基于高频电磁换向阀控制的汽轮机危急遮断装置研究分析

本文介绍了一种新型高频电磁换向阀的结构及工作原理,建立该电磁换向阀的仿真模型,通过对电磁回路、机械部分及液压系统之间的耦合仿真,获得了较准确的电磁换向阀静动态仿真结果,并将该高频电磁换向阀应用到一种汽轮机危急遮断装置上,通过仿真软件完成了对基于高频电磁换向阀控制的汽轮机危急遮断装置仿真模型的建立,通过模拟汽轮机各中工况下危急遮断器相关工作状态,进一步验证了基于高频电磁换向阀控制的汽轮机危急遮断装置的具有很高动态特性.     

汽轮机危机遮断系统故障分析及电源优化

针对华能嘉祥发电有限公司一次保安段电源欠压,汽轮机危机遮断系统(ETS)电源切换不成功,导致ETS系统PLC重启,汽轮机跳闸。重点对ETS控制系统的供电方式进行分析,并对ETS控制系统电源进行改造,以提高ETS供电系统的可靠性,为同类机组提高参考。     

ETS原设计中的隐患分析和改进措施

1系统简述嘉兴发电公司二期5号机为上海汽轮机有限公司采用美国西屋公司技术制造的600 MW亚临界、中间再热、四缸四排汽、单轴、凝汽式汽轮机。机组型号为N600-16.7/538/538,其遮断保护由汽轮机紧急跳闸系统(ETS)实现。ETS以PLC为基础,主要由电源系统、输入信号、停机电磁阀(AS     

试论汽轮机的遮断方式

汽轮机的遮断方式是涉及到整个机组安全的重要功能,而危急遮断器是实现汽轮机遮断的重要部件。但随着科技的发展,部件可靠性的增强,新建和改造的系统是否设置低压遮断电磁阀、保留低压遮断器成为问题的焦点。鉴于此,通过对汽轮机遮断方式的论述,分析了传统汽轮机挂闸的概念,对危急遮断器是否保留进行了探讨,并指出了国外发展趋势。     

徐州发电厂汽轮机危急遮断系统的改造

分析了徐州发电厂原有汽轮机危急遮断系统存在的问题,介绍了汽轮机危急遮断系统的改造内容.徐州发电厂汽轮机危急遮断系统改造的实施,简化了系统,减少了试验工作,延长了机组寿命,提高了机组运行的经济性和安全性.     

国产300MW机组危急遮断系统(ETS)的改造

厦门华夏嵩屿电厂原使用的危急遮断系统(ETS),在灵活性、可靠性等方面存在不足之处。针对这些问题,采用PLC改造方案进行改造。改造后的ETS保持原有的遮断控制原理、遮断保护功能及试验功能,克服了原系统的不足之处,方便了日常维修检测工作,使系统的安全可靠性得到较大提高。     

汽轮机危急遮断系统可靠性分析

1 简介 汽轮机危急遮断系统（ETS）的任务是：监视汽轮机重要运行参数，当这些参数超过其限制值时，通过该系统关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀门，实现紧急停机，防止汽轮发电机组发生重大损伤事故。300MW机组的危急遮断项目主要有：汽轮机超速、轴向位移大、润滑油压低、凝汽器真空低、EH油压低。此外，系统还提供一个可接受所有外部遮断信号的遥控遮断接口，这里包括振动大请求汽轮机跳闸、锅炉跳闸请求汽轮机跳闸以及运行人员手动跳闸（供运行人员紧急时使用）等信号。     

韶关发电厂10号机组汽机跳闸逻辑分析及改进

韶关发电厂 1 0号机组的汽轮机是东方汽轮机厂制造的 N3 0 0 - 1 6 .7/ 5 3 7/ 5 3 7- 4型凝汽式汽轮机 ,其控制系统是采用 INFI- 90 DCS构成的高压抗燃油纯电调系统 (DEH) ;汽轮机危急遮断系统(ETS)采用两台互为冗余的可编程逻辑控制器来实现。ETS与 DEH独立分开 ,且都设计有汽机跳闸逻辑回路。由于设计原因 ,两个系统均存在不足 ,必须对其进行改进和完善。1　汽机危急遮断保安系统简述汽机危急遮断保安系统由低压保安系统、高压保安系统、高低压接口阀 (隔膜接口阀 ) 3部分组成 ,完成机组的挂闸和遮断任务 ,其功能框图如图 1　汽…     

汽轮机调节保安系统危急遮断油门在调试中发现的问题及解决措施

危急遮断器遮断油门是防止汽轮机发生超速事故的最后一道防线,它动作的正确性和可靠性是汽轮机安全的关键保证,是防止超速飞车的重要保安部套。本文对上海汽轮机厂生产的汽机液压调节保安系统危急遮断油门在新机组调试中遇到的问题及现场解决措施作了阐述。     

西门子S7—200在电厂ETS系统中的应用

ETS（Emergency trip system）,危急遮断控制系统,常称汽轮机保护系统,保证电厂设备安全运行,对于ETS设计的基本要求就是高可靠性。西门子S7—200是德国西门子公司生产的小型PLC,它以其高可靠性,指令丰富,内置功能丰富,强劲的通信功能和较高的性价比等特点,在中型电力项目的ETS系统中广泛应用。     

广东电网自动发电控制功率调节分配因子的数学建模

由于水电、火电、抽水蓄能等不同类型机组的容量和调节速率不同。当水电、火电机组一起联合参与自动调节时,将会导致调节功率分配不科学,进而引起控制性能标准（Control performance standard,CPS）合格率下降,对机组安全运行不利。为此,对广东电网自动发电控制（automatic generation control,AGC）机组的功率分配进行了深入的研究,利用美国电气电子工程师学会（Institute of Electrical and Electronic Engineers,IEEE）推荐的区域负荷频率控制模型,对广东电网及其周边电网AGC控制策略进行了精确的建模,并对汽轮机、水轮机的数学模型及其调速器的数学模型进行详细的研究。仿真计算结果表明,该模型有效可行。     

汽轮机电气-液压油系统故障处理

茂名石化动力厂热电三车间1号汽轮机电气-液压(electro-hydraulic,EH)油系统在调试过程中出现了3次故障:第一次是在进行静态超速保护控制(overspeed protection control,OPC)试验时,EH油系统压力和自动停机遮断(auto shut-down or trip,AST)油压力降至3MPa以下(汽轮机跳闸整定值为9.5MPa);第二次是危急保安器复位后,AST油和OPC油母管压力小于3MPa;第三次是中压抽汽调节阀打不开。采用排除法查找出故障原因:第一次故障的原因是线性可变差动变压器(linear variable differential transformer,LVDT)的反馈量与数字式电液调节系统(digital electro-hydraulic control system,DEH)的指令出现偏差;第二次故障是高压调节阀的LVDT松动所致;第三次故障是节流孔堵塞所致。提出解决办法:优化控制系统,使OPC系统动作时调节阀指令复零;固定好LVDT;清理节流孔。     

汽轮机抽汽逆止门异常关闭原因分析及处理

针对某电厂l、2号发电机组在运行中频繁发“发电机跳闸”报警,引起机组热工保护PLC动作,使抽汽逆止门关闭的问题进行分析,提出改进措施。分析结果表明：故障产生的原因是保护电源受到干扰,干扰信号通过J1、J3长线路上的等效电容进入到PLC中,引起了“发电机跳闸”保护误动。对原发电机跳闸信号线路进行改进后,抽汽逆止门异常关闭的现象不再发生。     

400 MW整体煤气化联合循环机组脱硝方案比较

整体煤气化联合循环（integrated gasification combined cycle,IGCC）电厂是我国洁净煤发电的主要方向之一.为了合理选择NOx排放方案,基于流程模拟软件Thermoflex建立了400 MW级IGCC系统模型,采用回注氮气或蒸汽法降低燃气轮机燃烧温度以减少热力型NOx排放,回注所需稀释剂不足时结合余热锅炉＋选择性催化还原（selective catalytic reduction,SCR）法,保证各脱硝方案下排烟中NOx含量均为50 mg/m3;在燃气轮机功率为286 MW工况下比较各系统的热力性能,并结合工程实际计算各方案初始投资.结果表明：回注氮气脱硝效果不如注蒸汽,但回收利用来自气化岛氮气可提高能量利用效率,增加燃气轮机出力,系统效率有所提高;在目前IGCC电厂关键设备的技术水平下,增大SCR脱硝比例可改善ICCC系统热力性能,而IGCC电厂单位投资和运行成本也将增加.随着IGCC系统关键技术的提升,回注氮气法将会是最具环保节能潜力的脱硝方案.     

基于PLC的风力发电机组变桨系统

介绍一种风力发电机组变桨控制与驱动系统。系统以可编程逻辑控制器（PLC）为主控制器,控制3个桨叶同步地变换桨距角。变桨系统的驱动部分由驱动器和步进电动机组成,驱动器接收PLC提供的控制量,驱动步进电动机按照控制要求转动,带动桨叶完成规定的桨距角的旋转,达到变桨控制与驱动的目的。     

采用汽动引风机的1 000 MW级汽轮发电机组RB试验

随着汽动引风机在新建1 000 MW级汽轮发电机组中被逐步应用,相关的辅机故障减负荷（run back,RB）试验受到了越来越多的关注。基于对某台采用汽动引风机的1 000 MW级汽轮发电机组在调试、RB试验中出现问题的分析和总结,提出了送、引风机控制逻辑的优化策略。通过RB试验的严峻考验,证明了该优化策略的可行性,可为其他采用汽动引风机的机组提供相关借鉴。     

汽动给水泵故障减负荷后高压加热器退出系统异常现象分析

某电厂的发电机组给水泵故障快速减负荷(runback,RB)试验中屡次出现高压加热器(以下简称高加)水位波动,造成高加水位高保护动作,导致机组跳闸的事故。为此,针对给水泵出力和高加水位异常现象进行了具体分析,指出控制策略中燃料的瞬间过度减少是出现异常现象的主要原因,并提出了改进措施:减少跳磨煤机的数量;把汽轮机压力主控制调整成过阻尼模式的特性,改变衰减振荡的模式。     

自定义功能块在自动化设备中的应用

分析了Schneider公司PLC Unity Pro软件所带有的自定义功能块(DFB),对功能块进行创建与设置,并在可编程逻辑控制器(PLC)程序中予以实现,实施对气缸的控制。应用结果表明,通过对DBF的应用,使控制设备所有相关的逻辑与显示都集中在一个单独的功能块中,既方便了程序的管理与修改,又能简化程序、方便调试,大大减少了编程工作量,提高了工作效率。     

VRB储能系统对风电场LVRT特性影响分析

为满足电网规定的并网风电场必须具有低电压穿越能力（LVRT）要求,提出一种在风电场并网点加入直接功率控制的钒液流电池（VRB）储能系统的拓扑结构来提高风电场LVRT.根据目前风电机组发展趋势风电场采用基于全功率双脉宽调制AC/DC/AC控制策略的逆变器的永磁直驱风电机组（PMSG）,VRB储能系统逆变器采用DC/AC双向功率流动的控制策略.所提出的控制策略通过协调控制风电机组机侧整流器、网侧逆变器和VRB变换器,实现平抑风电场出力和电压跌落时PCC点电压稳定控制及向电网提供一定的无功补偿.仿真结果表明,风速波动和系统电压跌落时,提出的方案可以有效平抑风电场出力波动,提高风电场LVRT能力,减小对系统安全稳定运行的负面影响.     

基于IEC61131-3标准IL语言的嵌入式PLC设计

针对GIS继电控制的功能需求,基于ARM-Linux架构,设计了一种开放可裁剪的嵌入式PLC模块;采用IEC 61131-3标准IL语言,以通用操作系统为软件平台,采用开放的通信接口,实现了代替传统硬件PLC功能的一种嵌入式软件PLC。实例验证结果表明,该嵌入式PLC满足继电控制对数据处理接口稳定性、可靠性的要求。