抗静电三元乙丙橡胶的性能研究

考察了导电炭黑类型、炭黑用量及加入方式对三元乙丙橡胶(EPDM)性能的影响。结果表明:选用炉法导电炭黑作为EPDM的导电填料,综合性能最佳;当采用二段密炼法,加入24份(质量份)炉法导电炭黑时,制备的抗静电EPDM电阻率较低,物理机械性能稳定,具备良好的抗静电性能。     

纺织胶辊抗静电性能的改性研究

将相容性极好的丁腈橡胶(NBR-26)和聚氯乙烯(PVC_(SG-3))在纺织胶辊中并用,同时加入高结构炭黑作为导电填料。通过对比试验和性能测试,确定了胶辊料的最佳配方。用该配方生产的胶辊的抗静电性优异、持久,物理机械性能特别是抗臭氧龟裂性提高,成本下降。实际投产后将获得很好的经济效益和社会效益。     

PVC粉料流动性能研究

研究了抗静电剂对聚氯乙烯(PVC)粉料输送流动性能的影响,考察了使用不同类型抗静电剂时,透明试样的雾度、透光率及绝缘性能.结果表明,加入醇类抗静电剂后,PVC粉料的干流性由62.9 s下降到54.5 s;透明试样的雾度由7.2%上升为9.8%、黄色指数由20.7%下降为16.8%.而季铵盐类抗静电剂可以将PVC透明试样的体积电阻率由8.3×1011 Ω·m降为4.2×1011 Ω·m,透光率由84.9%降为81.0%.     

炭黑聚乙烯复合导电材料的性能研究

针对两种性能差异较大的炭黑填充聚乙烯复合体系，研究了炭黑含量及炭黑性能对复合体系的导电性、力学性能及加工流动性的影响，从而为炭黑聚乙烯复合体系的导电方面的应用提供了依据。     

炭黑表面羟甲基化及马来酸酐接枝研究

为了改善导电炭黑与聚合物间的互生，利用炭黑表面氢原了是被取代的特点，用甲醛在炭黑表面引入羟甲基，再与马来酸酐进行酯化接枝。在反应时间为４小时、马来酸酐浓度为０．４ｍｏｌ／Ｌ、催化剂浓度为０．５ｍｏｌ／Ｌ时，接枝率最高。对马来酸酐接枝炭黑进行了结构表征和应用，结果表明：接板炭黑使ＰＶＣ分散性更好，并可显著提高抗冲击强度和拉伸强度。     

CPVC消防管材专用料的性能研究

研究了稳定剂、抗冲改性剂、复合润滑剂对氯化聚氯乙烯(CPVC)消防管材专用料力学、耐热及塑化等性能的影响.结果表明:以有机锡为主稳定剂、水滑石为辅助稳定剂的复合稳定体系具有较长的动态稳定时间;具有核-壳结构的抗冲型ACR改性剂对CPVC树脂的简支梁冲击强度、拉伸强度、维卡软化温度等性能的影响介于MBS与CPE之间,且用量(质量份)为7.0时,专用料综合性能较优;高熔点的外润滑剂EBS和PE蜡具有相对较低的平衡扭矩和较长的动态稳定时间,用量(质量份)为0.4的固体增塑剂可有效改善树脂塑化块的细腻状态.     

异极性大分子涤纶抗静电剂的合成研究

以聚乙二醇、己二酸、氧化锌、DMT等为原料 ,经过两步反应合成了一种新型涤纶抗静电剂。第一步反应为聚乙二醇、己二酸与氧化锌反应生成聚乙二醇和己二酸盐的酯化物 ;第二步反应为聚乙二醇酯化物与DMT和乙二醇酯交换后生成的BHET进行缩聚反应 ,形成产品 ,即大分子异极性涤纶抗静电剂。     

两种稳定剂在PVC给水管材中的应用研究

通过比较钙锌稳定剂A和有机锡稳定剂B的稳定效果,确定了两种稳定剂在管材配方中各自的加入量。对分别由两种稳定剂制得的管材进行性能测试,发现使用钙锌稳定剂A的管材冲击性能差,达不到标准要求。以Brabendar塑化曲线为指导,通过对配方及工艺的调整,钙锌稳定剂A制得的管材能够达到标准要求。比较两种稳定剂应用于PVC管材成本,钙锌稳定剂A制得的管材成本较低。     

几种碳酸钙对给水用硬PVC管材性能的影响

研究几种PVC常用的碳酸钙物理形貌及其对给水用硬PVC管材性能的影响。研究证明重钙在PVC颗粒上的吸附能力较轻钙差,轻钙颗粒越细,越易被PVC颗粒吸附,干混料的流动性越好;几种碳酸钙中,使用纳米钙的给水用硬PVC管材的冲击强度最高,重钙的最低;加不同碳酸钙的给水用硬PVC管材的密度和维卡软化温度相近。     

喷气燃料抗静电着火性的研究

对喷气燃料中影响静电产生和积聚的因素进行了研究,并对其抗静电措施进行了探讨,对各国所用的抗静电剂进行了对比,着重阐述了抗静电剂在喷气燃料中的应用情况。     

喷气燃料抗静电着火性的研究

对喷气燃料中影响静电产生和积聚的因素进行了研究,并对其抗静电措施进行了探讨,对各国所用的抗静电剂进行了对比,着重阐述了抗静电剂在喷气燃料中的应用情况．     

聚胺型油品抗静电剂的合成与性能研究

以环氧氯丙烷和脂肪族伯胺为原料合成聚胺型油品抗静电剂,采用高氯酸非水滴定法检测产物聚胺的叔胺值,并用红外光谱对聚胺的结构进行了表征。结果表明,聚胺与自制聚砜型抗静电剂复配,添加量各为2mg／L时,加氢柴油电导率由35ps／m增加到170ps／m,能明显的改善油品电导率：放置7d电导率可继续增至400ps／m左右：电导率随着存储时间的增长显著。     

聚乙烯/炭黑复合改性沥青的稳定化研究

针对聚乙烯改性沥青高温储存不稳定的缺点,采用等密度法研完了炭黑添加量对聚乙烯改性沥青常规性能及稳定性的影响,并对改性沥青的结构进行了分析,发现聚乙烯中一定含量的炭黑可获得储存稳定的改性沥青,并且对改性沥青性能影响不大。     

喷气燃料中两种抗静电添加剂的协同效应研究

对抗静电添加剂T1502和杜邦450在喷气燃料中的协同效应进行了系统研究。结果表明,两种抗静电添加剂用量增加,燃料电导率也增加,杜邦450对燃料的电导率明显高于T1502;两种添加剂以不同配比掺合,燃料电导率随用量增加呈线性关系。以相同体积掺合,燃料电导率48h内维持在197-195pS·m^-1,稳定性好;含水量超标燃料的电导率出现急剧衰减现象。     

炭黑改性沥青混合料低温抗裂性能的研究

选用国产普通道路沥青,用炭黑作为改性剂对其进行改性。通过一系列的室内研究,发现改性后的沥青及其混合料的低温抗裂性能均优于原沥青,表现出较好的路用性能。     

抗静电剂对费托合成燃料馏分的适用性研究

煤经费托(F-T)合成转化为液体燃料,在我国已成为切实可行的技术路线,由于费托合成液体燃料在精制过程中降低了燃油中的硫和芳烃的含量,燃油本身就是静电的不良导体,硫和芳烃含量的降低,使燃料油的导电性降低,为保证这类油品在使用和运输中的安全,应该添加抗静电添加剂,实验表明抗静电添加剂对F-T合成馏分具有良好的抗静电性能。     

一种PVC耐热改性剂的研究

根据分子设计原理，选择N-苯基马来酰亚胺（N-PhMI)为耐热改性单体，同时，引入苯乙烯（St)和甲基丙烯酸甲酯单体（MMA），来提高聚合物的共聚性能和PVC的相容性，以偶氮二异丁腈为引发剂考察了影响三元共聚反应速率的因素。结果表明：聚合温度在55-60℃，引发剂在0.01-0.02mg/L，反应较为平稳；油水比在1：2.5以下，可进行悬浮聚合，大于1：2.5悬浮聚合体系易结块；共聚单体配比中N-PhMI在体系内溶解度较低，但共聚活性很高，在35%下反应速率较平稳，经测试该耐热改性剂与PVC共混后的冲击强度和加工性能，完全达到PVC型材的标准要求。     

PP-RCT管材专用料的结构与性能研究

采用~(13)C NMR,FTIR,DSC,GPC等技术对北欧化工的RA140E、RA7050、燕山石化BR4101 3种PP-RCT管材专用料的结构和性能进行研究。表征结果显示,RA140E管材专用料乙烯含量最高,且乙烯长链数量少、分布好,综合性能最好;3种牌号管材料的重均相对分子质量均大于5×10~5,RA140E的相对分子质量分布最宽,加工性能最好;RA140E刚-韧平衡性最佳,具有良好的高温耐蠕变性能。