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利用液化天然气冷能发电 总被引:5,自引:0,他引:5
本文介绍了日本东京煤气公司1985年建成的某一气厂的液化天然气冷能发电装置。详细地论述了冷能发电的方法和原理,该装置的冷能利用率高、达到了节能的目的。 相似文献
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液化天然气冷能用于人工滑冰场制冷 总被引:1,自引:0,他引:1
LNG是天然气经过脱酸、脱水处理,通过低温工艺冷冻液化而成的低温液体混合物。LNG一般需要通过汽化器转化为常温气体才能供给用户,在这个过程中需要消耗一定的能量,即LNG具有一定的冷量。此冷量如果能够以100%效率转化成动力,则1tLNG相当于240kW·h左右。现代化大型的LNG接收站,由于LNG负荷很大,潜能可达到100MW·h。因此,回收这部分冷能对LNG的高效利用具有重要意义。事实上,回收LNG所蕴藏的冷能用于人造冰场或雪场制冷系统及空调系统,同样可以节约大量的电能。1.人工滑冰场的制冷负荷滑冰场的制冷过程一般是制冷剂-冷媒-水之间… 相似文献
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余能利用是节能科技发展的一个重要方向。随着LNG在世界能源结构中比重的增加,“低温冷能”这一能源形态也将商品化。如何利用“低温冷能”已成为节能的新课题。分析了当前工业化规模使用“低温冷能”的两个行业--空气液化分离和LNG生产的现状,提出了LNG冷能循环利用的基本思路:LNG气化时用N2回收冷能生产LN2(液氮),通过槽罐反运回气田,LN2气化释放冷能生产LNG,而N2可用于气井回注或排空。 相似文献
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近几年,随着大型LNG接收站的快速发展,LNG冷能利用的研究也日益迫切。利用LNG冷能回收其中高附加值的C+2轻烃则是一种有效的方式。提出了一种利用LNG冷能回收轻烃的改进流程,利用脱甲烷塔进料为脱乙烷塔塔顶冷凝器提供冷量,得到液态乙烷和C+3,方便产品的储运。以国内某LNG接收站的富气为例,模拟计算得到:该流程中C+3收率可达97.5%,乙烷回收率可达95.78%。对装置的经济性进行了分析,结果表明,使用该流程进行轻烃回收效益显著。并提出了LNG冷能用于轻烃回收工艺中冷能利用率的计算方法,得到单独采用该流程的冷能利用率为38.93%。针对LNG组分、温度等参数进行了敏感性分析,考察对C+3收率、乙烷回收率及能耗的影响,可以为接收站的优化运行提供指导。 相似文献
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大型LNG接收站冷能的综合利用 总被引:1,自引:4,他引:1
越来越多的人已经意识到,LNG冷能是一笔宝贵的财富。为此,运用低温制冷效率工程数据和火用经济学方法,计算了LNG冷能的价值与气化过程中压力和温度变化范围的关系,结果指出:300×104 t/a规模的LNG项目在8.0 MPa下气化时可利用的冷功率为65 MW,折合电能约为10×108kWh。还介绍了采用丙丁烷和乙二醇水溶液冷媒循环储存系统来解决LNG气化与冷能用户的运行在时间和空间上不同步的问题,以实现冷能集成和梯级利用的方案。最后指出了在中国目前的能源形势下,LNG冷能集成和梯级利用的必要性和可能性,以及实现方式:首先应着眼于煤化工、油气勘探开发、轻烃分离等大规模冷能产业市场;通过在国内外成熟可靠单项技术基础上的集成优化,有可能实现70%以上的冷能回收率。实施的关键是冷能产业链与LNG接收站同步规划建设,并在循环经济园区范围内按照市场机制统筹协调。 相似文献
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经过 2 0多年的勘探与开发 ,中原油田已成为我国东部重要的产气区。油田在搞好天然气生产的同时 ,还十分注重天然气及其凝液的综合利用与深加工。目前年产气量 13× 10 8m3以上 ,形成了一套较完整的天然气集输和销售体系 ,先后建成了多套天然气处理、轻烃深加工装置 ,积极开拓CNG市场 ,抓紧建设大型LNG装置及其配套工程 ,努力在“十五”期间建成天然气综合利用、天然气化工及精细化工生产基地 ,形成新的经济增长点。 相似文献
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殷虹 《石油与天然气化工》2013,42(6):658-662
在天然气行业防爆安全是企业的头等大事,在液化天然气(LNG)接收站工程设计中必须采取相应的措施。探讨了LNG接收站爆炸危险环境特点及危害以及释放源的确定,总结了危险区域划分方法,阐述了LNG接收站常用防爆措施,如建筑物的防爆设计、通风防爆设计、防爆电气设备的选用等,总结了国内LNG接收站工程防爆设计的特点,提出的建议对后续工程建设有借鉴作用。 相似文献
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液化天然气接收终端及其相关技术 总被引:9,自引:0,他引:9
液化天然气接收终端是LNG工业链的重要环节,投资庞大,其技术涉及众多领域。文章介绍了液化天然气接收终端的工艺流程,包括LNG卸船装置、储罐、气化设备和安全保护系统;通过特定的工艺技术利用LNG冷能,可以达到节省能源、提高经济效益的目的;从发电、空气分离、制取干冰和冷库等4个方面介绍了液化天然气冷能利用等相关技术。最后,提出了我国在LNG接收终端建设方面需要进一步开展的主要工作如下:液化天然气工业链中设备的国产化; LNG冷能利用技术;开发具有自主知识产权的接收终端工艺流程。同时指出,中国在推进发展LNG时也要充分认识到:液化天然气的专业化、社会化和国际化问题。 相似文献
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在对高压管输天然气调压工艺冷能可用性进行分析的基础上,针对冷凝法油气回收装置存在制冷系统复杂、成本较高的问题,提出了基于燃气调压工艺冷能利用的冷凝法油气回收集成工艺。新工艺不仅可以简化冷凝法油气回收的工艺流程、提高回收效率、降低制冷能耗,同时还可使调压工艺冷能的利用方式得以丰富和完善,具有显著的社会、环境和经济效益。 相似文献
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M15甲醇汽油对铜片的腐蚀性研究 总被引:3,自引:3,他引:0
LNG气化冷能利用虽然在全球受到普遍重视,但大多数国家尚在发展之中,且开发的利用技术多数针对大型气化站。小型气化站可提供的冷能虽少,但冷能的品位较高,应用于建设冷冻仓库是颇为经济有效的利用途径;广东佛山杏坛冷库为国内首个小型气化站LNG冷能利用示范性项目,其成功经验值得重视。LNG冷能应用汽车空调系统及低温冷藏车可以最大程度地回收气化过程中产生的冷能,并减少汽车的尾气排放;此类应用目前虽尚未实现工业化,但国内外此方面的研究正方兴未艾,值得重视。 相似文献
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The authors analyzed a phenomenon called rollover taking place during the storage process of liquefied natural gas (LNG). Based on Navier-Stokes equations and Benard convection model, they theoretically analyzed the stability of the interface between the layers. The critical conditions in a LNG tank system between stability and instability are gotten through mathematical method. The values of the critical Ra under three different conditions are calculated. They are 657.5, 1708, and 1000.6, respectively. In addition, the conclusions are draw that the bigger the critical Ra is, the easier it is for the LNG tank system to stay stable. The sidewall is conducive to improving the stability of fluid system. 相似文献
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LNG冷量优化集成利用技术 总被引:6,自引:1,他引:6
我国将相继在沿海地区建成多个LNG接收站,每年将进口数以千万吨计的LNG,同时携带数着巨额冷量,而这些冷量可用于发电、空气分离、制造干冰、低温冷库等众多领域。基于国外LNG冷量利用现状,指出我国即将展开和实施此项技术还存在着:过程火用损较大,缺乏系统、全面的LNG冷量利用技术的研发指导机制,以及宏观调控力度薄弱等问题,进而提出了发展LNG冷量的集成利用方案,可为此类技术的研发利用提供新思路。以福建即将进口的LNG为例,模拟了空气分离与干冰制备的集成工艺流程,结果表明:福建每年进口的260×104t LNG可以冷却290×104t空气,相当于60000 m3/h的氧气制备规模,还可以生产100×104t的干冰,其过程火用损较小;其剩余的高温位冷量可应用于低温冻结库或冰灯等项目,这对主体装置的实施效果和过程火用损的影响较小。该技术的优点在于可灵活控制冷却空气的液化率,基本不用冷却循环水,流程简单,设备投资少,能耗低等。 相似文献
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LNG接收站所接收液化天然气中的轻烃含量影响其热值,轻烃中的乙烷是优质的化工原料,因此研究LNG中轻烃的回收有着长远的经济意义。结合国内某LNG接收站中轻烃回收装置的工程设计实例,根据装置的工艺流程及设备特点,论述了轻烃回收装置平面布置的设计要点:1平面布置既要满足石油化工装置布置规范又要满足LNG相关标准;2结合装置低温设备的特点确定合理布置方案;3管桥构架布置时统筹考虑管道阀组布置占地。为今后同类装置的平面布置提供了设计思路。 相似文献