某热电厂汽轮机危急跳闸系统采用PLC实现保护功能的情况介绍

介绍某热电厂100MW机组汽轮机危急跳闸系统（ETS）采用可编程序控制器（PLC）实现其保护功能的硬件组成和软件控制逻辑功能的实现方式,对采用PLC实现ETS保护的优缺点及存在的问题进行了分析,同时针对存在的问题提出了解决办法。     

ETS汽轮机保护系统在200MW汽轮机组上的应用

针对吉林热电厂10号机组汽轮机保护系统改造，应用眦控制技术取代老式继电器，从而使ETS汽轮机保护系统功能更加完善、可靠。介绍了ETS汽轮机保护系统的电源系统、硬件系统、软件系统及停机逻辑等。     

汽轮机危急遮断系统仿真的开发和应用

针对汽轮机主要保护系统存在的问题,以国内某发电厂600 MW机组仿真机为例,通过对汽轮机危急遮断系统功能、主要控制逻辑等仿真开发的研究,提高发电厂运行人员、热工人员的监控能力和运行技术水平,并在设备的优化运行与试验等方面提供有益的帮助及参考。     

取消125MW汽轮机机械危急遮断器方案

介绍了沾化发电厂 2号机取消机械危急遮断器的具体方案 ,并介绍了与其相关的设备接口、改造等方面的问题 ,对下一步同类型机组的改造提供了很好的借鉴材料。     

汽轮机危急遮断系统电源的安全与优化

对多次ETS卡件故障表象进行了深入分析,找出华能太仓电厂600 MW机组ETS保护系统中电源设计存在的问题,提出并落实了技术整改方案,保证了机组安全稳定运行,提高了发电经济效益。     

某热电厂汽轮机危急跳闸系统采用PLO实现保护功能的情况介绍

介绍某热电厂100MW机组汽轮机危急跳闸系统（ETS）采用可编程序控制器（PLC）实现其保护功能的硬件组成和软件控制逻辑功能的实现方式,对采用PLC实现ETS保护的优缺点及存在的问题进行了分析,同时针对存在的问题提出了解决办法。     

可编程控制器在汽轮机危急遮断系统中的应用

铜陵电厂300MW机组危急遮断系统（ETS）采用PLC实现其逻辑功能，ETS由模拟试验盘、操作指示盘、机头试验模块和控制柜组成。ETS的功能是接受汽轮机参数信号，当超越正常值时报警，并实施紧急停机。该系统由2个可编程控制器及相应的I／O模块组成，形成2个独立的通道，各通道包括3个开关量输入模块和5个输出模块。在实际使用过程中，进行了如下改进：加装保护投切小开关；增加至电磁阀的信号；加装隔离中间继电器；设置电池电压不足报警等。     

徐州发电厂汽轮机危急遮断系统的改造

分析了徐州发电厂原有汽轮机危急遮断系统存在的问题,介绍了汽轮机危急遮断系统的改造内容.徐州发电厂汽轮机危急遮断系统改造的实施,简化了系统,减少了试验工作,延长了机组寿命,提高了机组运行的经济性和安全性.     

汽轮机危急遮断系统可靠性分析

1 简介 汽轮机危急遮断系统（ETS）的任务是：监视汽轮机重要运行参数，当这些参数超过其限制值时，通过该系统关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀门，实现紧急停机，防止汽轮发电机组发生重大损伤事故。300MW机组的危急遮断项目主要有：汽轮机超速、轴向位移大、润滑油压低、凝汽器真空低、EH油压低。此外，系统还提供一个可接受所有外部遮断信号的遥控遮断接口，这里包括振动大请求汽轮机跳闸、锅炉跳闸请求汽轮机跳闸以及运行人员手动跳闸（供运行人员紧急时使用）等信号。     

双PLC在汽轮机组ETS中的应用

阐述了汽轮机危急跳闸系统控制方案。     

大型火电机组汽轮机保护系统的探讨

介绍了汽轮机保护系统常见的两种实现方式,一是在分散控制系统（DCS）中实现汽轮机保护系统,二是运用可编程控制器（PLC）实现汽轮机保护系统。对这两种方式进行了分析比较,并根据工程调试实际提出了优化汽轮机保护系统的建议。     

大坝发电有限责任公司2号机ETS逻辑优化完善

针对大坝发电有限责任公司2号机原紧急跳闸系统(ETS)接线复杂,中间环节较多,性能不稳定,存在严重的保护误动、拒动隐患的问题,对引起跳闸的保护逻辑组态进行了优化完善,将原硬接线系统改为杭州和利时公司MASCV控制系统,输入信号直接进入DCS机柜,由组态内部进行逻辑判断,减少了中间环节,消除了隐患,大大提高了系统运行的稳...     

监控系统开发

结合冷水机组监控系统,文中介绍基于PLC的系统的硬件组成和软件功能,以VisualBasic为开发工具,实现上位机与PLC之间的通信。     

一种基于PLC的交流所用电系统

交流所用电系统是变电所重要的组成部分，交流所用电系统供电可靠性直接影响到变电所设备的正常运行。从硬件、软件及运行方式等方面介绍了一种新型的基于可编程控制器（PLC）的交流所用电系统。PLC自身具备可靠性、灵活性、易操作性的特点，利用PLC控制转换开关（ATS）可实现交流所用系统的多种运行功能。这种交流所用电系统不但克服了传统所用电系统安全性差的问题，而且还提供了更多的运行方式和与远方计算机通信的功能，满足了无人值班变电所的运行要求。     

阳逻电厂输煤控制系统改造方案

结合阳逻电厂的实际情况，对其原输煤控制系统进行改造，整个方案是建立一个车间级的控制系统，将所有输煤系统设备纳入该系统的监控范围，从而实现对翻车机、斗轮机、给煤机、胶带机系统的联合控制。系统分两层网络，第一层为以太网，由2台CS1－PLC组成，第二层网络为控制器网络，由10台C200Ha-PLC组成，分别控制各输煤设备，改造后的系统可以对各输煤设备进行监控与管理，而且具备和电厂MIS系统联网的能力，现已在阳逻电厂投入试运行，效果良好。     

茂名热电厂5号机组DEH和ETS的应用与维护

介绍了茂名热电厂5号机组汽轮机数字式电液调节系统(DEH)和危急遮断控制系统(ETS)的结构和功能,针对DEH与ETS在运行维护中遇到的一些常见问题与故障进行了分析,并提出相应的解决方法,对电厂运行和检修人员正确使用、维护DEH与ETS有一定的指导和借鉴作用。     

可编程控制器在协调磷酸盐处理控制系统中的应用

可编程控制器在电站锅水协调磷酸盐处理控制系统中的应用取得了良好的效果。为此，以OMRON公司生产的C200Hα系列可编程控制器为例，介绍了系统的组成和控制器的结构。考虑到协调磷酸盐控制系统为两输入、两输出系统，为了简化系统的硬件组成和控制算法，采用了专家系统的方法对被控对象实施控制，并给出了加药品种选择算法和加药泵转速控制算法的语言模型。     

汽轮机液压油系统引起机组异常跳闸的分析

对沙角B电厂发生的一起机组跳机事件进行了详细的试验研究和调查分析,找到了故障原因:油系统中杂质造成推力瓦磨损检测装置内油压瞬间波动引起汽轮机蒸汽阀门的关闭而最终引发跳闸。针对汽轮机油系统内部存在的安全隐患,提出相应对策和解决措施:平时在进行推力瓦磨损试验过程中,为了避免因液压装置的延迟复位而造成试验值偏差或跳机,必须确认系统状态并且动作过程尽量缓慢;下次大修中需对汽机油系统设备进行解体清洗。     

可编程控制器及变频技术在变压器风冷却器系统中的应用

针对传统变压器强迫油循环风冷却器存在的缺陷,提出了基于可编程控制器及变频技术的大型变压器风冷却器控制系统的应用方案,阐述了该方案的功能、硬件、软件设计及其优点．指出可编程控制器及变频技术在大型变压器风冷却器控制系统具有较好的使用价值及发展前景。