自动化加工过程的在线质量监测及管理平台的研究

以机器人焊接生产线质量的自动监测及管理为对象，探讨了流水线加工过程通用性质量监控平台的构建方法，采用基于网络的车间级前沿机及服务器，分别实现了现场单个质量监控点的微观质量监测及整个流水线的宏观质量管理；最后探讨了数据集市和数据挖掘技术系统在该系统的应用。     

FLUENT在暖通空调领域中的应用

FLUENT软件作为流体力学中通用性较强的一种商业CFD软件应用范围很广，这里介绍了FLUENT软件的主要特点及其在暖通空调领域的应用情况，并且以传统壁挂式空调环境下的气流组织为例，用该软件进行数值模拟，分析室内温度场的变化情况。     

FMS中的DNC系统实时控制软件的设计与实现

为了使柔性制造系统(FMS)中的DNC系统的上位机能同时实时控制多台数控机床(CNC),在利用5层OSI网络协议模型分析FANUC DNC2协议原理的基础上,利用面向对象的程序设计方法进行了FMS中的DNC系统实时控制软件的设计,同时构建了其硬件结构,实现了该软件的开发。在上海交通大学CIMS中心的FANUC 16-MC机床的现场使用表明,所开发的软件运行可靠,使用方便。     

燃气轮机发电机组的振动信号监测与分析系统

研发了一套燃气轮机振动监测、故障诊断系统，系统集数据采集、分析，振动状态检测，振动故障预报、诊断为一体。系统常规的分析功能主要有频谱分析、转子轴心轨迹分析、小波分析、短时傅立叶变换、相关分析等；另外配有趋势分析、报警功能，并建立了振动故障诊断数据库，实现对燃气轮机主要部件的故障诊断。电站现场的6台燃气轮机测试结果表明，本系统的软件功能和硬件功能可以满足燃气轮机振动监测和振动故障诊断的要求。     

飞行数据采集器通用自动测试软件

阐述了通用自动测试软件的设计思想,提出了通用自动测试软件体系结构,介绍了通用自动测试软件的测试资源建模子系统、测试程序开发子系统和测试程序执行子系统,重点阐述了通用总线协议模型和测试程序开发/运行中的服务组件,实现了数据采集器tl动测试软件.实际应用结果表明,该软件可以实现多型号数据采集器的测试,可以实现在不同自动测试设备上的移植.系统运行可靠、使用方便、极大地提高了测试程序的开发效率.     

利用VB开发"眼镜计量器具检定"软件

由于近年来对计量检定的质量管理要求日益提高,各地计量部门对眼镜行业所用计量仪器（主要为验光仪、验光镜片箱、焦度计、瞳距仪）的检定工作方式普遍存在自动化程度低、差错率高、工作效率低等不足,我单位根据现状,通过软件设计的需求分析与调查,利用VB编程平台与SQLServer2000数据库管理系统的结合,自行开发了“眼镜计量器具检定”的应用软件,该软件使检定员在现场就能实现数据录入、数据处理、原始记录及证书的打印.该软件的开发实施,使检定员规范了检测程序,大大减少了工作量,也是对计量器具检定管理的一次有意义的尝试.     

基于参数的通用自动测试系统软件设计

分析和比较了现有自动测试系统软件的实现方法,设计了一种基于参数的通用自动测试系统(ATS)软件开发方法.通过对测试对象参数的总结,从被测试参数的测试原理出发,阐明了基于参数的通用ATS软件的设计思想.该方法将系统中的测试仪器与测试参数进行映射,采用开放式仪器资源管理平台的模式,将系统中的测试参数和仪器资源映射关系放置于数据库中并用于控制测试流程,从而简化了测试软件的开发过程,提高了软件的灵活性和通用性.实际运行和测试结果表明,利用该方法设计的软件稳定、可靠,满足应用要求.     

浅谈大房间声学模拟软件EASE(5)

6 EASE软件数据库 EASE软件数据库(包括吸声材料数据库和扬声器数据库等)是该软件建立模型进行声学参量预测和实现可听化必要的前提条件.下面对它们所起的作用加以讨论. 6.1吸声材料数据库 在安装英文版EASE软件数据库时其自带的吸声材料数据库包括美国吸声材料数据库(American Base)和德国吸声材料数据库(Germany Base)两个安装选项.     

复合材料结构制造成本估算模型及软件开发

基于制造工艺过程的成本估算模型,采用Delphi 可视化编程语言和SQL server数据库开发工具,开发了复合材料制造成本评估软件。介绍了基于制造工艺过程的成本估算模型的基本特点,重点讨论了工艺时间模型并分析了构件复杂程度对工艺时间的影响。此外,通过引入曲率熵的概念,对前人提出的构件复杂性因子进行了改进,以便更合理地描述构件的复杂度。提出了成本估算软件的总体方案,确定了软件实现流程,并建立了成本数据库管理系统。列举了用该软件对一种复合材料单曲率板的制造成本进行估算的过程。应用所开发的软件对某型飞机的复合材料副翼和金属副翼的制造成本进行了估算,估算结果表明,复合材料副翼由于采用了低成本工艺与整体化的设计理念,其制造成本低于金属副翼。      

国外消息

日本缩微株式会社推出数据库软件Ｍ－ＦＩＬＥｓｔａｔｉｏ日本缩微株式会社推出数据库软件Ｍ－ＦＩＬＥｓｔａｔｉｏｎ。该软件附加了文本和图像等的管理功能，利用通用信息系统的功能，可对含有地图情报的数据进行统一管理。该软件可对管理系统的办公文件和ＣＡＤ等多...     

A data acquisition system for machine tool condition monitoring

A flexible, generically applicable and inexpensive data acquisition system (DAS), for machine tool condition monitoring, has been designed, constructed and installed as part of a European Union sponsored project. The DAS is more than just a data logger and an array of sensors. It also consists of a methodology for analysing data logging requirements and a relational database that supports this methodology. The database is held on a central ‘maintenance management’ computer. The monitoring to be carried out by the DAS is specified through this database, which contains detailed information about the DAS's facilities. This feature makes it simple to reconfigure the DAS to implement new monitoring requirements and to customize its operation to meet the needs of different machines. The information in the database is transformed into a look-up table that is read by the software that sets up and controls the data logging processes.     

基于自适应控制技术的盾构掘进监控系统

为了实现盾构在不同地质情况下掘进的土压平衡自适应控制,研制功能更加完善、可靠性更高的掘进监控系统,根据盾构施工的可靠监测和自动控制要求,采用集中监测和分布控制相结合的模式设计了基于工业网络架构的盾构监控系统,并详细分析了监控系统软硬件的结构特点.针对盾构监控过程中的土压平衡技术,采用基于土层识别的自适应控制方法,以不同地层中的试验数据为依据,建立盾构施工的专家经验库,实现掘进过程中的土压自适应控制.整套监控系统软件通过LabVIEW和Matlab联合开发来实现.该监控系统经测试运行良好,人机界面直观,操作性好,系统安全性和可靠性高,为先进盾构掘进监控系统的研制和掘进过程的自动化管理奠定了基础.     

基于物联网的疫苗冷藏箱温度监控系统的设计

目的 为满足疫苗运输在最后一公里的信息可视化和透明化的需求,研究一款信息型智能包装的远程温度监控系统。方法 通过结合物联网技术,设计一款基于GD32F330C8T6芯片为核心的子机节点与主机LoRa网关,以及基于Qt Creator 5.12软件和SQLite数据库编写的上位机软件,最终实现具体实例——远程温度监控系统,将子机节点硬件嵌入疫苗冷藏箱中,以及把多点测温探头置于箱内不同位置上,实现对疫苗冷藏箱温度的区间监控。结论 通过该温度远程监控系统,用户可以实时监测运输车内不同冷藏箱内的温度情况,超温时系统可自动闭合主机继电器模块开启外部制冷器,实现了疫苗冷藏箱智能包装。     

The proposed monitoring system for the Fermilab D0 colliding beams detector

The Fermilab D0 Detector is a collaborative effort that includes seventeen universities and national laboratories. The monitoring and control system for this detector will be separate from the online detector data system. A distributed, stand-alone, microprocessor-based system is being designed to allow monitoring and control functions to be available to the collaborators at their home institutions during the design, fabrication, and testing phases of the project. Individual stations are VMEbus-based 68000 systems that are networked together during installation using an ARCnet (by Datapoint Corporation) Local Area Network. One station, perhaps a MicroVAX, would have a hard disk to store a backup copy of the distributed database located in non-volatile RAM in the local stations. This station would also serve as a gateway to the online system, so that data from the control system will be available for logging with the detector data.Apple Macintosh personal computers are being developed for use as the local control consoles. Each would be interfaced to ARCnet to provide access to all control system data. Through the use of bit-mapped graphics with multiple windows and pull-down menus, a cost effective, flexible display system can be provided, taking advantage of familiar modern software tools to support the operator interface.     

以疲劳评估为目标的大跨钢箱梁桥车桥耦合动力分析方法

以润扬长江公路大桥北汊斜拉桥为工程背景,基于有限元软件ANSYS和数值计算软件MATLAB研究了以疲劳评估为目标的大跨钢箱梁桥车桥耦合动力分析方法中的一系列技术问题,包括以疲劳分析为目标的车桥耦合振动模型的建模方法和动应力分析方法、基于车桥耦合动应力的桥梁疲劳状态评估方法、不同桥梁应力分析方法的比较,以及路面不平度对桥梁疲劳状态的影响。研究结果表明,以疲劳评估为目标的桥梁车桥耦合动力分析方法能够有效地应用于大跨钢箱梁桥的疲劳状态评估,满足结构局部疲劳损伤累积仿真计算的需要。通过分别对不同应力计算方法下以及不同路面不平度下的桥梁动应力响应的对比分析,表明车辆载荷对桥梁作用的影响是局部的,对局部的桥梁疲劳累积有显著影响,在桥梁疲劳状态评估中采用车桥耦合动力分析方法能得到更为准确的结果。     

桥梁电子化人工巡检养护管理系统

将危险性分析与量化管理理念应用于桥梁电子化人工巡检养护管理系统的总体设计中,为大型桥梁量身定制巡检养护规划,规范桥梁巡检养护流程,编制巡检养护手册,用于指导巡检养护工作的实施;针对桥梁结构的具体特点,建立专门结构的损伤库,编制电子化人工巡检养护软件,实现巡检养护管理工作的电子化。     

特大跨缆索桥钢箱梁疲劳应力特性对比性研究

疲劳应力监测是特大跨缆索桥结构健康监测和安全评估的关键环节。研究发现,对于结构健康监测系统采集的海量应变数据,局部时段不能反映出应变的整体特性,且交通载荷和环境载荷在不同类型的大跨缆索桥如斜拉桥和悬索桥结构中产生的响应是不同的。为了对桥梁的实际运营状态和应力水平有总体而全面的认识,需要对采集数据进行统计分析。本文以润扬悬索桥和斜拉桥钢箱梁应变时程数据为基础,分析了半年内两桥疲劳应力谱的特征;拟合了各自的疲劳损伤增量的概率密度函数。研究表明：对半年样本容量的参数估计显示,润扬悬索桥和斜拉桥的相对累积损伤均不拒绝对数正态分布,且前者均值均高于后者。在相同的环境和车辆载荷下,由车辆和变温载荷所引起的总疲劳损伤增量,悬索桥高于斜拉桥,且前者为后者的两倍以上。考虑了噪声影响的应变时程比去除噪声后的应变时程所造成的损伤增量高出一倍。而耦合了引起材料热胀冷缩的温度变形的影响,其应变时程造成的累积损伤增量比不考虑其影响所造成的损伤增量高出30%。因此,需要严格控制随机干扰和温度变形的影响,将真实的动态应变信息加以提取后才能进行大跨缆索桥的疲劳状态评估。     

桥梁结构物理参数识别的双单元子结构法

为了解决大型桥梁结构局部区域的健康监测问题,提出了一种用于桥梁结构物理参数识别的双单元子结构法。该方法是一种基于有限元的时域系统识别方法,其一次仅能识别出两个相邻单元的物理参数。将桥梁结构划分为若干个单元,选取任意两相邻单元为研究对象,建立其状态方程和观测方程。应用广义卡尔曼滤波,可得到该两相邻单元的质量、刚度和阻尼等物理参数。以一座三跨连续梁桥为例进行仿真分析,识别出不同信噪比情况下其子结构的物理参数。结果表明参数识别精度高,收敛速度快,从而验证了方法的有效性。     

基于ArcObjects的西堠门大桥结构监测软件设计

论述了桥梁结构监测系统软件的基本功能、基本组成;阐述了ArcObjects在软件中的应用;指出了软件设计的关键技术和难点。     

超高车辆撞击钢桥上部结构模型试验研究

针对当前城市交通中凸显的车桥碰撞问题,设计了超高罐车撞击钢箱梁桥和钢板梁桥的缩尺模型试验,并采用动力非线性有限元对撞击试验进行了数值模拟。试验结果表明不同桥型在超高车辆的撞击下,其破坏模式有着明显的差别,钢箱梁桥以整体变形为主,钢板梁桥以局部冲切变形为主。文中建立的有限元模型和试验结果吻合良好