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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
基于RBF核的SVM学习算法的优化计算   总被引:16,自引:0,他引:16  
李琳  张晓龙 《计算机工程与应用》2006,42(29):190-192,204
在SVM学习中,对SVM的核函数及其参数的选择还没有形成一个统一的模式。论文对基于RBF核的SVM分类器中参数(C,")的选定做了深入研究。分别探讨了网格搜索法和双线性搜索法以RBF为核的搜索特征,并对它们进行了改进。通过结合双线性搜索法和网格搜索法,提出了一种双线性网格搜索法。实验表明,双线性网格搜索法能有效地结合双线性搜索法训练量小和网格搜索法学习精度高的优点,提高学习精度和学习性能。  相似文献   

2.
基于启发式遗传算法的SVM模型自动选择   总被引:6,自引:0,他引:6  
支撑矢量机(SVM)模型的自动选择是其实际应用的关键.常用的基于穷举搜索的留一法(LOO)很繁杂且效率很低.到目前为止,大多数的算法并不能有效地实现模型自动选择.本文利用实值编码的启发式遗传算法实现基于高斯核函数的SVM模型自动选择.在重点分析了SVM超参数对其性能的影响和两种SVM性能估计的基础上,确定了合适的遗传算法适应度函数.人造数据及实际数据的仿真结果表明了所提方法的可行性和高效性.  相似文献   

3.
本文的起始点为企业风险和预警的概念,总结风险预警管理在历史阶段内的发展状况,并针对现阶段国内外较为主流的企业风险预警模型展开系统性分析.共用4种方法展开研究,该研究指出当下研究缺陷的同时分析了将来风险预警管理模型研究的基本走向.  相似文献   

4.
RBF核SVM及其应用研究   总被引:8,自引:1,他引:8  
因其核函数的良好性态,RBF核SVM(RBF-SVM)在实际应用中表现出良好的学习性能,但是RBF核函数中的参数对SVM的性能起决定性作用.阐述了RBF-SVM的性能随着变化而变化的规律,并将RBF-SVM引入自动羽绒识别系统中.根据自动羽绒识别系统的实际需求和RBF-SVM的性能变化规律,论述了本系统中参数的选取依据和选取过程,并且给出了的相关曲线变化图.通过研究,最后得到适合本系统的识别模型,从而提高了系统的总体识别率.同时,也验证了RBF-SVM的良好特性和其受参数的约束规律.  相似文献   

5.
针对支持向量机在特征选择方面具有自动选择的功能,提出了一种改进的最少核分类器。在样本测试中使用更少的特征维数,减少识别过程计算量。数值试验表明,改进过的分类器能有效压缩无用的特征属性,具有较强的泛化能力。  相似文献   

6.
核矩阵的组合方法是核函数构造和核方法学习的崭新的、重要的方法。目前,组合核矩阵的模型选择标准并不多见,应用较多的是核目标匹配,但该标准并不严格,尚具有较大的冗余性。针对这一问题,本文提出一个有效的基于特征距离的组合核矩阵模型选择标准。本文首先讨论核目标匹配标准及其局限性,然后提出基于特征距离的核矩阵模型型选择标准并分析该标准的计算性能,最后通过实验验证所提出的模型选择标准在核参数选择和组合系数选择两方面的效能。理论分析和实验结果表明,所提出的基于特征距
离的组合核矩阵模型选择标准是合理且有效的。  相似文献   

7.
支持向量机是一种基于核的学习方法,核函数及核参数的选择直接影响到SVM的泛化能力。传统的参数选择方法如网格搜索法,由于其计算量大,训练过程十分耗时,提出了一种新的快速选择最优核参数方法,该方法通过计算各类别在特征空间的可分性度量值来决定最优核参数,不需训练相应SVM分类模型,从而大大缩减了训练时间,提高了训练速度,且分类精度与传统方法相比,具有相当的竞争力。实验证明,该算法是可行有效的。  相似文献   

8.
《软件》2019,(8):105-107
由于车牌识别系统中车牌位置精确定位难和车牌中字符识别率低等问题。本文提出了一种基于SVM与ANN神经网络的车牌识别算法。通过Soble边缘检测算法与形态学算法相结合来确定大致的车牌轮廓,结合车牌的外接矩形的面积与长宽比来筛选出符合车牌特征的候选区域,再利用SVM分类器来判断检测到的区域中是否是车牌,来最终筛选出是车牌的区域。对于筛选出的车牌利用ANN神经网络进行车牌字符的识别。经验证,该车牌识别系统能够适用于比较复杂的环境,且识别速度快,准确率相对较高。  相似文献   

9.
基于多个混合核函数的SVM决策树算法设计   总被引:5,自引:0,他引:5  
不同的核函数具有不同的特性,SVM决策树中每个子SVM面对的分类对象不同,选取的核函数及其参数也应该不同。通过调节混合核函数的参数形成不同的核函数,给出了一个用多个混合核函数训练SVM决策树的多类分类算法。仿真试验表明,该算法与只用一个核函数训练SVM决策树的算法相比,具有较高的分类精度。  相似文献   

10.
车牌识别是目前道路交通智能化管理的重要一环,提出了一种基于支持向量机(SVM)的车牌识别方法,通过边缘检测算法与颜色再定位相结合,实现车牌的定位;进行字符分割时将阈值选取推广到多阈值,提高分割的准确性;利用SVM模型进行车牌字符的识别,并且在检测到为易混淆字符时进行二次SVM分类。模型对中文字符、字母字符、数字字符识别率分别为93.2%、96.3%、95%,识别率较高且识别速度符合实时要求。  相似文献   

11.
针对支持向量机(SVM)参数选择问题,通过分析SVM近似网络模型及分类原理,提出一种基于核相似性差异最大化的高斯核参数快速选择算法(MSD)。同时,将MSD算法与基于交叉验证的参数搜索算法相结合,构成一种复合SVM参数选择算法(MSD-GS),实现核参数与正则化参数的快速优选。UCI数据的仿真实验表明该算法具有参数选择准确、简便快速、无需数据先验知识等优点,参数选择效果甚至优于遍历式指数网格搜索算法。优选出的参数组合能够使SVM具有较高的泛化性能。  相似文献   

12.
改进的支持向量机特征选择算法   总被引:4,自引:2,他引:2       下载免费PDF全文
针对采用支持向量机进行分类的特征子集选择问题,提出一种改进的基于梯度向量的特征评测算法。该算法在核特征空间中,利用数据点到分类超平面的距离函数的梯度向量对各个特征的重要性进行排序,省去了已有算法中计算梯度向量与各个坐标轴夹角的过程,实验结果表明,该算法简化了已有的基于角度的特征选择方法,并且结果保持一致。  相似文献   

13.
姚全珠  田元 《计算机工程》2008,34(15):223-225
支持向量机中参数设置对训练支持向量机分类的精确度有不可忽视的影响。支持向量机参数的选取可看作参数的组合优化。免疫算法是一种有效的随机全局优化技术,它具有不易陷入局部最优解、解精度高、收敛速度快等优点。该文利用人工免疫算法进行支持向量机模型选择。该算法主要包括克隆选择、高频变异、受体编辑等操作。试验证明,该算法能够有效提高支持向量机分类的正确性。  相似文献   

14.
支持向量机在分类和回归中的应用研究   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
SVM在许多领域的分类和回归方面起了越来越重要的作用,显示了它的优势。由于SVM方法较好的理论基础和它在一些领域的应用中表现出来的与众不同的优秀的泛化性能,近年来,许多关于SVM方法的应用研究陆续提了出来。围绕支持向量机在分类和回归中的问题进行了阐述,使我国在这一领域的研究和应用能够尽快赶上国际先进水平具有十分重要的意义。  相似文献   

15.
分析支持向量机的几种常用的训练方法,在这个基础上提出一种改进的支持向量机学习方法。该方法将违反KKT条件程度最厉害的样本提取出来,然后缓存这些样本,作为工作集的选择范围,而且根据训练时缓存的特点,在缓存的替换上给出一种新的方法。该方法提高核缓存的命中率,减少工作集选择的代价,从而减少训练时间。实验表明,该方法能够很好地提高支持向量机的训练速度。  相似文献   

16.
提出一种基于支持向量机(SVM)的英语名词短语的指代消解方法,并给出具体实现系统。实验采用了几个常用的基本特征,在MUC-6公开语料上测试得到的F值为68.6,优于同类型的其他原型系统。分析SVM中不同核函数对分类结果的影响以及不同的特征对指代消解的作用。实验结果表明,同位语、别名和字符串匹配3个特征对指代消解非常重要,距离作为特征使用时对指代消解没有帮助,但可在训练样例生成时作为限制条件来使用。  相似文献   

17.
张慧档  贺昱曜 《计算机应用》2007,27(8):1961-1963
基于RBF核的支持向量机(SVM)模型选择取决于两个参数,即惩罚因子和核参数,为了寻找SVM参数的最优组合,利于笔迹鉴别图像的自动识别,提出了基于混沌序列的参数搜索算法以实现SVM模型参数的自动选择。从与网格法和双线性法进行的比较实验可以看出,基于混沌序列的SVM参数选取更简单,更易于实现,并使SVM具有更好的推广能力。在10人笔迹灰度图像库上分类识别实验结果表明,该方法不但可以提高分类识别率,而且显著减少了训练SVM的个数。  相似文献   

18.
人脸识别是模式识别、图像处理等学科的研究热点,有广阔的应用前景。简单介绍人脸识别的概念、过程及其技术发展和研究现状,重点对颜色模型、支持向量机的原理及在人脸识别中的应用进行概述,分析人脸识别过程中存在的困难,展望人脸识别技术今后的研究方向。  相似文献   

19.
提出了一种新的多类支持向量机算法OC-K-SVM.对k类分类问题,该方法构造了k个分类器,每一个分类器只对一类样本进行训练.使用Benchmark的数据集进行了初步的实验,实验结果验证了算法的有效性.  相似文献   

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