高压电动机的保护

阐述了高压电动机测温保护、过电压保护及差动保护的基本原理及元器件在高压电动机中的安装与应用的探讨.     

大型电动机故障诊断与保护理论综述

分析了大型电动机故障诊断与保护理论的研究现状和发展趋势,主要讨论了以过流保护为基础的电动机常规保护、基于对称分量法的新型综合保护、基于先进信号处理方法及多回路理论的大型电动机在线监测和故障诊断。认为内部故障定量分析方法的理论突破是实现大型电动机故障早期诊断的关键,这一理论和先进信号处理方法及微机技术的结合可望使大型电动机的故障诊断与保护取得新的突破。     

高压电动机微机型综合保护的研制

分析了高压电动机的故障特征和现有保护的不足。基于对称分量法,提出了基于检测正序、负序、零序电流分量的电动机保护方法,所研制的微机型电动机成套保护装置,保护齐全,功能完善,性能优良可靠,可应用于大中型异步电动机及同步电动机。     

高压异步电动机的智能化综合保护

本文详细分析了高压异步电动机的故障特征及现有保护的不足。基于对称分量法理论，本文提出了基于检测负序、零序电流及电流幅值的电动机保护方法，该方法能够覆盖高压异步电动机的常见故障，并可实现对电动机故障类型的自动诊断，实现了智能化的综合保护。     

电动机差动保护和速断保护整定分析

微机型电动机保护主保护为差动保护和速断保护,简要分析了电动机差动保护,并结合电动机保护运行情况介绍速断保护整定方法及应用情况.     

MPR－10型综合式电动机保护使用中存在的问题及处理

ＭＰＲ－１０型综合式电动机保护使用中存在的问题及处理韶关发电厂孙浩波１传统电动机保护的不足传统的大型异步电动机保护一般只有电流速断保护、过负荷保护和低电压保护，致使电动机运行中出现的堵转、缺相、启动时间过长得不到应有的及时保护，并且传统的电动机保护不...     

高压电动机微机综合保护的研究

在分析了高压电动机的故障特征和现有保护的不足后,应用对称分量法理论,提出了基于正序、负序、零序电流分量的电动机保护方法,所研究的微机电机成套保护装置,保护齐全,功能完善,性能优良可靠,可应用于大中型异步电动机及同步电动机。     

三相异步电动机过负荷保护的配置及定值设置分析

以电动机过负荷保护动作造成机组停运事件为例,分析现场普遍存在的电动机过负荷保护偏重保护电动机安全,未充分释放电动机过负荷能力,对系统造成的危害。研究电动机过负荷保护配置及过负荷保护定值设置,提出改进建议及有效措施,在保证电动机安全的基础上,防止重要电动机过早切除导致经济损失。     

基于DSP的异步电动机微机保护及故障诊断装置的研究

在分析异步电动机的故障特征和保护原理基础上,介绍了一种异步电动机微机保护及故障诊断装置.该装置采用DSP对所采集信号进行数据处理,大大提高了数据处理的能力和保护及故障诊断的准确性,是一种集保护、故障诊断、测量、通信等多种功能于一体的电动机微机综合保护装置.     

高压电动机微机型综合保护的研究与应用

分析了高压电动机的故障特征和现有保护的不足。基于对称分量法理论,提出了基于检测正序、负序、零序电流分量的电动机方法。所研制的微机型电动机成套保护装置、保护齐全,功能完善,性能优良可靠,可应用于大中型异步电动机及同步电动机。     

压电超声波马达发展现状及研究方向

阐述了超声波马达和传统电磁电机相比较的优点,对目前超声波马达发展概况和研究现状进行了详细分析,指出日本超声马达研究及应用主要在民用消费品领域,欧洲各国发展重点在高精仪器驱动方面,美国超声马达研究重点在航天领域和军事应用。分别对典型的行波马达、驻波马达、大力矩马达、多自由度马达、微马达以及非接触马达的原理、特点和性能进行了介绍,指出了现阶段超声波马达研究方向在于精确建立数学模型、设计新型马达结构、提高陶瓷材料和摩擦材料性能及改善控制手段等方面,从而全面提高超声波马达寿命和性能,扩展马达的应用领域。     

电动机的矢量控制问题

本文简明扼要地介绍了直流电动机、异步电动机、同步电动机、步进电动机的矢量控制原理和方法，并评述其关键技术和问题。     

高压断路器新型电机操动机构的研究

本文研究了高压断路器新型电机操动机构,分析了两种不同运动方式的电机操动机构及其运动特性.基于40.5kV户内真空断路器采用电机操动机构,研究了永磁直线直流电机和有限转角永磁无刷直流电机,利用有限元方法对两种电机的基本特性和起动过程进行了动态特性仿真,得到了电机运行时的电磁推力、电流、速度等曲线并进行了分析,分析两种电机操动机构在起动性能、运行方式及机构的复杂性、控制方面等特点,这为高压断路器采用电机操动机构提供了可靠的依据.     

混合动力汽车电驱动系统性能比较分析

介绍了混合动力汽车（HEV）驱动系统的结构和工作原理,对混合动力汽车中采用的直流电动机、感应电动机、永磁无刷电动机和开关磁阻电动机等电驱动系统的特点和主要性能作了详细比较和分析,由此得出感应电动机和永磁无刷电动机更能满足要求。     

电机故障在线诊断与预防性保护浅谈

分析了电动机故障的成因,并以电动机轴承故障诊断与预防为例,给出了电动机故障诊断与预防的在线测量、数据分析方法以及实现过程。从而改善电动机运行工况,达到判断和预测电动机的故障,避免造成意外停工,为实现最优化工厂维护打下基础。     

新型横向磁场永磁同步电动机电感参数计算与功率因数分析

由于横向磁场永磁同步电动机具有低转速、高转矩密度的特点,在推进电机领域被广泛研究。提出了一种新型结构的横向磁场永磁同步电动机;利用电磁场有限元数值计算对该电动机的电感参数进行了求解和分析。结合新型横向磁场永磁电动机的结构和参数特点,分析了电动机功率因数与其参数的关系。实验结果验证了分析结果的正确性。     

逆变器供电异步牵引电动机电磁设计与特性计算

针对普通工频异步电动机电磁设计和特性计算方法不适用异步牵引电动机的问题，根据异步牵引电动机的设计特点，对牵引电动机的电磁设计进行了分析，提出了牵引电动机工作特性的计算方法，然后讨论了不同工况下牵引电动机性能曲线的计算，给出了计算实例。     

Principle and operation of a new type motor consisting of piezoelectric device and strain wave gearing

The authors have developed a new type of motor consisting of a piezoelectric device and strain wave gearing, and is called a piezoelectric motor. This is a first step in realizing a low-speed, small-size and lightweight motor. The principle of the motor is that the traveling wave is produced by piezoelectric devices and displacement conversion devices without mechanical resonance, and the torque to rotate the motor is generated by a mechanism of strain wave gearing (circular spline and flexspline) without using friction. The motor is operated at variable frequency and its rotational position (angle) is controlled in open-loop because it is basically a synchronous motor. In this paper, the structure and principle of the proposed motor are explained and the driving method and the mechanical characteristics of an experimental motor also are described. The results are as follows:

• 1 The realizability of the proposed piezoelectric motor is verified experimentally. The experimental motor operates at 2920 steps per revolution, and its speed range is 0 to 960 pps [or 0 to 20 (rpms)].
• 2 The torque characteristics are clarified qualitatively.
• 3 The generated torque of the experimental motor is small (less than 0.03 Nm) and therefore the improvement of the torque is an important subject hereafter.
• 4 It is possible to construct the motor with nonmetallic material. This fact is considered to facilitate obtaining a means to lighten the weight of the motor in the future.

     

简单系统中感应电动机群稳态运行状态的分析

基于感应电动机的T形等值电路,分析了单台电动机稳态运行状态的分岔情况,发现了分岔点的滑差仅依赖于电动机及其负载的参数,而分岔点电压还与初始状态有关;研究了感应电动机初始滑差与运行指标的关系,获得了初始滑差的合理分布范围.以单负荷无穷大系统为研究对象,提出了感应电动机群稳态运行状态的分析方法;在初始滑差呈等差数列、初始功...     

A fundamental study of motors with transformer function

In a motor with transformer function (MTF), where a magnetic core is used jointly as a motor core and a transformer core, the interactions between motor and transformer action are investigated in no-load conditions. If flux densities are not saturated and magnetic circuits are balanced in the magnetic core, the characteristics of motor actions and those of transformer actions are almost independent of each other. In motor actions, torques and iron losses are almost constant at frequencies different from the transformer frequency, although they fluctuate at the same frequency. In transformer actions, exciting currents and iron losses increase although the increases are small at frequencies different from the motor frequency. Thus, an MTF functions almost independently as a motor and a transformer at the same time. © 1997 Scripta Technica, Inc. Electr Eng Jpn, 121(2): 8–15, 1997