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相似文献
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1.
美国《轮胎与配件》消息,土耳其轮胎制造商佩特拉斯(Petlas)公司计划把克尔谢希尔T厂的子午线拖拉机轮胎和农机具轮胎产能扩大至少50%,以满足欧洲和北美客户对其产品日益增长的需求。 佩特拉斯没有透露此次扩能的投资额或时间安排,而只是说这座已有37年历史的工厂最近产能已经翻番达到每年30万套。 这项投资将使该轮胎公司扩大其产品组合,增加更大和更宽的轮胎。根据佩特拉斯的在线目录,  相似文献   

2.
英国《轮胎快报》(www.tyrepress.com)2012年12月11日报道:土耳其Petlas轮胎公司宣布,其已经进行了大量投资以使农业子午线轮胎的生产能力翻番。该公司目前生产Petlas和Starmaxx品牌农业轮胎。Petlas轮胎公司声称,此次扩大产能是基于  相似文献   

3.
吴秀兰 《轮胎工业》2019,39(4):0222-0222
<正>美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2019年1月31日报道:Petlas轮胎公司称其新PT-Trac轮胎(见图1)满足该品牌农业轮胎客户的需求和新要求。采用公司的CupWheel技术,该轮胎具有如下特点。·均匀压力分布。轮胎以极宽的接地印痕轻柔接地,减轻土壤压实,免伤土中作物的根。  相似文献   

4.
全球第五大轮胎生产商——意大利倍耐力轮胎公司表示,该公司将继续加大对中国的投入,未来3年内,倍耐力中国工厂的产能将在目前基础上翻一番。届时,2005年投产的山东兖州工厂将使倍耐力中国在全球的产量占比达到10%。  相似文献   

5.
6.
苏博 《轮胎工业》2008,28(3):190-190
印度轮胎市场的竞争日益白炽化。 印度第一大载重子午线轮胎制造商——JK轮胎公司将增大印度西南地区Mysore轮胎厂的产能,截至2009年,年产能将由现阶段的37万条增大到50万条;阿波罗轮胎公司已建立了一家专门生产全钢载重子午线轮胎的工厂;Ceat轮胎公司则在寻求国际大公司的技术援助,  相似文献   

7.
土耳其著名的轮胎帘线制造商——科赛全球(KordsaGlobal)公司日前宣布,该公司正考虑扩大其青岛尼龙公司产能。科赛(青岛)尼龙有限公司主要生产尼龙66纤维和轮胎骨架帘线。目前,科赛全球公司在印度尼西亚、泰国和中国的工厂已满负荷生产。随着全球各大轮胎制造商近期纷纷扩产,公司考虑通过扩大产能以满足未来市场的需求。  相似文献   

8.
东方 《中国橡胶》2010,(14):42-42
印度Falcon轮胎公司计划投资85亿印度卢比,升级和扩产两家本土轮胎工厂。  相似文献   

9.
黄家明  摘译 《橡胶工业》2007,54(7):420-420
美国《橡胶与塑料新闻》2007年2月5日1页报道: 轮胎和轮辋制造商蒂坦国际有限公司计划提高两个传统农业轮胎生产厂的工程机械轮胎产能,以在强劲增长的工程机械轮胎市场上获益。  相似文献   

10.
冯涛  摘译 《轮胎工业》2012,(2):97-97
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire—dealer.com)2011年11月19日报道:诺基亚轮胎公司推出1款新型NokianCountryKing系列农业轮胎,以及属于TRI2特殊轮胎系列的新规格轮胎。这两种产品将于2012年第1季度登录北美市场。  相似文献   

11.
博弈 《橡胶科技》2012,10(3):54-54
2011年全球轮胎制造商纷纷投入巨资扩大产能  相似文献   

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13.
《现代橡塑》2005,17(10):39-40
印度JK轮胎公司计划投资20亿卢比(约2420万英镑)扩大其在印度安得拉邦省瓜利尔的Banmore工厂的产能,将在未来3年中,从目前的220万套增加到300万套,目前己投资7000万~8000万卢比。该厂建于1991年,当时的产能为57万套。  相似文献   

14.
15.
位于乌克兰Bila Tserkva地区的Rosava轮胎公司近日推出3款农业轮胎,产品规格为10.075—15.3Ф-274,13.6R38 TR-07和21.3—24ИЯВ-79y。  相似文献   

16.
据美国《轮胎新闻》报道,鉴于南非市场轮胎需求回暖,大陆轮胎南非公司打算在未来的1年内向其设在伊丽莎白港的轮胎工厂投资约1亿南非兰特(约合890万英镑),以提高生产能力和装备水平。市场调查结果表明,未来2年南非对越野车轮胎和四轮驱动车轮胎会有很高的需求,一些新型轮胎也将进入南非。  相似文献   

17.
吴淑华  摘译 《轮胎工业》2012,(10):637-638
美国《全球轮胎新闻》(www.globaltirenews.com)2012年6月8日报道:从现在到2013年,普利司通美洲公司将以增加近1倍的投资规模1.51亿美元扩大位于德梅因的农业轮胎厂的生产能力。投资将用于扩大轮胎成型、硫化和辅助设备生产规  相似文献   

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19.
冯涛  摘译 《轮胎工业》2012,(5):308-308
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire-dealer.com)2012年2月16日报道:普利司通公司计划将日本北九州工程机械子午线轮胎厂的大型和超大型工程机械轮胎日产能增大20t。该厂2011年年底的日产能为90t,到2014年中期该计划完成后日产能将接近165t。  相似文献   

20.
《塑料助剂》2011,(5):57-57
巴斯夫公司近日对外宣布,公司计划到2013年前将其不含邻苯二甲酸酯的增塑剂DINCH产能增加一倍,以满足需求的增长。据了解,巴斯夫将在德国路德维希港建设第二条生产线,设计产能为100kt/a。该工厂内已经运营着一套相同规模的Hexamoll DINCH生产线。届时该公司在路德维希港的新型增塑剂产能将达到200kt/a。  相似文献   

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