一种基于 LabVIEW 虚拟仪器技术的鱼雷合作信标检测方法

现有鱼雷合作信标检测系统基于分立元件设计,设计复杂、通用性差,测试过程依靠人工操作和记录,检测时间长、效率低。针对这些问题,提出了一种基于虚拟仪器技术的鱼雷合作信标检测方法。该方法采用高性能数据采集卡作为测控硬件,充分利用LabVIEW软件强大的仪器控制和信号采集功能,实现了合作信标信号一体化采集、分析处理和显示存储等功能。实际使用结果表明,基于该方法的测试系统具有人机界面友好,操作简单、测量精度高,能够满足各型号鱼雷合作信标的测试要求。     

双路宽光谱近红外声光可调谐滤光器驱动系统设计

为满足双路宽光谱近红外声光可调谐滤光器(NIR-AOTF)对其驱动系统的要求,设计了一种基于高速单片机和直接数字频率合成器(DDS)的射频双驱动系统,采用软件查表法将各个频段驱动信号所对应的电压幅值控制字做成表并保存在单片机中,实现了DDS在各个频段的恒功率输出,使得NIR-AOTF在不同的波长衍射效率最佳;该系统主要由信号源模块、功率放大模块、射频开关模块及上位机控制模块组成,通过上位机下发频率、电压及信号通道控制字来产生两路功率恒定的射频信号,经过功率放大电路,驱动系统的输出信号功率可达33～ 35 dBm,使NIR-AOTF达到最佳工作状态,其0级光谱衍射效率测量值最高可达73％,驱动系统较好地满足设计要求.     

某型导弹供电特性参数综合测控系统研究

为辅助某新型号导弹研制,设计实现了一种新型供电系统特性参数综合测控系统.为了实现一机多用,同时便于战场快速转换和提高系统可维修性,系统软、硬件均采用模块化、结构化的设计思路,在系统硬件设计上采用了控制系统、测量系统分离的设计策略.系统软件使用虚拟仪器技术,设计了通用数据记录仪、浪涌分析仪、频率分析仪、稳态和瞬态信号分析仪等多种虚拟仪器,满足了新型号研制的需求.     

多线程技术在破片参数测量系统中的应用

破片参数测量系统中,摄像机的定位造成了上位机CPU的空闲,降低了测量系统的实时性和测量效率.采用多线程技术能有效解决此问题.文中详细介绍了C++Builder中多线程技术的要点以及该技术在本系统中的实现方法.本系统共创建两条线程,第一线程(主线程)负责上位机与下位机之间的通信,第二线程负责图像处理.系统运行结果表明不采用多线程技术时单个破片测量时间为57s,而采用多线程技术时单个破片的测量时间为31s.由此可见,多线程技术能显著提高系统的实时性和测量效率.     

尾流自导鱼雷防御系统接收信号模型及参数优化

针对目前尾流自导鱼雷对舰艇的严重威胁,从舰艇尾部反尾流自导鱼雷的角度出发,分析了尾流回波信号的声学特征模型。研究表明,尾流回波声压主要取决于气泡尺寸、数量,舰船吃水深度和航速及基阵发射频率等因素。根据所研究模型和国外实测尾流气泡半径和密度数据,对比于鱼雷回波信号,对防御系统的主要参数（如发射频率、发射脉宽和周期以及工作距离和深度等）的选取和优化进行了理论研究,提出了设计原则和参数选择范围,该研究可为反尾流自导鱼雷防御系统的仿真信号生成和参数选择提供理论依据。     

鱼雷自导系统BIT设计与分析

机内测试（BIT）是一种仅依靠自身内部硬件及软件实现系统测试的技术,鱼雷自导系统机内测试技术是改善鱼雷测试性、维修性和故障诊断能力的重要途径。该文介绍了一种用于鱼雷自导系统采用集中式BIT结构和板内ROM式BIT的软硬件设计的BIT技术,定性分析了其主要功能、结构划分和设计依据,给出了检测流程图,并指出了多条有效降低BIT结构虚警的途径。根据文章给出的测试性预计方法,对该系统的分析预计可知,该白导系统BIT具有较高的故障检测率,符合设计要求。     

基于BIT的电子装备状态与故障预测系统

基于BIT的电子装备状态与故障预测系统由上位机、多传感器、下位机、无线通信适配器组成.下位机完成信号采集,通过无线局域网接入点把信息传至数据库服务器.上位机与多个MCS51下位机按点对点方式通信,使用广播、呼叫、索取数据、设置参数命令等通信约定,完成信号分析处理、数据库管理、状态监控和故障预测.     

鱼雷电磁引信信号处理软硬件技术研究

针对鱼雷主动电磁引信信号处理的特点,提出了采用数字信号处理技术的鱼雷引信信号处理机设计方案,详细介绍了以DSP和FPGA为核心的鱼雷主动电磁数字信号处理平台的硬件结构、信号处理算法设计及软件流程.     

EPS实车试验辅助测试系统的设计

为完成电动助力转向系统(EPS)的实车道路试验,设计了EPS辅助测试系统,包括测试系统的硬件设计方案和软件实现方法.利用该测试系统可以采集EPS控制过程中各种信息,为EPS控制策略和控制参数的修改提供依据.数据由基于MC68HC908GP32单片机的数据采集板采集后,以SCI方式发送到上位机.在上位机编写了用户操作界面,可实现实时波形显示、数据存储、历史波形回放等功能.使用结果表明,该系统满足EPS实车道路试验的数据采集需要.     

弹箭力学参数综合测试系统设计

介绍了一种针对弹箭力学参数的综合测试系统的测试原理和设计方法.该系统的硬件电路以单片机为核心部件,实现了各类信号的测量、电机的控制以及PC机与单片机的通信等功能.通过运用Lab Windows/CVI编程语言,实现了命令的下达、数据的接收、处理以及显示等功能.该系统克服了传统测试方法的不足,实现了自动化测试,方案可行合理.     

基于虚拟仪器的静态参数智能测试仪设计

基于虚拟仪器的智能测试仪系统由工控机、卡式仪器、专用接口、测控软件等组成.工控机完成测试仪自检、信号转接板和测试流程控制、数据库管理、结果显示和存储等.信号由多用表卡、示波器卡测试并获取.被测信号由专用接口转接.测控软件以事件驱动、回调函数与交互式程序,完成静态参数综合测试.     

基于Ethernet的PLC通信控制网络

基于Ethernet的PLC通信控制网络,分为面向工业现场设备的以PLC为核心的控制层和面向控制底层的以主控计算机为核心的监管层.系统以工业以太网为主要通信平台.当下位机收到上位机命令后,PLC自动分析指令代码、检查数据格式,再根据指令代码执行相应操作,并返回相应的应答信息.通知计算机当前动作执行状况和反馈通信中的错误.上位机采用异步WinSock,PLC与间的通信格式使用OMRON标准.     

基于虚拟仪器的位标器自动测试系统

介绍了一种基于虚拟仪器的导引头位标器振动性能自动测试系统。系统测控部分的主要硬件为研华公司的工控机、NI公司的数据采集卡和自行设计的信号适配器,主要编程软件为LabView。此系统主要应用于位标器振动性能的测试,也可以用于常温以及高低温性能的测试。     

无人机航空电子综合测试系统

基于PXI的无人机综合测试系统由测控计算机、机载计算机(被测对象)、数据采集、串行通讯等模块组成.系统对待测对象施加输入激励信号,检测其输出特性,经数据处理后,判定工作状态并自动生成测试报告.系统软件包括管理、数据库及其相应功能模块等.系统管理软件完成各模块与数据库间的调用;数据库软件将数据与测试过程分离;仿真软件模拟被测对象特性;通信软件接收机载计算机和电气设备数据,发送模拟和虚拟键盘等数据.     

采用TMS320F240的运动控制实验平台

以TMS320F240数字信号处理器(DSP)为核心的运动控制实验平台,采用三项交-直-交逆变电路和检测电路及相应外围电路构成三项变频器,其上位机使用PC.变频器与感应电机和电机负载结合,构成了一个完整的交流调速系统.逆变器的主开关器件,选用智能功率模块(IPM).DSP控制器以TMS320F240为核心的SEED-F240 DEMO版为基础开发,包括信号的A/D转换和接口等.负载使用5K38UN270Q三项感应伺服电机所带磁粉离合器,对称空间矢量脉宽调制波由TMS320F240的通用定时器1与3个全比较单元配合产生,采用M/T法测量转速.只要遵循该实验平台的接口协议,设计所需控制软件,即可实现其运动控制,并已成功地用于异步电机无速度传感器的矢量控制、直接转矩控制、V/F恒定调速控制等项目.     

基于LabVIEW的数字存储示波器设计

应用LabVIEW图形化编程软件,配备数据采集卡LabJackU12组建一台基于计算机的数字存储示波虚拟仪器。该虚拟仪器由电信号、数据采集模块及计算机编程软件组成,其画板图包括控件和指示器,而框图则由控件端子、节点、连线和指示器端子组成。虚拟仪器通过离散傅里叶变换、周期信号有效值计算、两种同频率信号的相位差计算、频率的测定完成运行。     

基于可互换性虚拟仪器的导弹通用检测设备

基于可互换性虚拟仪器的导弹通用检测设备,其PCI总线卡式虚拟仪器测试平台由军用便携机及外设、万用表卡、示波器卡、功率计卡、频率计卡、信号调理接口模块等构成,系统软件功能模块由主控程序模块、测试功能模块库、交互功能模块库、文档库、功能模块库以及在线帮助等组成.用LabWindows/CVI 6.0开发测试功能模块,完成对PCI板卡的控制和通讯,是实现系统互换性的关键.     

基于虚拟仪器的磨削振动信号测试

基于虚拟仪器的磨削振动信号测试系统由加速度传感器、信号适调仪、数据采集卡和计算机等组成.该测试系统用于MK9025数控光学曲线磨床,测试常态下的砂轮架和导轨的振动信号.把三组加速度计分别粘贴在砂轮架的前、中、后三个位置,测量砂轮在线加工时的振动加速度信号.导轨上加速度计的搭载位置与砂轮架类似.