渐开线圆柱齿轮的动态优化设计

本文从动力学角度以振动最小为目标，对渐开线圆柱齿轮传动进行了动态优化设计，得出了齿轮传动的主要设计参数。     

探讨渐开线圆柱齿轮齿廓修形的相关问题

齿轮是机械中常用的一种零件,它的用途是传递动力或传递运动.随着工业技术的不断发展,齿轮传动正朝着自动化、高效化、高速化、多样化、轻量化、高精度等方向发展.为改善齿轮的传动品质,提高运行的可靠性,齿轮修形成为一项行之有效的关键技术,齿廓修形一般可以选取直线修形和抛物线修形,而不同类型的修形曲线,应取的修形量也是不同的,而通过齿轮修形,使齿轮运转趋于平稳,减小了噪声和振动.     

修形剃齿刀的软件设计

编制了修形剃齿刀的设计计算与绘制剃齿刀工作图的CAD软件,包括基本参数输入,选择,设计参数的计算与校验,数据传递,以及绘制剃齿刀工作图的整个过程,本软件采用面向对象方法,利用窗口界面技术,用高级语言Visual Basic开发了修形剃齿刀的设计计算模块,利用AutoCAD内嵌的AUTOLISP语言开发了剃齿刀工作图绘制模块。     

渐开线圆柱齿轮横截面的几何性质

本文应用渐开线方程，导出了渐开线圆柱齿轮在非受力状态下，横截面上轮齿及整个截面的面积、形心和惯性矩的准确计算式。     

渐开线圆柱齿轮在剃齿加工中的误差与补偿

阐述了渐开线圆柱齿轮剃齿加工原理及产生误差的原因,提出了剃齿的补偿作用,给出了以剃齿为最终工序的最佳补偿条件.     

摩擦系数对渐开线圆柱齿轮传动的影响

本文讨论了摩擦系数对渐开线圆柱齿轮传动啮合效率和齿根弯曲应力的影响。研究表明:主动轮齿根弯曲应力增加5～10％;从动轮则相反,减小5～10％。     

渐开线标准直齿圆柱齿轮的几何设计

文中根据渐开线标准直齿圆柱齿轮的啮合原理，阐述了其基本参数及齿廓，同时论及了技术在数及几何尺寸的确定。     

渐开线直齿圆柱齿轮变位系数的优选法

从提高齿轮抗胶合和耐磨损能力的观点出发,用优化设计的思想提出了一种选择渐开线直齿圆柱齿轮变位系数简便实用而有效的方法。     

圆柱齿轮的抛物线修形方案

本文从分析齿轮扭转变形出发,导出了齿轮齿面分布载荷所应满足的二阶徵分方程,并提出相应的抛物线修形方案,修形量不仅取决于齿体变形,还取决于轮体变形和载荷的传递方式。     

渐开线圆柱齿轮齿廓偏差计算新方法

对于三坐标测量仪测量渐开线圆柱齿轮的齿廓,得到一些测量点的坐标值,提出了计算齿廓偏差的新方法,建立了相应的数学模型。并以某渐开线圆柱齿轮为例计算齿廓偏差,计算结果表明,该方法正确、可行。     

用于渐开线直齿圆柱齿轮精度标准的应用软件设计

由于确定齿轮精度参数很复杂,本文作者设计了一个应用软件,用于一般的直齿圆柱齿轮.其查表和计算都由微机进行并能绘制齿轮工作图及标注技术要求.     

浅谈渐开线圆柱齿轮齿顶修形梳齿刀的设计及模拟加工

本文从渐开线圆柱齿轮齿顶修形梳齿刀设计加工所应用的设计原理和理论模型情况展开分析,具体探讨了我国目前对于渐开线圆柱齿轮齿顶修形梳齿刀的设计及模拟加工实践,并对其中可能存在的不足和需要改进的地方进行指出,首先对渐开线修缘齿轮直齿梳齿刀的优化设计进行梳理,从而优化了齿轮修缘的解决办法.因此通过修形梳齿刀的齿廓来对被修削的齿轮齿廓进行修形,对于大大改善齿轮的承载能力和传动特性以及可靠性的良好发挥有着积极的现实意义.     

鼓形齿径向剃齿刀修形量计算及应用结果分析

为解决鼓形齿可以有效降低机动车传动噪声但难以加工的问题，提出一种新的加工方法，即采用经过修形的径向剃齿刀来加工鼓形齿，径向剃齿刀修形量的计算是根据径向剃齿刀与被剃齿轮间存在的一一对应关系，用抛物线近似表示被剃齿轮的齿向鼓形量，得到加工鼓形齿轮的径向剃齿刀的最终齿向修形量，实验结果表明，由该修形量设计的径向剃齿刀可加工出鼓形齿轮，将其用于摩托车传动系统，可使摩托车达到降低行驶噪音，减少生产成本的显著效果。     

渐开线直齿圆柱齿轮参数的测量与计算

本文阐述了渐开线直齿圆柱齿轮齿顶圆直径的测量与齿轮模数,变位系数,压力角等参数的确定方法和步骤。