汽车高强度结构件热冲压生产线

当今全球的汽车制造业正推动汽车产品朝着绿色、低碳、节能、环保和安全的方向快速发展,汽车轻量化是实现这一发展方向的关键环节之一。据国际权威部门统计,汽车燃料约60％消耗于汽车自重,     

国内外高强度汽车板热冲压技术现状研究

探讨了国内外关于高强度汽车板热冲压技术领域的一些问题。     

超高强度钢板热冲压成形生产线在山东大王金泰集团建成

高强度钢板热冲压技术目前已成为兼顾轻量化与提高汽车碰撞安全性的最好途径,受到了全球汽车厂商与钢铁生产企业的青睐和极大关注。目前,国内热冲压生产线以耗资巨大的进口生产线为主,山东大王金泰集团攻克各种关键技术,成功建成了800t自动化超高强度钢板热冲压成形生产线。     

齐二铸世界顶级冲压线

近日,由中国通用技术集团齐齐哈尔二机床(集团)有限责任公司与德国哈格自动化公司合作开发的高端重型2500吨多工位自动冲压生产线在广东福迪汽车有限公司宣布研制成功。同时交付用户的还有800吨落料自动化生产线,另一条3200吨多工位自动冲压生产线正在调试中。该生产线应用于汽车薄板冲压零     

超高强度钢板热冲压成形生产线

正http://www.jintaigroup.cn山东大王金泰集团位于美丽的黄河入海口-东营市大王镇经济开发区,集团始建于1958年,是一家以机械装备制造和橡胶化工产品制造为主导产业的国家重点高新技术企业,公司主营范围:包括超高强度钢板热冲压成形生产线成套装备、机床铸件、模具、压力机、石油钻采装备、锂电池、轮胎硫化胶囊等。集团热成形项目部根据客户需求,专业设计制造热冲压成形生产线自动化成套装备。装备实现完全国产化,实行交钥匙工程,生产线全生命周期内免费提供技术升级服务。     

热冲压生产技术应用浅析

正面对全球能源危机和环境保护的压力,节能减排已成为汽车制造业的发展趋势,通过使用高强度钢板热成形生产制造技术,同时实现车体轻量化和碰撞安全性,成了近年来汽车制造业研究的热点。热成形技术国内起步较晚,一直处于在各大学或研究院等研究单位试验阶段,但随着汽车企业的介入,热成形技术得到了快速发展,目前热冲压工艺已经应用到汽车生产制造工业,并且实现批量化生产,我公司已经     

汽车新材料带来新挑战——超高强度钢冲压工艺及仿真技术的应用

近年来由于环保意识的加强和汽车安全性要求的日益提高，世界各国对汽车安全和环保法规的控制越来越严格。各大汽车公司纷纷通过汽车轻量化技术减少燃油消耗、降低发动机的废气排放。为使汽车轻量化后仍能满足碰撞安全性能，各大汽车公司在优化汽车框架和结构的同时，已把工作重点转向新材料新工艺的应用。先进高强度钢（AHSS）和超高强度钢（UHSS）越来越得到重视，并大量应用干车身制造。以美国通用公司为例，     

重庆机床两项国家重大科技项目获批立项

前不久,重庆机床集团“模块化高速、精密、大型数控滚齿机”项目、“模块化高速、精密数控回转工作台”项目相继以本专业小组第一名的成绩,在《国家中长期科学和技术发展规划纲要》16个重大科技专项“高档数控机床与基础制造装备”的答辩中,通过评审。目前,经工信部批准立项,公司将获国家拔款共计1100余万元的经费资助。     

超高强钢构件热冲压成形技术与应用

热冲压能够显著提升超高强钢板材成形性能、减小变形抗力和回弹,是实现汽车轻量化和关键性能提升的重要途径。近年来超高强钢热冲压技术发展迅猛,市场需求巨大,新型热冲压工艺装备随之成为相关制造领域的研究热点。本文首先从形变规律与本构模型、相变规律与相变模型、损伤断裂行为与判定准则等方面综述了超高强钢构件热力耦合形变-相变机理;其次,对传统热冲压、高强韧等强度热冲压、变强度热冲压等热冲压成形工艺进行了详细阐述和分析。然后,结合热冲压工艺特点和实际生产需求,介绍了伺服压力机、热冲压模具、加热设备及生产线等最新发展;最后,针对双碳战略、人工智能等国内外形势,对超高强钢热冲压产业需求和发展趋势进行了展望。     

“齐二机床”制造世界级冲压装备

日前,中国通用技术集团齐齐哈尔二机床（集团）有限责任公司与广东福迪汽车有限公司签订了世界首条大吨位多工位压力机自动化冲压生产线购销协议,签订总合同额近2亿元。“齐二机床”与德国一家公司联合设计的这台大型数控装备,技术先进,在同吨位下多项指标均创世界之最。     

“2005中国汽车零部件制造技术与装备需求报告会”精彩回放

我国汽车工业近几年迅速发展。从数量上看,全国汽车产量从2000年的200万辆跃升至2004年的520万辆从制造技术上看,国内近几年引进了数条具有当今世界先进制造水平的整车和零部件生产线,加之过去在汽车企业合资合作过程中的技术引进、消化和提高,国内主要整车和零部件制造企业的制造水平近几年也有了快速的发展。     

汽车变速器制造与装备水平息息相关——记2012汽车变速器制造技术及装备国际研讨会

2012年6月13日,由中国汽车工程学会主办的"2012汽车变速器制造技术及装备国际研讨会"在上海胜利召开。来自上海市新能源汽车推进办的领导、中国机械通用零部件工业协会齿轮分会领导、上海市国际展览有限公司高层、汽车零部件制造企业代表、装备供应商、刀具供应商、科研院所及媒体记者参加了此次会议。通过对汽车变速器制造中涉及到的技术及装备进行探讨,与会者对如何提高变速器制造水平有了清醒的认识。《现代零部件》作为协办单位及特别支持媒体参加了此次会议,下面节选部分嘉宾的精彩观点,以飨读者。     

汽车车身覆盖件成形技术与装备

1．引言 一种新车型确定以后,要迅速实现批量生产并抢占市场,汽车模具尤其是汽车车身模具能否快速制造是关键。在我国,生产一个车型的轿车共需模具4000多套,价值2-3亿元,但从总体上说,车身冲压模具的投入是最大的,仅白车身就占70％～80％。     

“上海国际汽车装备展”即将举办

中国汽车制造业在国际金融危机背景下逆市突围,2009年一季度中国车市的产销量创出世界第一。“2009上海国际汽车制造技术及装备与材料展览会”将于2009年8月18～21日在上海新国际博览中心举办,共吸引了21个国家和地区的429家参展企业,预计将有来自19个国家和地区的21380名专业观众参观,被充分肯定为汽车制造生产技术领域的首选展会。2009年展会面积将扩大至25000m^3,新展商数量超过100家。本届展会,     

新能源技术在汽车制造生产中的应用

传统汽车制造业以粗放型模式为基础,所研发、设计、生产的汽车产品均有不足,主要表现在能源消耗及排放污染等方面,不利于社会环境生态化改造。新时期科学技术成果应用于汽车产品制造中,以新能源技术为代表的新型产业模式得到应用。基于新能源汽车概念,本文分析了汽车制造生产中所用的新能源技术,对汽车生产线科技化建设提出相关意见。     

现代汽车发动机及其关键零部件最新制造技术和应用——2005汽车发动机工艺与装备国际研讨会综述

汽车的节能、环保、安全是全球研究的重点，而汽车节能和排放与发动机密切相关。发动机是汽车的心脏，是汽车关键部件。它的制造质量、制造工艺和装备直接影响汽车的性能和可靠性。汽车发动机发展趋势向高转速、高功率、高耐久性、高环保性以及电子化方向发展。     

从汽车产业调整和振兴规划谈汽车制造技术和装备

汽车工业连续保持了八年的高速增长,在这种形势下,市场进入了新一轮的竞争,即使没有这次金融危机,汽车工业经过这八年的发展也应该进行调整,使一个制造的大国迈向一个制造的强国。到2020年,无论是汽车制造业还是装备制造业,我国都应该成为制造的强国。在这个目标下,这次汽车工业调整振兴的背景应该从新世纪以来汽车工业发展的三个显著的特点来说起：     

汽车关键零部件制造需要具有核心技术的智能装备支撑——2012汽车变速器先进制造技术及装备国际研讨会纪实

针对汽车产业对先进制造装备的需求,根据汽车产业自身与机床等相关行业沟通协调发展的要求,尤其是为了提高我国汽车高端装备制造业的自主制造能力,中国汽车工程学     

机器人冲压自动化生产线的构成及技术特点

机器人冲压自动化生产线正在汽车制造行业得到越来越广泛的应用。介绍了机器人冲压自动化生产线的组成形式,主要设备的结构与性能特点,以及典型控制系统,分析了机器人自动化生产线的特点及其与专用机械手系统的对比。