件并进行安全校核,形成了海上油田井口泄压方法,并采取强化软件模拟和与酸化技术联作等措施增强技术安全性、提高压裂后的增产效果,形成了海上油田爆燃压裂技术。该技术在海上油田8口井进行了现场试验,试验井峰值压力为22.4～71.3 MPa,管柱均无安全问题,平均单井增油量43.1 m3/d。研究表明,爆燃压裂技术在海上油田具有较好的适应性,适用于多种井况条件,形成的海上油田爆燃压裂安全控制和高效增产配套技术具有安全、高效的优点,能够提高爆燃压裂的安全性和压裂后的增产效果。